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公开(公告)号：KR102231715B1
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020190118734A
申请日：2019-09-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B7/22
Abstract: 본 발명은 콘크리트 매립형 궤도의 선로전환기 블록 쇄정장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 선로전환기 블록 측부를 선택적으로 지지하도록 함으로써 열차 주행 중 발생되는 진동 등에 의해 선로전환기 블록이 유동되는 것을 방지할 수 있도록 한 콘크리트 매립형 궤도의 선로전환기 블록 쇄정장치에 관한 것이다.
본 발명은 콘크리트 매립형 궤도에서 좌우로 이동하는 선로전환기 블록을 지지하는 콘크리트 매립형 궤도의 선로전환기 블록 쇄정장치에 있어서, 콘크리트 매립형 궤도의 설치공간에 설치되어 선로전환기 블록의 측부를 지지할 수 있도록 인출 가능하게 구비되는 쇄정부재와, 상기 쇄정부재를 인출되도록 구동시키는 구동부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR102235627B1
公开(公告)日：2021-04-05
申请号：KR1020190160805A
申请日：2019-12-05
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B60K17/22 , B60B27/0015 , B60B27/0078 , B60K17/02 , B60K17/043 , F16H19/04
Abstract: 구동 변환이 가능한 차축 모듈은 차축, 한 쌍의 차륜부들, 체결유닛 및 피니언을 포함한다. 상기 차축은 일 방향으로 연장되고 외부로부터 구동력을 제공받아 회전한다. 상기 한 쌍의 차륜부들은 상기 차축과 독립적으로 회전 가능하도록, 상기 차축의 양 끝단에 연결된다. 상기 체결유닛은 상기 한 쌍의 차륜부들을 상기 차축과 함께 회전하도록 상기 차륜부들을 상기 차축에 고정시킨다. 상기 피니언은 상기 차륜부들이 상기 차축과 독립적으로 회전되는 경우, 상기 차축의 동력을 제공받아 구동된다.
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公开(公告)号：WO2018074695A1
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：PCT/KR2017/006567
申请日：2017-06-22
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 산악철도차량용 대차 구조에 관한 것으로; 산악철도차량의 차축을 구동시키기 위한 견인전동기를 차체에 설치하여 대차의 구조를 간소화시킬 수 있으며 대차를 구성하는 다른 구성요소들과의 간섭을 최소화함은 물론 제1 및 제2차축과 제1 및 제2차륜의 사이에 제1 및 제2베어링이 각각 삽입 설치되어 선회중심 방향에 위치된 제1 및 제2차륜이 그 반대편에 위치한 제1 및 제2차륜 보다 적게 회전하여 주행거리가 선로의 길이에 대응하여 발생되므로 산악철도차량의 주행안정성이 향상되는 산악철도차량용 대차 구조를 제공한다.
Abstract translation: 用于山地铁路车辆的卡车结构技术领域本发明涉及一种用于山地铁路车辆的卡车结构， 用于驱动山地铁路车辆的车轴的牵引电机可以安装在车体中以简化车辆的结构并且使与构成车辆的其他部件的干涉最小化， 第一和第二轴承插入在第二轮之间，并且位于旋转中心的方向上的第一和第二轮比位于相对侧的第一和第二轮旋转得少，
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公开(公告)号：WO2012067302A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/KR2010/009171
申请日：2010-12-21
CPC classification number: G01N29/265 , G01N29/043 , G01N29/225 , G01N2291/2623 , G01N2291/2675
Abstract: 본 발명은 레일용 자동 초음파 탐지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 레일의 사이에서 자동으로 운행하면서 레일과 이웃하는 레일을 연결하는 용접부의 균열을 검사하고, 용접부를 검사하지 않을 경우에는 레일의 사이에 주차된 상태를 유지할 수 있도록 한 레일용 자동 초음파 탐지장치에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 본체부와, 상기 본체부의 양측부에 설치되는 바퀴부와, 상기 본체부에 설치되어 바퀴부를 동작시키는 작동부와, 상기 작동부로 동력을 전달하는 동력전달부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于轨道的自动超声波检测装置。 更具体地，本发明涉及一种用于轨道的自动超声波检测装置，其在轨道之间自动移动的同时检查连接轨道和相邻轨道的焊接部分中的裂纹; 并且在不检查裂缝时在轨道之间保持停放状态。 为了实现上述目的，本发明包括主体部分，安装在主体部分两侧的轮部分，安装在主体部分中并操作车轮部分的操作部分和提供 对操作部分的电力。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR20180045107A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR20160138632
申请日：2016-10-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량용통로연결막설치구조에관한것으로, 보다상세하게는차체의단부에형성된통로에연결프레임을회동가능하도록결합시키고, 전방과후방차체에각각설치된연결프레임의사이에연결막을설치함으로써철도차량이곡선주로를주행할때 발생되는연결막의변형을최소화시킬수 있도록하는철도차량용통로연결막설치구조에관한것이다. 본발명은철도차량용통로연결막설치구조에있어서, 상기철도차량의차체단부에형성되는통로에회동가능하도록연결설치되는연결프레임과, 전방차체의후방단부와, 후방차체의전방단부에각각설치된연결프레임의사이에결합되는연결막을포함하여구성된것을특징으로한다.
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