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公开(公告)号：KR101868553B1
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：KR1020170031362
申请日：2017-03-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은통신모듈, 정보전달프로그램이저장된메모리및 프로그램을실행하는프로세서를포함한다. 이때, 프로세서는프로그램의실행에따라센서노드로부터정보를수신하고, 서버와의통신상태를확인하고, 서버와의통신이단절되면기연결된하나이상의타 액세스포인트를통하여센서노드로부터수신한정보를단말에전달한다. 그리고단말은사용자단말, 관리자단말또는디지털인포메이션디스플레이를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170092741A
公开(公告)日：2017-08-14
申请号：KR1020160013468
申请日：2016-02-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은열차의가속도를감지하는가속도센서; 열차에설치되어신호를송출하는송신부; 상기송신부로부터송출된신호를수신하는수신부; 및상기가속도센서에의해감지된가속도정보및 상기수신부에의해수신된신호의전파신호세기정보를이용하여열차의위치를측정하는위치측정부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101687336B1
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020150035244
申请日：2015-03-13
Abstract: 본발명은운행관리서버와 SCADA 시스템간에교류되는정보를급전구간을운행하는열차의수량정보를파악하는데 활용함으로써효율적이고안정적으로열차의운행을관리할수 있는시스템에관한것이다. 전차선으로부터전력을공급받는복수의열차의운행을관리하는시스템에있어서, 본발명의일례와관련된전차선급전구간별열차대수를고려한열차운행관리시스템은, 상기복수의열차의운행을관리하기위하여상기복수의열차에대한운행스케줄정보를저장하고, 상기복수의열차중 역에정차한열차의출발을제어하기위한진로설정정보를생성하는운행관리서버; 및상기운행관리서버에서생성된상기진로설정정보를전달받고, 상기진로설정정보에대응하여상기전차선을구성하는복수의급전구간에대한전력의급전또는단전을제어하는 SCADA 시스템;을포함하되, 상기복수의열차는상기운행관리서버에저장된상기운행스케줄정보에따라선로를운행하고, 상기 SCADA 시스템은상기복수의급전구간에대한전력의급단전제어에따른상기전차선의급단전상태정보를생성하고, 상기급단전상태정보를상기운행관리서버로전송하며, 상기운행관리서버는상기 SCADA 시스템으로부터전송받은상기급단전상태정보를이용하여상기선로를구성하는복수의선로구간각각을운행하는열차의대수를파악할수 있다.
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公开(公告)号：KR101644622B1
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：KR1020140066573
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은 3.5 스텝구조의장애인탑승구조의에스컬레이터장치에관한것으로, 기준스텝을기준으로후단측두 개의스텝은상승시켜기준스텝과평면이이루어질수 있도록하되기준스텝의선단측스텝은후단을일정각도로경사지게하강시켜 3.5 스텝으로이루어진휠체어탑재구간을형성할수 있도록함으로써휠체어나전동카트의기종에상관없이탑재가가능하도록함에그 목적이있다. 이를위해구성되는본 발명은스텝군중 1스텝을기준으로후단의 2스텝하부에설치되어 2스텝의승강시 1단승강을통해 2스텝을지지하는 1단승강링크; 2스텝후단의 3스텝하부에설치되어 3스텝의승강시 2단승강을통해 3스텝을지지하는 2단승강링크; 1스텝전단의전단스텝에후단이일정경사각으로승강가능하도록설치되는 0.5스텝회전수단; 1스텝과 2스텝및 3스텝을연결하여에스컬레이터의이송시평면상의탑재구간을형성할수 있도록하는스텝연결수단; 1스텝과 2스텝의하부측에설치고정되어지되회전구동을통해스텝연결수단을전후로직선이동시키는스텝작동수단; 에스컬레이터의일반모드운행중에휠체어나전동카트의탑재요구시장애인탑재모드또는장애인탑재모드를일반모드로전환시켜에스컬레이터의이송시스텝작동수단의작동이이루어질수 있도록하는모드전환수단; 및탑재구간에휠체어나전동카트탑재시후륜을고정시켜에스컬레이터의이송시탑재구간으로부터휠체어나전동카트의낙하를방지하는스토퍼수단을포함한구성으로이루어진다.
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公开(公告)号：KR101608308B1
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：KR1020140066238
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30
Abstract: 상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법이제공된다. 상기상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법은지하철역사내의제반데이터를입력받는단계, 입력된데이터를최적동선산정시 사용가능한형태로변환하는데이터변환단계, 변환된데이터중 실시간데이터및 과거의데이터를바탕으로최적동선을산정하는단계, 산정된최적동선을기반으로가변동선유도시스템을제어하도록제어신호를생성하는단계, 생성된제어신호를상기가변동선유도시스템에송신하는제어신호송신단계및 수신된제어신호를바탕으로가변동선유도시스템을작동시키는단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150139048A
公开(公告)日：2015-12-11
申请号：KR1020140066573
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은휠체어탑재구조의에스컬레이터장치에관한것으로, 기준스텝을기준으로후단측두 개의스텝은상승시켜기준스텝과평면이이루어질수 있도록하되기준스텝의선단측스텝은후단을일정각도로경사지게하강시켜 3.5 스텝으로이루어진휠체어탑재구간을형성할수 있도록함으로써휠체어나전동카트의기종에상관없이탑재가가능하도록함에그 목적이있다. 이를위해구성되는본 발명은스텝군중 1스텝을기준으로후단의 2스텝하부에설치되어 2스텝의승강시 1단승강을통해 2스텝을지지하는 1단승강링크; 2스텝후단의 3스텝하부에설치되어 3스텝의승강시 2단승강을통해 3스텝을지지하는 2단승강링크; 1스텝전단의전단스텝에후단이일정경사각으로승강가능하도록설치되는 0.5스텝회전수단; 1스텝과 2스텝및 3스텝을연결하여에스컬레이터의이송시평면상의탑재구간을형성할수 있도록하는스텝연결수단; 1스텝과 2스텝의하부측에설치고정되어지되회전구동을통해스텝연결수단을전후로직선이동시키는작동수단; 에스컬레이터의일반모드운행중에휠체어나전동카트의탑재요구시장애인탑재모드또는장애인탑재모드를일반모드로전환시켜에스컬레이터의이송시작동수단의작동이이루어질수 있도록하는모드전환수단; 및탑재구간에휠체어나전동카트탑재시후륜을고정시켜에스컬레이터의이송시탑재구간으로부터휠체어나전동카트의낙하를방지하는스토퍼수단을포함한구성으로이루어진다.
Abstract translation: 本发明涉及具有安装在其上的轮椅的结构的自动扶梯。 本发明的目的是通过在参考步骤的相对面上的后端侧上升两个台阶来安装轮椅或电动车，并且形成轮椅 安装间隔，其通过相对于基准步骤降低前端侧的台阶而由三个步骤半组成，使得后端能够以一定角度倾斜。 为此，本发明包括：一级升级链路，相对于一组步骤中的第二步骤的下部安装在第一步骤中，以在第一步骤中通过一级升级来支持第二步骤 第二步升级; 安装在第二步骤后端的第三步骤的下部的两级升级链路，以在第三步骤升级期间通过两级升级支持第三步骤; 安装在第一台阶前端的前端台阶上的半步旋转装置，使得后端可以以一定的倾斜角升高; 步骤连接装置，用于通过连接第一步骤，第二步骤和第三步骤在自动扶梯传送期间在平面上形成安装间隔; 安装并固定到第一台阶和第二台阶的下侧的操作装置，并且通过旋转操作使台阶连接装置向前和向后线性移动; 一种模式转换装置，用于在自动扶梯的转移期间通过将残疾人安装模式转换成通用模式来使得操作装置的操作在通用的自动扶梯的操作期间需要安装轮椅或电动车时 模式; 以及止动装置，用于当轮椅或电动车安装在安装间隔上时，通过固定后轮来防止轮椅或电动车从安装间隔期间的转移。
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公开(公告)号：KR1020150139002A
公开(公告)日：2015-12-11
申请号：KR1020140066237
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G09F19/22 , G08B7/066 , G09F19/228 , G09F2013/0459 , G09F2019/223 , G09F2019/225
Abstract: 양방향동선안내표시장치가제공된다. 상기양방향동선안내표시장치는양 방향으로동일또는상이한정보를표시하도록하는안내표시부, 상기안내표시부의표시되는정보를제어하는제어부및 상기제어부의제어신호를사령부를통해수신하는통신부를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种用于引导移动路径的双向显示装置。 用于引导移动路径的双向显示装置包括：用于在两个方向上显示相同或不同信息的引导显示单元; 用于控制在所述引导显示单元中显示的信息的控制单元; 以及通信单元，用于通过命令接收控制单元的控制信号。
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公开(公告)号：KR101486571B1
公开(公告)日：2015-01-27
申请号：KR1020130099990
申请日：2013-08-22
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H02J11/00
CPC classification number: B60M3/02 , G01R31/3606
Abstract: 본 발명은 각 변전소로부터 열차에 공급되는 전력량을 모니터링하는 단계, 모니터링한 결과를 토대로 변전소 중에서 열차에 전력을 공급할 변전소를 선정하는 단계 및 선정된 변전소를 통해 열차에 전력을 공급하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明包括： 监测从各变电站提供给列车的功率量的步骤; 基于监视结果选择向变电站中的列车供电的变电站的步骤; 以及通过所选择的变电站向列车提供动力的步骤。
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公开(公告)号：KR101289722B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110097322
申请日：2011-09-27
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30 , G08G1/127 , B60R21/015 , B60H1/00
Abstract: 본 발명은 소형궤도차량을 이용하는 승객이 소형궤도차량에 탑승하는 동안 승객별로 특화된 서비스를 제공할 수 있도록 소형궤도차량을 운영하는 시스템 및 방법에 관한 것으로; 승객이 선호하는 승객선호정보를 저장 및 관리하는 고객정보관리 서버와, 소형궤도차량에 탑승하는 승객의 승객정보를 인식하는 승객정보인식장치와, 상기 승객정보인식장치를 통해 승객정보가 수신되면 상기 고객정보관리 서버로 승객정보를 송신하고 상기 고객정보관리 서버로부터 해당 승객이 선호하는 승객선호정보를 수신하는 중앙제어장치와, 상기 중앙제어장치로부터 승객선호정보를 수신받아 차량 내 주변기기제어기를 제어하는 차량통합감시제어장치로 구성되는 것을 특징으로 하는 승객 편의성 중심의 소형궤도차량 운영 시스템과; 그와 같은 소형궤도차량의 운영 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 소형궤도차량에 탑승한 승객별로 요구하는 편의를 기존에 등록된 고객정보를 기반으로 제공하고 새롭게 서비스된 정보가 갱신되어 관리됨에 따라 소형궤도차량의 탑승객 이용 만족도를 증대시키고, 다수의 탑승객에 맞춰진 서비스에서 각각의 개인에게 맞춰진 서비스를 통해 운영 효율성을 증대시킬 수 있다.-
公开(公告)号：KR101212822B1
公开(公告)日：2012-12-18
申请号：KR1020110051599
申请日：2011-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은광대역이더넷데이터와영상데이터전송을위한지상무선국간스위칭로밍방법에관한것으로; 지상에설치되는다수의지상무선송수신기로부터이동무선송수신기의무선송신신호에대한수신감도정보를주기적으로지상무선국의터미널박스모듈에송신하는제1단계; 상기터미널박스모듈에서상기다수의지상무선송수신기로부터취합된이동송수신기의수신감도를분석하여현재이동무선송수신기의위치를판단하는제2단계; 상기이동무선송수신기가위치하는서비스영역의지상무선송수신기와이동무선송수신기의데이터송수신경로를물리적으로설정하는제3단계;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 광대역이더넷데이터와영상데이터를멀티패스페이딩이심한옥외및 터널에서전송하기위한 DVB-T방식의무선모뎀시스템에서지상무선국간의로밍을단순한물리적스위치의동작으로구현함으로써복잡한절차와소요시간을단축하여다양한데이터서비스를효율적이고안정적으로제공하는효과가있다.
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