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公开(公告)号:KR1020090028308A
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:KR1020070093803
申请日:2007-09-14
IPC: H01M8/02
CPC classification number: F16J15/0818 , F16J15/106 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0286
Abstract: A gasket for reducing stress concentration of a fuel cell stack is provided to prevent the damage and deformation of a separator by reducing stress concentrated at the specific position. A gasket(40) for reducing stress concentration of a fuel cell stack maintains air tightness by being inserted between a membrane-electrode assembly(1) and a separator(2) or between separators. The gasket has a joint of a T type or + type structure to form hydrogen, air and cooling water manifold, or has a structure of meeting branches of which an angle of both directions is 180 degree, at one point with constant angle to reduce the stress concentration of a gasket generated with the deformation of the gasket according to the compressive force.
Abstract translation: 提供一种用于降低燃料电池堆的应力集中的垫圈,以通过减少集中在特定位置的应力来防止隔板的损坏和变形。 用于减少燃料电池堆的应力集中的垫圈(40)通过插入在膜电极组件(1)和隔膜(2)之间或隔板之间来保持气密性。 垫圈具有T型或+型结构的接头以形成氢气,空气和冷却水歧管,或者具有在两个方向上的角度为180度的分支的结构,在一个恒定角度的点处,以减少 根据压缩力随垫圈变形而产生的垫圈的应力集中。
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公开(公告)号:KR100867819B1
公开(公告)日:2008-11-10
申请号:KR1020070090681
申请日:2007-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대하이스코 주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0228 , C23C8/12 , C23C8/24 , C23C8/34 , C23C8/80 , H01M8/021 , Y02E60/50
Abstract: A surface layer of a metal separation plate for a fuel cell, and a method for forming the same are provided to improve conductivity and corrosion resistance by, after coating the chrome on the surface of a material for the metal separation plate, nitriding and forming a protective layer and conductive layer. A method for forming surface layer of a metal separation plate for a fuel battery comprises a step for forming a chrome layer(30) on the surface of a base material(10) for a metal separation plate; a step for performing nitridation after formation of the chrome layer to obtain the chrome nitride layer(31) on the surface of the basic material; and a step for, after additionally performing the nitridation and oxidation processing, forming the oxide nitride layer(32) laminated on the chrome nitride layer.
Abstract translation: 提供了用于燃料电池的金属隔板的表面层及其形成方法,用于通过在用于金属隔离板的材料的表面上涂覆铬以进行氮化和形成之后,提高导电性和耐腐蚀性 保护层和导电层。 一种用于形成用于燃料电池的金属隔板的表面层的方法包括在用于金属隔离板的基材(10)的表面上形成铬层(30)的步骤; 在形成铬层之后进行氮化以在基材的表面上获得氮化铬层(31)的步骤; 以及在另外进行氮化和氧化处理之后,形成层叠在氮化铬层上的氧化物氮化物层(32)的工序。
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公开(公告)号:KR100792869B1
公开(公告)日:2008-01-08
申请号:KR1020060126269
申请日:2006-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M4/8605 , H01M8/0245 , H01M8/026 , H01M8/1004 , H01M8/2484 , Y02E60/521
Abstract: A bipolar plate for a fuel cell is provided to reduce the driving pressure of an air supply unit, thereby improving the efficiency of the overall system, and to allow uniform distribution of water, thereby improving the output characteristics and durability of the overall system. A pair of bipolar plates is included in a fuel cell stack, wherein a membrane electrode assembly and a gas diffusion layer are interposed between the bipolar plates to form a unit cell, and a plurality of unit cells are stacked successively. The bipolar plate comprises is formed by adhering two planar plates to each other, and includes gas(hydrogen, oxygen) flow paths on both surfaces thereof for passing reaction gases therethrough, a cooling water flow path formed in the middle of the planar plates for removing heat, and manifolds(15a,15b,15c) formed at both ends of the flow paths for supplying hydrogen, oxygen and cooling water to the gas flow paths and cooling water flow paths. The manifolds have different sizes and formed symmetrically to one each other so that the relative position of each manifold is identified when assembling the bipolar plate.
Abstract translation: 提供了一种用于燃料电池的双极板,以减小空气供应单元的驱动压力,从而提高整个系统的效率,并允许水的均匀分布,从而提高整个系统的输出特性和耐久性。 一对双极板包括在燃料电池堆中,其中膜电极组件和气体扩散层插入在双极板之间以形成单元电池,并且多个单电池被相继堆叠。 双极板包括通过将两个平板彼此粘合而形成,并且在其两个表面上包括用于使反应气体通过的气体(氢,氧)流动通道,形成在平板中的中间的冷却水流路, 热量和形成在用于向气体流路和冷却水流路供给氢,氧和冷却水的流路的两端的歧管(15a,15b,15c)。 歧管具有不同的尺寸并且彼此对称地形成,使得当组装双极板时识别每个歧管的相对位置。
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公开(公告)号:KR1020060041378A
公开(公告)日:2006-05-12
申请号:KR1020040090446
申请日:2004-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M2250/20 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 자동차의 카트리지 슬롯형 연료전지 스택에 관한 것으로서, 기존의 전극막 및 가스 확산층을 포함하는 분리판을 카트리지 박스 형태로 모듈화하여 일체로 하고, 상기 전극막과 연결된 전압핀을 통하여 집전장치에 자유롭게 탈장착할 수 있도록 함으로써, 교체 및 수리를 용이하게 할 수 있어 제조성 및 정비성이 향상되며, 자유로운 출력 조절이 가능하게 되어 출력 및 효율 증대의 효과를 기대할 수 있으며, 특히 모듈화를 통해 기존의 주요 구성부품인 가스켓, 엔드 플레이트, 체결수단 등의 부품을 삭제할 수 있을 뿐만 아니라, 전기전도도를 높이기 위한 소재의 제한 문제를 해결하여 다양한 소재의 선택을 추구할 수 있는 자동차의 카트리지 슬롯형 연료전지 스택에 관한 것이다.
자동차, 연료전지 스택, 카트리지 박스, 모듈화, 집전장치, 전압핀-
公开(公告)号:KR101856330B1
公开(公告)日:2018-05-10
申请号:KR1020160073135
申请日:2016-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/0273 , H01M8/242
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0286 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명에따른연료전지셀 구조는막-전극접합체의양측에결합된서브가스켓; 서브가스켓과분리판사이에유동공간을형성하도록분리판으로부터돌출형성되어서브가스켓을지지하는다수의가스켓; 및서브가스켓에결합되되, 유동공간에대응되는위치에결합됨으로써서브가스켓의변형을방지하는평판형상의지지부재;를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101816342B1
公开(公告)日:2018-01-08
申请号:KR1020140179605
申请日:2014-12-12
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/04029 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은제작성이향상된연료전지스택에관한것이다. 이러한본 발명은확산유로가마련되어반응기체및 냉각수를분배시키는확산부및 상기확산부로부터연속되게형성되며, 상기확산유로에비해높이가높은반응유로가마련되어상기확산부로부터분배된반응기체가이동하며화학반응에의해전자가발생되게하는반응부및 상기확산부및 상기반응부와밀착되는기체확산층을포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020170139705A
公开(公告)日:2017-12-20
申请号:KR1020160071409
申请日:2016-06-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/1018
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M4/94 , H01M8/0247 , H01M8/0256 , H01M8/1004 , H01M2250/10 , H01M2250/20 , H01M2250/30 , Y02B90/14 , Y02B90/18 , Y02T90/32 , H01M8/0265 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02E60/521
Abstract: 복수개의유로들; 및상기유로들의일측벽과타측벽에반응가스가막전극접합체(MEA: Membrane Electrode Assembly)를포함하는연료전지반응면으로유출입할수 있도록형성된입구홀과출구홀;을포함하며, 상기입구홀의크기는상기출구홀의크기보다큰 것을특징으로하는연료전지분리판이소개된다.
Abstract translation: 多个流路; 和一个侧壁与其他反应气体流路的侧壁Gamak电极组件(MEA:膜电极组件)入口孔和形成为流到燃料电池反应表面,其包括一个出口孔;包括的所述入口孔的尺寸 大于出口孔的尺寸。
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公开(公告)号:KR1020170070319A
公开(公告)日:2017-06-22
申请号:KR1020150176846
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 가스켓제작공정상에동반되는버(burr) 발생을억제할수 있는가스켓구조를갖는연료전지스택이개시된다. 상기연료전지스택은, 가스켓; 및상기가스켓이배치된양면을가지며, 상기가스켓이배치된영역의주변에상기양면중 일면에서타면방향으로돌출되어상기일면에형성된오목부와상기타면에형성된볼록부를각각갖는복수의요철부가형성된금속분리판을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种具有衬垫结构的燃料电池堆,所述衬垫结构能够抑制伴随衬垫制造工艺的毛刺的发生。 燃料电池堆包括:垫圈; 并且具有在两侧的垫圈设置,一个金属加成多个在区域凹凸突出围绕在由具有形成在凹部和形成在另一个面的凸部的双面的一个面上的方向另一面的垫圈布置区域,所述一个表面分别形成 和一个隔板。
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公开(公告)号:KR1020170064945A
公开(公告)日:2017-06-12
申请号:KR1020150170999
申请日:2015-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명의일실시예에의한연료전지용부품은전해질막과상기전해질막을감싸는서브가스켓을포함하는제1 영역막-전극어셈블리, 상기전해질막의일면에위치하는제1 전극층및 상기전해질막의다른일면에위치하는제2 전극을포함하는제2 영역막-전극어셈블리, 상기제1 영역막-전극어셈블리와중첩하는제1 영역기체확산층및 상기제2 영역막-전극어셈블리와중첩하는제2 영역기체확산층을포함하고, 상기제1 영역기체확산층은상기제2 영역기체확산층보다두께가얇다.
Abstract translation: 与本发明的一个实施方案中,第一区域层包括包围所述电解质膜 - 位于所述第一电极层和位于所述电极组件,所述电解质膜侧的电解质膜的另一表面中的电解质膜的子垫圈根据所述的燃料电池组件 覆盖第一区域膜电极组件的第一区域气体扩散层和覆盖第二区域膜电极组件的第二区域气体扩散层。 并且第一区域气体扩散层比第二区域气体扩散层薄。
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公开(公告)号:KR101745024B1
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:KR1020110145373
申请日:2011-12-29
IPC: H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/04029
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/04029 , Y02E60/50
Abstract: 본발명은향상된기밀구조를갖는분리판의가스켓구조에대한것으로서, 더욱상세하게는연료전지용분리판의반응면및 냉각면의다른선상에서각각상기분리판의너비방향으로형성된제1, 제2 메인라인과, 양표면에서각각상기분리판의길이방향으로일정간격마다형성된복수개의서브라인이일체로반응기체및 냉각수의입출구를이루는가스켓구조에있어서, 상기제1, 제2 메인라인상에는복수개의빈 공간이균등한크기로형성됨으로써, 분리판의미세한변형또는가스켓버(burr)없이설계자가원하는형상대로정확한위치에가스켓을형성시킬수 있고, 이러한가스켓을갖는분리판을포함하여제작된연료전지는박리혹은팽창문제없이보다오랜시간동안사용할수 있으며, 성능및 내구성이향상된다는장점이있다.
Abstract translation: 具有改进气密结构的隔板的垫圈结构本发明涉及具有改进气密结构的隔板的垫圈结构,并且更具体地涉及具有改进气密结构的隔板的垫圈结构, 并且,在垫片结构的两面上隔板的长度方向以规定间隔形成的多个辅助线一体地形成反应气体和冷却水的入口和出口, 由此空间均匀的尺寸形成,并且由无微观变形或分布板的衬垫构件(毛刺)的设计者sikilsu形成在正确的位置作为所希望的形状的垫圈,燃料电池产生,包括具有这样的垫圈剥离隔板 或者可以在没有膨胀问题的情况下使用更长时间,并且性能和耐用性得到改善。
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