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公开(公告)号：KR1020130064300A
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020110130844
申请日：2011-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A steering wheel for a vehicle is provided to diversify a design of the steering wheel and to improve marketability of a product by implementing various colors on the steering wheel and by improving durability of a grip body. CONSTITUTION: A steering wheel for a vehicle comprises a rim, a hanging unit, and a grip body(20). The rim is formed in a circumference direction of an armature. The hanging unit is formed on the outer surface of the rim. The grip body is comprised by foaming a polyurethane material along the rim and is formed as different colors at each section by being divided into a plurality of sections. The grip body is formed in a shape which covers the hanging unit and is hung on the hanging unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的方向盘以使方向盘的设计多样化，并且通过在方向盘上实现各种颜色并提高抓握体的耐久性来提高产品的市场性。 构成：用于车辆的方向盘包括轮辋，悬挂单元和把手本体（20）。 轮辋沿电枢的圆周方向形成。 悬挂单元形成在边缘的外表面上。 夹持体通过沿着轮缘发泡聚氨酯材料而被包括，并且通过分成多个部分在每个部分处形成为不同的颜色。 抓握体形成为覆盖悬挂单元并悬挂在悬挂单元上的形状。
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公开(公告)号：KR1020130033791A
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：KR1020110097699
申请日：2011-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A connection structure of a tilt bracket and a telescopic housing is provided to improve a fixing force between the tilt bracket and the telescopic housing and to lower the screw torque of a nut. CONSTITUTION: A connection structure of a tilt bracket(40) and a telescopic housing(30) comprises a slide bolt(20), a nut, and a stopper(10). The slide bolt penetrates an end unit(40a) of the tilt bracket and a rack unit(30a) of the telescopic housing in order to be fixed. The nut is connected to the end of the slide bolt and is screwed or is released according to the rotation of a lever(60). The stopper is mounted on the slide bolt in order to be located between the rack units and includes a gear teeth(31) engaged with the gear teeth of the rack unit and a mounting hole in which the slide bolt is fixed.
Abstract translation: 目的：提供倾斜支架和伸缩壳体的连接结构，以改善倾斜支架与伸缩壳体之间的固定力，并降低螺母的螺杆扭矩。 构成：倾斜支架（40）和伸缩壳体（30）的连接结构包括滑动螺栓（20），螺母和止动件（10）。 滑动螺栓穿过倾斜托架的端部单元（40a）和伸缩壳体的齿条单元（30a）以固定。 螺母连接到滑动螺栓的端部，并且根据杠杆（60）的旋转而被拧紧或释放。 止动件安装在滑动螺栓上以便位于齿条单元之间，并且包括与齿条单元的齿轮齿啮合的齿轮齿（31）和固定滑动螺栓的安装孔。
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公开(公告)号：KR1019950017556A
公开(公告)日：1995-07-20
申请号：KR1019930026703
申请日：1993-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박정우
IPC: B60T7/12
Abstract: 본 발명 목적은 주행중 잠시 정차시나 신호대기중에 브레이크 페달에서 발을 떼어 놓아도 제동상태가 계속 유지되도록 한 자동차용 브레이크의 록킹장치에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 브레이크의 답력에 의해 진공압을 발생하는 부우스터와; 상기 부우스터의 공기를 부압에 의해 흡입하는 서지탱크와; 상기 서지탱크와 부우스터 사이에 진공압을 제어하도록 장착되어 제동력이 유지되도록 한 솔레노이드밸브 등의 개폐수단을 포함하여 이루어지는 자동차용 브레이크의 록킹장치를 특징으로 한다.-
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公开(公告)号：KR101896777B1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：KR1020160129176
申请日：2016-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 연세대학교 산학협력단
IPC: C23C14/58 , C23C14/10 , C23C14/08 , C23C14/34 , C23C16/40 , C23C16/455 , C23C16/56 , H01L31/048
CPC classification number: H01L31/0203 , C23C14/083 , C23C14/10 , C23C14/3464 , C23C14/5806 , C23C16/40 , C23C16/403 , C23C16/45525 , C23C16/45555 , C23C16/56 , H01L21/02266 , H01L21/0228 , H01L31/0481
Abstract: 본발명은우수한내습성을지니는배리어필름제작을위해서, 스퍼터링증착(sputtering deposition)이나원자층증착(Atomic Layer Deposition, ALD)을통해증착된산화물박막에추가적으로특정조건에서고압열처리공정을포함하는배리어필름의제조방법과이에의해제조된배리어필름에관한것이다. 본발명은열에너지와압력에너지를동시에활용하여낮은공정온도에서배리어필름의내습성을향상시킬수 있어, 태양전지의배리어필름으로유용하게사용될수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101724899B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150128993
申请日：2015-09-11
Abstract: 본발명은스티어링컬럼의틸팅각도조절을위한틸팅작동력과전후길이조절을위한텔레스코픽작동력을향상시킬수 있도록한 자동차용스티어링컬럼틸팅및 텔레스코픽가이드장치에관한것이다. 즉, 본발명은스티어링컬럼을탄성력으로받쳐주는받침수단과스티어링컬럼의불필요한회전을방지하기위한회전방지수단을일체로구성하여, 스티어링컬럼의순간적인낙하로인한충격을방지하는것은물론스티어링컬럼의전후길이조절감을향상시킬수 있고, 스티어링컬럼의불필요한회전을용이하게방지할수 있도록한 자동차용스티어링컬럼틸팅및 텔레스코픽가이드장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020170028210A
公开(公告)日：2017-03-13
申请号：KR1020150125166
申请日：2015-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박정우
Abstract: 본발명은트렁크리드가급속하게개방되는것은제어하면서상기트렁크리드의폐쇄시에는반발력이작용하는것을방지할수 있는트렁크리드개방속도조절장치에관한것이다. 본발명에따른트렁크리드개방속도조절장치는, 차체(1)와트렁크힌지(11)를통하여힌지연결되는트렁크리드(2)의개방속도를제어하는트렁크리드개방속도조절장치에있어서, 상기트렁크리드(2)의개방시오일(23)의점성과스프링의탄성력으로상기트렁크힌지(11)의회전속도를저하시키도록, 상기트렁크힌지(11)의일측과와이어(27)로연결되며, 상기트렁크내부에설치된하우징(21)의내부에설치되는개방속도조절수단을구비한것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101350521B1
公开(公告)日：2014-01-13
申请号：KR1020110129920
申请日：2011-12-06
IPC: B60R21/203
Abstract: 본 발명에 따른 래틀방지용 에어백 스냅 피트 구조에 있어서, 스티어링 휠은 에어백 하우징을 마운팅하기 위하여 형성된 제 1걸림부, 운전석 에어백의 전개력을 지지하기 위하여 형성된 제 2걸림부 및 가이드홀을 포함하고, 에어백 하우징은 제 1걸림부와 체결되는 걸림홀, 제 2걸림부와 체결되는 'U'자 형상의 스틸링 및 가이드홀에 대응되는 위치에 배치된 가이드핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 래틀방지용 에어백 스냅 피트 구조는 래틀(Rattle)음 발생을 방지할 수 있고, 작업자가 용이하게 에어백을 탈착할 수 있고, 에어백이 스티어링 휠에 마운팅되는 경우 에어백의 좌우 갭(Gap)의 불균일 문제를 해결할 수 있으며, 아울러 외부 충격시 에어백이 쉽게 이탈하는 문제를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020120060975A
公开(公告)日：2012-06-12
申请号：KR1020100095154
申请日：2010-09-30
Abstract: PURPOSE: An electric steering column device is provided to reduce the weight of a vehicle through driving tilt and telescopic operations at the same time by one electric motor. CONSTITUTION: An electric steering column device comprises a pair of guide brackets(5), a lower mounting bracket(8), an electric motor(9), a power transmission rod(10), and a moving block(6). The pair of guide brackets is installed in an upper tube(3) in parallel in a horizontal direction of a vehicle body. The lower mounting bracket is coupled with a lower tube(4) and fixed in a vehicle body by a hinge(7). The electric motor is fixed in the lower tube. One end of the power transmission rod is connected to the electric motor and the other end is located between the pair of guide brackets for being rotated by the power of the electric motor. The moving block is moved along the guide hole(5a) of the guide bracket. The moving block is thread-combined to the power transmission rod and moved along the guide hole and drives tilt and a telescopic operation.
Abstract translation: 目的：提供电动转向柱装置，通过一个电动马达同时驱动倾斜和伸缩操作来减轻车辆的重量。 构成：电动转向柱装置包括一对导向支架（5），下安装支架（8），电动马达（9），动力传递杆（10）和移动块（6）。 一对引导支架在车身的水平方向上平行安装在上管（3）中。 下安装支架与下管（4）联接，并通过铰链（7）固定在车体中。 电机固定在下管中。 动力传递杆的一端连接到电动机，另一端位于一对导向支架之间，由电动机的动力转动。 移动块沿着引导支架的引导孔（5a）移动。 移动块与传动杆螺纹组合并沿导向孔移动并驱动倾斜和伸缩操作。
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