져더 저감을 위한 금속성 마찰재용 브레이크 디스크 및 그제조 방법
    101.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020070013730A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:KR1020050068300

    申请日:2005-07-27

    Inventor: 이재영

    CPC classification number: C22C37/10 C22C37/06 C22C2202/00 F16D65/12

    Abstract: A metallic fiction material brake disk for reducing judder and a method for manufacturing the same are provided to prevent hot judder by lowering at least 20 to 100 deg.C or more as compared with an existing cast iron disk at a braking condition capable of being increased to a high temperature, reduce cold judder by reducing a hardness difference between an inboard and an outboard, and reduce the disk thickness variation by wearing the disk using proper aggressiveness of a metallic friction material. In a method for manufacturing a break disk using a brake disk composition comprising 3.6 to 3.8 wt.% of carbon(C), 2.0 to 2.2 wt.% of silicon(Si), 0.4 to 0.9 wt.% of manganese(Mn), 0.15 wt.% or less of chromium(Cr), 0.05 wt.% or less of molybdenum(Mo), 0.2 to 0.35 wt.% of copper(Cu), 0.02 to 0.15 wt.% of tin(Sn), 0.1 wt.% or less of phosphorous(P), 0.2 wt.% or less of sulfur(S), and the balance of iron(Fe) and other inevitable impurities, a method for manufacturing a metallic fiction material brake disk for reducing judder comprises: increasing carbon equivalent to 4.3 to 4.5 while maintaining a molten metal temperature to a range of 1450 to 1500 deg.C as a temperature sufficient to grow graphite; and maintaining the content of Cr to a range of 0.15 wt.% or less that is a scrap level to reduce hardness(HB) of the brake disk to a range of 150 to 190.

    Abstract translation: 提供了一种用于减少抖动的金属微小材料制动盘及其制造方法,以便能够在能够增加的制动条件下与现有铸铁盘相比降低至少20至100摄氏度或更高的热抖动 达到高温,通过降低内侧和外侧之间的硬度差来减少冷颤,并且通过使用金属摩擦材料的适当侵蚀性来磨损盘来减小盘厚度变化。 在使用包含3.6〜3.8重量%的碳(C),2.0〜2.2重量%的硅(Si),0.4〜0.9重量%的锰(Mn)的制动盘组合物的破坏盘的制造方法中, 0.15重量%以下的铬(Cr),0.05重量%以下的钼(Mo),0.2〜0.35重量%的铜(Cu),0.02〜0.15重量%的锡(Sn),0.1重量% (P),0.2重量%以下的硫(S),余量为铁(Fe)等的不可避免的杂质的制造方法,其特征在于,包括: 增加碳当量为4.3至4.5,同时将熔融金属温度保持在1450至1500摄氏度的范围内,作为足以生长石墨的温度; 并将Cr的含量保持在0.15重量%以下的范围,即废料水平以将制动盘的硬度(HB)降低至150至190的范围。

    DIH 브레이크디스크 및 제조방법
    105.
    发明公开
    DIH 브레이크디스크 및 제조방법 有权
    DIH制动盘及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020170067961A

    公开(公告)日:2017-06-19

    申请号:KR1020150174494

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 주철을주조하여주제동파트를마련하는제1주조단계; 금형내부에주제동파트를안착시키고, 알루미늄합금용탕의주입을통해햇파트를형성하여주제통파트와햇파트가결합된반제품을준비하는제2주조단계; 금형으로부터반제품을인출후 연질아노다이징(Soft anodizing)을통해햇파트의내경부표면에산화피막층을형성시키는가공단계; 및가공된햇파트의산화피막층위로용사재를이용하여아크와이어용사방식으로용사코팅층을형성시키는코팅단계;를포함하는 DIH 브레이크디스크제조방법이소개된다.

    Abstract translation: 铸造铸铁以提供主要部分的第一铸造步骤; 第二铸造步骤,将主铜部件放置在模具的内部,并且通过注入熔融铝合金来形成帽部件,以制备主部件和帽部件组合的半成品; 从模具拉伸中间产品并通过软阳极氧化在帽形部分的内径表面上形成氧化层的步骤; 以及在被加工的帽子部分的氧化物涂层上使用喷涂材料通过电弧丝喷涂法形成喷涂层的涂覆步骤。

    이종 재질을 이용한 경량형 디스크 브레이크
    106.
    发明授权
    이종 재질을 이용한 경량형 디스크 브레이크 有权
    轻型盘式制动器采用不同材质

    公开(公告)号:KR101451143B1

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:KR1020120154519

    申请日:2012-12-27

    Abstract: 본 발명은 자동차의 디스크 브레이크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 회주철 또는 스테인레스강 소재로 이루어진 상판 및 하판; 탄소강 또는 알루미늄 합금 소재로 이루어지되 상기 상판과 하판 사이에 부착되는 외주면과, 자동차의 허브에 장착되는 장착면을 이루는 중앙면과, 상기 외주면과 중앙면을 연결하는 연결면을 가진 햇트부; 상기 외주면의 상하면과 상판 및 하판을 상호 부착시키는 접착층; 을 포함하여 구성되고, 상기 외주면과 연결면이 단일한 조를 이루며 상기 외주면과 연결면의 단일조가 상기 중앙면에서 방사상으로 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 이종 재질을 이용한 경량형 디스크 브레이크에 관한 것이다.

    차량용 브레이크 디스크
    107.
    发明公开
    차량용 브레이크 디스크 审中-实审
    汽车制动盘

    公开(公告)号:KR1020140058119A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:KR1020120124753

    申请日:2012-11-06

    Abstract: The present invention introduces a brake disk for a vehicle, comprising a hat which is mounted on a rotary shaft of a wheel and in which a floating hole is formed along the circumference of an outer surface in the radial direction lengthways; a braking band which is formed on a friction surface along the outer circumference and has a mounting hole at a position corresponding to the floating hole along the inner circumference of the friction surface; a floating bush which is movably mounted in the radial direction within the floating whole and has one end part mounted on the mounting hole and the other end part inserted into the floating hole; and a tensioner which absorbs axial displacement generated at the braking side by fixing a middle end part to the floating bush by a fixing means and supporting both end parts at one surface of the hat in a tension state toward the axial direction.

    Abstract translation: 本发明引入一种用于车辆的制动盘,包括安装在车轮的旋转轴上的帽,沿着径向沿着外表面的​​周边形成有浮动孔; 制动带,其沿着外周形成在摩擦面上,并且在与所述浮动孔对应的位置处具有沿着所述摩擦面的内周的安装孔; 浮动衬套,其在浮动整体中沿径向可移动地安装,并且一端部安装在安装孔上,另一端部插入到浮动孔中; 以及张紧器,其通过固定装置将中间端部固定在浮动衬套上而吸收在制动侧产生的轴向位移,并且在朝向轴向的张力状态下将帽子的一个表面的两个端部支撑。

    이종재질의 브레이크 디스크
    108.
    发明授权
    이종재질의 브레이크 디스크 失效
    制动盘使用不同的材料

    公开(公告)号:KR101283018B1

    公开(公告)日:2013-07-08

    申请号:KR1020110046572

    申请日:2011-05-18

    Abstract: 중앙에 통공된 삽입홀이 형성되고, 삽입홀의 내주면을 따라 복수의 결합홀이 만입된 형상으로 이격되어 형성된 디스크 플레이트; 디스크 플레이트의 삽입홀에 결합되되, 외주면을 따라 복수의 돌출된 결합부가 결합홀에 대응되는 형상으로 이격되어 형성된 햇(Hat)파트; 및 결합홀과 결합부의 사이를 관통한 후 체결되어 상기 디스크 플레이트와 햇파트를 결속하는 복수의 리벳;을 포함하는 이종재질의 브레이크 디스크가 소개된다.

    이종재질의 브레이크 디스크 및 그 제조방법
    109.
    发明公开
    이종재질의 브레이크 디스크 및 그 제조방법 有权
    制动盘使用不同的材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020130017376A

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:KR1020110079763

    申请日:2011-08-10

    Abstract: PURPOSE: A brake disk of the heterogeneous material and a method of manufacture the same are provided to maintain the conventional level of the product durability and weight lighting by combining a rubbing part and a bat part through the bonding process casting. CONSTITUTION: A brake disk(1000) of the heterogeneous material comprises a friction part(100) and a hat part(200). The friction part has the coupling hole(120) at the center. The friction part comprises insertion portions(140) and indentation parts which are formed at constant intervals along the circumference of a coupling hole combined. A first hooking part is formed at a upper or lower space of the indentations part. The hat part is combined with the coupling hole of the rubbing part which is made from the separate material unlike the rubbing part. The hat part has a insertion groove(240) to be inserted along the circumference. The insertion groove(240) is provided with the first detent and vertically engaged the second detent by inserting at indentation part.

    Abstract translation: 目的:提供异种材料的制动盘及其制造方法,以通过结合工艺铸造组合摩擦部件和蝙蝠部件来保持产品耐用性和重量照明的常规水平。 构成:异质材料的制动盘(1000)包括摩擦部(100)和帽部(200)。 摩擦部分在中心具有联接孔(120)。 摩擦部分包括沿组合的联接孔的圆周以恒定间隔形成的插入部分(140)和凹陷部分。 第一钩挂部分形成在凹陷部分的上部或下部空间。 与摩擦部分不同,帽子部分与由单独材料制成的摩擦部分的联接孔组合。 帽部具有沿着圆周插入的插入槽(240)。 插入槽(240)设置有第一制动器,并且通过在压痕部分插入而垂直地接合第二制动器。

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