-
-
公开(公告)号：KR1020160057191A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：KR1020140158131
申请日：2014-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K11/06 , B60R16/03 , B60L11/18 , H01M10/625 , H01M10/63
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , B60K11/06
Abstract: 본발명은차량운용과관련한전원을공급하는배터리, 상기배터리냉각과관련하여배치되는적어도하나의냉각팬, 전원비공급구간동안상기냉각팬의관성회전동작이전체냉각팬의회전동작에포함되도록정의된듀티비전원신호를기반으로상기배터리전원의상기냉각팬 공급을제어하는전력제어기를포함하는차량용냉각팬 제어시스템및 방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的冷却风扇控制方法和系统。 根据本发明，一种冷却风扇控制系统包括：相对于车辆操作的电池供电; 至少一个冷却风扇布置成相对于冷却电池; 以及电力控制器，其基于对整个冷却风扇的旋转运动中包含的冷却风扇的惯性旋转运动而定义的占空比功率信号来控制供给到冷却风扇的电池的电力 其中没有供电。
-
公开(公告)号：KR1020150051271A
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130132153
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일실시예에따른전류측정정확도향상장치는, 배터리; 상기배터리의전류를센싱하여전류신호를생성하는전류센서; 생성된전류신호를모니터링하여전류패턴의발생여부및 시동(IG: IGnition) 오프에따라오프셋값을측정하지않고전류센서의특성을반영하여오프셋값을설정하는제어부; 및설정된오프셋값을저장하는메모리;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及提高电流测量精度的装置和方法。 根据本发明实施例的用于提高电流测量精度的装置包括：电池; 电流传感器，用于通过感测电池的电流来产生电流信号; 用于通过监视所产生的电流信号并根据当前图案和点火（IG）截止的产生而不测量偏移值来反映电流传感器的特性来配置偏移值的控制部分; 以及用于存储所配置的偏移值的存储器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170114148A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：KR1020160041445
申请日：2016-04-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1862 , B60L2230/16 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/13 , B60Y2300/91 , B60Y2400/112 , G07C5/0825 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/163 , Y10S903/907
Abstract: 개시된발명은차량및 그제어방법에대한발명으로, 보다상세하게는배터리충전량에기초하여차량이주행가능한거리내에위치한전기충전소가없는경우, 배터리전력을소모하는부하의사용을제어하거나운전모드를변경하여차량의주행가능거리를추가적으로확보하기위한차량에관한기술이다. 일실시예에따른차량은, 배터리충전량에기초하여차량이주행가능한거리를산출하는주행가능거리산출부, 산출된주행가능거리를표시하는클러스터, 산출된주행가능거리내에위치한전기충전소를검색하고산출된주행가능거리내에위치한전기충전소가없는경우, 적어도하나의부하가소비하는배터리전력소모량에기초하여배터리의전력소모를제어하기위한인터페이스를생성하는제어신호를송출하는제어부및 생성된인터페이스를표시하는표시부를포함한다.
Abstract translation: 所公开的发明是一种车辆及其控制方法的发明，并且更具体地，改变，如果没有电动站，控制使用消耗位于车辆行驶距离的电池充电的基础上，电池电源或操作模式的负载， 由此进一步确保车辆的可行驶距离。 根据一个实施方式的车辆是基于所述电池的充电，来搜索位于簇内的充电站，将显示行驶可能距离计算车辆的行驶可能运行可能距离用于计算距离计算部，计算出的行驶可能距离被计算 当驱动是可能的，而不位于距离内的充电站，显示至少一个控制单元中的显示和所生成的界面到负载发送控制信号，以生成基于所消耗的电池功率消耗控制电池的转弯功耗的接口 它包括的部分。
-
公开(公告)号：KR1020150067842A
公开(公告)日：2015-06-19
申请号：KR1020130152939
申请日：2013-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/635 , H01M10/6563 , H01M10/613
CPC classification number: H01M10/635 , H01M10/613 , H01M10/63 , H01M10/6563
Abstract: 본발명의일실시예에따른배터리냉각팬제어장치는, 다수의배터리팩; 상기다수의배터리팩의온도를모니터링하여배터리팩 온도정보를생성하는모니터링부; 상기배터리팩 온도정보를이용하여온도편차를산출하고, 산출된온도편차를미리설정된제 1 기준값과비교하여상기산출된온도편차를감소시키는이원화냉각제어를수행하는제어기; 상기이원화냉각제어에따라다수의냉각팬을구동하는다수의냉각팬구동부; 및상기다수의냉각팬구동부에의해배터리팩을냉각하는다수의냉각팬;을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的一个实施例涉及一种用于控制电池的冷却风扇的装置，包括：多个电池组; 监视单元监视多个电池组的温度以产生电池组的温度信息; 控制器通过使用电池组上的温度信息来计算温度偏差，并将计算的温度偏差与预设的第一参考值进行比较，以执行双重冷却控制，以便减少计算出的温度偏差; 多个冷却风扇驱动单元根据双重冷却控制驱动多个冷却风扇; 多个冷却风扇通过多个冷却风扇驱动单元来冷却电池组。
-
公开(公告)号：KR101526699B1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020130132153
申请日：2013-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일실시예에따른전류측정정확도향상장치는, 배터리; 상기배터리의전류를센싱하여전류신호를생성하는전류센서; 생성된전류신호를모니터링하여전류패턴의발생여부및 시동(IG: IGnition) 오프에따라오프셋값을측정하지않고전류센서의특성을반영하여오프셋값을설정하는제어부; 및설정된오프셋값을저장하는메모리;를포함하는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR101866059B1
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR1020160122833
申请日：2016-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태 , 김경호 , 김우성 , 민경인 , 황도성 , 최제훈 , 권범주 , 하동길 , 김범규 , 윤종후 , 양보람 , 문희성 , 김유석 , 우중제 , 김석형 , 박현수
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , H02J7/007 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 차량배터리충전시스템및 충전방법이개시된다. 상기차량배터리충전시스템은, 배터리와상기배터리로부터전원을제공받는차량시스템간의전기적연결을형성/차단하는릴레이및 상기배터리의전압을감시하고, 상기배터리의전압이사전설정된제1 기준값이하인경우전기적연결을차단하도록상기릴레이를제어하고, 상기릴레이의전기적연결이차단된상태에서사전설정된재접속조건이만족되는경우전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어하는컨트롤러를포함한다. 상기컨트롤러는, 전기적연결이차단된상태에서외부전원을통해상기배터리를충전하기위해전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어한이후, 상기배터리의전압, 상기릴레이의상기차량시스템측 전압및 전류및 차량시동여부에기반하여상기릴레이의접속상태를제어한다.
-
公开(公告)号：KR1020180034724A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：KR1020160122833
申请日：2016-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태 , 김경호 , 김우성 , 민경인 , 황도성 , 최제훈 , 권범주 , 하동길 , 김범규 , 윤종후 , 양보람 , 문희성 , 김유석 , 우중제 , 김석형 , 박현수
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , H02J7/007 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , B60L11/1851 , B60L2230/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60Y2400/3084 , Y02T10/7005
Abstract: 차량배터리충전시스템및 충전방법이개시된다. 상기차량배터리충전시스템은, 배터리와상기배터리로부터전원을제공받는차량시스템간의전기적연결을형성/차단하는릴레이및 상기배터리의전압을감시하고, 상기배터리의전압이사전설정된제1 기준값이하인경우전기적연결을차단하도록상기릴레이를제어하고, 상기릴레이의전기적연결이차단된상태에서사전설정된재접속조건이만족되는경우전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어하는컨트롤러를포함한다. 상기컨트롤러는, 전기적연결이차단된상태에서외부전원을통해상기배터리를충전하기위해전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어한이후, 상기배터리의전압, 상기릴레이의상기차량시스템측 전압및 전류및 차량시동여부에기반하여상기릴레이의접속상태를제어한다.
Abstract translation: 一种用于对车辆电池充电的系统包括被配置为建立/中断车辆电池与从车辆电池供应功率的车辆系统之间的电连接的继电器以及控制器。 控制器被配置成监视电池的电压，当电池的电压小于或等于第一预定参考值时控制继电器中断电连接，并且当预定电压小于或等于第一预定参考值时控制继电器建立电连接 在继电器电断开的情况下满足条件。 控制器控制继电器电连接以通过外部电源对电池充电，同时电连接被中断，然后基于电池的电压，继电器的电压和电流来控制继电器的连接状态， 车辆系统的一侧以及车辆是否启动。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.019 seconds)
