냉각수 기포 제거 장치 및 방법
    11.
    发明公开
    냉각수 기포 제거 장치 및 방법 有权
    用于在冷却水中移除空气泡沫的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020150072192A

    公开(公告)日:2015-06-29

    申请号:KR1020130159572

    申请日:2013-12-19

    CPC classification number: H01M8/04044 H01M2250/20

    Abstract: 본발명의일실시예에따른냉각수기포제거장치는, 연료전지스택과, 수소공급라인과, 냉각수공급라인과, 공기공급라인과, 상기냉각수공급라인과연결되며압력을형성하여냉각수내기포를제거하고기포가제거된냉각수를상기연료전지스택에공급하는냉각수기포제거부를포함하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于去除冷却水中的气泡的装置和方法,包括燃料电池堆,供氢管,冷却水供应管线,供气管线和用于除去冷却水中的气泡的去除部件 其连接到冷却水供应管线,并且相应地形成压力以除去冷却水中的气泡,同时向燃料电池堆提供无气泡的冷却水。

    연료전지 스택의 성능 회복 방법
    12.
    发明公开
    연료전지 스택의 성능 회복 방법 无效
    燃料电池性能回收方法

    公开(公告)号:KR1020150033841A

    公开(公告)日:2015-04-02

    申请号:KR1020130113593

    申请日:2013-09-25

    Abstract: 본발명은연료전지스택의연료로사용되는수소오염시연료극에수소대신공기를공급하여불순물을제거하고스택성능을회복시킬수 있는연료전지스택의성능회복방법을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명은, 연료전지스택의운전정지상태에서상기스택의연료극으로공기를공급하여스택전압을목표전압까지낮추는것을특징으로하는연료전지스택의성능회복방법을제공한다.

    Abstract translation: 本发明的目的在于提供一种用于回收当用作燃料电池堆的燃料的氢被污染时,通过向燃料电极而不是氢气供给空气来去除杂质的燃料电池堆的性能的恢复方法, 堆栈。 因此,本发明提供了一种在燃料电池堆的关闭状态期间,通过向堆叠的燃料电极供应空气,来回收能够将电池堆的电压降低到目标电压的燃料电池堆的性能的方法。

    연료 전지 시스템 및 그 운전 방법
    13.
    发明授权
    연료 전지 시스템 및 그 운전 방법 有权
    燃料电池系统及其运行方法

    公开(公告)号:KR101459444B1

    公开(公告)日:2014-11-07

    申请号:KR1020120125522

    申请日:2012-11-07

    Inventor: 오동조 이종현

    Abstract: 연료 전지 시스템이 개시된다. 개시된 연료 전지 시스템은 연료 전지 스택과, 연료 전지 스택으로 연료를 공급하는 연료 공급원과, 연료 전지 스택으로 공기를 공급하는 공기 공급원을 포함하며, 공기 공급원은 기압 차에 의해 공기의 흐름을 형성하는 외기를 연료 전지 스택으로 공급할 수 있다.

    연료 전지용 막-전극 접합체의 핀홀 검사 장치 및 그 방법
    14.
    发明授权
    연료 전지용 막-전극 접합체의 핀홀 검사 장치 및 그 방법 有权
    用于检测用于燃料电池的膜电极组件的引脚孔的系统方法

    公开(公告)号:KR101427976B1

    公开(公告)日:2014-08-07

    申请号:KR1020130097435

    申请日:2013-08-16

    Abstract: Disclosed is a device for detecting a pin hole of a membrane-electrode assembly for a fuel cell. The device may include: i) a base jig having a plurality of pores formed thereon and supporting a membrane-electrode assembly at an upper surface; ii) a pressing jig installed to able to be elevated with respect to the base jig; iii) a water spraying unit spraying water onto the membrane-electrode assembly on the base jig; iv) a vacuum forming unit forming a closed space connected to the pores on a lower side of the base jig and forming a vacuum atmosphere in the closed space; and v) a sensing module installed on the base jig and sensing the temperature of each of the pores.

    Abstract translation: 公开了一种用于检测用于燃料电池的膜 - 电极组件的针孔的装置。 该装置可以包括:i)基底夹具,其上形成有多个孔,并在上表面支撑膜 - 电极组件; ii)安装成能够相对于基座夹具升高的按压夹具; iii)喷水单元,将水喷洒到基座夹具上的膜 - 电极组件上; iv)真空成型单元,其形成与所述基座夹具的下侧上的孔连接的封闭空间,并在所述封闭空间中形成真空气氛; 和v)安装在基座夹具上并感测每个孔的温度的感测模块。

    연료 전지 시스템과 이의 수소 퍼지 장치 및 방법
    15.
    发明授权
    연료 전지 시스템과 이의 수소 퍼지 장치 및 방법 有权
    燃料电池系统,氢气净化装置及其方法

    公开(公告)号:KR101405211B1

    公开(公告)日:2014-06-10

    申请号:KR1020120123015

    申请日:2012-11-01

    Abstract: 연료 전지 시스템이 개시된다. 개시된 연료 전지 시스템은 ⅰ)단위 연료 전지들의 전기 발생 집합체로 이루어지는 연료 전지 스택과, ⅱ)연료 전지의 공기극으로 공기를 공급하는 공기 공급유닛과, ⅲ)공기 공급유닛을 통해 공급되는 공기를 공기극으로부터 배출되는 배출 공기로서 가습하는 가습기와, ⅳ)연료 전지의 연료극으로 수소를 공급하는 수소 공급유닛과, ⅴ)연료극으로부터 배출되는 배출 수소를 연료극으로 재순환시키는 수소 재순환유닛과, ⅵ)연료극의 출구 측에 연결된 수소 배출라인에 설치되며 그 연료극으로부터 배출되는 수분을 저장 및 배출하는 워터 트랩과, ⅶ)수소 배출라인을 선택적으로 개방하며 그 연료극에 축적된 물을 배출하기 위한 수소 퍼지 장치를 포함하며, 수소 퍼지 장치는 워터 트랩에 수용된 물의 생성수량을 산출하고 그 산출값을 제어기로 출력하는 생성수량 산출부와, 워터 트랩의 출구 측에서 수소 배출라인에 설치되며 생성수량 산출값에 따라 제어기에 의해 수소 배출라인을 선택적으로 개폐하는 밸브부를 포함할 수 있다.

    퍼지 장치 및 퍼지 장치 제어 방법
    16.
    发明公开
    퍼지 장치 및 퍼지 장치 제어 방법 有权
    灌装设备和灌装设备控制方法

    公开(公告)号:KR1020150078988A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:KR1020130168908

    申请日:2013-12-31

    Inventor: 김효섭 오동조

    CPC classification number: H01M8/04 B60L11/18

    Abstract: 본발명에따른퍼지장치는, 연료전지스택의연료극으로공급된수소와반응한불순물이배출되는배출관에연결된퍼지밸브; 상기불순물의누적유량이기 설정된임계값보다큰 경우상기퍼지밸브를제어하여상기불순물이배출되도록상기퍼지밸브의개폐를제어하고, 차량의가속도가기준가속도를초과하는경우급가속으로판단하고상기퍼지밸브를개방하여상기연료극으로공급되는수소의농도가증가되도록제어하는제어부를포함한다.

    Abstract translation: 根据本发明,清洗装置包括:净化阀,连接到排放管,排出与供应到燃料电池堆的阳极的氢反应的杂质; 以及控制部,其控制在所述杂质的累积流量大于预先设定的阈值时控制所述净化阀来排出所述杂质的放气阀的开闭,并且通过确定向所述阳极供给的氢的浓度, 车辆的加速度超过标准加速度的情况,作为快速加速,然后打开排气阀。 该装置能够通过在车辆加速时增加阳极中的氢浓度来确保稳定的性能。

    연료전지 시동 장치 및 방법
    17.
    发明授权
    연료전지 시동 장치 및 방법 有权
    启动燃料电池系统的设备和方法

    公开(公告)号:KR101534920B1

    公开(公告)日:2015-07-07

    申请号:KR1020130106859

    申请日:2013-09-05

    Inventor: 오동조 이종현

    Abstract: 본발명은연료전지시동장치및 방법에관한것으로서, 연료전지차량의장기주차후 공용분배기근처의셀에서국부적으로산소농도가높음으로인해발생할수 있는고전압생성및 캐소드전극의부식현상을해결하기위한연료전지시동장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 장시간주차후 연료전지시동을위한프로세스에서수소와공기의반응가스공급전에연료공급라인에농도조절가스를우선적으로주입하여연료공급라인및 셀내 애노드측가스를강제혼합시키는장치및 방법을제공한다.

    연료전지 시동 장치 및 방법
    18.
    发明公开
    연료전지 시동 장치 및 방법 有权
    启动燃料电池系统的设备和方法

    公开(公告)号:KR1020150028146A

    公开(公告)日:2015-03-13

    申请号:KR1020130106859

    申请日:2013-09-05

    Inventor: 오동조 이종현

    Abstract: 본 발명은 연료전지 시동 장치 및 방법에 관한 것으로서, 연료전지 차량의 장기 주차 후 공용분배기 근처의 셀에서 국부적으로 산소 농도가 높음으로 인해 발생할 수 있는 고전압 생성 및 캐소드 전극의 부식 현상을 해결하기 위한 연료전지 시동 장치 및 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 장시간 주차 후 연료전지 시동을 위한 프로세스에서 수소와 공기의 반응가스 공급 전에 연료공급라인에 농도조절가스를 우선적으로 주입하여 연료공급라인 및 셀 내 애노드측 가스를 강제 혼합시키는 장치 및 방법을 제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种启动燃料电池的装置和方法。 具体地,本发明的主要目的是提供一种用于启动燃料电池的装置和方法,用于解决高电压产生和阴极的腐蚀现象的问题,其可能由于区域上的高浓度氧而产生 在长期停放燃料电池车后,靠近普通分销商的电池。 为了实现这一目的,提供了一种用于启动燃料电池的装置和方法,该燃料电池通过首先将浓度控制气体注入到燃料供应管线之前迫使燃料供应管线和电池内的阳极侧的气体混合在一起 在长期停车之后,在燃料电池启动过程中提供氢气和空气的反应气体。

    연료전지
    19.
    发明授权
    연료전지 有权
    燃料电池

    公开(公告)号:KR101470173B1

    公开(公告)日:2014-12-05

    申请号:KR1020130071400

    申请日:2013-06-21

    Abstract: 복수의 중첩된 셀; 셀의 일측과 타측에 형성된 공기매니폴드 및 수소매니폴드; 공기매니폴드 또는 수소매니폴드에 삽입된 튜브형상의 바디 및 바디에 길이방향으로 연속적으로 형성된 복수의 오리피스로 구성된 제트어레이; 제트어레이에 공기 또는 수소를 공급하는 펌프 또는 밸브; 및 펌프 또는 밸브를 선택적으로 가동하는 제어부;를 포함하는 연료전지가 소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种燃料电池,其包括堆叠的多个电池; 形成在电池的一侧和另一侧上的空气歧管和氢歧管; 喷射阵列,其包括插入到所述空气歧管和所述氢歧管中的管状体,以及沿所述纵向连续形成在所述主体上的多个孔; 向喷射阵列供应空气或氢气的泵或阀; 以及控制单元选择性地驱动泵或阀。

    합성제트 어레이를 이용한 연료전지
    20.
    发明授权
    합성제트 어레이를 이용한 연료전지 有权
    FUELCELL使用合成射流阵列

    公开(公告)号:KR101449297B1

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:KR1020130067694

    申请日:2013-06-13

    Inventor: 노용규 오동조

    Abstract: Disclosed is a fuel cell using a synthetic jet array, which has a structure where a plurality of cells are overlapped and share manifolds for receiving and discharging air, hydrogen and cooling water, and comprises an air reception manifold which is formed by penetrating the plurality of cells; and a plurality of jet generators installed at fixed intervals in the air reception manifold, wherein the jet generators include a synthetic jet array which generate a synthetic jet toward a cathode; and a control unit which selectively drives the jet generator of the synthetic jet array.

    Abstract translation: 公开了一种使用合成射流阵列的燃料电池,其具有多个电池重叠的结构,并且共享用于接收和排出空气,氢气和冷却水的歧管,并且包括通过穿透多个电池而形成的空气接收歧管 细胞; 以及在空气接收歧管中以固定的间隔安装的多个喷射发生器,其中所述射流发生器包括向阴极产生合成射流的合成射流阵列; 以及控制单元,其选择性地驱动合成射流阵列的射流发生器。

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