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公开(公告)号：KR101330691B1
公开(公告)日：2013-11-19
申请号：KR1020110137350
申请日：2011-12-19
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 연료전지의 수소 재순환 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스택에서 발생되는 폐열을 이용하여 레귤레이터와 이젝터에 공급되는 수소의 온도를 높여 재순환되는 수소와의 온도차이를 줄이므로 수증기의 응결을 방지하므로 연료전지의 수명 및 신뢰성을 향상시킨 연료전지의 수소 재순환 시스템에 관한 것이다.
따라서 본 발명은 수소가 수용되는 수소탱크와, 상기 수소탱크로부터 배출되는 수소의 압력을 조절하는 레귤레이터와, 스택에서 배출되는 수소와 상기 레귤레이터로부터 공급받은 수소를 혼합하여 스택에 분사하는 이젝터와, 상기 수소탱크로부터 상기 레귤레이터에 공급되는 수소를 상기 스택에서 배출되는 냉각수를 이용하여 예열하는 제1열교환기를 포함하는 연료전지의 수소 재순환 시스템을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101281011B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110137351
申请日：2011-12-19
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 자동차용 연료전지 수소공급시스템에 관한 것으로, 수소탱크로부터 유입되는 수소가스의 온도를 조절하여 연료전지의 효율을 향상시킨 자동차용 연료전지 수소공급시스템에 관한 것이다.
본 발명은 수소가 저장되는 연료탱크, 상기 연료탱크로부터 공급된 수소의 압력을 조절하는 레귤레이터, 상기 레귤레이터에서 압력이 조절된 수소를 스택에 공급하는 이젝터, 상기 연료탱크와 상기 이젝터 사이에서 설치되어 수소를 공급하는 수소공급라인을 통해 공급되는 수소와 상기 스택에서 배출되는 냉각수를 열교환시키는 열교환기, 상기 스택에서 배출되는 가스를 재순환시켜 이젝터에 공급하는 재순환라인 및 상기 열교환기에 공급되는 냉각수의 양을 조절하는 조절부를 포함하는 자동차용 연료전지 수소공급시스템을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020120009121A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100070971
申请日：2010-07-22
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B60N2/5621 , A47C7/748 , B60H1/02
Abstract: PURPOSE: A sheet heating apparatus for an electromobile is provided to increase the distance covered by the electromobile by saving energy for the operation of a heating device. CONSTITUTION: A sheet heating apparatus for an electromobile comprises a heat recovery unit(10), and a heat supply unit. The heat recovery unit recovers heat generated in a power train part of the electromobile. The heat supply unit supplies the heat collected by the heat recovery unit to a sheet(40). The heat supply unit comprises a heat supply part(30) and a heat transfer part(20). The heat supply part supplies heat to the sheet. The heat transfer member transfers the heat of the heat recovery unit to the heat supply part. The heat transfer member is made of heat pipes(21,23).
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动机的片材加热装置，以通过节省用于加热装置的操作的能量来增加电动机所覆盖的距离。 构成：电动机的片材加热装置包括热回收单元（10）和供热单元。 热回收单元回收在电动汽车的动力传动部分中产生的热量。 供热单元将由热回收单元收集的热量提供给片材（40）。 供热单元包括供热部（30）和传热部（20）。 供热部件向片材供给热量。 传热构件将热回收单元的热量传递到供热部。 传热部件由热管（21,23）制成。
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公开(公告)号：KR1020110083415A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：KR1020100003626
申请日：2010-01-14
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/16 , Y02T10/166 , F02G5/02 , F01N5/025
Abstract: PURPOSE: A thermoelectric generation system for waste heat recovery of a vehicle is provided to efficiently transfer heat through a heat pipe to a thermoelectric element because a thermoelectric module is installed outside an exhaust pipe. CONSTITUTION: A thermoelectric generation system for waste heat recovery of a vehicle comprises a heat pipe(1). The heat pipe includes a heat absorption part(5) which is formed inside an exhaust pipe(50) to absorb the heat of exhaust gas and a radiation part(6) which radiates heat from a high-temperature portion of a thermoelectric element(2).
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆废热回收的热电发电系统，以将热量传递到热电元件，因为热电模块安装在排气管外。 构成：用于车辆废热回收的热电发电系统包括热管（1）。 热管包括形成在排气管（50）内部以吸收排气热的吸热部分（5）和从热电元件（2）的高温部分散热的辐射部分（6） ）。
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