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公开(公告)号：CN106825080A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710018587.2
申请日：2017-01-11
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢总公司
Inventor： 齐达 , 刘鸿明 , 李研 , 田贵昌 , 张环宇 , 李悦 , 李自洋 , 窦爱民 , 巫雪松 , 鲍成人 , 刘武华 , 李润昌 , 余璐 , 王莉 , 韩乐 , 马海龙 , 银呈祥 , 于洋 , 张亮亮
Abstract: 本发明属于轧钢技术领域，公开了一种去除汽车板用钢红锈缺陷的方法，包括：控制轧钢工艺流程中，酸洗工序速度、拉矫插入量、拉矫延伸率、酸液浓度以及酸液温度参数；其中，所述酸洗工序速度范围：80～110m/min；所述拉矫插入量范围：‑28～‑40mm；所述拉矫延伸率范围：1％～1.5％；所述酸洗浓度范围：50±5g/L；所述酸液温度参数范围：75～85℃。本发明能够提供一种去除带钢红锈缺陷，提升表面质量的方法。
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公开(公告)号：CN105671469A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610166546.3
申请日：2016-03-22
Applicant: 首钢总公司
IPC: C23C2/06
CPC classification number: C23C2/06
Abstract: 本发明提供了一种热浸镀钢及其制造方法，所述热浸镀钢包括钢基体及其上形成的锌-铝-镁镀层，以镀层总重量计，所述锌-铝-镁镀层中包含如下组成元素：1重量％至4重量％的Mg；1重量％至4重量％的Al；0.01重量％至0.1重量％的Ca和/或Ba；0.1重量％至0.4重量％的Li；0.1体积％至10体积％的Zn-Mg相和/或Zn-Mg-Al相。为了避免出现镀层流纹和黑变缺陷，本发明向镀浴中添加了少量的其他合金元素，提高了阴极保护能力，并优化了热浸镀工艺，从而获得了具有对铝板优良阴极保护性能和良好镀层外观的热浸镀钢，且耐腐蚀性能具有一定程度的改善。
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公开(公告)号：CN105296998A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510760926.5
申请日：2015-11-10
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种无铬钝化镀锌板钝化膜表面裂纹的控制方法，包括：对热镀锌产线上的钢板进行镀锌处理，生成镀锌板；将镀锌板清洗干净后通过气刀进行烘干处理；对烘干后的镀锌板进行光整处理；对光整后的镀锌板进行钝化处理，生产钝化镀锌板；对钝化镀锌板的表面进行清洁处理；对钝化镀锌板进行烘干处理。该控制方法有效避免无铬钝化镀锌板表面裂纹的产生，提高了无铬钝化镀锌板耐盐雾腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN103215495B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310136069.2
申请日：2013-04-18
Applicant: 首钢总公司
Inventor： 黄来情 , 刘再旺 , 崔阳 , 朱立新 , 李黎 , 梁轩 , 黄学启 , 庞在刚 , 杜倩 , 李一丁 , 高小丽 , 李研 , 李向阳 , 周纪名 , 薛勇强 , 齐达 , 滕文娟 , 陈玉鑫
Abstract: 本发明公开了一种洗衣机侧围板用热镀锌板，包含：C:0.0020～0.0080wt%，Si：≤0.04wt%，Mn：0.10～0.30wt%，P：≤0.020wt%，S≤0.015wt%，Alt:0.010～0.060wt%，N:≤0.0050wt%，Ti
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公开(公告)号：CN104502348A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410836970.5
申请日：2014-12-28
Applicant: 首钢总公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司 , 上海通用汽车有限公司
Abstract: 一种测量镀锌板表面钝化液残留量的方法，属于镀锌板技术领域。具体步骤为：配置5±0.5wt％的CuSO4溶液；将试样浸泡于配置好的CuSO4溶液中，在板面产生黑色的Cu析出沉淀；将浸泡在CuSO4溶液中反应完全的试样进行扫描或拍照，读取完整板面部位像素值和反应部位的像素值；计算板面钝化液残留率。优点在于，通过化学方法，高效准确的检测板面钝化液残留率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103627953A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310681210.7
申请日：2013-12-12
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种对等温时间不敏感的含铝复相钢，所述复相钢成分包括C:0.15～0.17wt%、Si：0.10～0.20wt%、Mn：1.45～1.55wt%、P：≤0.015wt%、S≤0.005wt%、Al:1.20～1.40wt%、N:≤0.0060wt%，余量为Fe。还涉及一种对等温时间不敏感的含铝复相钢的生产方法，包括热轧步骤和冷轧步骤，其中热轧步骤包括将铁水经KR法脱硫处理、常规转炉炼钢、LF+RH法精炼处理、连铸、铸坯加热、粗轧、精轧、层流冷却、卷取为热轧卷；冷轧步骤包括热轧卷开卷、酸洗、冷连轧、卷取为冷硬卷；冷硬卷开卷、清洗、退火、镀锌、光整、卷曲。解决了TRIP钢和DP钢这两大类高强钢不能在同一系统生产的问题，提高了生产效率，且生产的钢同时兼具DP和TRIP钢的性能特点。
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公开(公告)号：CN107058896A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710018043.6
申请日：2017-01-11
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢总公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D9/52 , C21D8/02 , B21B1/22 , B21B37/76 , B21B45/02
CPC classification number: C22C38/38 , B21B37/76 , B21B45/0203 , B21B2001/225 , C21D8/0226 , C21D9/52 , C21D2211/001 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22
Abstract: 本发明公开了一种DP钢汽车板热轧扁卷控制方法，应用于热轧领域，该方法包括：第一DP钢板坯经过粗轧和精轧形成精轧后DP钢汽车板半成品带钢；精轧后DP钢汽车板半成品带钢经过层流冷却段冷却至第一DP钢板坯的相变关键温度点，以形成冷却后汽车板半成品带钢；卷取机在温度为600℃～640℃内卷取冷却后汽车板半成品带钢，在卷取过程中：卷取机的卷取芯轴在冷却后汽车板半成品带钢的前15％～20％为第一扭矩，之后切换至小于第一扭矩的第二扭矩。本发明良好控制了热状态下的钢卷内径差，使得薄规格DP钢汽车板的成品钢卷的卷形良好，减少了修复DP钢汽车板的成品钢卷，提高了DP钢汽车板的良品率和生产效率。
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公开(公告)号：CN104266619B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410466640.1
申请日：2014-09-12
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种测定热镀锌钢板表面锌渣位置及密度分布的方法，通过将连续生产的热镀锌钢板通过钢板测厚仪和镀锌层铁含量测量仪器，得到所述热镀锌钢板宽度方向x的厚度轮廓曲线以及所述热镀锌钢板宽度方向x的镀锌层铁含量分布曲线，然后根据这两条曲线的具体值进行处理，最终获得热镀锌钢板不同长度上的锌渣密度分布。本发明避免了通过光学图像采集和分析的方法来判断锌渣在热镀锌钢板的位置，使用钢板测厚仪和镀锌层铁含量测量仪器来进行测定，测定的结果精确，能够准确、及时的识别出锌渣在热镀锌钢板的位置。
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公开(公告)号：CN106591717A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611095115.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: C22C38/04 , C22C38/002 , C22C38/008 , C22C38/06 , C22C38/60 , C23C2/06 , C23C2/185 , C23C2/20
Abstract: 本发明提供了一种改善中高锰钢可镀性的方法，将中高锰钢基体浸入镀浴中进行热镀，所述中高锰钢基体中添加有微量合金元素，所述微量合金元素包括Sn、Sb、Pb、As；其中，以所述中高锰钢基体的重量为基础计：所述微量合金元素Sn的含量范围为0‑0.05重量％；所述微量合金元素Sb的含量范围为0‑0.05重量％；所述微量合金元素Pb的含量范围为0‑0.05重量％；所述微量合金元素As的含量范围为0‑0.05重量％；所述微量合金元素Sn+Sb+Pb+As的总含量为0.005‑0.1重量％。本发明方法可显著改善中高锰钢的可镀性，提高镀层质量。
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