-
公开(公告)号：KR1020100032484A
公开(公告)日：2010-03-26
申请号：KR1020080091392
申请日：2008-09-18
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/18
CPC classification number: B60L2200/26 , Y02T10/7241
Abstract: PURPOSE: An electric braking system is provided to improve an electric brake force at a high speed region by electrically interlinking a resistor between a traction motor and an inverter. CONSTITUTION: An inverter(120) controls the drive of a traction motor(110). At least one resistor(R) is connected between the traction motor and the inverter. At least one short contact unit(S) is connected between the traction motor and the inverter. The short contact unit shorts a resistor. An electricity braking control(130) controls the drive of the short contact unit in order to magnify a constant torque driving area of the traction motor at the electric braking of the motor car.
Abstract translation: 目的：提供电动制动系统，通过在牵引电动机和逆变器之间电连接电阻器来提高高速区域的电动制动力。 构成：逆变器（120）控制牵引电动机（110）的驱动。 牵引电动机和逆变器之间至少连接有一个电阻（R）。 牵引电动机和逆变器之间至少有一个短接触单元（S）连接。 短接触单元短路电阻。 电制动控制（130）控制短接触单元的驱动，以便在电动汽车的电制动时放大牵引电动机的恒定转矩驱动区域。
-
公开(公告)号：KR1020100010734A
公开(公告)日：2010-02-02
申请号：KR1020080071740
申请日：2008-07-23
Applicant: 한국철도기술연구원 , (주)로드닉스 , 건아정보기술 주식회사
IPC: H04N7/18
Abstract: PURPOSE: A monitoring system detecting dangerous objects falling from a railway using a stereo camera and a thermal image camera and a method thereof are provided to improve a reliability of the whole system by determining dangerous objects without delay and minimizing a decision error about the dangerous objects. CONSTITUTION: A stereo camera(110) obtains image information on the monitoring area including the train domain. A thermal image camera(120) obtains thermal image information on a monitoring area. The fallen object detecting module(220) detects the fallen object within the fixed critical regions fixing in the train domain based on at least one of the image information and thermal image information. If the fallen object is detected in the critical regions, a dangerous object determining module(240) compares the fall object with the dangerous object giving impediment to the normal train movement based on the image information and the thermal image information.
Abstract translation: 目的：提供一种使用立体相机和热像摄像机检测从铁路坠落的危险物体的监控系统及其方法，以便通过无延迟地确定危险物体并最小化危险物体的决定误差来提高整个系统的可靠性 。 构成：立体摄像机（110）获取包括列车域的监视区域的图像信息。 热像摄像机（120）在监视区域上获得热图像信息。 坠落对象检测模块（220）基于图像信息和热图像信息中的至少一个来检测固定在列车域中的固定临界区域内的坠落物体。 如果在临界区域中检测到坠落的物体，则危险物体确定模块（240）基于图像信息和热图像信息将坠落物体与危险物体进行比较，从而阻碍正常列车的移动。
-
公开(公告)号：KR100890951B1
公开(公告)日：2009-04-03
申请号：KR1020070036733
申请日：2007-04-16
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7216
Abstract: 본 발명은 DC/DC 컨버터를 이용하여 회생전력을 저장하는 저장시스템에 관한 것으로, 구체적으로는 전동차의 회생제동에 의하여 발생하여 가선으로 되돌려지는 회생전력을 가선으로부터 공급받아 저장하고 필요에 따라 이를 다시 전동차에 공급하는 전기이중층 커패시터를 이용한 도시철도의 회생전력 저장시스템에 관한 것이다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 가선, 필터부, 저장부, 양방향 DC/DC 컨버터, DC/DC 필터, 전압검출부 및 제어부를 구비한다.
가선은 전동차에 전기를 공급하는 경로이며, 전동차의 감속시 회생제동에 의하여 발생하는 전기가 되돌려진다. 필터부는 상기 가선에 전기적으로 연결되어 고주파 성분을 제거한다. 저장부는 전기적 에너지를 저장하는 전기 이중층 커패시터로 이루진다. 양방향 DC/DC 컨버터는 필터부와 저장부의 사이에 전기적으로 연결되어 제어신호에 따라 제1트랜지스터와 제2트랜지스터를 개폐한다. DC/DC 필터는 상기 양방향 DC/DC 컨버터와 상기 저장부 사이에 전기적으로 연결되어 고주파 노이즈를 제거한다. 전압검출부는 상기 필터부에 전기적으로 연결되어 상기 가선의 전압을 검출한다. 제어부는 전압검출부에서 검출된 가선의 전압을 판단하여 상기 양방향 DC/DC 컨버터의 제1트랜지스터 및 제2트랜지스터의 각각에 개폐 제어신호를 출력한다.
상기와 같은 구성을 통하여 본 발명은 순간적인 회생전압에 빠르게 대응하여 빠른 속도로 전기적 에너지를 저장하고, 다시 가선등을 통하여 전기에너지를 공급함에 있어서도 에너지 자체의 성질을 변환하지 않은 상태에서 공급하게 됨으로써 빠르게 전력을 공급할 수 있으며, 전체 도시철도 시스템의 에너지 효율성과 안정성을 증가시키는 효과를 가진다.
DC/DC 컨버터, 슈퍼 커패시터, 전기이중층 커패시터, 회생전력-
公开(公告)号：KR100783722B1
公开(公告)日：2007-12-07
申请号：KR1020050125928
申请日：2005-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 다양한 수신환경을 고려한 스테레오 비디오 부호화 방법에 있어서, 스케일러블 스테레오 비디오 부호화기(Scalable Stereoscopic Video Encoder)로 영상신호를 부호화하는 방법에 있어서, 공간적 기본 해상도와 완전한 해상도를 표현하기 위해 입력된 스테레오 영상을 하향 샘플링하고, 공간적 기본 해상도의 좌 영상은 비계위 MPEG-2 부호화기(Non-Scalable MPEG-2 Encoder)를 사용하여 부호화하며, 시간적 해상도를 표현하기 위해 B프레임 분할(B frame Partition)을 거쳐 각각 기본계층(BL) 및 제1확장계층(EL1) 비트 열을 생성하는 것으로, 이질적인 수신 단말들의 효율적인 디스플레이 제공을 위한 시공간적 계위 기술을 이용한 스테레오 영상 부호화 기술이다.
더욱이 효율적인 스테레오 영상의 재현을 위하여, 하나의 기본계층(Base Layer: BL)과, 하나 혹은 복수개의 확장계층(Enhancement Layer: EL)을 갖는다. 또한, 기술적인 특징들로는 스테레오 비디오 부호화 효율을 높이기 위해 ECSC(Enhanced Compatible Stereoscopic Coding; 확장 호환을 갖는 스테레오 비디오 부호화) 방법을 제안하고, 유연성 있는 스테레오 영상 서비스의 제공을 위해 시공간적 계위를 이용한 스테레오 비디오 부호화기를 제공한다.
스테레오 비디오, 시공간적 계위, 스케일러블, 부호화, 영상-
公开(公告)号：KR1020070065480A
公开(公告)日：2007-06-25
申请号：KR1020050125927
申请日：2005-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: A system for monitoring a platform of a subway by using a stereo video camera is provided to quickly and efficiently cope with dangerous conditions by intellectually recognizing a field and a moving object to be monitored by using the stereo video camera, judging the dangerous conditions by itself, and simultaneously transmitting the judged dangerous conditions to an associated worker and a commander's room. An image for a platform monitoring area is acquired from a plurality of stereo video cameras. Statistical data are obtained per pixel of the acquired image for the monitoring area. It is judged whether another object appears in the monitoring area. The judged object is compared with a previously analyzed background image, and a real object and a background are separated. A size and the bulk of the object are estimated by using pixels corresponding to the separated object.
Abstract translation: 提供一种通过使用立体声摄像机监测地铁平台的系统，以通过使用立体摄像机智能识别要监视的场和移动物体，快速有效地应对危险状况，自行判断危险状况 同时将所判断的危险状况传送给相关的工作人员和指挥官的房间。 从多个立体摄像机获取平台监视区域的图像。 对于监视区域获取的图像的每像素获得统计数据。 判断其他物体是否出现在监控区域。 将判断对象与先前分析的背景图像进行比较，并分离真实对象和背景。 通过使用与分离对象相对应的像素来估计对象的大小和大小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060067202A
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040105720
申请日：2004-12-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H02H7/12
Abstract: 본 발명은 기계적 접점의 개폐를 수반하지 않고 반도체에 의해 전기적으로 고장전류를 차단할 수가 있고, 전기신호에 의해 작동하기 때문에 1ms이내 고장전류 차단이 가능하고 기계적 차단기는 아크를 발생하고 공기의 절연으로 전류를 차단하지만 전력용 반도체 차단기는 기계적 접점이 없이 아크와 소음을 발생하지 않으며 전력용 반도체 차단기는 전기 신호에 의해 동작하기 때문에 고속차단 전류값 근처에서 고장전류를 차단하여 전원, 배선, 사고점에 주는 피해를 최소화 하고, 또한 기계적 방식처럼 연마, 급유, 유지보수 작업이 최소화 되게 하기 위하여,
전원 공급단에서 공급되는 전류를 검출하여 소정의 신호로 변환 출력하는 전류 검출수단과; 상기 전원 공급단에서 공급되는 전압을 검출하여 소정의 신호로 변환 출력하는 전압 검출수단과; 상기 전류 검출수단과 전압 검출수단으로부터 인가되는 신호를 입력받아 설정된 프로그램에 의해 과전원 공급여부를 판단하고, 과전원 공급시 공급되는 전원을 공급/차단 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단에서 출력되는 제어신호에 동기되어 전원을 공급/차단시키고, 상기 전원 공급/차단시 회로의 파손을 보호하는 회로 구동 보호수단으로 구비되어 있다.Abstract translation: 本发明可以以阻止电不伴随机械触点的打开和闭合故障电流由半导体，由于由电信号的工作是1ms内可能出现的故障电流中断，以及机械断路器是一圆弧和在空气中的电流隔离的 然而，由于功率半导体断路器在没有机械接触的情况下不产生电弧和噪音，并且功率半导体断路器通过电信号操作，所以它在高断开电流值附近切断故障电流， 为了尽量减少损坏并尽量减少抛光，润滑和维护工作以及机械方法，
-
公开(公告)号：KR1020050044994A
公开(公告)日：2005-05-16
申请号：KR1020030079238
申请日：2003-11-10
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06F17/50
Abstract: 본 발명은 전기철도시스템에 관한 것으로, 특히 전기철도시스템의 토공구간 전차선로 설계에 관한 것이다.
종래에는 전기철도시스템의 토공구간 전차선로 설계에 있어서, 전차 선로 구간의 예상부하를 선정하고 부하전류를 계산하고, 이를 전선 규격별 허용전류와 비교하여 대략 수십 %의 여유가 있는 전선을 선택하여 전차선로를 설계하였다. 그러나 전기차 운행 스케쥴 변화에 따라 부하 투입량은 달라지게 되는 바, 이때 이러한 부하 투입 변화에 따른 급전 시뮬레이션이 이루어져야 하는데, 종래에서와 같이, 간략 계산법에 의해 부하전류를 계산하게 되므로써, 이에 해당하는 최적의 토공구간 전차선로 설계가 불가능하다.
본 발명은 전기철도시스템의 토공구간 전차선로 설계시, 해당 구간에 필요한 도체에 관련된 정보를 데이터 베이스로부터 읽어 각 도체에 대한 임피던스를 연산하고, 작업자가 입력한 임피던스를 비교하여 소정의 정해진 허용범위내의 도체를 선정하여 최적의 토공구간 전차선로 시스템 설비를 설계하고자 하는 데 그 목적한 바가 있다.-
公开(公告)号：KR1020040060604A
公开(公告)日：2004-07-06
申请号：KR1020020087411
申请日：2002-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/10
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: PURPOSE: A serial DC voltage feeding system corresponding to a regenerative electric rail car is provided to reduce the cost necessary for protection equipment and substation equipment by lowering a feeding voltage of a transformer substation in half. CONSTITUTION: A serial DC voltage feeding system corresponding to a regenerative electric rail car includes a PWM converter and a rectification unit. The PWM converter and the rectification unit are connected serially to each other. The PWM converter and the rectification unit are used for supplying DC voltage to an electric rail car. The regenerative power is supplied to the electric rail car by using a DC/AC conversion method. The rectification unit converts the low feeding voltage of a transformer substation to DC 1500V. The serial DC voltage feeding system further includes a three-phase voltage type power converter.
Abstract translation: 目的：提供一个对应于再生电动轨道车的串联直流电压馈送系统，通过将变电站的馈电电压降低一半来降低保护设备和变电站设备所需的成本。 构成：对应于再生电动轨道车的串联直流电压馈送系统包括PWM转换器和整流单元。 PWM转换器和整流单元串联连接。 PWM转换器和整流单元用于向电动轨道车辆提供直流电压。 再生电力通过使用DC / AC转换方式供给到电动车厢。 整流单元将变电站的低馈电电压转换为直流1500V。 串联DC电压馈送系统还包括三相电压型功率转换器。
-
-
公开(公告)号：KR1020160052287A
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：KR1020140152429
申请日：2014-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61H11/00
CPC classification number: B61H11/00
Abstract: 본발명은비접촉방식을이용하여소음및 분진의발생을방지할수 있으며, 차량의속도에따라유연하게제동력을제어하여효율적인운행을가능케할 수있는비접촉제동장치및 제동방법과이를이용한제동시스템에관한것이다. 디스크의제동을위한장치에있어서, 본발명의일례와관련된영구자석을이용한와전류비접촉제동장치는, 상기디스크와소정간격이격되어설치되고, 자기장을발생시키는자석이부착된자성층; 및상기디스크및 상기자성층사이에설치되고, 상기자기장을차폐할수 있는쉴드층;을포함하되, 상기디스크와마주하는자석에서발생되는자기장은상기디스크의제 1 영역에인가되고, 상기쉴드층과마주하는자석에서발생되는자기장은상기쉴드층에의하여차폐되며, 상기제 1 영역은상기디스크의측면영역중 상기자석과마주하는영역이고, 상기제 1 영역에인가된자기장은와전류를형성하고, 상기형성된와전류를이용하여상기디스크에대한제동력을발생시킬수 있다.
Abstract translation: 无电涡流制动装置技术领域本发明涉及一种使用永磁体的非接触涡流制动装置，其能够通过使用非接触式方法来防止噪声和灰尘，并且通过根据车辆行驶速度灵活地控制制动力来有效地驱动车辆，制动方法和制动 系统使用相同。 在用于制动盘的装置中，使用与本发明的实施例相关的永磁体的非接触式涡流制动装置包括以与盘相隔的预定间隔安装的磁性层，其中产生磁场的磁体为 并且屏蔽层安装在盘和磁性层之间并且能够屏蔽磁场。 由面对磁盘的磁体产生的磁场被施加到盘的第一部分。 由面向屏蔽层的磁体产生的磁场被屏蔽层屏蔽。 第一部分是面对磁体的盘的横截面部分。 施加到第一部分的磁场形成涡流，并通过使用形成的涡流产生盘制动功率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
130
records
(took 0.026 seconds)
