公开(公告)号：KR1020100067354A

公开(公告)日：2010-06-21

申请号：KR1020080125883

申请日：2008-12-11

Applicant: 삼표피앤씨 주식회사

Inventor： 박춘복 ,  권호진 ,  황광하 ,  오의진

IPC: E01B9/00 ,  E01B9/02

CPC classification number: E01B9/02 ,  E01B3/28 ,  E01B2201/04

Abstract: PURPOSE: A device for reducing horizontal pressure, a structure and a method for fastening sleepers using the same are provided to secure stability when a train travels over by transferring horizontal pressure occurred in the linear part and curved part of a rail to the bottom of concrete sleepers. CONSTITUTION: A device(A) for reducing horizontal pressure comprises a rear plate(10), a bottom plate(20), and side plates(30). The bottom plate is integrally and vertically extended from the rear plate forward. A protrusion(24) is integrally protruded from the bottom plate and is inserted into a concrete sleeper. The side plates are integrally and vertically extended from both side ends of the bottom plate.

Abstract translation: 目的：提供一种用于减小水平压力的装置，一种用于固定使用其的轨枕的结构和方法，用于通过将轨道的线性部分和弯曲部分中发生的水平压力转移到混凝土底部来确保列车行驶时的稳定性 枕木。 构成：用于减小水平压力的装置（A）包括后板（10），底板（20）和侧板（30）。 底板从后板向前一体地垂直延伸。 突起（24）从底板一体地突出并插入混凝土轨枕。 侧板从底板的两侧端部一体地且垂直地延伸。

公开(公告)号：KR100910912B1

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：KR20090003773

申请日：2009-01-16

Applicant: KANG NAM HUN

Inventor： KANG NAM HUN

IPC: E01B25/28 ,  E01B2/00 ,  E01B5/18

CPC classification number: E01B25/28 ,  E01B5/18 ,  E01B2201/04 ,  E01B2204/06

Abstract: A guide rail construction method of automated guide rail transit type light weight railway and a construction machine for the same are provided to reduce construction cost and time by mounting a guide rail in the insertion part of a guide plate and coupling a fixation plate and the guide rail. A guide rail construction method of automated guide rail transit type light weight railway comprises following steps. The central line of a roadbed is measured. The rotary shaft of a guide plate is positioned at the intersection point of the roadbed central line and the upper side of the railway rail. The angle of the guide plate is controlled by measuring the locus of the guide rail based on the rotary shaft. A hole for fixing an anchor bolt is punched at a vertical wall according to the angle of a guide plate. The anchor bolt is fixed to the hole. A fixation plate is fixed on the anchor bolt. The guide rail fitting for the section is mounted on the insertion part of the guide plate. The fixation plate and the guide rail are coupled.

Abstract translation: 提供了一种自动化轨道交通型轻型铁路的导轨施工方法及其施工机械，以通过将导轨安装在导向板的插入部分中并连接固定板和导向件来降低施工成本和时间 轨。 自动化轨道交通型轻型铁路导轨施工方法包括以下步骤： 测量路基的中心线。 引导板的旋转轴位于路基中心线和铁路轨道上侧的交点处。 通过基于旋转轴测量导轨的轨迹来控制导板的角度。 根据导向板的角度，在垂直壁上冲压用于固定锚栓的孔。 地脚螺栓固定在孔上。 固定板固定在锚栓上。 用于该部分的导轨配件安装在导板的插入部分上。 固定板和导轨联接。

公开(公告)号：KR1020090077139A

公开(公告)日：2009-07-15

申请号：KR1020080002920

申请日：2008-01-10

Applicant: (주)신성엔지니어링

Inventor： 홍병남

IPC: E01B9/28 ,  E01B3/28

CPC classification number: E01B9/28 ,  E01B2201/04 ,  E01B2204/06

Abstract: A railway track block sleeper equipped with a position fixing device is provided to fix the position of a railway track block sleeper not to be moved by installing a position fixing device to a railway track block sleeper installed on a concrete track slab. A railway track block sleeper equipped with a position fixing device is formed to fix the location of a railway track block sleeper(10) by installing a position fixing device(20) to a railway track block sleeper installed on a concrete track slab(14) for installing a rail(13) to make the concrete track slab and the railway track block sleeper to be fixed to each other, wherein the position fixing device includes a groove portion(22) formed in a vertical portion(32) of a block sleeper placer of the concrete track slab, where the railway track block sleeper is installed, and a projection portion(21) formed on the cut end of the railway track block sleeper installed close to the vertical portion of the block sleeper placer, and the railway track block sleeper is installed to the block sleeper placer and the projection portion is inserted to the groove portion to fix the position of the railway track block sleeper installed on the concrete track slab.

Abstract translation: 提供一种配备有位置固定装置的铁路轨道障碍物，以通过将位置固定装置安装在安装在混凝土轨道板上的铁路轨道块轨枕上来固定不被移动的轨道块轨枕的位置。 通过将位置固定装置（20）安装在安装在混凝土轨道板（14）上的铁路轨道块轨枕上，形成配备有位置固定装置的铁路轨道障碍物，以固定铁路轨道块轨枕（10）的位置， 用于安装轨道（13）以使混凝土轨道板和铁路轨道块轨枕彼此固定，其中定位装置包括形成在块状轨枕的垂直部分（32）中的槽部分（22） 在轨道板轨道板上安装有铁轨轨道块轨枕的放料器，以及形成在靠近块状睡眠放置器的垂直部分安装的铁路轨道块轨枕的切割端上的突出部分（21） 将块状轨枕安装在挡块沉没器上，将突出部插入槽部，固定安装在混凝土轨道板上的铁路轨道块轨枕的位置。

公开(公告)号：KR1020090059528A

公开(公告)日：2009-06-11

申请号：KR1020070126424

申请日：2007-12-06

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 문형석 ,  엄기영 ,  엄주환 ,  서승일

IPC: E01B9/28 ,  E01B9/00

CPC classification number: E01B9/306 ,  E01B2201/04

Abstract: A railway fixing device is provided to attach a rail on a tie and to reduce the man power and installation cost. A railway fixing device comprises: an insertion fixing member(100) insertion fixing a flange(11) of a rail(10) one side to a tie; and an elastic fixing member(200) compression fixing the flange of the rail the other side to the tie. The insertion fixing member comprises: a fixing unit(101) fixed to a concrete tie(20); and a fixture piece(104) of curved shape on the top of the fixing unit like the flange shape on the rail. The elastic fixing member includes: a fixture(201) fixed inside the concrete tie; and an elastic clip(206) inserted into a fixing hole(205) formed on a fastening unit(204) top part.

Abstract translation: 铁路固定装置用于将铁轨固定在系带上，并降低人力和安装成本。 铁路固定装置包括：插入固定构件（100），将轨道（10）的凸缘（11）一侧固定到绑带上; 以及弹性固定构件（200），其将所述轨道的所述凸缘的另一侧压缩到所述连接件。 所述插入固定构件包括：固定到混凝土接头（20）上的固定单元（101）。 以及在轨道上的凸缘形状的固定单元的顶部上的弯曲形状的固定件（104）。 所述弹性固定件包括：固定在所述混凝土连接板内的固定件（201） 以及插入到形成在紧固单元（204）顶部上的固定孔（205）中的弹性夹（206）。

公开(公告)号：KR200430267Y1

公开(公告)日：2006-11-13

申请号：KR2020060022665

申请日：2006-08-24

Applicant: 삼표피앤씨 주식회사

Inventor： 박춘복 ,  황광하 ,  이영수 ,  박광련 ,  유응대

IPC: E01B7/22 ,  E01B7/00 ,  E01B3/00

CPC classification number: E01B7/22 ,  E01B29/10 ,  E01B2201/04

Abstract: 본 고안은 분기기의 침목 배치구조에 관한 것으로, 건넘선 분기기는 분기기 중첩부위의 장침목을 운반용이 및 굽힘 모멘트를 감소시키기 위해 중간부위를 절단하여 침목 이음매를 사용하여 고정하고, 시저스 분기기는 장침목을 건넘선 분기기와 동일 목적으로 침목을 절단하되, 침목의 도상 저항력을 증대시키기 위해 침목 절단위치를 지그재그로 배치하여, 침목의 운반이 용이하며, 침목의 굽힘 모멘트가 감소되며, 침목의 도상 저항력이 증대되도록 한 분기기의 침목 배치구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 분기기의 침목 배치구조는 건넘선 분기기에 있어서, 상기 건넘선 분기기의 중첩부위에 배치되는 장침목의 중간부위를 절단하고, 상기 절단된 장침목들을 이음매와 나사로 연결한 것을 특징으로 한다.
건넘선 분기기, 시저스 분기기, 장침목, 이음매

公开(公告)号：KR1020060103664A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：KR1020050025491

申请日：2005-03-28

Applicant: 이흥표 ,  최태웅

Inventor： 최태웅

IPC: E01B9/62

CPC classification number: E01B9/62 ,  E01B9/483 ,  E01B9/685 ,  E01B2201/04 ,  E01B2201/08

Abstract: 본 발명은 운행중인 열차의 소음과 진동을 개선하면서 부설작업이 간편하고 기능상실 또는 이상이 발견된 부품을 분리 교체하면서 내구년한을 연장 할 수 있는 철도용 레일 방진 장치들 제공하기 위한 것으로서 대각선 모퉁이 부근에 패킹 (5)을 삽입하기 위한 패킹공(2a)이 천공되고 중앙에는 레일패드(3)를 깔아 레일이 안정되게 자리 할 수 있도록 했고 좌우 양측에는 크 삽입공(2b)을 가진 방진 체결판(2)과 방진 체결판 하부에 받쳐주어 방진 효과를 얻을수 있는 방진 패드(1)를 직사각형의 지주앙카공(1a)과 배수로 홈이(1b)이 형성 되게 고무 또는 포리우레탄을 이용한 방진 패드(1) 와 패킹(5) 상부에는 패킹(5)지압력을 유지하고 차수를 위한 앙카링(7)을 중앙부에 삽입시켰고 상부에는 지압와샤(6)를 깔아 지압력을 유지 시켰고 고정 너트(4c)로 조여주면 앙카링 돌출부(7a)에서 직사각형의 지주앙카(4) 하향 조임 간격을 압밀하여 방진체결판(2)과 방진패드(1)가 도상 콘크리트에 밀착되도록 하여 운행중인열차의 진동을 흡수하고 소음도 저감되도록 구성한 것이다.
스왈로.1 (SWALLOW.1)

公开(公告)号：KR200420885Y1

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：KR2020060011448

申请日：2006-04-28

Applicant: 영중산업 주식회사

Inventor： 노영채

IPC: E01B9/32 ,  E01B9/34 ,  E01B9/30

CPC classification number: E01B9/46 ,  E01B9/22 ,  E01B9/40 ,  E01B2201/04

Abstract: 본 고안은 H-빔이나 강구조 박스빔 등의 철재구조물 상에 설치되는 레일을 절연시키면서 레일과 철재구조물 간의 체결력을 증대시키기 위한 철재 구조물에 설치되는 레일의 절연 체결장치에 관한 것으로 레일 체결장치(A)에서 하부,측면 및 장공(21)의 내주연에 절연물질(22)을 소정의 두께로 코팅시키고 상부면에 톱니(23)가 설치되게 한 게이지 블록(20)을 형성하고 체결공(31)이 형성되고 하부면에 톱니(33)가 설치된 사각와셔(30)를 형성하여 상기 게이지블럭(20)의 상부면 톱니(23)와 사각와셔(30)의 하부면 톱니(33)가 상호 결착시키고 그 상단에 스프링와셔(40)를 적층시켜 볼트(80)와 너트(90)로 체결시켜 게이지블럭(20)의 선단 지지부(20a)로 레일(R)을 지지하면서 체결시킬 수 있게 한 것을 특징으로 하는 철재구조물에 설치되는 레일의 절연 체결장치.
레일 체결장치,절연물질,게이지블럭,톱니,사각와셔.

公开(公告)号：KR200410831Y1

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：KR2020050037214

申请日：2005-12-30

Applicant: 주식회사 수성엔지니어링

Inventor： 김석환

IPC: E01B9/30

CPC classification number: E01B9/46 ,  E01B9/10 ,  E01B9/40 ,  E01B2201/04

Abstract: 본 고안은 스프링 클립을 이용한 철도 레일 체결장치에 관한 것으로서, 특히 철도 레일의 결합 구조에 있어서; 레일과 대응되는 위치에 직사각형태의 안착홈이 각각 형성되고, 상기 안착홈 내부 양측에 궤도 볼트가 각각 돌출 고정되는 침목과; 상기 안착홈에 삽입되도록 금속 재질로 직사각판 형태로 이루어지고, 양단에 상기 궤도 볼트가 관통되도록 궤도 볼트홀이 형성되며, 상면 중앙에 레일 안착홈이 형성되고, 상기 레일 안착홈의 양단에 서로 대응되는 한쌍의 사각 지지턱이 각각 형성되며, 상기 사각 지지턱의 중앙에 앵커 볼트가 고정 설치되는 베이스 플레이트와; 코일이 권선되어 타원형을 이루고, 상기 베이스 플레이트의 사각 지지턱에 결합되도록 철(凸)자 형태로 절곡되는 스프링 클립과; 상기 스프링 클립을 내부에 수납한 상태로 상기 사각 지지턱의 앵커 볼트에 고정되어 상기 스프링 클립을 고정하도록 금속 재질로 디귿자 형태로 형성되고, 중앙에 앵커 볼트홀이 형성되는 결속 덮개; 및 상기 베이스 플레이트의 레일 안착홈과 상기 레일 저면 사이에 부착되어 상기 레일의 충격을 흡수하는 충격 흡수 패드를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따르면 스프링 클립과 결속 덮개를 이용하여 레일을 견고하게 지지하여 횡압에 의해 열차가 레일 외측으로 밀리게 되는 것을 차단하고, 침목과 레일에 충격 흡수 패드를 설치하여 레일의 충격을 흡수할 수 있다.
철로, 레일, 스프링 클립, 체결결속 덮개, 충격 흡수

公开(公告)号：KR200398557Y1

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：KR2020050015001

申请日：2005-05-26

Applicant: 김재수

Inventor： 김재수

IPC: E01B25/00

CPC classification number: E01B23/06 ,  E01B2201/04 ,  E01B2202/022 ,  E01B2202/08

Abstract: 본 고안은 소금운반대차용 레일회전대구조에 관한 것으로, 설치 및 분해조립이 복잡한 구조를 탈피해 유지보수가 간편하도록 하고, 회전축계의 재질과 가공조립성을 감안한 회전판센터부싱(9)을 부싱과 고정수단인 플랜지 역활을 수행하도록 하고, 소금운반대차의 진입전·후의 안정성 및 방향전환의 편리와 조작동작을 간소화되게 고정판(1)의 우상편에 제1슬라이더잠금편(4)과, 볼트붙이핸들안내편(6)과 우하편에 제2슬라이더잠금편(5)을 형성하되, 좌하편에 일정높이의 회전판스톱퍼(3)를 돌출구비하고, 회전판(7)은 양 가로테에 회전판레일(8)을 형성하고 저면 모서리사방에 회전판호차(12)를 설치하고, 회전판(7)을 관통해 회전판센터부싱(9) 외연에 탭조립식으로 설치하고, 회전판(7) 우상단 모서리부에는 소운반대차호차스톱퍼(13)가 일방향으로만 회전 자재되게 스톱퍼지지축(13a)을 돌출형성하며, 회전판레일(8) 앵글저면부에 형성한 잠금풀림너트(15)에 나사조립된 잠금풀림볼트붙이핸들(14)은 무게추에 의해 상시 하방을 지향한체, 회전판(7)이 회전될때 무게추가 고정판(1)상의 제1슬라이더잠금편(4)에 외접되거나, 제2슬라이더잠금편(5)내사면에 내접되게 이루짐을 특징으로 하는 소금운반대차용 레일회전대구조.

公开(公告)号：KR200391056Y1

公开(公告)日：2005-08-01

申请号：KR2020050012775

申请日：2005-05-06

Applicant: 안광현

Inventor： 안광현

IPC: E01C19/00

CPC classification number: E01B3/00 ,  E01B5/18 ,  E01B2201/04

Abstract: 본 고안은 높이를 조절하여 바닥에 일정한 간격으로 설치하고 궤도를 받치는 레일받침에 관한 것으로 레일받침부와 지지부를 이(2)분 또는 삼(3)분하여 조립설치가 용이하고 지지력이 크며 포장부피를 최소화할 수 있는 높이조절형 레일받침을 제안한다.
높이를 조절할 수 있는 종래의 레일받침은 레일받침부를 지지하는 지지부가 두(2)개의 기둥나사로 되어 두(2)개의 너트를 승강하여 높이를 조절하는 것으로서 설정된 높이에 레일받침상부가 일치되기까지 양 기둥에 체결되어 있는 너트를 계속하여 승강하여야 하는데 체결시간이 많이 소요되고 바닥에 고정하는 수단이 타정이나 매입과 같은 방법을 사용함으로서 시간과 비용이 많이 발생되는 문제점이 있기 때문에 짧은 시간에 신속하게 설치하면서도 부착력을 유지할 수 있도록 하는 부착기술과 상하부 기둥이 미끄러짐 현상이 일어나지 않고 견고하게 고정될 수 있는 고정기술과 높이맞춤이 완료되는 순간 신속하게 체결될 수 있는 결합기술과 작은 부피로 포장되어 작업현장까지의 운반이 용이하게 하는 포장기술이 복합적으로 요구된다.