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公开(公告)号：KR1020140112198A
公开(公告)日：2014-09-23
申请号：KR1020130026588
申请日：2013-03-13
Applicant: 대우조선해양 주식회사 , 한국과학기술원
IPC: G21C15/18
CPC classification number: Y02E30/40 , G21C15/18 , B63B2035/4446 , Y10S376/912
Abstract: The present invention relates to a safety system on the sea for a small nuclear power plant. According to the present invention, an integrated water tank is capable of storing cooling water in an ocean structure installed on the sea, and the safety system is formed to make a differential head seawater by unifying the exiting of the ocean structure to the outside to flow in an inner space of the integrated water tank. Therefore, the safety system can continuously supply seawater to the integrated tank and use the seawater as a cooling water regardless of the size of the integrated water tank; and the safety system can continuously perform a cooling function using the cooling water during an emergency in the nuclear power plant by the seawater supplied by the differential head to the integrated water tank. At the same time, the cooling water stored in the integrated water tank flows by weight into a plurality of cooling systems, and during an emergency such as a power interruption, the safety system can perform a passive cooling function normally and continuously even without an additional external power supply.
Abstract translation: 本发明涉及小型核电厂海上安全系统。 根据本发明，一体式水箱能够在安装在海上的海洋结构中储存冷却水，并且安全系统形成为通过将海洋结构的出口统一到外部流动来形成差动头部海水 在集成水箱的内部空间中。 因此，无论集成水箱的尺寸如何，安全系统都可以连续向综合水箱供应海水，并使用海水作为冷却水; 并且安全系统可以通过差压头向集成水箱供给的海水在核电厂的紧急情况期间使用冷却水连续地进行冷却功能。 同时，储存在集成水箱中的冷却水以重量的形式流入多个冷却系统中，并且在诸如电力中断的紧急情况期间，安全系统可以正常且连续地执行被动冷却功能，即使没有额外的 外部电源。
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公开(公告)号：KR101242746B1
公开(公告)日：2013-03-12
申请号：KR1020110134524
申请日：2011-12-14
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G21C15/02
CPC classification number: Y02E30/40 , G21C15/182 , G21C15/06 , G21Y2002/50 , G21Y2004/302
Abstract: PURPOSE: A passive safe system of a nuclear power plant integrated into the outside of a containment building is provided to reduce the pressure and temperature of the inside of the containment building and preserve the furnace of a melting core by installing a heat exchanger and a pipe, which are associated with one integrated passive safe tank, at the outside of the containment building of a pressurizing light water reactor type nuclear power plant. CONSTITUTION: An integrated passive safe tank(160) is installed at both sides of a containment building in which a pressurizing vessel and a steam generator(120) are installed. A passive core cooling system part injects the coolant inside the integrated passive safe tank into the pressurizing vessel if a coolant loss accident occurs. A passive auxiliary feed water system part comprises a passive feed water cooling heat exchanger(250) installed in the integrated passive safe tank. A passive containment building cooling system part reduces pressure and temperature inside the containment building with the coolant supplied from the integrated passive safe tank. The passive containment building cooling system part comprises a passive containment building cooling heat exchanger(260) installed in the containment building. A passive melting core furnace preserve system part supplies the coolant inside the integrated passive safe tank to a cavity installed at the lower part of the pressure vessel and cools the pressure vessel.
Abstract translation: 目的：集中在遏制建筑物外面的核电厂的被动安全系统被提供，以减少遏制建筑物内部的压力和温度，并通过安装热交换器和管道来保存熔化炉膛 其与一个集成的被动安全罐相关联，位于加压轻水反应堆型核电厂的安全壳的外部。 构成：在安装建筑物的两侧安装有集成的被动安全储罐（160），其中安装有加压容器和蒸汽发生器（120）。 如果发生冷却剂损失事故，被动核心冷却系统部件将集成的被动安全罐内的冷却剂注入加压容器。 被动辅助给水系统部件包括安装在集成的被动安全罐中的被动给水冷却热交换器（250）。 无源遏制建筑物冷却系统部件通过集成的被动安全罐提供的冷却液减少安全壳内部的压力和温度。 无源遏制建筑物冷却系统部分包括安装在遏制建筑物内的无源遏制建筑冷却热交换器（260）。 被动熔化核心炉保存系统部件将集成的被动安全罐内的冷却剂供应到安装在压力容器下部的空腔，并冷却压力容器。
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公开(公告)号：KR101221486B1
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020100052333
申请日：2010-06-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/18 , B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/529 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J17/00 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 공간분할 다중 급집전 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량, 수중 이동체 또는 로봇 등의 다양한 이동체에 대한 비접촉 방식의 급전 및 집전을 위해, 이동체의 진행방향을 따라 위상분할, 시간분할 또는 주파수분할 등에 의한 다중급전 방식의 선로로 구성하고 이로부터 전력을 공급받게 하는 공간분할 다중 급집전 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, I형 급전선로에 이동체 진행방향을 따라 이와 같은 공간분할 다중급전 방식을 적용함으로써 이동체의 진행방향으로 발생하는 규칙적인 출력전압의 변동을 최소화하여 거의 일정한 출력전압을 얻을 수 있으며, 2차측으로 전달되는 평균출력전력을 향상시키고, 인접한 자극 간에 발생하는 누설자속을 감소시켜 줌으로써 공극간격을 크게 한다.-
公开(公告)号：KR101141598B1
公开(公告)日：2012-05-17
申请号：KR1020090108047
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B63H19/00 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: 본 발명은, 레일 빔 및 상기 레일 빔을 따라 이동하는 컨베이어 벨트를 구비하는 레일 구조물 상에 설치되고, 상기 레일 빔 또는 상기 컨베이어 벨트와의 사이에서 선택적으로 고정되며, 모바일 택시와 연결되어 상기 모바일 택시를 견인하는 모바일 택시 견인 트레인을 제공한다. 본 발명에 따르면, 수역에 설치된 레일 구조물을 따라 모바일 택시가 안정적으로 이동하면서 컨테이너선 및 육지와의 사이에서 신속하고 원활하게 컨테이너의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.
이동 항구, 모바일 하버, 모바일 택시-
公开(公告)号：KR101131586B1
公开(公告)日：2012-03-30
申请号：KR1020100067162
申请日：2010-07-13
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 전류원 입력 자기공명 전력전달장치의 공진장치는 입력전원부; 상기 입력전원부의 입력전원을 입력단 급전선로의 공진주파수보다 높은 스위칭주파수로 제어하는 전류원 제어부; 및 전류원 입력 자기공명 전력전달장치의 2차측 누설 인덕턴스와 자화 인덕턴스를 합한 전체 누설 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하여 부하에 최대전력을 전달하는 공진부를 포함한다. 본 발명에 의하면, 1차측을 전류원으로 하고 자화 인덕턴스를 포함하는 공진을 함으로써 1개의 공진주파수만 존재하게 되어 1차측을 전류원으로 하지 않는 경우에 비해 회로설계 및 시스템의 제어가 용이한 효과가 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110132800A
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020100052341
申请日：2010-06-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60M3/04 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A cross-type segment power supply apparatus for being on and off controlled is provided to selectively a plurality of power feed modules by controlling a switch which controls the direction of a current which flows in the power feed module. CONSTITUTION: A power feed core(230) includes a magnetic pole which is serially arranged along the progressive direction of a moving body. A power feed module(210) is arranged to be serially in a row along the progressive direction of the moving body in the power feed core. Feeding lines(211,212,221,222) are arranged to have different polarities along the progressive direction of the moving body. A switch part controls connection between the feeding lines. The switch part includes a switch which on-off controls the feeding state of the power feed module.
Abstract translation: 目的：通过控制控制在供电模块中流动的电流的方向的开关，提供用于选择性地多个供电模块的开关控制的交叉型分段供电装置。 构成：馈电芯（230）包括沿着移动体的行进方向串联布置的磁极。 供电模块（210）被布置成沿着馈电芯中的移动体的行进方向串联地一行。 馈送线（211,212,221,222）被布置成沿着移动体的行进方向具有不同的极性。 开关部分控制馈线之间的连接。 开关部分包括开关，其开关控制馈电模块的馈电状态。
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公开(公告)号：KR101091989B1
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020090134958
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241
Abstract: 이에따라, 본발명의바람직한실시예에따르면, 이웃한세그먼트블록으로전달되는간접자기장을최소화함으로서, 안정되게국내외다양한전자파규격을만족시킬수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020110103385A
公开(公告)日：2011-09-20
申请号：KR1020110089261
申请日：2011-09-02
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 콘크리트로 이루어지며, 상면에 홈이 형성된 베이스 부재; 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈에 삽입되는 급전 유닛; 및 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈을 덮도록 상기 베이스 부재 위에 배치되는 보호 부재를 포함하며, 상기 급전 유닛은, 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.
Abstract translation: 根据本发明的用于电动车辆的电力轨道设备包括：由混凝土制成并且在其上表面上形成有凹槽的基座构件; 供电单元，其插入设置在基座部件的上表面上的槽中; 以及保护部件，以覆盖设置在所述基座部件的上表面的槽的方式配置在所述基座部件上，所述电源部具有沿着所述道路的长度方向延伸的平板状的供电芯体， 馈电线，具有平板形状并设置在馈电芯上方; 以及用于以彼此绝缘的状态容纳馈电芯和馈线的壳体。 根据本发明，嵌入道路中的馈送轨道具有其中插入加强板的中间支撑件或夹层结构，或者使用拱形加强板的电源轨道结构， 通过使用磁芯，磁场可以传输到更高的水平。 此外，通过使得抵抗道路载荷的进给轨道具有由混凝土或其他坚固结构制成的支撑件，可以通过减小玻璃纤维增强塑料（FRP）的厚度来降低成本。
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公开(公告)号：KR1020110066772A
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020090123558
申请日：2009-12-11
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: PURPOSE: A magnetic field shielding device of an on-line electric vehicle is provided to efficiently shield a magnetic field by installing a metal brush and a steel punching plate in a feeding unit and a collecting unit. CONSTITUTION: A stainless steel punching plate(250) is buried underground. A wire brush(150) is mounted on both sides of an on-line electric vehicle(100). The on-line electric vehicle and a road feeding line(200) form one large closed loop structure. The wire brush is electrically connected to the shielding steel punching plate buried underground. The steel punching plate is screwed with an extension unit(252).
Abstract translation: 目的：提供一种在线电动车辆的磁场屏蔽装置，通过在进给单元和收集单元中安装金属刷和钢冲孔板来有效地屏蔽磁场。 规定：不锈钢冲孔板（250）埋在地下。 电刷（150）安装在在线电动车辆（100）的两侧。 在线电动车辆和道路馈线（200）形成一个大的闭环结构。 钢丝刷与埋在地下的屏蔽钢冲孔板电连接。 钢冲孔板与一个延伸单元（252）拧紧。
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公开(公告)号：KR101040662B1
公开(公告)日：2011-06-13
申请号：KR1020090029671
申请日：2009-04-06
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L11/007 , B60L11/1803 , B60L2200/12 , B60L2200/18 , B60L2200/22 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 비접촉방식의 전기자동차용 초박형 급전장치와 집전장치에 관한 것으로, 도로에 매설된 1개의 급전코일선 또는 일정한 간격을 두고 평행하게 도로에 매설되는 2개 이상의 상기 급전코일선을 포함하며, 상기 급전코일선은, 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 평판형 급전코어; 상기 급전코어의 위쪽에 배치되고, 교류전원을 공급하는 평판형 급전선; 및 상기 급전코어와 급전선 사이에 삽입되어 상기 급전코어와 급전선 상호간을 절연시키기 위한 평판형 절연체를 구비한다.
전기자동차, 초박형, 급전, 집전, 평판형
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