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公开(公告)号：KR101786362B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020160083651
申请日：2016-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
IPC: B60R16/03 , B60R16/023 , G01R31/327 , E05B81/64 , H04L12/40
CPC classification number: H01H47/22 , B60R16/03 , B60R16/033 , B60R16/0239 , B60R16/0315 , E05B81/64 , G01R31/3278 , H04L12/40045 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 본발명은고속차량전력제어시스템및 방법에대하여개시한다. 본발명의일면에따른차량전력제어시스템은, 차량부하에전원을공급하거나, 상기전원을차단하는래치릴레이(Latch Relay); 웨이크업(wake up) 신호를수신하면, 구동신호를출력하는통신부; 상기구동신호를인가받으면, 상기래치릴레이를온(ON)시키는단안정펄스(one shot pulse)를출력하는펄스생성부; 및초기화되면, 상기단안정펄스에의해온 된상기래치릴레이의구동을제어하는프로세서를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101619220B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140065263
申请日：2014-05-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한상재
Abstract: 본발명의실시예에의한차량용헤드업 디스플레이장치는, 차량에구비되는윈드실드글래스; 차량의주행상태를판단하는주행상태감지부; 및상기주행상태감지부로부터차량의주행상태를판단하여, 차량이주행중인경우에는상기윈드실드글래스를통해운전자가가상의영상을시인할수 있도록영상을투사하고, 차량이주차또는정차상태인경우에는외부에서영상을시인할수 있도록영상을투사하는광학장치;를포함한다.
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公开(公告)号：KR101601517B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140148256
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R16/02
Abstract: 본발명은차량데이터분석을통해튜닝제어기가장착된차량에서이상상태를검출하는튜닝차량상태검출시스템및 방법에관한것으로, 이를위해, 차량내 장착된복수의제어기및 하나이상의튜닝제어기로부터하나이상의차량데이터를수집하는단계와, 상기하나이상의차량데이터각각을분석하여이상상태의차량데이터를검출하는단계와, 상기이상상태의차량데이터가튜닝에의한정상범위내인지를확인하는단계와, 상기이상상태의차량데이터가상기튜닝에의한정상범위가아니면경고를출력하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测调谐车辆的状态的系统和方法，其通过车辆数据分析来检测安装有调谐控制器的车辆的异常状况。 为此，用于检测调谐车辆的状态的方法包括：从一个或多个调谐控制器和安装在车辆中的多个控制器收集一个或多个车辆数据的步骤; 通过分析一个或多个车辆数据来检测处于异常状态的车辆数据的步骤; 检查处于异常状态的车辆数据是否在调谐的正常范围内的步骤; 以及如果异常状况下的车辆数据相对于调谐不在正常范围，则输出报警的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150137422A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020140065263
申请日：2014-05-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한상재
CPC classification number: G02B27/01 , B60K35/00 , B60R11/0252
Abstract: 본발명의실시예에의한차량용헤드업 디스플레이장치는, 차량에구비되는윈드실드글래스; 차량의주행상태를판단하는주행상태감지부; 및상기주행상태감지부로부터차량의주행상태를판단하여, 차량이주행중인경우에는상기윈드실드글래스를통해운전자가가상의영상을시인할수 있도록영상을투사하고, 차량이주차또는정차상태인경우에는외부에서영상을시인할수 있도록영상을투사하는광학장치;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种用于车辆的头枕显示装置，包括：安装在车辆中的挡风玻璃; 确定车辆的驾驶状态的驾驶状态感测单元; 以及光学装置，其使用驱动状态检测单元确定车辆的驱动状态，投射图像，以使驾驶员能够在车辆行驶状态的情况下通过挡风玻璃识别虚拟图像，并且投影图像以使得能够 驾驶员在车辆停止的情况下识别外部的图像。
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公开(公告)号：KR101619628B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140148255
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06F15/16
CPC classification number: G06F15/16
Abstract: 본발명은차량내 전자장치간의데이터동기화방법에관한것으로, 이를위하여하나이상의소스전자장치가센서를통해차량데이터를센싱하는단계와, 상기소스전자장치가상기차량데이터및 전송지연시간이포함된차량네트워크메시지를목적지전자장치로전송하는단계와, 상기목적지전자장치가상기차량네트워크메시지를수신하는단계와, 상기목적지전자장치가상기차량네트워크메시지에포함된전송지연시간을이용하여상기차량데이터의실제수집시간을연산하는단계와, 상기차량데이터의실제수집시간에근거하여데이터를동기화하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于在车辆中的电子设备之间同步数据的方法。 为此，该方法包括以下步骤：一个或多个源电子设备通过传感器感测车辆数据; 源电子设备向目的地电子设备发送包括车辆数据和传输延迟时间的车辆网络消息; 目的地电子设备接收车辆网络消息; 目的地电子设备通过使用包括在车辆网络消息中的传输延迟时间来计算车辆数据的实际收集时间; 并且基于车辆数据的实际收集时间来同步数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101714227B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150133966
申请日：2015-09-22
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H04L12/40
CPC classification number: H04L1/08 , B60R21/00 , H04B1/3822 , H04L12/40 , H04L67/10 , H04L69/22 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04W4/70 , H04W84/18
Abstract: 본발명의일 실시예에따른차량통신시스템은차량에대한소정의기능을제어하며, 상기차량과관련된데이터를출력하는적어도하나의차량제어모듈과상기차량제어모듈로부터출력된데이터를외부의데이터수집장치로전송하는통신부와, 상기데이터를저장하는메모리와, 상기데이터가상기데이터수집장치로전송된기존의데이터와상이한경우, 상기데이터가상기데이터수집장치로출력되도록상기통신부를제어하는네트워크관리부를포함할수 있다.
Abstract translation: 车辆通信系统包括至少一个车辆控制器，其被配置为控制车辆的功能并被配置为输出与车辆相关的数据。 通信单元被配置为将从车辆控制器输出的数据发送到外部数据收集装置。 内存被配置为存储数据。 网络管理单元被配置为当数据与传送到数据收集设备的先前数据不同时，控制通信单元将数据输出到数据采集设备。
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公开(公告)号：KR101621877B1
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020150009395
申请日：2015-01-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G07C5/02
CPC classification number: G07C5/008 , G07C5/08 , G07C5/0841 , G07C2205/02 , G07C5/02
Abstract: 본발명은차량데이터수집방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른무선망을통해차량과통신하는차량데이터수집서버에서의차량데이터수집방법은제1 내지제N 데이터항목에대응되는차량데이터를제1 차량으로부터수신하는단계와상기제1 내지제N 데이터항목별 미리정의된군집판단기준에기반하여군집별 데이터수집대체차량을탐색하는단계와상기탐색된데이터수집대체차량을통해상기제1 내지제N 데이터항목중 적어도하나의항목에대응되는차량데이터를수신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은차량데이터수집시 네트워크부하및 데이터저장공간을효과적으로절감할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及收集车辆数据的方法和装置。 根据本发明的一个实施例，经由无线网络与车辆通信的车辆数据收集服务器中的车辆数据收集方法包括：从第一车辆接收对应于第一到第N个数据项的车辆数据的步骤; 基于由第一至第N数据项预先确定的群集确定标准，通过群集搜索替代数据采集车辆的步骤; 以及通过搜索到的代用数据收集车辆在第一至第N数据项中接收对应于至少一个项目的车辆数据的步骤。 因此，本发明能够在收集车辆数据时有效地减少网络负载和数据存储空间。
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公开(公告)号：KR1020150080192A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130167846
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한상재
IPC: G01C21/00 , G01C21/34 , G01C21/36 , G08G1/0969
Abstract: 경로이탈감지방법은, 대리운전이선택되어대리모드로진입되는단계, 상기대리모드에따라자동경로설정이수행되는단계, 자동경로에따라차량이주행되는중, 경로이탈이발생하는지판단하는단계, 상기경로이탈을판단하는단계에서경로이탈이발생한경우경로이탈에따라재설정된경로와이전경로간의차이를기준으로한계주행경로이탈인지판단하는단계, 및상기한계주행경로이탈이아니라고판단되면, 자동경로에따라차량이주행되는단계를포함한다.
Abstract translation: 感测路线分离的方法包括通过选择司机服务来进入司机模式的步骤; 根据司机模式执行自动路线设置的步骤; 在沿着自动路线驱动车辆的同时确定是否发生路线分离的步骤; 当发生路线分离时，基于前一路线和路线之间的差异来确定路线间隔是否是限制路线间隔的步骤，在路线分离之后复位; 以及当路线分离不是限制路线分离时沿着自动路线行驶车辆的步骤。
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公开(公告)号：KR1020170045061A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144985
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34
Abstract: 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법에관한것으로, 도로를주행중인복수의차량으로부터수집한차량데이터를기반으로링크상의신호등을통과하는데소요되는시간을산출하고, 경로안내시노드간 링크를주행하는데소요되는시간은물론상기링크상의신호등을통과하는데소요되는시간까지고려함으로써, 사용자에게최적의경로(최단시간경로)를안내할수 있는차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치에있어서, 경로안내를위한전자지도데이터를저장하는지도데이터저장부; 도로를주행중인차량으로부터차량데이터를수집하는차량데이터수집부; 상기차량데이터수집부에의해수집된차량데이터를기반으로, 도로상의각 신호등을통과하는데걸리는시간(이하, 신호등통과시간)을산출하고, 이를고려하여경로를탐색하는제어부; 및상기경로를안내하는경로안내부를포함한다.
Abstract translation: 肝脏中的本发明中，基于从多个车辆的通过道路收集的车辆数据，而车辆被驱动计算它需要通过交通灯传递的链接，有关路线引导装置和方法的路线引导使用车辆数据区会链路的时间 所需要的时间通过考虑由它需要穿过链路上的交通灯的时间行进的，以及，它的目的是向用户提供使用能够指导（最短路径）的车辆数据，所述设备和方法的最佳路径的路线的导航 。 为此，本发明提供了一种使用车辆数据的路线引导装置，包括：地图数据存储单元，用于存储用于路线引导的电子地图数据; 车辆数据收集单元，用于从道路上行驶的车辆收集车辆数据; 是基于由车辆数据收集单元，收集车辆数据控制运算花费通过相应的交通灯传递的道路（以下，称为光传播时间）上，在考虑到这一点，通过路由的时间; 以及用于引导路线的路线引导单元。
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公开(公告)号：KR1020160148954A
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：KR1020150085787
申请日：2015-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한상재
IPC: B60L1/00
Abstract: 본발명은차량의비상시동방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량의비상시동방법은스타터모터가구동될수 없는지판단하는단계(S100); 스타터모터가구동될수 없는경우에는, 압축공기탱크의공기압을이용하여비상시동을할 수있는지판단하는단계(S200); 압축공기탱크의공기압을이용하여비상시동을할 수있는경우에는공압조절밸브를개방하는단계(S300); 및차량의시동을거는단계(S400);를포함한다. 본발명에따르면, 배터리방전과같은비상상황에서도압축공기탱크의공압을이용하여시동을걸 수있으므로비상상황에자체대응할수 있다.
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