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公开(公告)号：KR1020160070200A
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：KR1020140175527
申请日：2014-12-09
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/02 , B60L11/18 , H02J7/022
Abstract: 본발명의차량용급속충전공용화장치는충전기와연결될시, 일단이충전기단자와연결되도록구비된저항;과상기저항의타단과접지사이에연결된제1 스위칭소자;와상기충전기단자와접지사이에연결되도록구비된제2 스위칭소자를포함하는공용화회로; 및충전기로부터수신된캔신호에기반하여상기제1 스위칭소자또는제2 스위칭소자중 어느하나를온(ON)제어하는제어부;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明，用于车辆的快速充电共享装置包括：电阻器，当电阻器连接到充电器时，其一端连接到充电器端子; 连接在电阻器的另一端和地之间的第一开关元件; 共享电路，包括安装成连接在充电器端子和地之间的第二开关元件; 以及控制单元，其被配置为基于从所述充电器接收的CAN信号来控制所述第一开关元件或所述第二开关元件中的任何一个的开/关。
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公开(公告)号：KR101470098B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020120148277
申请日：2012-12-18
Abstract: 본발명은차량의릴레이고장진단장치및 방법에관한것으로서, 전기자동차나하이브리드자동차와같은친환경자동차에서인버터전압(모터제어기의커패시터전압)을수신받지않더라도메인릴레이및 프리차지릴레이등 고전압릴레이의융착여부를진단할수 있는장치및 방법을제공하는데그 목적이있다. 또한본 발명은차량에서급속충전릴레이의융착여부를진단할수 있는장치및 방법을제공하는데그 목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은고장진단을위한전압을인가하는전원회로부; 진단대상이되는릴레이의접점양단사이에연결되어접지단으로연결되는제1저항; 상기전원회로부와제1저항사이에직렬로연결되는제2저항; 상기전원회로부로부터제2저항을통해전압이인가되는상태에서제2저항의양단에걸리는전압신호를디지털신호형태로변환하는변환부; 및상기변환부로부터출력되는디지털신호형태의전압신호로부터릴레이융착여부를판단하는 CPU;를포함하는차량의릴레이고장진단장치를제공한다. 여기서, 진단대상의릴레이는메인릴레이와프리차지릴레이, 급속충전릴레이중 어느하나이거나둘 이상의각 릴레이가될 수있다.
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公开(公告)号：KR101878023B1
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：KR1020150172941
申请日：2015-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 보조배터리가과방전상태일때 고전압배터리에포함된전지셀의일부를이용하여저전압부하에전원을공급하고보조배터리를충전할수 있는차량용전원관리시스템이개시된다. 상기차량용전원관리시스템은, 상호직렬연결된복수의전지셀을포함하는고전압배터리; 상기복수의전지셀중 상호직렬연결된일부전지셀의양단에연결된스위칭부; 및보조배터리의충전상태를감시하며, 상기보조배터리의충전상태가사전설정된기준값보다작은경우, 상기고전압배터리의일부전지셀로부터저전압부하로전원이공급되도록상기스위칭부를온 시키는배터리관리부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101526699B1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020130132153
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일실시예에따른전류측정정확도향상장치는, 배터리; 상기배터리의전류를센싱하여전류신호를생성하는전류센서; 생성된전류신호를모니터링하여전류패턴의발생여부및 시동(IG: IGnition) 오프에따라오프셋값을측정하지않고전류센서의특성을반영하여오프셋값을설정하는제어부; 및설정된오프셋값을저장하는메모리;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020140078946A
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：KR1020120148277
申请日：2012-12-18
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for diagnosing defects in a vehicle relay capable of diagnosing whether or not high voltage relays such as a main relay and a free-charge relay are welded without receiving inverter voltage (capacitor voltage of a motor controller) in eco-friendly cars such as electric or hybrid cars. The objective of the present invention is to provide an apparatus and a method for diagnosing whether or not a rapid charge relay is welded in cars. The present invention comprises a power circuit unit applying a voltage to diagnose defects; first resistance connected between both contact points of a relay to be diagnosed and connected to an earth terminal; second resistance connected between the power circuit unit and first resistance in series; a conversion unit converting voltage signals applied to both ends of the second resistance into digital signals when the voltage is applied from the power circuit unit through the second resistance; and a CUP determining whether or not the relay is welded from the digital signal type of voltage signals outputted from the conversion unit. The relay to be diagnosed may be one or more of the main relay, the free-charge relay, and the rapid charge relay.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断车辆继电器中的缺陷的装置和方法，其能够诊断在不接收逆变器电压的情况下焊接诸如主继电器和自由充电继电器的高压继电器（电动机控制器的电容器电压 ）在环保汽车如电动或混合动力汽车。 本发明的目的是提供一种用于诊断快速充电继电器是否在汽车中被焊接的装置和方法。 本发明包括施加电压以诊断缺陷的电源电路单元; 连接在被诊断并连接到接地端子的继电器的两个接触点之间的第一电阻; 电源电路单元和第一电阻串联连接的第二电阻; 当从电力电路单元通过第二电阻施加电压时，将施加到第二电阻的两端的电压信号转换为数字信号的转换单元; 以及根据从转换单元输出的数字信号类型的电压信号确定继电器是否焊接的CUP。 要诊断的继电器可以是主继电器，自由继电器和快速充电继电器中的一个或多个。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755800B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150095083
申请日：2015-07-03
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1805 , B60L11/1862 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/36 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , B60L2250/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216
Abstract: 차량이 IG ON 상태인경우, 제1배터리를충전하는 IG ON 충전단계, IG ON 상태를유지하는 IG ON 유지단계, 제2배터리전압을모니터링하는모니터링단계및 제2배터리를충전하는제2배터리충전단계를수행하는것을특징으로하는차량의충전제어방법과차량이 EV READY 상태인경우에는, 차량속도를산출하는차량속도산출단계, 산출한차량속도가일정속도미만인경우, 차량의 EV READY 상태를 IG ON 상태로변경시키는 IG ON 변경단계, IG ON 충전단계, IG ON 유지단계, 모니터링단계및 제2배터리충전단계를수행하는것을특징으로하는차량의충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: IG ON充电步骤，用于在车辆处于IG ON状态时对第一电池进行充电; IG ON维持步骤，用于维持IG ON状态;监视步骤，用于监视第二电池电压;以及第二电池充电，用于对第二电池充电 当车辆处于EV READY状态时计算车辆速度;当计算出的车辆速度小于恒定速度时计算车辆的EV READY状态; 执行IG ON充电步骤，IG ON维护步骤，监控步骤和第二电池充电步骤。
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公开(公告)号：KR1020170005311A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：KR1020150095083
申请日：2015-07-03
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1805 , B60L11/1862 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/36 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , B60L2250/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216
Abstract: 차량이 IG ON 상태인경우, 제1배터리를충전하는 IG ON 충전단계, IG ON 상태를유지하는 IG ON 유지단계, 제2배터리전압을모니터링하는모니터링단계및 제2배터리를충전하는제2배터리충전단계를수행하는것을특징으로하는차량의충전제어방법과차량이 EV READY 상태인경우에는, 차량속도를산출하는차량속도산출단계, 산출한차량속도가일정속도미만인경우, 차량의 EV READY 상태를 IG ON 상태로변경시키는 IG ON 변경단계, IG ON 충전단계, IG ON 유지단계, 모니터링단계및 제2배터리충전단계를수행하는것을특징으로하는차량의충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的充电控制方法，其包括当车辆处于IG ON操作状态时对第一电池充电，保持IG ON操作状态并监视第二电池电压。 所述充电控制方法还包括：当所述车辆处于EV就绪状态时，对所述第二电池充电，计算车速，并且当所计算的车辆速度小于预定速度时，将所述车辆的EV READY状态调整为IG ON操作状态 。
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公开(公告)号：KR1020160062620A
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：KR1020140165614
申请日：2014-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , B60L11/1801 , H02J7/00
Abstract: 본발명은차량용배터리제어장치에관한것으로, 특히승온저항을이용하여전기차량간의배터리를충전하고승온시킬수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은제 1승온저항을포함하는제 1차량, 제 1차량과충전케이블을통해연결되고제 2승온저항을포함하는제 2차량을포함하고, 제 1차량과제 2차량각각은배터리전압과배터리온도에대응하여충전전류의흐름을가변시켜배터리를선택적으로충전시키고제 1승온저항과제 2승온저항에의해배터리를선택적으로승온시키도록제어하는파워릴레이어셈블리를포함한다.
Abstract translation: 车辆电池控制装置技术领域本发明涉及一种车辆电池控制装置，更具体地，涉及一种在电动车辆之间对电池充电并通过使用升温电阻器来提高温度的技术。 根据本发明的车辆电池控制装置包括：第一车辆，其包括第一升温电阻器; 以及第二车辆，其通过充电电缆连接到所述第一车辆，并且包括第二升温电阻器，其中所述第一车辆和所述第二车辆中的每一个包括功率继电器组件，所述功率继电器组件根据所述电池电压来改变充电电流的流量 和电池温度以选择性地对电池充电，并且控制由第一升温电阻器和第二升温电阻器选择性地升高的电池的温度。
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公开(公告)号：KR1020150051271A
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130132153
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일실시예에따른전류측정정확도향상장치는, 배터리; 상기배터리의전류를센싱하여전류신호를생성하는전류센서; 생성된전류신호를모니터링하여전류패턴의발생여부및 시동(IG: IGnition) 오프에따라오프셋값을측정하지않고전류센서의특성을반영하여오프셋값을설정하는제어부; 및설정된오프셋값을저장하는메모리;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及提高电流测量精度的装置和方法。 根据本发明实施例的用于提高电流测量精度的装置包括：电池; 电流传感器，用于通过感测电池的电流来产生电流信号; 用于通过监视所产生的电流信号并根据当前图案和点火（IG）截止的产生而不测量偏移值来反映电流传感器的特性来配置偏移值的控制部分; 以及用于存储所配置的偏移值的存储器。
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公开(公告)号：KR101976873B1
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：KR1020130149550
申请日：2013-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백기승
IPC: G01R31/327 , H01H47/00 , G01R31/36
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