다구간(수직수평) 이송용 엘리베이터 장치
    11.
    发明授权
    다구간(수직수평) 이송용 엘리베이터 장치 有权
    电梯系统用于多段运输

    公开(公告)号:KR101583706B1

    公开(公告)日:2016-01-11

    申请号:KR1020140065909

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 본발명은수직및 수평형의다구간이송용엘리베이터장치에관한것으로, 랙기어(RG)가마련되어곡선레일(111)로연결된수평레일(112)과수직레일(113)로이루어져서로나란하게설치되는한 쌍의레일부(110)와; 상기수평레일(112)과나란하게설치되는고정가이드빔(120)과, 상기고정가이드빔(120) 단부에연장되게마련되어승강이가능한가동가이드빔(130)으로이루어진가이드빔과; 상기가동가이드빔(130)과와이어(141)로연결되어상기가동가이드빔(130)의승강방향과반대방향으로상하이동이이루어지는밸런스웨이트(140)와; 상기레일부(110)를따라서자유회동하는측부가이드롤러부(210)와, 상기랙기어와치합되는피니언(220)과, 상기가이드빔(120)(130)을따라서자유회동하는상부가이드롤러부(230)와, 상기피니언(220)을회전구동하는구동부(240)를포함하여상기레일부(110)를따라서운행이이루어지는케이지모듈(200);을포함한다.

    상황정보 기반 도시철도 역사 가변동선 유도 방법
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020150139640A

    公开(公告)日:2015-12-14

    申请号:KR1020140066238

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법이제공된다. 상기상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법은지하철역사내의제반데이터를입력받는단계, 입력된데이터를최적동선산정시 사용가능한형태로변환하는데이터변환단계, 변환된데이터중 실시간데이터및 과거의데이터를바탕으로최적동선을산정하는단계, 산정된최적동선을기반으로가변동선유도시스템을제어하도록제어신호를생성하는단계, 생성된제어신호를상기가변동선유도시스템에송신하는제어신호송신단계및 수신된제어신호를바탕으로가변동선유도시스템을작동시키는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明提供了一种基于上下文信息的城市火车站轨道变化诱导方法。 该方法包括:接收关于火车站内部的各种数据的步骤; 数据转换步骤,用于以最佳轨道计算的可用格式将输入数据转换成数据; 基于转换数据中的实时数据和过去数据计算最佳轨迹的步骤; 产生控制信号,以基于所计算的最佳轨迹来控制轨道变化诱导系统; 控制信号发送步骤,将产生的控制信号发送到轨道变化诱导系统; 以及基于接收到的控制信号操作轨道变化诱导系统的步骤。

    장애인용 에스컬레이터의 스텝 지지구조

    公开(公告)号:KR101863339B1

    公开(公告)日:2018-06-04

    申请号:KR1020160049401

    申请日:2016-04-22

    Abstract: 본발명은장애인용에스컬레이터의스텝지지구조에관한것으로서, 더욱상세하게는다수개를연결하여휠체어등이탑승할수 있는공간을형성하되, 각스텝의지지구조를개선하여큰 하중에도안정적으로지탱할수 있으며, 장시간사용에도안정적으로운행할수 있는장애인용에스컬레이터의스텝지지구조에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은다수개의스텝을수평으로연결하여탑재공간을형성하는장애인용에스컬레이터에있어서, 상기스텝은발판과프레임으로이루어지고, 상기발판과프레임은지지링크에의해연결되며, 상기지지링크는상기발판의하면에설치되는제1브라켓과, 상기프레임의하판의상면에설치되는제2브라켓에의해상부와하부가힌지결합되는것을특징으로한다.

    전력 모니터링 장치 및 방법
    16.
    发明授权
    전력 모니터링 장치 및 방법 有权
    电力监控装置和方法

    公开(公告)号:KR101800446B1

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:KR1020150153381

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 본발명의디지털신호처리장치는 N개의입력값이순차적으로연결된입력신호를 G개의그룹으로구분하여 G개의입력신호그룹을생성하는그룹화처리부; 각입력신호그룹이입력되고, 서로병렬관계로접속되는 G개의선형피드포워드시프트레지스터; 및 G개의선형피드포워드시프트레지스터의출력값을수신하고, 이를결합하여 N개의출력값이순차적으로연결된출력신호를생성하는출력부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明的数字信号处理装置包括:分组处理单元,用于通过将N个输入值顺序连接的输入信号分成G个组来生成G个输入信号组; G个线性前馈移位寄存器,各个输入信号组被输入并且彼此并联连接; 以及输出单元,用于接收G个线性前馈移位寄存器的输出值并将它们组合以产生N个输出值顺序连接的输出信号。

    3.5 스텝구조의 장애인 탑승구조의 에스컬레이터 장치
    17.
    发明授权
    3.5 스텝구조의 장애인 탑승구조의 에스컬레이터 장치 有权
    3.5 3.5步骤结构残疾骑自动扶梯装置结构

    公开(公告)号:KR101644622B1

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:KR1020140066573

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 본발명은 3.5 스텝구조의장애인탑승구조의에스컬레이터장치에관한것으로, 기준스텝을기준으로후단측두 개의스텝은상승시켜기준스텝과평면이이루어질수 있도록하되기준스텝의선단측스텝은후단을일정각도로경사지게하강시켜 3.5 스텝으로이루어진휠체어탑재구간을형성할수 있도록함으로써휠체어나전동카트의기종에상관없이탑재가가능하도록함에그 목적이있다. 이를위해구성되는본 발명은스텝군중 1스텝을기준으로후단의 2스텝하부에설치되어 2스텝의승강시 1단승강을통해 2스텝을지지하는 1단승강링크; 2스텝후단의 3스텝하부에설치되어 3스텝의승강시 2단승강을통해 3스텝을지지하는 2단승강링크; 1스텝전단의전단스텝에후단이일정경사각으로승강가능하도록설치되는 0.5스텝회전수단; 1스텝과 2스텝및 3스텝을연결하여에스컬레이터의이송시평면상의탑재구간을형성할수 있도록하는스텝연결수단; 1스텝과 2스텝의하부측에설치고정되어지되회전구동을통해스텝연결수단을전후로직선이동시키는스텝작동수단; 에스컬레이터의일반모드운행중에휠체어나전동카트의탑재요구시장애인탑재모드또는장애인탑재모드를일반모드로전환시켜에스컬레이터의이송시스텝작동수단의작동이이루어질수 있도록하는모드전환수단; 및탑재구간에휠체어나전동카트탑재시후륜을고정시켜에스컬레이터의이송시탑재구간으로부터휠체어나전동카트의낙하를방지하는스토퍼수단을포함한구성으로이루어진다.

    상황정보 기반 도시철도 역사 가변동선 유도 방법

    公开(公告)号:KR101608308B1

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:KR1020140066238

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법이제공된다. 상기상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법은지하철역사내의제반데이터를입력받는단계, 입력된데이터를최적동선산정시 사용가능한형태로변환하는데이터변환단계, 변환된데이터중 실시간데이터및 과거의데이터를바탕으로최적동선을산정하는단계, 산정된최적동선을기반으로가변동선유도시스템을제어하도록제어신호를생성하는단계, 생성된제어신호를상기가변동선유도시스템에송신하는제어신호송신단계및 수신된제어신호를바탕으로가변동선유도시스템을작동시키는단계를포함한다.

    전철 전력 설비 고장예측 장치 및 방법
    19.
    发明授权
    전철 전력 설비 고장예측 장치 및 방법 有权
    用于估计供电供电设备故障的装置和方法

    公开(公告)号:KR101593638B1

    公开(公告)日:2016-02-15

    申请号:KR1020140092864

    申请日:2014-07-22

    Abstract: 본발명은철도차량에전력을공급하는전철전력설비의전기적신호를취득하는신호취득부, 신호취득부를통해취득한전기적신호를분석하여분석정보를생성하고, 분석정보를기 저장된고장징후특성정보와비교하여그 비교결과에따라전철전력설비의고장징후에대한고장징후정보를생성하는고장징후예측모듈및 고장징후예측모듈의예측결과에따라전철전력설비의고장징후정보를출력하는출력부를포함하는것을특징으로한다.

    피크전력 제어 장치
    20.
    发明授权
    피크전력 제어 장치 有权
    峰值功率控制装置

    公开(公告)号:KR101588013B1

    公开(公告)日:2016-01-26

    申请号:KR1020140039628

    申请日:2014-04-02

    Abstract: 본발명은역사및 철도차량에공급되는변전소전력량을측정하는변전소전력량측정부, 기설정된철도환경정보를검출하는철도환경정보검출부및 변전소전력량과철도환경정보를바탕으로실시간전력해석을수행하여예상피크전력을산출하고, 산출된예상피크전력을기 설정된목표피크전력과비교하여비교결과에따라역사부하설비를제어하는통합제어서버를포함하는것을특징으로한다.

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