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公开(公告)号：KR101693957B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150004548
申请日：2015-01-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료필터교환주기에대한알람기능및 연료필터막힘시비상연료공급기능을갖는자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터의하우징내에메인필터이외에비상용필터를더 장착하여, 연료흐름공간이막히는동시에여과전의연료압이높아지면여과전의연료가메인필터가아닌비상용필터를통하여여과되어엔진측으로원활하게공급되도록함으로써, 메인필터막힘현상시차량의비상주행이이루어질수 있고, 또한전기적신호의온/오프작동을이용하여운전자에대한경고가이루어질수 있도록함으로써, 운전자가연료필터교체시기를용이하게인지할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于燃料过滤器更换循环的报警功能的汽车燃料过滤器和在燃料过滤器堵塞期间的紧急燃料供给功能。 也就是说，本发明提供了一种汽车燃料过滤器，其能够使车辆在主过滤器的堵塞现象期间通过在过滤器之外额外地安装除了主过滤器之外的紧急过滤器在燃料过滤器的壳体内并过滤燃料来执行紧急驾驶 通过紧急过滤器而不是主过滤器，当烟道流动空间关闭时，过滤之前的燃料压力同时增加，从而能够使过滤的燃料平稳地供给发动机，并且能够使操作者 通过允许使用电信号的开/关操作来对操作者进行报警来容易地识别燃料过滤器的交换周期。 在包括具有燃料入口和燃料出口的壳体和安装在壳体的内部的主过滤器的汽车燃料过滤器中，根据本发明的汽车燃料过滤器的特征在于，应急过滤器组件安装在 主过滤器的内径部分，以使得过滤之前的燃料压力由于主过滤器的堵塞现象而增加，以同时打开紧急过滤器组件，并且在过滤之前通过使过滤之前的燃料通过紧急过滤器组件来过滤燃料。 紧急过滤器组件包括紧急过滤器壳体，紧急过滤器和压力阀。
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公开(公告)号：KR1020140078017A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020120145906
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a fuel filter, and, more specifically, to a fuel filter module and replacement warning light system for a flexible fuel vehicle, wherein the fuel filter module and replacement warning light system allows an external filter with a pressure sensor to be mounted to slide on the upper plate of a fuel pump, thereby securing safety and improving manufacturing and use efficiency. More particularly, according to the present invention, a fuel filter module and replacement warning light system for a flexible fuel vehicle is an external fuel filter of the flexible fuel vehicle, wherein the external fuel filter comprises: an external filter modularized to be mounted on the upper plate of a fuel pump; a pressure sensor mounted on the external filter, and capable of measuring the pressure of fuel; and a replacement warning light turned on when a difference between the value of the pressure measured by the pressure sensor and the value of multi-point injection reference pressure is greater than or equal to a predetermined level.
Abstract translation: 燃料过滤器技术领域本发明涉及燃料过滤器，更具体地，涉及一种用于柔性燃料车辆的燃料过滤器模块和更换警示灯系统，其中燃料过滤器模块和更换警告灯系统允许具有压力传感器的外部过滤器 安装在燃料泵的上板上滑动，从而确保安全性并提高制造和使用效率。 更具体地，根据本发明，用于柔性燃料车辆的燃料过滤器模块和替换警告灯系统是柔性燃料车辆的外部燃料过滤器，其中外部燃料过滤器包括：模块化的外部过滤器，安装在 燃油泵上板; 安装在外部过滤器上并能够测量燃料压力的压力传感器; 并且当由压力传感器测量的压力值与多点注入基准压力的值之间的差异大于或等于预定水平时，替换警告灯打开。
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公开(公告)号：KR101745272B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020160095133
申请日：2016-07-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F17C5/02 , B67D7/3272 , B67D7/58 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2221/033 , F17C2227/0135 , F17C2250/01 , F17C2250/0434 , F17C2270/0581 , B60K15/03006 , B60K2015/03013 , B60K2015/03019 , B60K2015/03026 , B60Y2400/306 , F17C5/007 , F17C2221/035 , F17C2270/0178
Abstract: 본발명은메인봄베외에보조봄베를이용하여, 혹서기(여름철) 등과같이외부온도급상승조건에서도메인봄베봄베내에 LPG 연료를용이하게충전할수 있도록한 보조봄베를이용한 LPG 연료차량의충전시스템에관한것이다. 즉, 본발명은메인봄베외에보조봄베를차량에탑재하여, 혹서기등과같이외부온도급상승조건에서메인봄베내의압력이충전건의 LPG 충전압력보다높아지는경우, 메인봄베내의 LPG 연료일부를보조봄베로이동시켜서메인봄베내의압력을충전압력보다낮게조절해줌으로써, 메인봄베에대한 LPG 재충전이항상원활하게이루어질수 있도록한 보조봄베를이용한 LPG 연료차량의충전시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用该辅助气缸一个被容易地在外部升温条件充电域气缸气缸中的液化石油气燃料，例如通过在除主缸，hokseogi（夏季）使用辅助气缸LPG燃料车辆的充电系统。 即，本发明是在除主缸装有次级缸的车辆中，当在外部温度上升条件下，如hokseogi主缸中的压力变得比该带电例LPG填充压力时，由主缸中的液化石油气燃料部移动到次级缸 通过给调整填充压力低于主缸中的压力，目的是提供使用所述辅助气缸来再填充LPG总是顺利地用于主缸获得的液化石油气燃料的车辆的充电系统。
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公开(公告)号：KR101734701B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150152983
申请日：2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/077 , F02M21/02 , F17C5/02 , F17C5/00
CPC classification number: F02M37/0076 , F02D19/022 , F02D19/027 , F02M21/0218 , F02M21/0221 , F02M21/0239 , F02M37/0023 , F02M37/007 , F16K31/06 , G05D16/2013 , Y02T10/32
Abstract: 본발명은 LPG 연료가저장되는봄베내압력이충전압력보다높은경우, 봄베내압력일부를해소하여봄베내에 LPG 연료가용이하게충전될수 있도록한 LPG 연료차량의충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은차량의 LPG 봄베압력이충전건의 LPG 충전압력보다높은경우, 봄베내의 LPG 연료일부를포집하여엔진에서연소되도록함으로써, 봄베압력을충전건의충전압력이하로떨어뜨릴수 있고, 그에따라충전건으로부터봄베내로 LPG 연료충전이원활하게이루어질수 있도록한 LPG 연료차량의충전장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及到LPG燃料车辆能够容易地填充在LPG燃料时燃料被存储在气瓶压力高于填充压力更高，以石油气瓶的充电装置和方法，气缸桥接压力部分。 即，本发明，如果车辆的LPG汽缸压力比电荷建议LPG填充压力时，通过使在发动机的汽缸的燃烧捕集LPG燃料部分，并且能够在缸压力降低到小于填写建议填充压力，从而 从旨在提供LPG燃料到车辆燃料LPG电荷的充电装置和方法，到气缸顺利地实现了充电的情况下。
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公开(公告)号：KR1020160121984A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051933
申请日：2015-04-13
CPC classification number: B01D53/0423 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/0854
Abstract: 본발명은캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에관한것이다.첫번째, 에어포트와활성탄사이에고리형상으로이어진판으로측 방향으로공기를투과할수 있게구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에융착구비되어에어포트를통해유입되는공기를가로방향으로분산시키는탑커버와; 상기메인필터의하부에융착구비되며, 메인필터를통과한공기가활성탄측으로통기되는복수의제1확산공을갖는로어커버와; 상기로어커버의하부에구비되어상기활성탄이제1확산공으로유입을차단하는보조필터를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.두번째, 캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에있어서, 에어포트와활성탄사이에구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에구비되며, 상기에어포트를통해유입된공기를확산시키는복수의제2확산공이관통형성된확산판과; 상기확산판의하부에형성된연장플랜지에결합되며, 상기메인필터를평행하게지지하는필터지지판를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.상기와같이구성된본 발명을제공함으로써, 이물질또는미분에의한필터막힘현상을방지하여연료탱크의크랙및 엔진시동정지현상을미리예방할수 있으며, 이로인해보수비용을절감할수 있는효과가있다.또한, 증발가스규제에따른블리드에미션을줄여환경오염에따른피해및 차량의연료손실을최소화할 수있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 本发明是在本发明涉及一种过滤器单元，以除去异物或空气口的进气口或排气侧的差动罐的内部。第一，透过所述空气的横向气口和板导致活性碳之间的环形形状 用于过滤空气中的异物或微粒的主过滤器; 顶盖，其熔合到主过滤器的上部以分散通过空气口沿侧向引入的空气; 下盖，该下盖熔合到主过滤器的下部并具有多个第一扩散孔，空气通过该多个第一扩散孔穿过主过滤器到达活性炭; 本发明还提供了一种用于罐的过滤器单元，该过滤器单元设置在下盖的下部并阻挡活性炭流入第一扩散器。 一种用于去除微粒的过滤单元，包括：设置在空气口和活性炭之间的主过滤器，用于过滤空气中的异物或微粒; 设置在所述主过滤器上并具有多个形成在其中的第二扩散孔以扩散通过所述空气口引入的空气的扩散板; 以及过滤器支撑板，其与形成在扩散板的下部处的延伸凸缘联接并且平行地支撑主过滤器。通过提供如上所述构造的本发明，由于异物或细颗粒 可以预先防止燃料箱的开裂现象和发动机的启动停止，从而降低维护成本。 可以预期最小化燃料消耗损失的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160019567A
公开(公告)日：2016-02-22
申请号：KR1020140103182
申请日：2014-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M25/08 , B60K15/035
Abstract: 본발명은, 연료탱크에서기화된연료를포집하여엔진으로퍼지시키는캐니스터의구조에있어서, 캐니스터;와두 개의유입구와하나의유출구를갖되, 일단은캐니스터와결합되고타단은유출구에연결된공급라인을통해캐니스터와연결되는삼방밸브;와일단에서외기가유입되고타단은삼방밸브의유입구중 하나와연결되는제1라인; 및일단에서외기가유입되며타단은삼방밸브의유입구중 다른하나와연결되되, 유입된외기가가열되도록열발생장치에결합된제2라인;을포함하고, 연료가포집될때는제1라인을통해유입된외기가캐니스터를냉각하고, 연료가퍼지될때는제2라인을통해가열된외기가캐니스터를가열하도록삼방밸브가제어된다. 아울러, 본발명은상기삼방밸브를통과한외기가연료탱크로공급되도록제4라인이추가적연결되되, 상기제4라인에는일정온도이상의외기가통과할때 열을흡수하는상전이물질을내장한케이스가결합된다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 캐니스터의포집또는퍼지에따라최적의온도를유지시켜캐니스터의성능을더욱향상시킬수 있는효과가있다. 그리고, 본발명은상전이물질을통해외기의냉각이가능한제4라인을더 포함하므로, 가열된외기가삼방밸브로공급되는경우에도연료탱크의냉각이가능하여증발가스의증가를억제할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种罐的结构，其收集在燃料箱中蒸发的燃料并通过发动机清洗蒸发的燃料。 罐的结构包括：罐; 包括两个入口和一个出口的三通阀，其一端连接到罐，另一端通过连接到出口的供应管线连接到罐; 第一线，其中外部空气通过一端流入内部，另一端连接到三通阀的入口中的一个; 以及连接到热发生器的第二线，以便使外部空气流入内部被加热，其中外部空气通过一端流入内部，另一端连接到三通阀的入口中的另一端。 当燃料被收集时，通过第一线流入的外部空气冷却罐。 控制三通阀，以便当燃料被清除时，通过第二管线加热的外部空气被加热。 为了将通过三通阀的外部空气供给到燃料箱，另外连接有第四线，以及包括相转变物质的壳体，当相对于预定温度以上的外部空气吸收热量时， 连接到第四行。 罐的结构通过根据罐的收集或吹扫保持最佳温度来改善罐的性能。 该罐的结构还包括能够通过使用相变物质冷却外部空气的第四管线，并且当加热的外部空气供应到三通阀时可以通过冷却燃料箱来抑制蒸发气体的增加。
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公开(公告)号：KR101583937B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140069145
申请日：2014-06-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , G01F23/36
Abstract: 본발명은자동차용연료센더장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료센더용저항기판의도체부와컨택트플레이트의컨택트포인트간의접촉을면접촉에서점접촉구조로개선시켜도체부의마모방지를도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치에관한것이다. 즉, 본발명은컨택트플레이트의컨택트포인트를승하강및 회전가능한볼 타입구조로개선하여, 컨택트포인트와도체부가점(선)접촉을하도록함으로써, 컨택트포인트및 도체부의마모를최소화하는동시에연료센더의수명연장을도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR101394854B1
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：KR1020120156884
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02D19/08 , F02M31/125 , F02M31/16 , F02M37/00
CPC classification number: F02M31/125 , F02D19/0605 , F02M53/02 , F02M55/02 , Y02T10/126 , Y02T10/36
Abstract: The present invention relates to a fuel heating apparatus for improving the cold start of an alternative fuel vehicle. The purpose of the present invention is to provide a new fuel heating apparatus for improving the cold start of an alternative fuel vehicle, wherein the new fuel heating apparatus is to solve the various problems of an existing auxiliary tank system and heating system which are applied to an FFV (flex fuel vehicle) using alternative fuel such as ethanol. To accomplish the purpose, provided is the fuel heating apparatus for improving the cold start of an alternative fuel vehicle, wherein the fuel heating apparatus comprises: a heater having an inlet and an outlet so that fuel can flow into, pass through, and flow from the heater, and having a heating body installed therein and heating the fuel; a solenoid valve having a first outlet connected to the inlet of the heater, and opening and closing a flow path to the first outlet in order to selectively supply the fuel, which is supplied from a fuel tank to the inlet, to the heater; a temperature sensor installed at the heater, and sensing fuel temperature inside the heater; and a control part controlling the on and off operation of the heater and the opening and closing operation of the solenoid valve depending on the fuel temperature sensed by the temperature sensor, wherein the outlet of the heater is connected to a cold start injector through a cold start line, and the solenoid has an inlet connected to a fuel line connected from the fuel tank.
Abstract translation: 燃料加热装置技术领域本发明涉及用于改善替代燃料车辆的冷起动的燃料加热装置。 本发明的目的是提供一种用于改进替代燃料车辆的冷起动的新的燃料加热装置，其中新燃料加热装置将解决现有辅助罐系统和加热系统的各种问题， 使用替代燃料如乙醇的FFV（柔性燃料车辆）。 为了达到这一目的，提供了一种用于改进替代燃料车辆的冷起动的燃料加热装置，其中燃料加热装置包括：具有入口和出口的加热器，使得燃料可以流入，通过并流动 加热器，并且具有安装在其中的加热体并加热燃料; 电磁阀，其具有连接到加热器的入口的第一出口，以及打开和关闭到第一出口的流动路径，以选择性地将从燃料箱供给到进口的燃料供应到加热器; 安装在加热器处的温度传感器，以及感测加热器内的燃料温度; 以及控制部件，其根据由所述温度传感器感测到的燃料温度来控制所述加热器的开启和关闭操作以及所述电磁阀的打开和关闭操作，其中所述加热器的出口通过冷却器连接到冷启动喷射器 起始线，并且螺线管具有连接到从燃料箱连接的燃料管线的入口。
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公开(公告)号：KR101326495B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020120092744
申请日：2012-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a coupler for charging LPG for a vehicle. The present invention provides the improved coupler for charging the LPG, capable of reducing deformation of a charging tube when assembled with a vehicle body and the deformation of a charging gun while being detached after charging is completed and improving assembly workability. The coupler for charging the LPG includes a coupler housing mounted on the inner surface of a filter housing and assembled so that an injection pipe unit of an adaptor is inserted; the adaptor mounted on the outside of the filler housing and comprising a head unit in which an LPG inlet is formed and the injection pipe unit connected with the charging tube by being extended lengthwise from the head unit; a cover installed between the adaptors on the outer surface of the filer housing; and a cap assembly assembled in order for a fixed plate connected to a fuel cap with a tether to be installed between the head unit of the adaptor and the cover while having the fuel cap opening and closing the head unit of the adaptor. The coupler for charging the LPG for the vehicle is characterized in that the adaptor and the coupler housing are mutually connected by a connection bolt penetrating the filler housing and are integrated.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为车辆充电LPG的耦合器。 本发明提供了一种用于对LPG充电的改进的联接器，其能够在装配车身时减小充电管的变形，并且在充电完成之后分离时充电枪的变形以及提高组装操作性。 用于对LPG充电的联接器包括安装在过滤器壳体的内表面上并组装成使得适配器的注射管单元插入的联接器壳体; 所述适配器安装在所述填充物外壳的外部，并且包括其中形成有LPG入口的头单元，并且所述注射管单元通过从所述头单元纵向延伸而与所述充电管连接; 一个安装在过滤器壳体外表面上的适配器之间的盖子; 并且组装盖帽组件，以便连接到具有系绳的燃料盖的固定板，以安装在适配器的头部单元和盖之间，同时使燃料盖打开和关闭适配器的头部单元。 用于对车辆的LPG充电的联接器的特征在于，适配器和联接器壳体通过穿过填充物壳体的连接螺栓相互连接并被集成。
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公开(公告)号：KR1020170060343A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：KR1020150164685
申请日：2015-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/067 , B60K15/03 , B60K15/01 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B01D53/0407 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K15/0406 , B60K15/063 , B60K2015/03072 , B60K2015/03118 , B60K2015/03236 , B60K2015/03309 , B60K2015/03355 , B60K2015/03514 , B60K2015/03523 , B60K2015/03547 , B60K2015/0432 , B60K2015/0634 , B60K2015/0637 , B60K2015/0638 , F02M25/0854 , F02M25/0872
Abstract: 본발명은가변연료차량의엔진룸에설치되며, 가솔린연료가보관된보조탱크몸체에장착되는가변연료차량용보조연료탱크에있어서, 상기보조탱크몸체에결합되고, 내부에활성탄이내장되며, 상기보조탱크몸체에서발생된연료증발가스를포집하여연료성분을엔진으로공급하는캐니스터를포함한다.
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