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公开(公告)号：CN1769112A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200410087709.6
申请日：2004-10-25
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 杨二镇
Abstract: 本文揭示一电磁阀，它具有一制造为一单一体的阀座组件，以使阀座组件可简单地配装在一阀外壳内。阀座组件包括一阀座、一过滤器和一密封板。阀座组件设置在外壳的一端处。阀座包括一第一孔，其形成为：当一柱塞前后地移动时，第一孔打开和关闭，而第二孔形成为：第二孔平行于第一孔布置。密封板设置在其中心处，使一通孔与阀座的第一孔连通。密封板设置在阀座内，以使密封板借助于过滤器不与阀座分离。密封板通过流体压力移向第一孔而关闭第二孔。这样，密封板起作为一止回阀。
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公开(公告)号：CN1616938A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200410085891.1
申请日：2004-11-05
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 杨二镇
CPC classification number: G01L3/104
Abstract: 一种扭矩传感器，包括：形成在传感器壳体的内周面上的一第一台阶；形成在探测线圈组的外周面上的一第二台阶，第一和第二台阶彼此轴向支承；以及形成在探测线圈组的外周面上与第二台阶相邻的位置处的一凹槽，且该凹槽形成为面对第一台阶的内表面部分，以使在将探测线圈组压向第一台阶时，第一台阶在塑性变形时嵌入该凹槽，从而使探测线圈组固定在传感器的内周面上。由于探测线圈组可通过对传感器壳体和探测线圈组的结构改型来固定在传感器壳体中，而无需使用单独的固定件，所以可有效地实现探测线圈组的固定，并且从而减少了扭矩传感器中的零件数量。
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公开(公告)号：CN1519150A
公开(公告)日：2004-08-11
申请号：CN200310123967.0
申请日：2003-12-26
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 杨二镇
IPC: B60T15/02
CPC classification number: F16K31/0693 , B60T8/365
Abstract: 公开一种制动牵引控制阀。制动牵引控制阀包括阀芯、外壳、电枢、激励线圈、柱塞、返回弹簧、封闭件和减压弹簧。阀芯具有入口以容许阀芯的内外互相连通，而阀座具有小孔。具有圆顶加上圆筒形状的外壳结合于阀芯以覆盖阀芯的一端。放置在外壳中的电枢可向前和向后移动。激励线圈放置在外壳周围以促使电枢向前和向后移动。柱塞放置在阀芯内前后移动，以便有选择地当前后移动时开关小孔。返回弹簧返回柱塞和电枢以开启小孔。封闭件位于柱塞一端前后移动以便有选择地开关小孔。减压弹簧位于柱塞端部以推动封闭件，使封闭件，当油压增加到预定压力以上时，被油压推动，由此开启小孔。
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公开(公告)号：CN104006134B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201410061907.9
申请日：2014-02-24
Applicant: 株式会社万都
IPC: F16H25/22
CPC classification number: F16H25/2247 , F16H25/20 , F16H2025/228 , Y10T74/18576
Abstract: 本发明涉及一种螺旋传动装置，本发明实施例的螺旋传动装置由丝杠和螺旋件构成，将旋转运动转换成平移运动；丝杠的内周面以螺旋状设置多个不同的螺纹，螺旋件具备多个旋转介质，所述旋转介质分别与多个不同的螺纹啮合。
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公开(公告)号：CN103786707B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310526501.9
申请日：2013-10-30
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: B60T13/745 , B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T13/662 , B60T13/686
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的电力制动系统，该电力制动系统包括：储液器；输入杆；和踏板移位传感器，感测制动踏板的移位。所述电力制动系统包括：压力提供单元，连接到所述储液器和液压通道，并且通过所述踏板移位传感器输出电信号；液压控制单元，设置有第一回路和第二回路；切断阀，控制传递到轮缸的液压；开关阀，连接到将所述压力提供单元连接到所述液压控制单元的通道；顺应性单元，安装在连接到所述切断阀和所述开关阀的通道中，并且包括顺应性室、活塞和弹性构件；模拟器，连接到所述主缸以提供反作用力；以及电子控制单元，控制所述马达和所述阀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103388638B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310174958.8
申请日：2013-05-13
Applicant: 株式会社万都
IPC: F16D65/18 , F16D121/24 , F16D125/50 , F16D131/00
CPC classification number: F16D55/226 , F16D65/183 , F16D2121/24
Abstract: 本发明公开了一种电动盘式制动器。该电动盘式制动器包括：承载件，在所述承载件上安装有一对垫板；卡钳壳体，该卡钳壳体可滑动地安装在所述承载件上并且设有缸体，在该缸体中安装有活塞；加压装置，该加压装置安装在所述缸体内，该加压装置将旋转运动转变为直线运动以挤压以及释放所述活塞，该加压装置具有通过穿过所述卡钳壳体的后壁而突出的输出键；马达，该马达安装在所述卡钳壳体的外表面上以产生驱动力；减速器，该减速器联接至所述马达的旋转轴以放大驱动力；以及联接装置，该联接装置介于所述减速器和所述加压装置之间以将放大的驱动力传递至所述加压装置，其中所述马达、减速器和加压装置同轴地串联连接。
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公开(公告)号：CN105818797A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610051469.7
申请日：2016-01-26
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 杨二镇
IPC: B60T13/68
CPC classification number: B60T13/686 , B60T7/042 , B60T8/4018 , B60T8/4081 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/745 , B60T17/02
Abstract: 电子制动系统。本文中公开了一种电子制动系统。该电子制动系统具有存储油的储存器、具有第一液压口和第二液压口并且联接至储存器以便接收油的主缸、感测制动踏板的位移的踏板位移传感器、以及连接至主缸的模拟装置，该电子制动系统包括：液压压力供应装置，其具有被构造为在制动踏板被操作时通过从踏板位移传感器接收电信号来操作的电机、被构造为取决于电机的旋转力来排出和抽吸液压压力的齿轮泵、以及被构造为将电机的旋转力递送到齿轮泵的动力传动单元；液压控制单元，其具有被构造为通过由液压压力供应装置产生的力来接收液压压力的第一液压回路和第二液压回路；以及电子控制单元，其被构造为基于液压压力信息和踏板位移信息来控制电机和阀。
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公开(公告)号：CN103303293A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310074945.3
申请日：2013-03-08
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T13/68
CPC classification number: B60T13/142 , B60T1/065 , B60T8/348 , B60T8/4872 , B60T8/5081 , B60T13/147 , B60T13/662 , B60T13/686
Abstract: 本发明公开了一种抑制由摩擦衬片和制动盘之间的接触产生的残余摩擦力的车辆电控制动系统，其包括：制动主缸，其根据制动踏板的操作形成制动液压；车轮制动器，其每个包括产生车轮制动力的卡钳装置；多个NO型电磁阀和NC型电磁阀，其分别设置在车轮制动器的上游侧和下游侧；低压储油器，其暂时存储从车轮制动器排出的流体；泵和电机，其对存储在低压储油器内的流体增压；单向阀，其设置在低压储油器与泵之间；NC型换向阀，其设置在从制动主缸连接到泵的入口的吸油路径上；TC电磁阀，其设置在泵的出口与制动主缸之间；电控型开/关阀，其选择性地连接设置在吸油路径侧的闭路部分（L1）与设置在车轮制动器侧的闭路部分（L2）。
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公开(公告)号：CN103029696A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210378022.2
申请日：2012-10-08
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T13/68 , B60T13/122 , B60T13/14
CPC classification number: B60T1/10 , B60T7/042 , B60T8/4077 , B60T13/142
Abstract: 本发明涉及车辆用电子控制液压制动系统的制动装置，其提供液压制动力，在传达稳定的踏板感的同时，为了提高燃烧率而提供再生制动。本发明的车辆用电子控制液压制动系统的制动装置包括：致动器单元及液压控制单元。所述致动器单元包括主缸、具备助力室及模拟室的外壳、输入负载、存储器、模拟器以及踏板位移传感器。所述液压控制单元与所述存储器相连接，用于产生液压。所述液压控制单元包括：蓄能器、泵、马达、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、多个压力传感器以及电子控制单元。
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公开(公告)号：CN101987616A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201010240064.0
申请日：2010-07-29
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T13/12 , B60T13/138
CPC classification number: B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T13/686 , B60T2270/402 , B60T2270/604 , B60T2270/82
Abstract: 本发明公开了一种电气液压制动系统。该电气液压制动系统包括输送制动油的主缸、独立于主缸而输送制动油的高压蓄能器、分别连接到主缸的第一管路和第二管路、由第一管路制动的至少一个第一车轮、以及由第二管路制动的至少一个第二车轮。第一管路连接到高压蓄能器以控制第一车轮。第二管路连接到第一管路以控制第二车轮。
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