公开(公告)号：KR1020120136817A

公开(公告)日：2012-12-20

申请号：KR1020110055992

申请日：2011-06-10

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 권순박 ,  박덕신 ,  조영민 ,  정우성 ,  이주열 ,  박만홍

IPC: B61D27/00 ,  B60H1/24 ,  F24F3/16

CPC classification number: Y02A50/21

Abstract: PURPOSE: An air purifier for a subway is provided to maintain the dust concentration of compartments lower than a predetermined level by replacing a polluted filter while the filter is automatically wound. CONSTITUTION: An air purifier for a subway comprises a suction and exhaust part(110), a filter part(120), an adsorption part(130), a detection part(140), and a control part(150). The suction and exhaust part comprises a housing(111) and a blower(112). The filter part removes particle pollutants by applying an electrostatic roll filter in the housing. The adsorption part is installed under the filter part. The detection part is installed in one side of the housing to measure the pollutant concentration in gas and particle pollutants in air sucked into the housing. The control part is installed in the other side of the housing to control the suction and exhaust part and the filter part according to the measured value of the detection part. [Reference numerals] (AA) Adsorbing contaminant in gas and collecting fine dust

Abstract translation: 目的：提供一种地铁空气净化器，通过在过滤器自动缠绕时更换污染过滤器，将隔间的灰尘浓度维持在预定水平以下。 构成：用于地铁的空气净化器包括抽吸部分（110），过滤部分（120），吸附部分（130），检测部分（140）和控制部分（150）。 抽吸和排气部分包括壳体（111）和鼓风机（112）。 过滤器部件通过在壳体中施加静电辊式过滤器来去除颗粒污染物。 吸附部分安装在过滤器部分下方。 检测部分安装在壳体的一侧，以测量吸入壳体的空气中的气体和颗粒污染物中的污染物浓度。 控制部安装在壳体的另一侧，根据检测部的测量值来控制吸气部和排气部以及过滤部。 （附图标记）（AA）吸附气体中的污染物并收集细粉尘

公开(公告)号：KR101201541B1

公开(公告)日：2012-11-15

申请号：KR1020100126149

申请日：2010-12-10

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 권순박 ,  박덕신 ,  조영민 ,  정우성 ,  김진호 ,  강중구 ,  신창헌 ,  김태성 ,  배성준 ,  황선호

IPC: B03C3/017 ,  B04C5/103 ,  B03C3/41 ,  B04C5/185

CPC classification number: B03C3/09 ,  B03C3/366 ,  B03C3/41 ,  B03C2201/10 ,  B04C2003/006 ,  B04C2009/001

Abstract: 본 발명에 따르면, 외부공기가 유출입되도록 전후 동축으로 축방향 관통공과 유출구가 각각 형성된 본체; 상기 축방향 관통공의 내부에 회전가능하게 배치되되 공기의 유로방향과 나란하게 설치되는 축과, 상기 축의 측면에 복수개 부착되어 유입공기의 유동을 안내하기 위한 날개로 이루어진 싸이클론 흐름 형성부재; 상기 적어도 하나의 날개에 부착되어 양, 음극 중 어느 하나의 극성을 갖는 방전극; 및 상기 유출구 측에 상기 방전극과 반대 극성을 가지도록 설치되며, 상기 싸이클론 흐름 형성부재를 통과한 공기 중의 미세먼지를 포집하기 위한 에어필터;를 포함하는 무동력 싸이클론 방식과 전기집진 방식이 결합된 공기정화장치가 제공된다.
이에 의하면, 상대적으로 큰 입자에서부터 미세입자까지 다양한 크기의 먼지가 완전히 제거된 외부공기의 배출이 될 수 있어 포집효율을 높일 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020120028630A

公开(公告)日：2012-03-23

申请号：KR1020100090601

申请日：2010-09-15

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 조준호 ,  고효인 ,  정우성

IPC: E01F8/00 ,  G10K11/16

Abstract: PURPOSE: A soundproofing apparatus for reducing noise is provided to reduce noise propagation due to a diffraction phenomenon of noise by changing noise direction with wind generating around a soundproof wall or in driving, and also reduce noise delivering through the upper part of a soundproof wall because air passing through a noise direction changeover device can be sprayed toward the upper part at high speed. CONSTITUTION: A soundproofing apparatus for reducing noise(100) comprises a noise direction changeover device. The noise direction changeover device is installed in the upper part of a soundproof wall(10). The noise direction changeover device changes noise direction using wind generating in driving of a vehicle or a train.

Abstract translation: 目的：提供一种用于降低噪音的隔音装置，以通过在隔音墙周围或驱动中产生风力的方式改变噪声方向，以减少由于噪声的衍射现象引起的噪声传播，并且还减少通过隔音墙上部的噪声传递，因为 通过噪声方向转换装置的空气可以高速喷射到上部。 构成：用于降低噪音的隔音装置（100）包括噪声方向切换装置。 噪声方向切换装置安装在隔音墙（10）的上部。 噪声方向转换装置利用在车辆或列车上行驶时产生的风力来改变噪声方向。

公开(公告)号：KR101113998B1

公开(公告)日：2012-03-05

申请号：KR1020100027466

申请日：2010-03-26

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  투아이시스(주)

Inventor： 김학범 ,  이덕희 ,  정우성 ,  박종국

IPC: G08B17/12 ,  G08B17/10 ,  G08B13/196 ,  H04N7/18

Abstract: 본발명은특정지역을촬영하고촬영된영상에서화재를인식하여화재발생위치를신속하게제공할수 있는스캔기능을가지는이미지프로세싱에의한자동화재인식시스템에관한것으로, 역내를촬영하는 IP 카메라에서촬영된영상에서 RGB영상정보를 YCbCr영상정보로변환하여삼각함수와가우시안함수에적용하여화재를감지하는화재감지부; 화재감지부의화재감지시 IP카메라를팬/틸트구동시키는팬/틸트구동부; IP카메라에서촬영되는역내의영상에서하나이상의구역을설정하는구역설정부와, 구역설정부에서설정된구역에해당되는역내의구역정보를역내의비상대피로가표시되는이미지데이터인역내안내도및 위치명으로입력하는구역정보입력부와, 구역설정부에서설정된구역과구역정보입력부에서입력된구역정보를매칭시켜저장부에저장시키는정보매칭부를포함하여구역정보를저장및 관리하는구역관리부; 및화재감지부에서화재가감지되면감지된영상에서구역을파악하고파악된구역과저장부에저장된구역정보를매칭시키고, 매칭된구역정보및 촬영된영상을저장부에저장하면서화재위치에대한위치명정보와이미지데이터인역내안내도및 촬영된영상중 캡처한영상을외부로전송하는제어부;를포함한다. 본발명은촬영되는영상에서화재를인식하고, 인식된화재발생위치에해당되는구역의정보를제공하여조기에화재를진압할수 있는이점이있다.

公开(公告)号：KR1020120010339A

公开(公告)日：2012-02-03

申请号：KR1020100071793

申请日：2010-07-26

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김동현 ,  강부병 ,  한영재 ,  정우성

IPC: G01M17/08 ,  G01M9/06

Abstract: PURPOSE: A super-high speed tube train partial vacuum train operation testing apparatus is provided to test aero dynamics of a train model within a tunnel model in a partial vacuum state, thereby utilizing the apparatus for super-high speed tube train partial vacuum train development. CONSTITUTION: A super-high speed tube train partial vacuum train operation testing apparatus includes a train model propelling part(110), a tunnel model(120), and a train model braking part(130). The train model propelling part generates driving force of a train model. A tunnel model is a test region for train model operation. The train model braking part stops the train model which passed the tunnel model. An end part of the tunnel model is sealed by a cut-off screen. The inside of the tunnel model is arranged into a partial vacuum state using a vacuum pump(140).

Abstract translation: 目的：提供一种超高速管道部分真空列车运行试验装置，用于在局部真空状态下对隧道模型内的列车模型的航空动力学进行测试，从而利用超高速管道部分真空列车开发装置 。 构成：超高速管列部分真空列车运行试验装置包括列车模型推进部分（110），隧道模型（120）和列车模型制动部分（130）。 列车模型推进部分产生列车模型的驱动力。 隧道模型是火车模型运行的测试区域。 火车模型制动部分停止通过隧道模型的列车模型。 隧道模型的端部由截止屏幕密封。 使用真空泵（140）将隧道模型的内部布置成部分真空状态。

公开(公告)号：KR101094791B1

公开(公告)日：2011-12-16

申请号：KR1020080131339

申请日：2008-12-22

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 장용준 ,  김학범 ,  정우성 ,  김동현 ,  박원희

IPC: G01N25/20 ,  G01N25/00

Abstract: 본 발명은 시험용 열기류 발생기의 열량 측정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시험용 열기류 발생기의 동작중에 발생하는 열기류의 열량을 측정함에 있어서, 제조비용 및 고장 발생률은 낮으면서도 열기류의 열량을 정밀하게 측정할 수 있는 시험용 열기류 발생기의 열량 측정장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 외부 공기를 공급하는 공급관과, 상기 공급관을 통해 공급된 공기를 가열하는 가열기 및 상기 가열기를 통해 가열된 고온의 공기를 시험용 열기류로서 배출하는 배출관을 포함한 시험용 열기류 발생기의 열량을 측정함에 있어서, 상기 공급관 내부에 흐르는 공기의 온도를 측정하는 입력측 온도 측정기와, 상기 배출관 내부에 흐르는 공기의 온도를 측정하는 출력측 온도 측정기와, 상기 배출관 내부에 흐르는 공기의 차압을 측정하는 차압계 및 상기 공기의 비열(c)과, 상기 공기의 밀도와 상기 차압계에서 측정된 차압을 이용하여 계산된 질량유량(m) 및 상기 출력측 온도 측정기에서 측정된 온도(T3)와 상기 입력측 온도 측정기에서 측정된 온도(T1)의 차(T3 - T1 = ΔT)를 이용하여 열량(Q = c·m·ΔT)을 계산하는 열량 계산기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
시험, 열기류, 발생기, 열량, 온도 측정기, 차압계

公开(公告)号：KR1020110072104A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：KR1020090128906

申请日：2009-12-22

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 이덕희 ,  정우성 ,  김치훈

IPC: B61D17/20 ,  B61D37/00 ,  B61D49/00 ,  B61D27/00

Abstract: PURPOSE: A device for preventing smoke diffusion of railroad vehicle is provided to increasing the evacuating time of passenger by delaying diffusion time of smoke or toxic gas to the other cabins. CONSTITUTION: A device for preventing smoke diffusion of railroad vehicle comprises a horizontal bar(110), an incombustible screen(120), a fire sensor, and a drive motor(140). The horizontal bar is installed in the upper of an entrance(IN) of a gang way. One end of the incombustible screen is fixed to the horizontal bar. The fire sensor is arranged in the vehicle interior. The fire sensor senses smoke or gas and generates fire signals. The drive motor is installed on one end of the horizontal bar. Since the drive motor is connected to the fire sensor, the drive motor rotates a horizontal bar according to a fire signal and shields the entrance of the gang way by unrolling the incombustible screen.

Abstract translation: 目的：提供一种防止铁路车辆烟雾扩散的装置，通过将烟雾或有毒气体的扩散时间延迟到其他客舱来增加乘客的撤离时间。 构成：用于防止铁路车辆的烟雾扩散的装置包括水平杆（110），不燃性筛（120），火灾传感器和驱动马达（140）。 水平杆安装在组合方式的入口（IN）的上部。 不可燃屏幕的一端固定在水平杆上。 火灾传感器布置在车辆内部。 火灾传感器感测烟雾或气体，并产生火灾信号。 驱动电机安装在水平杆的一端。 由于驱动电机连接到火灾传感器，所以驱动电动机根据火焰信号旋转水平杆，并通过展开不燃性屏幕来屏蔽组合方式的入口。

公开(公告)号：KR1020110035116A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：KR1020090092681

申请日：2009-09-29

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 조준호 ,  고효인 ,  정우성

IPC: E01F8/00

Abstract: PURPOSE: A soundproof wall with a variable slide device is provided to improve soundproof effect because the height of the soundproof wall can be selectively extended. CONSTITUTION: A soundproof wall with a variable slide device comprises a sound absorbing part(110), a slide part(210), a lifting part(310), and a control part(410). The sound absorbing part comprises a plurality of columns(112) and front and rear soundproof panels with slide holes(116) which are installed between the columns. The slide part is accepted in the sound absorbing part to have an elevating motion and comprises a slide plate(212) which is installed in the slide holes of the front and rear soundproof panels. The lifting part drives the slide part to elevate according to the control of the control part.

Abstract translation: 目的：提供具有可变滑动装置的隔音墙，以提高隔音效果，因为隔音墙的高度可以选择性地延长。 构成：具有可变滑动装置的隔音墙包括吸音部分（110），滑动部分（210），提升部分（310）和控制部分（410）。 吸音部分包括多列（112）和安装在列之间的具有滑孔（116）的前后隔音面板。 滑动部件被接收在吸声部分中以具有升降运动，并且包括安装在前后隔音板的滑动孔中的滑动板（212）。 提升部件根据控制部件的控制驱动滑动部件升高。

公开(公告)号：KR100614949B1

公开(公告)日：2006-08-25

申请号：KR1020040046857

申请日：2004-06-23

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 이철규 ,  정우성

IPC: E01B9/30

Abstract: 본 발명은 전기철도용 절연블럭에 관한 것으로, 그 목적은 종래의 절연블럭보다 절연면적을 증대시키고, 유전(流電) 물질을 차단시켜 절연성능을 증가시킬 수 있도록 하는 것이다.
이를 위한, 본 발명에 따른 전기철도용 절연블럭은 레일의 하부 저면에 일체로 형성된 레일 플렌지 상면에 위치하고, 탄성력을 갖는 레일클립에 의해서 고정되어 전류의 누설을 방지하는 절연블럭에 있어서, 상기 레일클립이 물려지도록 요홈의 형상으로 일정한 간격을 이루면서 길이 방향으로 연장되는 고정부와, 이를 에워싸면서 상향으로 돌출되어 상기 레일클립의 이탈을 방지하는 걸림턱으로 되어 있다. 이로인해, 유전(流電) 물질을 차단시켜 절연성능이 월등하게 향상되는 작용효과가 있고, 절연면적의 확대로 인한 레일클립의 수명을 연장시킬 수 있으며, 요홈 형상의 클립 고정부로 인하여 레일클립이 더욱 견고히 고정시켜 열차의 운행에 따른 진동의 저감에도 탁월한 성능을 발휘한다.
절연블럭, 누설전류, 레일클립, 레일, PC침목

公开(公告)号：KR100483758B1

公开(公告)日：2005-04-19

申请号：KR1020010084756

申请日：2001-12-26

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 이덕희 ,  정우성 ,  조준호

IPC: B60L1/00

Abstract: 본 발명은 디젤 전기기관차용 외부 부하시험시스템에 관한 것으로,
본 발명에서는 외부 부하시험기의 열저항기로 처리하던 전력을 제어부를 통해 본 발명의 전력재활용 부하기로 배분 공급하여 전력을 재활용함으로써 에너지 손실을 줄일 수 있으며, 기존 전력재활용 부하기의 처리용량을 줄여줄 수 있어, 냉각팬에 의한 소음 문제를 최소화할 수 있는 디젤 전기기관차용 외부 부하시험시스템이 제공된다.