연료 전지 차량의 물 회수 시스템
    91.
    发明公开
    연료 전지 차량의 물 회수 시스템 无效
    燃料电池车辆储水系统

    公开(公告)号:KR1020060072611A

    公开(公告)日:2006-06-28

    申请号:KR1020040111292

    申请日:2004-12-23

    Inventor: 금영범

    Abstract: 본 발명은 연료 전지 차량의 스택 내에 축적되는 수분을 효과적으로 제거하여 스택의 안정적인 운전을 할 수 있는 연료 전지 차량의 물 회수 시스템에 관한 것으로, 연료 전지 스택에 수소를 공급하는 수소 공급 매니폴드와 수소 배출 매니폴드에 연결되는 수소 재순환부와; 수소 재순환시 물의 액적에 의한 수소 재순환 시스템을 보호하고 중력에 의해 회수되는 물을 저장하는 물 저장부와; 물 저장부에 저장되는 회수된 물의 액적 높이에 따라 물의 배출을 단속하는 물 배출부를 포함하여 구성한다.
    연료 전지, 차량, 물, 회수

    메탄올 연료탱크의 잔량 표시장치
    92.
    发明公开
    메탄올 연료탱크의 잔량 표시장치 失效
    用于指示甲醇燃料罐的剩余量的装置

    公开(公告)号:KR1020040001262A

    公开(公告)日:2004-01-07

    申请号:KR1020020036400

    申请日:2002-06-27

    Inventor: 금영범

    Abstract: PURPOSE: A device for indicating the remaining amount of a methanol fuel tank is provided to efficiently measure the remaining amount of methanol in the fuel tank and prevent vaporization of methanol through non-contact measurement of methanol fuel. CONSTITUTION: A device(100) for indicating the remaining amount of a methanol fuel tank(10) comprises the fuel tank having a first chamber(13) in which fuel is received, and a second chamber(15) in which a coolant(17) to be pressurized by the weight of fuel(11) is received; a temperature sensor(19) installed to the second chamber to sense the temperature of the coolant; a tube member(20) communicating with the second chamber; a pressure sensor(30) mounted to the tube member to measure the pressure of the coolant; a control unit(40) deriving and indicating the remaining amount of fuel by the weight of the fuel in the first chamber by the sensed pressure of the coolant; a pump member mounted to the tube member to circulate the coolant; and a cooling fan installed to the tube member.

    Abstract translation: 目的:提供用于指示甲醇燃料箱的剩余量的装置,以有效地测量燃料箱中的甲醇剩余量,并通过非接触式测量甲醇燃料来防止甲醇汽化。 构成:用于指示甲醇燃料箱(10)的剩余量的装置(100)包括具有容纳燃料的第一室(13)的燃料箱和其中冷却剂(17)的第二室(15) )被燃料(11)的重量加压; 温度传感器(19),安装到第二室以感测冷却剂的温度; 与第二室连通的管构件(20); 安装到所述管构件以测量所述冷却剂的压力的压力传感器(30) 控制单元(40)通过感测到的冷却剂的压力导出并指示第一室中的燃料的重量的剩余燃料量; 泵构件安装到管构件以使冷却剂循环; 以及安装在管件上的冷却风扇。

    연료전지 스택의 상태 진단 장치 및 그 방법
    95.
    发明授权
    연료전지 스택의 상태 진단 장치 및 그 방법 有权
    用于诊断燃料电池堆状态的装置及其方法

    公开(公告)号:KR101592760B1

    公开(公告)日:2016-02-12

    申请号:KR1020140114444

    申请日:2014-08-29

    Abstract: 본발명은연료전지스택의상태진단장치및 그방법에관한것으로, 연료전지스택의전압과상기연료전지스택의이동평균전압과의차이를주파수로변환하여고조파성분을검출한후, 상기검출된고조파성분의크기를기반으로연료전지스택의상태를진단함으로써, 연료전지스택의전압변화가큰 경우에도고조파성분의편차를감소시켜높은정확도로연료전지스택의상태를진단할수 있는연료전지스택의상태진단장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은연료전지스택의상태진단장치에있어서, 연료전지스택의직류전류에교류전류를인가하는교류전류인가부; 상기연료전지스택의전압을측정하는전압측정부; 상기전압측정부에의해측정된전압을기반으로이동평균전압을산출하는이동평균전압산출부; 상기전압측정부에의해측정된연료전지스택의전압과상기이동평균전압산출부에의해산출된이동평균전압과의차를산출하는전압차산출부; 상기전압차산출부에의해산출된결과를주파수로변환하는 VF(Voltage-Frequency) 변환부; 및상기 VF 변환부에의해변환된주파수에서고조파성분의크기를기반으로상기연료전지스택의상태를진단하는진단부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断燃料电池堆的状态的装置及其方法。 提供了用于诊断燃料电池堆的状态的装置及其方法,其方式是将燃料电池堆的电压与燃料电池堆的移动平均电压之差转换为频率 基于检测到的谐波分量的大小来检测谐波分量,并且诊断燃料电池堆。 因此,即使燃料电池堆的电压变化较大,也能够通过降低谐波分量的偏差,高精度地诊断燃料电池堆的状态。 为此,本发明的用于诊断燃料电池堆的状态的装置包括:交流电施加单元,用于向燃料电池堆的直流施加交流电流; 用于测量燃料电池堆的电压的电压测量单元; 移动平均电压计算单元,用于基于由电压测量单元测量的电压来计算移动平均电压; 电压差计算单元,用于计算由电压测量单元测量的燃料电池堆的电压与由移动平均电压计算单元计算的移动平均电压之间的差; 用于将在电压差计算单元中计算的结果转换为频率的电压 - 频率(VF)转换器; 以及诊断单元,用于基于在VF转换单元中转换的频率的谐波分量的大小来诊断燃料电池堆的状态。

    FPCB를 이용한 연료전지 스택의 셀전압 모니터링 장치
    96.
    发明授权
    FPCB를 이용한 연료전지 스택의 셀전압 모니터링 장치 有权
    使用FPCB监测燃料电池堆的电池电压的装置

    公开(公告)号:KR101543041B1

    公开(公告)日:2015-08-13

    申请号:KR1020090118958

    申请日:2009-12-03

    Abstract: 본발명은 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것으로서, 더욱상세하게는 3차원배선이가능한 FPCB를이용하여연료전지스택의셀전압을모니터링하는단자를용이하게구성할수 있도록한 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의분리판에구비된셀전압측정용단자측커넥터들에연결되는인터페이스용 PCB와; 연료전지스택을감싸는인클로져의외측면에장착되는외부연결용커넥터와; 상기인터페이스용 PCB와, 외부연결커넥터간에연결되는신호인터페이스용 FPCB; 를포함하여구성된것을특징으로하는 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치를제공한다.

    연료전지 스택용 엔드플레이트의 제조 방법
    97.
    发明授权
    연료전지 스택용 엔드플레이트의 제조 방법 有权
    燃料电池堆端板的制造方法

    公开(公告)号:KR101470035B1

    公开(公告)日:2014-12-11

    申请号:KR1020090116452

    申请日:2009-11-30

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본발명은연료전지스택용엔드플레이트의제조방법에관한것으로서, 기계가공의공수및 고가부품의사용을줄이면서부품수를축소하여비용및 원가절감, 생산성향상및 양산성확보가가능해지는고분자사출형엔드플레이트의제조방법에관한것이다. 상기한목적을달성하기위해, 엔드플레이트에삽입되는강성유지용지지플레이트와단자가형성된집전판을제조하는단계와; 고분자수지를사출성형하여상기집전판의단자가삽입되도록형성된단자삽입부를가지는절연플레이트를제조하는단계와; 상기지지플레이트와집전판이분리절연되도록지지플레이트와집전판사이에상기절연플레이트를개재하여지지플레이트, 절연플레이트, 집전판의순으로적층된플레이트-집전판조립체를조립하는단계와; 상기플레이트-집전판조립체를사출성형기의금형내부에삽입하는단계와; 상기집전판의단자와셀 접속면을노출시킨상태로하여상기플레이트-집전판조립체외표면전체를둘러싸도록고분자수지를사출성형하여몰딩하는단계를포함하는연료전지스택용엔드플레이트의제조방법이개시된다.

    연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터
    100.
    发明授权
    연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터 有权
    燃料电池单元电压连接器测量

    公开(公告)号:KR101337937B1

    公开(公告)日:2013-12-09

    申请号:KR1020120047429

    申请日:2012-05-04

    Abstract: 본 발명의 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터는 CPA의 로킹 돌기가 분리판 단자의 로크 홈 안으로 삽입된 로킹 상태를 유지하여, 차량의 진동이나 외부 충격에도 커넥터가 스택의 분리판으로부터 임의로 빠지지 않으며, 연결단자의 접속 편의 접속 포인트가 서로 엇갈리게 위치하고 접촉라인을 기준으로 중첩하여 배치되는 구조이므로, 연료전지의 경량화 추세에 따라 분리판의 두께가 0.1㎜이하의 초박막으로 구성되는 경우에도 연결단자가 분리판으로부터 임의로 빠지지 않아 제품에 대한 신뢰성을 높일 수 있다.
    또한, 본 발명의 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터는 부품 교체를 위해서 커넥터를 분리하고자 하는 경우 패널을 해체하지 않고도 분리공구를 이용하여 분리공구의 끝단을 상기 CPA의 로킹 해제 홀 안으로 삽입하고, 들어올려서 CPA의 로킹을 해제하고 쉽게 분리할 수 있다.

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