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公开(公告)号：CN109402527B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201811319735.5
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , C21D1/18 , C21D8/10 , C21D6/00
Abstract: 本发明提供了一种经济型P110钢级石油套管及其制造方法，所述石油套管的化学成分按质量百分比计为：C 0.30～0.34％、Si 0.20～0.35％、Mn 1.40‑1.60％、P≤0.025％、S≤0.015％、Cr 0.15‑0.30％、Mo≤0.10％、Cu≤0.20％、Al 0.005‑0.040％、Ni≤0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过调整合金元素类别和含量，合理配比C、Mn、Cr三种合金元素，起到复合强化作用，可替代昂贵合金元素V，达到同样的淬透性和晶粒细化作用，满足P110钢级高强高韧性的性能要求。本发明可以大大降低生产成本，降低幅度可达20％，具有较高经济效益，可有效提高市场竞争力；同时减少合金元素加入，有利于环保，可以节能增效，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN109402527A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811319735.5
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , C21D1/18 , C21D8/10 , C21D6/00
Abstract: 本发明提供了一种经济型P110钢级石油套管及其制造方法，所述石油套管的化学成分按质量百分比计为：C 0.30～0.34％、Si 0.20～0.35％、Mn 1.40-1.60％、P≤0.025％、S≤0.015％、Cr 0.15-0.30％、Mo≤0.10％、Cu≤0.20％、Al 0.005-0.040％、Ni≤0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过调整合金元素类别和含量，合理配比C、Mn、Cr三种合金元素，起到复合强化作用，可替代昂贵合金元素V，达到同样的淬透性和晶粒细化作用，满足P110钢级高强高韧性的性能要求。本发明可以大大降低生产成本，降低幅度可达20％，具有较高经济效益，可有效提高市场竞争力；同时减少合金元素加入，有利于环保，可以节能增效，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN107774722B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610789472.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及穿孔毛管轧制生产工艺技术领域，特别涉及一种张减机CEC（头尾壁厚自动控制）系统的控制方法，设置头端变速强度系数K1和尾端变速强度系数K2，K1在0至1.2之间，K2在0至1.2之间；电机转速分两级降速、三级降速或四级降速，根据实际切头尾长度及延伸系数调整。执行头端CEC时，若电机转速分四级降速，第i机架电机转速按照Nt(4，i)、Nt(3，i)、Nt(2，i)、Nt(1，i)依次降低，N(i)为稳态轧制速度，i=1~N，N为轧制需要的张建机架总数；执行尾端CEC时，若电机转速分四级降速，第i机架电机转速速度按照Nw(1，i)、Nw(2，i)、Nw(3，i)、Nw(4，i)依次降低。通过本发明的张减机CEC系统的控制方法可以控制钢管管端壁厚分布，减少切头尾率，提高成材率。
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公开(公告)号：CN109023443A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810916688.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢材表面镀锌防锈处理工艺，具体步骤如下：对钢材表面进行抛光，直至钢材表面光滑为止；先将除油剂加热，再采用喷淋冲洗的方式将钢材表面的油污清洗掉；将钢材加入到硫酸溶液中浸泡1‑3个小时，进行防锈处理；配制镀锌液，采用电镀的方式对钢材表面进行镀锌，风干即可。本发明具有防锈效果比较好、使用寿命大大延长等优点。
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公开(公告)号：CN108823364A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810928219.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
IPC: C21D1/18 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48
CPC classification number: C21D1/26 , C21D1/18 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D9/0068 , C22C38/002 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48
Abstract: 本发明公开了一种轧机导卫用耐磨稀土合金材料及轧机导卫的热处理方法，按照质量百分比，由以下组分构成：C 1.4-1.6％，Si 1.1-1.3％，Mn 1.1-1.3％，Cr 1.7-2.0％，Mo 0.1-0.2％，Ni 0.1-0.4％，V 0.03-0.04％，Nb 0.02-0.04％，P≤0.02％，S≤0.03％，稀土元素0.1-0.3％，余量为Fe，热处理方法包括如下步骤：将采用上述轧机导卫用合金材料制备而成的轧机导卫放入炉内进行退火处理；对轧机导卫进行预热处理；利用箱式炉和井式电炉对轧机导卫进行中频淬火处理；回火处理结束，热处理完成。本发明具有使用寿命长、耐磨性能优异等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108588354A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810917183.1
申请日：2018-08-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢级石油套管的热处理工艺，所述具体步骤如下：钢管退火：将钢管加热到650℃-750℃，保温后冷却；钢管正火：将冷却后钢管加热到750℃-850℃，并保温后冷却；钢管淬火：将冷却后钢管加热到650℃-750℃，保温后快速冷却得到马氏体；钢管回火：将马氏体钢管加热到650℃-750℃，回火时间1.5-2小时，保温后冷却；所述步骤1、步骤2和步骤4中的冷却采用油冷和空气中自然冷却两种方式交替进行，步骤3中在冷却管道内充满液氮，采用液氮冷却方式。本发明热处理产品能够增加淬透性和提高钢管的力学性能，并保护折弯效果更好，使其不易断裂。
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公开(公告)号：CN105499272A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511014936.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Inventor： 肖永忠
IPC: B21B19/06
CPC classification number: B21B19/06
Abstract: 一种薄壁无缝钢管热轧机的扎管设备，包括左右两个轧辊，在两个轧辊之间设有芯棒，每个轧辊包括辊身及两侧的辊颈，至少一个距离入口侧较近的辊颈通过销轴连接油缸，两个距离入口侧较远的辊颈都连接铰接件。本发明的有益效果为：和现有技术相比，本发明通过油缸带动本侧的辊颈及及棍身远离芯棒，导致左右两个轧辊之间的距离变大，相当于钢管的壁厚增加（或者说钢管的外径变大），使轧辊、棒芯对管坯扎管强度降低，所以减小了棒芯、轧辊与管坯的相互作用力，减少了事故的发生。
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公开(公告)号：CN119702778A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411972393.2
申请日：2024-12-30
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及金属加工设备技术领域，具体为一种无缝钢管矫直设备，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定安装有粗矫直机，所述粗矫直机的右侧设有输送机，所述输送机的右侧设有矫直部件；所述矫直部件包括有第一支撑板。本发明中，第四连接板依旧带动橡胶头往钢管处移动时，第四连接板会出现旋转，增大第四连接板和钢管间的间距，使得第一连接板带动第四转杆和第四连接板可以完成水平往复运动，避免对凸轮和从动杆造成损伤，提高装置的使用寿命，第一弹簧使得第四连接板可以进行复位，便于装置的连续使用，无缝钢管矫直时，部分铁粉或者铁渣可能附着在无缝钢管表面，装置可以对钢管表面的附着物脱离，提高钢管的矫直精度。
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公开(公告)号：CN112547805A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011088068.1
申请日：2020-10-13
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及无缝钢管加工技术领域，尤其是涉及一种张减机双圆弧孔型加工工艺。该张减机双圆弧孔型加工工艺通过三辊式张力减径机对空心荒管第一次加工依据AMBNF曲线加工；再通过三辊式张力减径机对空心荒管第二次依据DMENF曲线加工。一种张减机双圆弧孔型加工工艺，二次加工方式形成的三辊张减孔型，可有效缓解内六方缺陷的形成，并且可以在常规三辊三辊加工车床上实现，具有较强的实用价值。
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公开(公告)号：CN109338221B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201811320810.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 林州凤宝管业有限公司
Abstract: 本发明涉及车轴管加工领域，尤其涉及一种挂车车轴管及其生产方法，按重量百分比计算，包括如下组分：C：0.17‑0.24％、Si：0.17‑0.37％、Mn：1.40‑1.80％、P≤0.030％、S≤0.030％、Cr≤0.30％、Mo≤0.10％、Cu≤0.30％和Ni≤0.30％。这样，通过加Cr，使C曲线右移，提高钢的淬透性，同时Cr在钢中与碳形成化合物，导致回火时C的扩散困难，从而提升钢的回火稳定性；通过C、Mn的合理匹配，在强度、硬度提升的同时，也能实现钢良好的韧性及抗疲劳性；通过降P、S，提升钢质纯净度，减少钢的热脆、冷脆倾向，提高钢的韧性。
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