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公开(公告)号：KR101684097B1
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020150051933
申请日：2015-04-13
CPC classification number: B01D53/0423 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/0854
Abstract: 본발명은캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에관한것이다.첫번째, 에어포트와활성탄사이에고리형상으로이어진판으로측 방향으로공기를투과할수 있게구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에융착구비되어에어포트를통해유입되는공기를가로방향으로분산시키는탑커버와; 상기메인필터의하부에융착구비되며, 메인필터를통과한공기가활성탄측으로통기되는복수의제1확산공을갖는로어커버와; 상기로어커버의하부에구비되어상기활성탄이제1확산공으로유입을차단하는보조필터를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.두번째, 캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에있어서, 에어포트와활성탄사이에구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에구비되며, 상기에어포트를통해유입된공기를확산시키는복수의제2확산공이관통형성된확산판과; 상기확산판의하부에형성된연장플랜지에결합되며, 상기메인필터를평행하게지지하는필터지지판를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.상기와같이구성된본 발명을제공함으로써, 이물질또는미분에의한필터막힘현상을방지하여연료탱크의크랙및 엔진시동정지현상을미리예방할수 있으며, 이로인해보수비용을절감할수 있는효과가있다.또한, 증발가스규제에따른블리드에미션을줄여환경오염에따른피해및 차량의연료손실을최소화할 수있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 一种用于罐的过滤器单元，其设置在罐中并除去流入或从空气端口排出的空气中的异物或粉末，可以包括主过滤器，该过滤器是在空气端口和活性炭之间以环形连接的板 横向通过空气，并且构造成过滤空气中的异物或粉末，以及顶盖，其热粘合到主过滤器的顶部并且构造成横向分配通过空气端口流动的空气。
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公开(公告)号：KR101470244B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130140826
申请日：2013-11-19
Abstract: 본 발명은 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료필터를 필터 카트리지 외에 보조필터체를 포함하는 이중 채널 구조로 개선하여, 연료필터의 교환 주기를 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료필터의 필터 카트리지 이외에 필터 카트리지의 안쪽공간에 별도의 보조 필터를 더 장착하여, 연료에 대한 여과 경로를 이중 채널로 분산하는 동시에 여과 면적을 증대시킬 수 있도록 함으로써, 연료 여과 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 연료필터 교환 주기를 크게 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터를 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的双通道燃料过滤器，更具体地涉及一种车辆的双通道燃料过滤器，其将燃料过滤器改进为包括辅助过滤器主体的双通道结构，除了过滤器盒之外 延长燃油滤清器更换周期。 换句话说，本发明的目的是提供一种用于车辆的双通道燃料过滤器，其中除了燃料过滤器的过滤器滤芯之外，另外将独立的辅助过滤器安装在过滤器滤芯的内部空间中以分散燃料过滤器 通道进入双通道，同时增加过滤面积; 从而提高燃油滤清器的效率，并大大延长燃油滤清器更换周期。
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公开(公告)号：KR101694007B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150083960
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/005 , B01D27/005 , B01D27/06 , B01D27/144 , B01D29/0095 , B01D29/15 , B01D29/52 , B01D35/30 , B01D2201/0415 , B01D2201/291 , B01D2201/32 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터내의메인필터양측부에제1 및제2보조필터어셈블리를더 장착하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터에의한연료여과가이루어질수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 设置在具有燃料出口并结合到所述上壳体的第二侧的结构中的下壳体; 以及主过滤器，其通过结合上壳体和下壳体以及过滤燃料而设置在内部空间中，其中将主燃料朝向主过滤器的内径过滤的第一辅助过滤器组件安装在主过滤器的第一表面上， 将过滤燃料朝向主过滤器的第二表面的第二辅助过滤器组件安装在主过滤器的第二表面上。
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公开(公告)号：KR101684126B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150083181
申请日：2015-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/301 , B01D29/112 , B01D29/114 , B01D29/52 , B01D29/56 , B01D29/58 , B01D35/005 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터의양쪽에연결되는퀵 커넥터체결부공간을연료필터의사이즈를증대시킬수 있는공간으로활용하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터를더 내장시킬수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 主过滤器，设置在上壳体中，以过滤在上壳体的内表面和主过滤器的外径之间流动的燃料; 设置在具有燃料出口并与上壳体的第二侧连接的结构中的下壳体; 安装在上壳体和主过滤器之间以辅助过滤燃料的第一辅助过滤器组件; 以及安装在主过滤器和下壳体之间以辅助过滤燃料的第二辅助过滤器组件。
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公开(公告)号：KR1020160121984A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051933
申请日：2015-04-13
CPC classification number: B01D53/0423 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/0854
Abstract: 본발명은캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에관한것이다.첫번째, 에어포트와활성탄사이에고리형상으로이어진판으로측 방향으로공기를투과할수 있게구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에융착구비되어에어포트를통해유입되는공기를가로방향으로분산시키는탑커버와; 상기메인필터의하부에융착구비되며, 메인필터를통과한공기가활성탄측으로통기되는복수의제1확산공을갖는로어커버와; 상기로어커버의하부에구비되어상기활성탄이제1확산공으로유입을차단하는보조필터를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.두번째, 캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에있어서, 에어포트와활성탄사이에구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에구비되며, 상기에어포트를통해유입된공기를확산시키는복수의제2확산공이관통형성된확산판과; 상기확산판의하부에형성된연장플랜지에결합되며, 상기메인필터를평행하게지지하는필터지지판를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.상기와같이구성된본 발명을제공함으로써, 이물질또는미분에의한필터막힘현상을방지하여연료탱크의크랙및 엔진시동정지현상을미리예방할수 있으며, 이로인해보수비용을절감할수 있는효과가있다.또한, 증발가스규제에따른블리드에미션을줄여환경오염에따른피해및 차량의연료손실을최소화할 수있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 本发明是在本发明涉及一种过滤器单元，以除去异物或空气口的进气口或排气侧的差动罐的内部。第一，透过所述空气的横向气口和板导致活性碳之间的环形形状 用于过滤空气中的异物或微粒的主过滤器; 顶盖，其熔合到主过滤器的上部以分散通过空气口沿侧向引入的空气; 下盖，该下盖熔合到主过滤器的下部并具有多个第一扩散孔，空气通过该多个第一扩散孔穿过主过滤器到达活性炭; 本发明还提供了一种用于罐的过滤器单元，该过滤器单元设置在下盖的下部并阻挡活性炭流入第一扩散器。 一种用于去除微粒的过滤单元，包括：设置在空气口和活性炭之间的主过滤器，用于过滤空气中的异物或微粒; 设置在所述主过滤器上并具有多个形成在其中的第二扩散孔以扩散通过所述空气口引入的空气的扩散板; 以及过滤器支撑板，其与形成在扩散板的下部处的延伸凸缘联接并且平行地支撑主过滤器。通过提供如上所述构造的本发明，由于异物或细颗粒 可以预先防止燃料箱的开裂现象和发动机的启动停止，从而降低维护成本。 可以预期最小化燃料消耗损失的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160148088A
公开(公告)日：2016-12-26
申请号：KR1020150083960
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/005 , B01D27/005 , B01D27/06 , B01D27/144 , B01D29/0095 , B01D29/15 , B01D29/52 , B01D35/30 , B01D2201/0415 , B01D2201/291 , B01D2201/32 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터내의메인필터양측부에제1 및제2보조필터어셈블리를더 장착하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터에의한연료여과가이루어질수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 设置在具有燃料出口并结合到所述上壳体的第二侧的结构中的下壳体; 以及主过滤器，其通过结合上壳体和下壳体以及过滤燃料而设置在内部空间中，其中将主燃料朝向主过滤器的内径过滤的第一辅助过滤器组件安装在主过滤器的第一表面上， 将过滤燃料朝向主过滤器的第二表面的第二辅助过滤器组件安装在主过滤器的第二表面上。
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公开(公告)号：KR101755895B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150164685
申请日：2015-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/067 , B60K15/03 , B60K15/01 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B01D53/0407 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K15/0406 , B60K15/063 , B60K2015/03072 , B60K2015/03118 , B60K2015/03236 , B60K2015/03309 , B60K2015/03355 , B60K2015/03514 , B60K2015/03523 , B60K2015/03547 , B60K2015/0432 , B60K2015/0634 , B60K2015/0637 , B60K2015/0638 , F02M25/0854 , F02M25/0872
Abstract: 본발명은가변연료차량의엔진룸에설치되며, 가솔린연료가보관된보조탱크몸체에장착되는가변연료차량용보조연료탱크에있어서, 상기보조탱크몸체에결합되고, 내부에활성탄이내장되며, 상기보조탱크몸체에서발생된연료증발가스를포집하여연료성분을엔진으로공급하는캐니스터를포함한다.
Abstract translation: 本发明被安装在可变燃料汽车的发动机室，在可变燃料车辆辅助燃料箱，其安装在汽油燃料的辅助罐主体存储，耦合到所述辅助容器体，活性炭嵌入其中，所述辅助 以及用于收集在罐体中产生的燃料蒸气并将燃料组分供应到发动机的罐。
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公开(公告)号：KR101745270B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020160088327
申请日：2016-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , F17C7/00 , F17C13/04 , F17C13/00
CPC classification number: F02M21/0221 , F02M21/0212 , F02M21/0242 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K2015/03256 , B60K2015/03447 , B60Y2400/3018 , B60Y2400/306 , F16K15/025 , F16K31/06 , F17C7/00 , F17C13/002 , F17C13/04
Abstract: 본발명은가솔린연료와 LPG 연료를사용하는바이-퓨얼차량에있어서, 가솔린탱크내의가솔린연료온도가 LPG 봄베내의 LPG 연료온도보다낮은점을이용하여가솔린탱크내의가솔린연료일부를 LPG 봄베내로이송시켜 LPG 봄베의내부쿨링(cooling) 및 LPG 연료의증기압을감소시킬수 있도록함으로써, 혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서도 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있는바이퓨얼차량의 LPG 봄베냉각시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明的汽油燃料，并通过燃料车辆用液化石油气燃料，并使用除LPG气瓶内的液化气燃料温度低的点到在汽油箱内的汽油燃料部供入LPG气缸LPG在汽油罐的汽油燃料温度 以提供双燃料车的LPG圆筒冷却系统，该系统可以很容易地再填充LPG气缸中的液化石油气燃料，即使在的情况下外部温度上升，例如通过使可减少内部冷却（冷却）和LPG燃料在汽缸，hokseogi蒸气压 它是。
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公开(公告)号：KR101734699B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150151728
申请日：2015-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , B60K15/06 , F02M25/08
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K15/03006 , B60K15/04 , B60K2015/03026 , B60K2015/0319 , B60K2015/03203 , B60K2015/0321 , B60K2015/03302 , B60K2015/03355 , B60K2015/03576 , B60K2015/03585 , B67D7/04 , B67D7/3281 , B67D2007/329 , F02D19/0647 , F02D19/0665 , F02M21/0212 , F02M21/0224 , F02M25/08 , F02M25/089 , F02M37/0064 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 본발명은가솔린과 LPG 연료를함께사용하는바이퓨얼차량의 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게충전시킬수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은바이퓨얼차량의 LPG 봄베압력이충전건의 LPG 충전압력보다높은경우, 봄베내의 LPG 연료일부를가솔린연료탱크및 캐니스터를이용하여포집한후, 엔진에서일시적으로연소되도록함으로써, 봄베압력을충전건의충전압력이하로떨어뜨릴수 있고, 그에따라충전건으로부터봄베내로 LPG 연료충전이원활하게이루어질수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双燃料车辆sikilsu容易地被车辆用于与汽油和LPG燃料使用充电LPG燃料入液化石油气燃料的汽缸的燃料填充装置和方法。 即，本发明通过在双燃料车辆的LPG汽缸压力比电荷建议LPG填充压力更高，之后，使用汽油燃料箱与碳罐，发动机，气缸压力截留在汽缸中的液化石油气燃料部分的情况下作出的临时烧 罐下降电荷下面说明填充压力，意在提供的双燃料车辆的燃料填充装置和方法，以使LPG燃料加料顺利地从相应的加油枪在气缸内实现。
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公开(公告)号：KR1020160121983A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051932
申请日：2015-04-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 본발명은캐니스터시스템에관한것으로, 차량외부의대기측과캐니스터를잊는에어라인의일부분에는퍼지시 캐니스터로유입되는공기를폐열로가열할수 있도록연료펌프컨트롤러가위치되며, 상기에어라인의일부분에는상기연료펌프컨트롤러를수용하는함체로이루어져대기측 공기가흡입되는케이스입구와, 연료펌프컨트롤러에의해가열된공기를배출하는케이스출구가각각대응형성되어라인연결되는컨트롤러케이스를포함하는폐열을활용한캐니스터시스템을제공함으로써, 연료펌프컨트롤러의폐열을재활용하여흡입공기를가열할수 있어종래히티드캐니스터의히터를제거함으로제작에따른중량및 비용을절감할수 있으며, 가열공기로인해활성탄의퍼지효율이증대됨에따라종래에비해불필요한전력낭비의감소화이에따른연비절감효과를기대할수 있다.
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