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公开(公告)号：KR100683588B1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：KR1020040112113
申请日：2004-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 네트워크를 이용하여 유지보수작업을 실시할 때 필요한 기업정보를 제공함으로써 해당기업이 제공한 물품에 대한 정확한 정보를 획득하고, 납품 기업에 대한 객관적인 평가자료를 이용하여 납품하는 물건의 품질 향상을 도모 할 수 있는 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 전동차에 대한 전동차구성데이터/부품데이터/기업데이터와 상기 전동차의 유지보수시에 발생되는 수선이력데이터를 저장하고 있는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스의 전동차구성데이터/부품데이터/기업데이터를 연동시키고 상기 수선이력데이터를 상기 부품데이터/기업데이터에 반영하여 변경 등록하여 관리하는 운영처의 운영서버와; 상기 운영서버와 네트워크를 통해 연결되어 전동차의 유지보수시에 발생되는 유지보수 결과를 상기 운영서버에 전송하여 상기 수선이력데이터로 등록하는 작업자단말기;로 이루어진다.
본 발명에 따르면 운영처에서 관리하는 기업정보 관리시스템에 저장된 작업결과를 바탕으로 작업자의 별도 입력작업이 없더라도 기업이 납품한 물품에 대한 객관적인 자료를 획득함으로써 기업에 대한 보다 객관적인 평가를 수행할 수 있다.
전동차, 유지, 보수, 데이터베이스, 부품, 기업-
公开(公告)号：KR100566498B1
公开(公告)日：2006-03-31
申请号：KR1020030091827
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06F17/21
Abstract: 본 발명은 도시철도 차량분야의 유지보수작업에 대하여 온라인 상에서 실시간 입력, 조회 및 출력이 가능하고, 정비지침, 도면, 장치/부품 정보 및 고장원인에 대한 실시간 기술정보 공유가 가능하도록, 확장성 생성 언어(XML, eXtensible Markup Language)기술을 이용한 표준화된 도시철도 차량 유지보수 전자문서를 구현하는 방법에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은; 철도차량의 유지보수작업용 문서를 관리하는 정보화 시스템에 있어서, (a) 상기 철도차량의 유지보수를 위한 문서 구조 정보의 상호 연관관계를 분석하여 그에 대한 XML 문서를 XML 문서편집기를 통해 작성하는 단계;
(b) 상기 작성된 XML 문서를 스키마(Schema)로 변환하여 각각의 요소별로 XML 데이터베이스에 저장하는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면; 철도차량의 유지보수작업을 위한 각종 문서를 XML 기술을 이용하여 표준 전자문서화함으로써 철도차량의 유지보수 작업계획, 작업지시, 작업결과 및 실적 등 일련의 유지보수작업 정보의 실시간 공유가 가능하다.
철도차량, 전자문서, XML, 표준화-
公开(公告)号：KR100564362B1
公开(公告)日：2006-03-27
申请号：KR1020030091822
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 도시철도차량 유지보수 정보화 예방정비(RAMS) 분석을 이용한 예방 정비 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 도시철도차량의 유지보수과정에서 획득한 유지보수정보를 저장하고 있는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스의 정보를 바탕으로 등록된 예방 정비 모델에 따라 RAMS분석기법을 이용하여 분석하여 각 부품별 고장발생확률을 정량화하는 RAMS 모듈과; 상기 데이터베이스에 저장된 유지보수정보로 표준화된 고장코드를 구축하는 고장분석 모듈과; 상기 데이터베이스에 저장된 유지보수정보로 검수/정비 계획의 긴급검사 절차를 규칙화하고 작업자에게 정비를 지시 및 요청하고 이력을 관리하는 정비요청 모듈;로 구성되어 각 고장이 설비에 미치는 결과를 검토하여 각 고장 모드(Mode)별로 가장 효과적인 정비 방안을 제시하여 철도차량의 유지보수에 대한 신뢰성을 향상시키고, 잠재 고장이 실제 기능 고장으로 발전하는 것을 예방하는 효과가 있다.
도시철도차량, 유지보수, 정보화, RAMS-
公开(公告)号：KR1020050062962A
公开(公告)日：2005-06-28
申请号：KR1020030093967
申请日：2003-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도차량의 전동기를 구동하는 인버터 시스템을 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transitor) 소자를 이용하여 구성한 3레벨 추진 인버터 시스템에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은; 철도차량의 추진 시스템에 있어서, 상기 철도차량의 전동기를 구동하기 위한 전원을 전원공급부로부터 공급받고 스위칭제어부의 제어신호에 따라 다수의 IGBT 소자의 게이트(Gate)를 스위칭 전환하여 상기 전동기에 구동전원을 투입하는 3레벨 인버터;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면; 3레벨 인버터를 전동차용 추진장치 시스템에 적용하여 견인전동기에 가해지는 PWM(Pulse Width Modulation) 스위칭 전압이 감소하여 전동기의 절연파괴를 일으키지 않고, 전류의 외형율 및 고조파를 저감하는 효과로 인하여 제품의 신뢰도를 높일 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020050060247A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030091818
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 도시철도차량 유지보수를 위한 부품코드체계 표준화 방법에 관한 것으로서, (a) 도시철도차량의 유지보수시스템에 상기 부품에 대한 정형화된 분류코드와 식별코드가 분리되어 이루어진 부품코드를 생성하는 단계와; (b) 상기 각각에 대한 부품에 대해 생성된 상기 부품코드 체계에 따른 분류코드와 식별코드를 분리하여 상기 데이터베이스에 저장하는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 도시철도차량 유지보수용 부품코드의 체계를 표준화함으로써 분류코드와 식별코드가 분리되도록 구성하여 향후 산업발전에 따르는 확장성과 세분화에 대한 분류구조의 탄력적이고 객관적인 부품코드의 분류, 추가 및 변경이 가능하다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100365954B1
公开(公告)日：2002-12-27
申请号：KR1020000075596
申请日：2000-12-12
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61D17/04
Abstract: 본 발명은 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법에 관한 것으로,
본 발명의 목적은 차량 구조체의 형성부재로서 대형압출방식으로 형성되는 알류미늄재를 적용하여 경량차체를 제작하므로서 제작공정수와 제작비용 및 유지보수비용을 절감할 수 있는 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법을 제공함에 목적이 있으며,
또한, 구조체를 형성하는 각 부재에 슬롯을 일체형성하여 전장품의 취부를 용이하게 행할 수 있고 유지보수의 편리성을 도모함과 동시에, 각 부재가 중공단면을 갖도록하여 이중차폐효과로 소음감소와 함께 하중에 대한 안전성을 기할 수 있는 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
상기한 목적구현을 위해 본 발명은 제 1 베이스플레이트를 중심으로 한조의 제 2 베이스 플레이트가 대칭되는 구조로서 차량길이방향으로 연결결합하여 전장품과 재동품이 취부되는 베이스플레이트부를 형성하고,
연결기 설치를 위한 센터씰을 포함하는 센터씰부를 한조로서 형성하여 상기 베이스플레이트부의 전,후측으로 연결결합하며,
대차장착을 위한 차체볼스터가 형성되는 한조의 볼스터부를 형성하여 상기 각 센터씰의 전,후측에 연결결합하므로서 엔더프레임을 형성하게 되는 1 공정과;
차량의 길이방향과 일치하도록 형성되는 사이드 하부패널과 상부패널의 사이로 사이드 상,중,하 창문패널을 적층구조로서 연결결합하여 이루어지게 되는 사이드 프레임을 한조로서 형성하게 되는 2공정과;
차량의 길이방향과 일치하도록 형성되는 상,중,하 지붕플레이트를 연결결합하여 지붕프레임을 형성하게 되는 3공정과;
한조의 솔바를 형성하여 상기 언더프레임의 양측벽에 연결결합하고, 이 솔바를 통해 상기 사이드프레임이 언더프레임의 양측에서 수직구조로서 연결결합하게 되는 4공정과;
한조의 켄트레일을 형성하여 상기 4공정을 거쳐 언더프레임에 결합된 각 사이드프레임의 사이드 상부 플레이트에 연결결합하고, 이 켄트레일을 통해 상기 지붕프레임을 연결결합하는 5공정으로 이루어진 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법을 구비하게 된다.-
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公开(公告)号：KR102235728B1
公开(公告)日：2021-04-05
申请号：KR1020190062709
申请日：2019-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전동차의전기식출입문고장예측장치가개시된다. 전동차의전기식출입문고장예측장치는출입문의현재상태에대한온-라인데이터및 상기출입문의과거상태에대한오프-라인데이터를수집하는데이터수집모듈; 상기온-라인데이터와상기오프-라인데이터각각을전처리하는전처리모듈; 및상기출입문의고장결함이나원인또는잔존수명을진단및 예측하기위한오프-라인학습모델에상기전처리된오프-라인데이터를적용하여학습을수행하고, 상기학습된오프-라인학습모델에상기전처리된온-라인데이터를적용하여학습을수행함으로써상기출입문의고장또는수명에대한예측결과를생성하는분석예측모듈을포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101718806B1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：KR1020150056296
申请日：2015-04-22
Abstract: 본발명은열차의승강장정차시간자동산출시스템, 서버및 방법에관한것으로서, 역사로진입하는열차의승차또는하차하는승객인원수를판단하는승객검지장치, 상기승객검지장치로부터수신한상기승객인원수를이용하여상기열차의적정정차시간을계산하는운행관제서버및 상기운행관제서버로부터수신한상기적정정차시간을이용하여상기열차의정차시간을제어하는 ATO장치를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的使用，从乘客接收的检测装置，其中，用于确定登机的乘客数或下车输入与着陆停止时间的历史hansanggi乘客数自动计算列车的系统，服务器和方法列车上的乘客检测装置 用于计算列车适当停止时间的运行控制服务器以及用于使用从运行控制服务器接收的适当停止时间来控制列车停止时间的ATO设备。
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