-
公开(公告)号：KR1020070018152A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：KR1020050072533
申请日：2005-08-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차용 연료전지 스택 구조에 관한 것으로서, 연료전지의 구성셀에 균등하게 체결력을 부여할 수 있도록 하는 밴드 타입의 체결기구 및 최적화된 체결구조의 적용으로 연료전지 스택의 체결시 데드 볼륨을 최소화하고, 이로 인한 스택의 출력 밀도를 향상시키며, 특히 연료전지 스택의 모듈화를 통해 차량의 협소한 공간 요구사항에 따라 능동적으로 대처함으로써, 구조적 안정성 및 리페어성, 그리고 제작성 등을 향상시킬 수 있으며, 이를 통해 연료전지 스택의 성능을 한단계 높일 수 있는 자동차용 연료전지 스택 구조에 관한 것이다.
자동차, 연료전지 스택, 밴드, 전류 집전판, 절연판, 엔드 플레이트, 공용분배기구-
公开(公告)号：KR100559325B1
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：KR1020030092638
申请日：2003-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조규택
IPC: H01M8/02
Abstract: 본 발명은 연료 전지 스택의 실(seal) 구조에 관한 것으로, 본 발명에 따른 연료 전지 스택의 실 구조는 막-전극 어셈블리를 한 쌍의 분리판으로 협지(sanwitch)하는 연료 전지 스택의 내부 공간으로부터 유체의 유출(leaking)을 방지하기 위한 실(seal) 구조로서, 상기 막-전극 어셈블리의 전해질 막과 상기 분리판 사이에는 실 부재가 개재되며, 상기 실링 부재와 접하는 상기 분리판 부위에는 복수의 그루브(groove)가 형성되어, 실 부재에 의해 분리판에 작용하는 응력의 집중 현상을 방지할 수 있는 연료 전지 스택의 실 구조를 제공한다.
연료 전지, 스택, 실(seal), 실 부재(seal part)-
公开(公告)号：KR1020050095725A
公开(公告)日：2005-09-30
申请号：KR1020040021001
申请日：2004-03-27
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0284 , H01M8/0276 , H01M8/0297 , H01M8/1004
Abstract: 본 발명은 Proton Exchange Membrane Fuel Cell(PEMFC) 스택의 체결압력을 낮게 유지하고 가스켓의 장착성을 용이하게 하면서 효과적인 실링을 제공하는 연료전지스택용 복합 가스켓과 그 체결구조에 관한 것이다.
본 발명은 연료전지스택의 단셀 조합시 복합 가스켓을 채용하여 순수한 고무에서는 얻을 수 없는 강성 확보를 위해 지지체가 되는 한 면으로는 실링성을 부여하고 다른 면에서는 접착성을 부여하여 분리판에 접착함으로써, 장착성을 개선할 수 있는 동시에 2열 비드의 단면형상을 통하여 실링성을 향상할 수 있으며, 저경도 고무재질의 사용과 부피 감소를 통하여 체결압력을 감소시킬 수 있고 연료전지의 성능향상에 기여할 수 있는 복합 가스켓을 포함하는 효과적인 실 구조를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020030023319A
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：KR1020010056480
申请日：2001-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조규택
IPC: B60J10/02
Abstract: PURPOSE: A device for automatically adhering a glass dam for vehicle glass is provided to adhere the glass dam at the exact position, to prevent the glass dam from clinging to glass, and to improve work efficiency. CONSTITUTION: A device for automatically adhering a glass dam for vehicle glass includes two guide rollers(14) supported on a bracket(13); operation rollers(17a,17b,17c) inducing adhesion progress of the glass dam and removal progress of a paper tape; a drive roller(18) and a drive motor(19) disposed among the operation rollers, to turn the operation rollers; a pair of dam support rollers(20) supporting the progress of the glass dam supplied to the operation rollers; and a tape support roller(21) supporting the progress of the paper tape discharged from the operation roller. Thus, adhesion work of the glass dam is performed exactly and continuously and the work efficiency of the adhesion work is improved.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆玻璃自动粘贴玻璃大坝的装置，用于将玻璃坝固定在准确的位置，以防止玻璃坝附着在玻璃上，并提高工作效率。 构成：用于自动粘附车辆玻璃的玻璃坝的装置包括支撑在支架（13）上的两个导辊（14）。 操作辊（17a，17b，17c）引起玻璃坝的粘合进程和纸带的移除进展; 设置在操作辊之间的驱动辊（18）和驱动马达（19），以转动操作辊; 一对支撑供给到操作辊的玻璃坝的进程的大坝支撑辊（20）; 以及支撑从操作辊排出的纸带的进行的带支撑辊（21）。 因此，精确地连续地进行玻璃坝的附着作业，提高粘合作业的工作效率。
-
公开(公告)号：KR100348055B1
公开(公告)日：2002-08-09
申请号：KR1019990067333
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조규택
IPC: B62D65/06
Abstract: 본발명은글래스댐 부착용공구에관한것으로서, 일측면에글래스의외곽면과일정한거리를유지하기위한진행위치가이드가형성된본체와, 상기본체를길이방향으로연결하는핸들과, 상기본체의하부로돌출된상태로회전가능하게설치되는구동롤러와, 상기구동롤러상부에회전가능하게설치되어구동롤러에의해회전되면서글래스댐으로부터종이테이프를분리하여권취하는와인더와, 상기구동롤러후방에회전가능하게설치되어상기와인더에의해종이가분리된글래스댐을글래스의내측면에압착시키는압착롤러를포함하는특징이있다. 따라서, 본발명은글래스댐을글래스의외곽내측면에보다편리하고도정확하게부착할수 있도록함으로써이에따른글래스의조립성을향상시킬수 있게된다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100821389B1
公开(公告)日：2008-04-11
申请号：KR1020060086441
申请日：2006-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0254 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/242 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 본 발명은 연료전지용 금속 분리판의 적층성 향상을 위한 구조에 관한 것으로, 막-전극 접합체와, 상기 막-전극 접합체의 전극으로 반응가스를 이동시키는 기체확산층과, 상기 기체확산층의 외측에 결합되어 상기 막-전극 접합체를 지지하는 금속 분리판과, 상기 막-전극 접합체와 금속 분리판의 사이에 삽입되어 반응 가스의 누설을 방지하는 가스켓으로 구성된 단위 전지와, 상기 단위 전지의 외측에 결합되어 상기 단위 전지를 지지하며 반응가스 및 냉각수가 출입하는 매니폴드가 형성된 체결판을 갖는 연료전지 스택에 있어서, 상기 금속 분리판은, 상기 매니폴드에 대응하여 길이 방향의 일측 단부에 형성된 복수의 분리판 매니폴드; 및 가장자리를 따라 내측으로 함몰된 함몰부와 외측으로 돌출된 돌출부가 반복적으로 형성된 요철 구조를 포함하며, 다른 금속 분리판과의 적층 시 상기 요철 구조가 벌집 형상으로 적층되는 것을 특징으로 한다. 이에 금속 분리판의 가장자리를 요철 구조로 설계하여 다수의 금속 분리판 적층 시 안정적인 벌집(honeycomb)형 구조로 적층 시킴으로써 단위 전지의 적층 시 적층 오차를 줄여주고 스택 체결 시의 체결압을 견딜 수 있게 되어 적층성이 크게 향상된다.
연료전지 스택, 금속 분리판, 함몰부, 돌출부, 요철 구조, 벌집형, 가스켓-
公开(公告)号：KR1020080022812A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：KR1020060086441
申请日：2006-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0254 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/242 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: A structure of a fuel cell stack is provided to improve the laminating property of a metal separator for a fuel cell by reducing the error in case of laminating process. A structure of a fuel cell stack comprises a membrane electrode assembly, a unit cell(100) comprising a gas diffusion layer, a metal separator(130) supporting the membrane electrode assembly, and a gasket(120); and an engagement plate comprising a manifold, wherein the metal separator comprises a plurality of separator manifolds formed in one end in length direction corresponding to the manifold, and an uneven structure comprising a projection and a groove formed along the circumference. The uneven structure is laminated in a shape of hive.
Abstract translation: 提供燃料电池堆的结构，以通过降低层压过程中的误差来改善燃料电池用金属隔板的层压性能。 燃料电池堆的结构包括膜电极组件，包括气体扩散层的单元电池（100），支撑膜电极组件的金属分离器（130）和垫圈（120）; 以及包括歧管的接合板，其中所述金属分离器包括在对应于所述歧管的长度方向上的一端形成的多个分离器歧管，以及包括沿着所述圆周形成的突起和凹槽的不平坦结构。 不均匀结构被层叠成蜂巢状。
-
公开(公告)号：KR100805458B1
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：KR1020060125898
申请日：2006-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/1004 , Y02E60/50
Abstract: A membrane-electrode assembly formed integrally to a gasket having a multiple sealing structure for a fuel cell is provided to improve the assemblage rate, to minimize contamination of a membrane-electrode assembly caused by leakage of an anti-freezing agent, and to increase the interfacial adhesion between a membrane-electrode assembly and a gas diffusion layer. A membrane-electrode assembly(110) includes a polymer electrolyte membrane(112) having a reaction gas manifold and a cooling water manifold for sucking and discharging reaction gases and cooling water, and catalyst layers(114) of a cathode and an anode bonded to both surfaces of the polymer electrolyte membrane. The membrane-electrode assembly further comprises: a gas diffusion layer(120) bound to both surfaces of the membrane-electrode assembly for dispersing the reaction gases uniformly over the membrane-electrode assembly; and at least one gasket(130,140) formed integrally to the membrane-electrode assembly corresponding to the shape of the membrane-electrode assembly for preventing leakage of the cooling water.
Abstract translation: 提供一体形成为具有用于燃料电池的多重密封结构的垫圈的膜 - 电极组件，以提高组合速率，以最小化由防冻剂的泄漏引起的膜 - 电极组件的污染，并且增加 膜 - 电极组件和气体扩散层之间的界面粘合。 膜 - 电极组件（110）包括具有反应气体歧管的聚合物电解质膜（112）和用于吸收和排出反应气体和冷却水的冷却水歧管以及阴极和阳极的催化剂层（114） 聚合物电解质膜的两个表面。 所述膜 - 电极组件还包括：结合到所述膜 - 电极组件的两个表面的气体扩散层（120），用于将所述反应气体均匀地分散在所述膜 - 电极组件上; 以及至少一个与所述膜 - 电极组件整体形成的对应于所述膜 - 电极组件的形状的垫圈（130,140），用于防止冷却水泄漏。
-
公开(公告)号：KR100551809B1
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR1020040021001
申请日：2004-03-27
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0284 , H01M8/0276 , H01M8/0297 , H01M8/1004
Abstract: 본 발명은 Proton Exchange Membrane Fuel Cell(PEMFC) 스택의 체결압력을 낮게 유지하고 가스켓의 장착성을 용이하게 하면서 효과적인 실링을 제공하는 연료전지스택용 복합 가스켓과 그 체결구조에 관한 것이다.
본 발명은 연료전지스택의 단셀 조합시 복합 가스켓을 채용하여 순수한 고무에서는 얻을 수 없는 강성 확보를 위해 지지체가 되는 한 면으로는 실링성을 부여하고 다른 면에서는 접착성을 부여하여 분리판에 접착함으로써, 장착성을 개선할 수 있는 동시에 2열 비드의 단면형상을 통하여 실링성을 향상할 수 있으며, 저경도 고무재질의 사용과 부피 감소를 통하여 체결압력을 감소시킬 수 있고 연료전지의 성능향상에 기여할 수 있는 복합 가스켓을 포함하는 효과적인 실 구조를 제공한다.
연료전지스택, 복합 가스켓, 분리판, MEA, 2열 비드-
公开(公告)号：KR1020050048275A
公开(公告)日：2005-05-24
申请号：KR1020030082178
申请日：2003-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 연료 전지 스택을 별도로 체결하지 않고, 연료 전지 모듈의 아웃터 케이스 내에서, 스택 프레임을 통하여 한번에 체결하며, 아웃터 케이스의 내부 일면과 연료 전지 스택의 일측 엔드 플레이트 사이에 접시형 스프링을 개재하여 스택의 운전 중에 충격이나 열변형에 의한 면압 변화를 감소시키고, 전면적에 대한 압력분포를 균일화하도록 하여 연료 전지 스택의 기밀성이 향상되도록 함과 동시에, 그 사이즈를 최소화할 수 있도록;
다수개의 분리판과 전극 전해질 접합체가 적층된 복수개의 연료 전지 스택을 체결하여 구성되는 전기자동차용 연료 전지 모듈에서,
양 측단부 외단면 상에 다수개의 볼트홀을 형성하고, 내부에는 공간부를 형성하는 4각 형상의 아웃터 케이스; 상기 아웃터 케이스의 양 측단부에 각각 상기 볼트홀을 통하여 볼트 체결되는 양 측면 커버; 상기 아웃터 케이스의 공간부 중앙에 횡방향으로 배치되는 급배박스; 상기 급배박스를 기준으로 양측에 각각 설치되는 복수개의 스택유닛; 상기 아웃터 케이스의 내부에서 상기 스택유닛과 상기 양 측면 커버 사이에 각각 개재되는 양측 케이스 엔드 플레이트; 및 상기 아웃터 케이스의 상부를 덮는 상부 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 연료 전지 모듈을 제공한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.019 seconds)
