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公开(公告)号：KR102224808B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020190113675
申请日：2019-09-16
Abstract: 본발명의실시예에따른차량용리어플로어구조는, 승객안전부품이장착되는장착부를가진리어플로어패널; 상기리어플로어패널의좌우양측에장착된한 쌍의리어사이드멤버; 상기한 쌍의리어사이드멤버를연결하는리어횡방향멤버; 및상기리어플로어패널의장착부에결합되는장착브라켓을구비한다.
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公开(公告)号：KR101836735B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160149059
申请日：2016-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
CPC classification number: B62D25/2027 , B62D21/02
Abstract: 본발명은, 차량용크로스멤버에관한것으로서, 차량의사이드멤버와결합되는제1 구간; 및상기차량의폭 방향으로배치되며상기제1 구간과연결되는제2 구간을포함하며; 상기제1 구간은, 상기사이드멤버와결합되는사이드멤버결합부와, 상기사이드멤버결합부로부터상기폭 방향으로연장되며모서리가라운드형상을갖는제1 라운드부를구비하고, 상기제2 구간은, 모서리가면치형상을갖는면치부와, 상기면치부와상기제1 라운드부사이에마련되며모서리가상기제1 라운드부의모서리와대응하는라운드형상을갖고상기제1 라운드부와연결되는제2 라운드부를구비한다.
Abstract translation: 用于车辆的横向构件技术领域本发明涉及一种用于车辆的横向构件，包括：与车辆的侧部构件联接的第一部分; 以及沿车辆的宽度方向布置并连接到第一部分的第二部分; 其中第一部分包括连接到侧部件的侧部件连接部分和从侧部件连接部分沿宽度方向延伸并具有圆角的第一圆形部分， 以及第二圆形部分，其设置在所述面部分和所述第一圆形部分之间，并且具有与所述角落虚拟单元的第一圆形部分的边缘相对应的并且连接到所述第一圆形部分的圆形形状。
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公开(公告)号：KR1020170109368A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：KR1020160033391
申请日：2016-03-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
CPC classification number: F16F15/1435 , F16F7/104 , F16F7/108 , F16F15/1414 , F16F2228/04 , F16F2232/02
Abstract: 드라이브샤프트의외주면에소정의간격으로배치되는복수의중량체; 및상기중량체를각각감싸도록형성되며, 상기중량체를상기드라이브샤프트에고정하는탄성체;를포함하는다이나믹댐퍼어셈블리가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020160137256A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020150072139
申请日：2015-05-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
Abstract: 차량용사이드실 유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용사이드실 유닛은차체의플로워패널의양측에접합되는사이드실 인너; 상기사이드실 인너의양단부사이에서차체의플로워패널의길이방향을따라일체로구성되고상기사이드실 인너의양측사이에서내측으로돌출형성되며, 상기사이드실 인너의양단부와그 돌출부위가플로워패널의상부양측에접합되고, 시트의아웃터측이장착되는아웃터시트마운팅멤버; 및상기아웃터시트마운팅멤버의내측에구비된공간부에설치되며, 상기아웃터시트마운팅멤버를보강하는보강부재를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101610437B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020130120031
申请日：2013-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은주차시차량점유공간을축소할수 있는새로운개념의차체구조가적용됨으로써주차공간의축소와주차공간의효율적인이용을가능하게하여주차난해소에기여할수 있고, 주차난문제의근본적인해결에최대한접근할수 있도록한 차량을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은각각의골격프레임에차체패널을조립하여구성한이너바디와아우터바디를포함하면서상기이너바디와아우터바디가교차배치되어서로에대하여상대회전가능하게힌지결합된조인트연결형차체구조를가지며, 이너바디와아우터바디의교차각도를조절하기위한각도조절수단이구비되어상기각도조절수단에의해상기양측의바디가상대회전하여교차각도가조절될경우이너바디와아우터바디에설치된전륜과후륜간의휠 베이스가조정될수 있도록된 조인트연결형차체구조를가지는차량에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101526420B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020130156687
申请日：2013-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
Abstract: 불연속다중오버랩차체멤버가개시된다. 다수개의분할멤버들이길이방향을따라서로끼워져용접으로결합되고; 상기각 분할멤버들은일정한폭을가지고서소정길이로형성됨과더불어그 길이방향을따라전방에위치한전방결합부; 상기전방결합부보다상대적으로작은일정한폭을가지고서소정길이로형성됨과더불어그 길이방향을따라후방에위치한후방끼움부; 및상기전방결합부와상기후방끼움부를일체로연결하면서그 길이방향을따라폭이가변되는충격흡수부를포함하여, 충격흡수성능이향상될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种不连续的多重重叠车身构件。 多个分割构件沿纵向彼此插入并被焊接。 每个分隔构件包括形成为具有固定宽度的预定长度的前组合部分，并且在纵向方向上放置在前部; 后部插入部分，其形成为具有固定宽度的预定长度，相对小于前部组合部分，并且沿纵向放置在后部; 以及冲击吸收部，其将前合成部与后插入部一体化，从而使长度方向的宽度变化。 因此，冲击吸收性能提高。
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公开(公告)号：KR101063383B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080106410
申请日：2008-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
Abstract: 리어 콤비네이션 램프 내부로의 벌레의 침입을 근본적으로 막을 수 있는 벌레 유인 기구를 구비한 리어 콤비네이션 램프가 소개된다. 이러한 벌레 유인 기구를 구비한 리어 콤비네이션 램프(100)는 램프 하우징(30)과, 벌레 유도 반사판(210)과, 벌레 유인용 램프(220)와, 벌레 집진 하우징(230)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
리어 콤비네이션 램프, 벌레, 유인-
公开(公告)号：KR100377144B1
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：KR1020000074416
申请日：2000-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
IPC: B60N3/02
Abstract: PURPOSE: A handle for a vehicle is provided to prevent damage of a passenger by preventing a handle body from swinging and to conveniently receive the handle in an inner portion of a ceiling. CONSTITUTION: A handle of a vehicle comprises a supporting shaft(1) formed between a roof outer panel(2) and a roof inner panel(3); a bracket(4) fixed on the roof inner panel; a bearing(5) supporting the inner panel; a hole(7) formed on the roof inner panel; a cover(8) mounted around the hole; a handle body(9) formed on a supporting member(6); supporting shaft controlling unit(10) winding leaf spring(11) on both ends of the supporting shaft; a color(12) formed on both ends of the supporting member of the supporting shaft; and a protrusion(13) preventing movement of the supporting member. Thereby, the handle of the vehicle prevents damage of a passenger by preventing the handle body from swinging.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的把手，以通过防止把手主体摆动而防止乘客受损，并且方便地将把手容纳在天花板的内部。 构成：车辆的把手包括形成在车顶外板（2）和车顶内板（3）之间的支撑轴（1）; 固定在车顶内板上的支架（4） 支承内板的轴承（5） 形成在车顶内板上的孔（7） 一个安装在孔周围的盖子（8） 形成在支撑构件（6）上的手柄主体（9）; 支撑轴控制单元（10）将卷簧（11）卷绕在支撑轴的两端; 形成在支撑轴的支撑构件的两端上的颜色（12） 和防止支撑构件移动的突起（13）。 由此，车辆的把手通过防止把手主体摆动而防止乘客的损坏。
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公开(公告)号：KR1020020045109A
公开(公告)日：2002-06-19
申请号：KR1020000074416
申请日：2000-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현식
IPC: B60N3/02
Abstract: PURPOSE: A handle for a vehicle is provided to prevent damage of a passenger by preventing a handle body from swinging and to conveniently receive the handle in an inner portion of a ceiling. CONSTITUTION: A handle of a vehicle comprises a supporting shaft(1) formed between a roof outer panel(2) and a roof inner panel(3); a bracket(4) fixed on the roof inner panel; a bearing(5) supporting the inner panel; a hole(7) formed on the roof inner panel; a cover(8) mounted around the hole; a handle body(9) formed on a supporting member(6); supporting shaft controlling unit(10) winding leaf spring(11) on both ends of the supporting shaft; a color(12) formed on both ends of the supporting member of the supporting shaft; and a protrusion(13) preventing movement of the supporting member. Thereby, the handle of the vehicle prevents damage of a passenger by preventing the handle body from swinging.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的手柄，以通过防止手柄体摆动并方便地在天花板的内部容纳手柄来防止乘客的损坏。 构成：车辆的手柄包括形成在屋顶外板（2）和屋顶内板（3）之间的支撑轴（1）; 固定在屋顶内板上的支架（4）; 支撑内板的轴承（5） 形成在所述屋顶内板上的孔（7） 围绕所述孔安装的盖（8）; 形成在支撑构件（6）上的手柄主体（9）; 支撑轴控制单元（10）在支撑轴的两端缠绕板簧（11）; 形成在支撑轴的支撑构件的两端上的颜色（12） 以及防止支撑构件移动的突起（13）。 因此，车辆的手柄通过防止手柄体摆动来防止乘客的损坏。
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