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公开(公告)号：KR1020170104802A
公开(公告)日：2017-09-18
申请号：KR1020160027663
申请日：2016-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04746 , H01M8/0444
CPC classification number: H01M8/0662 , B01D53/00 , B01D53/88 , B01D2255/1023 , B01D2255/106 , B01D2257/108 , B01D2258/0208 , H01M8/04141 , H01M8/04231 , H01M8/04716 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지배출수소농도저감장치가개시된다. 개시된연료전지배출수소농도저감장치는, 연료전지에서배출되는수소와공기를함유한배출가스를배기라인을통해대기중으로방출하는연료전지시스템의배기계통에구성되는것으로서, ⅰ)배출가스중의수소를촉매반응으로희석하는촉매를포함하며, 배기라인과연결되는촉매희석부와, ⅱ)촉매희석부의외측에구비되며, 외부공기를촉매희석부의가스배출측으로유도하는공기희석부를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池排气氢浓度降低装置。 所公开的燃料电池排气中的氢浓度降低装置，为包含氢和空气从通过在释放到大气中的燃料电池系统的排气系统中的排气线路配置所述燃料电池排出的废气，ⅰ）在排气气体中的氢 包括与所述催化反应稀释的催化剂，并设置有一催化剂稀释单元连接至所述排气管线，ⅱ）外周部的催化剂稀释，可含有诱导外部空气朝向排气的催化剂稀释部分的空气稀释的部分。
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公开(公告)号：KR1020170057931A
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：KR1020150161389
申请日：2015-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명의일 실시예에따른촉매형수소희석장치는차량의연료전지에서배출되는수소의농도를희석시키는촉매형수소희석장치로서, 일측에유입구가형성된환형관형상의바디부; 및일측이상기바디부의타측에연결되고, 타측에상기유입구에연통되는배출구가형성되며, 외주면을따라상기유입구를통해유입된공기가배출되는복수의배출공이형성된배출부;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的一种催化剂类型氢稀释装置中，在形成于一个催化氢稀释的一侧，用于从稀释燃料电池车辆排出的氢气的浓度的入口的环形管状主体部分; 并且被连接到一个移相器本体部分的另一侧，它与一个排放口与所述入口向另一侧连通形成，则球送出部形成有多个放电，其中通过沿所述外周面的入口出口处的输入空气的;和一个。
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公开(公告)号：KR1020160069881A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140176051
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01N33/0036 , G01N27/04 , G01N27/046 , H01M8/04686 , H01M8/0675 , H01M8/0687 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04201 , H01M8/04656 , H01M8/0662
Abstract: 본발명은황 화합물과같은공기의이물질또는불순물에의해오염된연료전지의화학필터의교체여부를판단할수 있도록하는연료전지필터오염감지장치를제공한다. 본발명의일실시예에따른연료전지필터오염감지장치는 1개이상의신호를송신하는신호송신부, 상기신호송신부로부터 1개이상의신호를수신하는신호수신부및 상기신호송신부및 상기신호수신부사이에구비되며, 화학반응에의해저항이가변될수 있는은 화합물이구비된저항부를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于检测燃料电池过滤器的污染的装置和方法，其可以决定是否更换污染了外来物质的燃料电池中的化学过滤器或空气中的硫化合物等杂质。 用于检测燃料电池过滤器污染的装置包括：信号传输单元，其传输至少一个信号; 信号接收单元，从所述信号发送单元接收至少一个信号; 以及电阻单元，设置在信号传输单元和信号接收单元之间，并具有可以通过化学反应而变化的银化合物。
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公开(公告)号：KR101534746B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020140060845
申请日：2014-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: F16K11/18 , F01L7/02 , F16D1/108 , F16D3/10 , F16K1/223 , F16K11/168 , F16K31/52475 , H01M8/04089 , Y02E60/50 , Y10T137/87056 , Y10T137/87064 , H01M8/04082 , H01M2250/20
Abstract: 차량의연료전지복합밸브가개시된다. 차량의연료전지복합밸브는, 수소연료전지차량용수소화학반응장치의유입라인과배출라인을개폐하는복합밸브에있어서, 배출라인이연결되는제1 보어와유입라인이연결되는제2 보어가형성되는거치프레임과, 거치프레임에설치되는구동모터의구동력을전달받아회전되며제1 보어를개폐하도록설치되는제1 회전밸브와, 제1 회전밸브에연결되며제2 보어를개폐하도록설치되는제2 회전밸브와, 제1 회전밸브의일측회전중심위치에돌출되며돌출된측면에는제1 편평면이형성되면서돌출되는제1 커플러돌기와, 제2 회전밸브의일측회전중심위치에서제1 커플러돌기방향으로돌출되며돌출된측면에는제1 편평면의면적보다작은면적의제2 편평면이형성되어제1 커플러돌기에면접촉되는제2 커플러돌기를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆的燃料电池复合阀，其对用于氢燃料电池车辆的氢化学反应装置的流入管线和排出管线进行打开/关闭，并且包括：安装框架，形成有与排出口连接的第一孔 线和连接到流入管线的第二孔; 第一旋转阀通过接收安装在安装框架中的驱动马达的驱动力而旋转，并安装成打开/关闭第一孔; 连接到第一旋转阀并安装成打开/关闭第二孔的第二旋转阀; 第一联接器突出部，其在所述第一旋转阀的一侧的旋转中心处突出，并且具有形成在突出侧面的第一平坦面; 以及第二联接器突起，其在所述第二旋转阀的一侧的旋转中心处朝向所述第一联接突起的方向突出，并且具有第二平坦表面，所述第二平坦表面的面积小于所述第一平坦表面在所述突出侧的面积 表面以便与第一耦合器突起表面接触。
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公开(公告)号：KR101526662B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020130055522
申请日：2013-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F04D29/5806 , B60L1/003 , B60L3/0061 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2270/145 , F04D25/06 , F04D27/0207 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M2250/20 , Y02T10/642 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은써지마진확보를위한바이패스유량을모터냉각에사용함으로써모터의성능을향상시킬수 있도록한 연료전지차량용공기블로워에관한것이다. 이를위해, 본발명의연료전지차량용공기블로워는임펠러의후방에씰을장착하고, 통기구멍형성에의해임펠러수용케이스로부터상기모터의내부로압축공기의일부가흘러들어가는통기유로를형성하여모터의냉각이이루어지도록한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140135383A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：KR1020130055522
申请日：2013-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F04D29/5806 , B60L1/003 , B60L3/0061 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2270/145 , F04D25/06 , F04D27/0207 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M2250/20 , Y02T10/642 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본 발명은 써지 마진 확보를 위한 바이패스 유량을 모터 냉각에 사용함으로써 모터의 성능을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 차량용 공기 블로워에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명의 연료전지 차량용 공기 블로워는 임펠러의 후방에 씰을 장착하고, 통기구멍 형성에 의해 임펠러 수용케이스로부터 상기 모터의 내부로 압축공기의 일부가 흘러들어가는 통기유로를 형성하여 모터의 냉각이 이루어지도록 한다.Abstract translation: 燃料电池车用鼓风机技术领域本发明涉及一种燃料电池车用鼓风机，其能够利用旁路流量来冷却电动机以确保喘振余量，从而提高电动机的性能。 根据本发明，由于上述效果，燃料电池车用鼓风机具有安装在叶轮后侧的密封件， 以及当形成通气孔时形成的排气流路，其中通气流路允许压缩空气的一部分从叶轮壳体流到电动机的内部，从而冷却电动机。
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公开(公告)号：KR101090705B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020100117862
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단
CPC classification number: H01M8/04992 , G01R31/3606 , H01M8/04313 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: PURPOSE: A method for monitoring a fuel cell stack state is provided to use a diagnostic signal for responding to a frequency, thereby increasing diagnostic analyzing performance. CONSTITUTION: A diagnostic device(30) includes a signal generator(31) which generates a diagnostic signal for responding to a frequency. The signal generator applies the diagnostic signal to a load connection terminal of a fuel cell stack(10) through a signal line. The signal generator generates a diagnostic signal for responding to a multiple frequency. The diagnostic device measures the voltage and the current of the stack. The diagnostic device connects a load(20) in case of diagnosis.
Abstract translation: 目的：提供一种用于监测燃料电池堆状态的方法，以使用诊断信号来响应频率，从而增加诊断分析性能。 构成：诊断装置（30）包括产生用于响应频率的诊断信号的信号发生器（31）。 信号发生器通过信号线将诊断信号施加到燃料电池堆（10）的负载连接端子。 信号发生器产生用于响应多个频率的诊断信号。 诊断装置测量堆的电压和电流。 诊断装置在诊断的情况下连接负载（20）。
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公开(公告)号：KR101875653B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160130654
申请日：2016-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/0444 , H01M8/1018
CPC classification number: H01M8/0662 , B01D53/00 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지배출수소농도저감장치가개시된다. 개시된연료전지배출수소농도저감장치는, 연료전지에서배출되는수소와공기를함유한배출가스를배기라인을통해대기중으로방출하는연료전지시스템의배기계통에구성되는것으로서, ⅰ)배기라인과연결되며, 배출가스유동통로및 공기유입부를형성하는제1 하우징과, ⅱ)제1 하우징에설치되며, 공기유입부를통하여공기를흡입하는펌핑부와, ⅲ)제1 하우징과결합되며, 배출가스유동통로와연결되는공기희석부및 그공기희석부와연결되는희석가스유동통로를형성하는제2 하우징과, ⅳ)제2 하우징에펌핑부와연결되게설치되는모터부와, ⅴ)모터부와펌핑부사이에서모터부의회전축에설치되고, 회전축에의해회전하며공기유입부로유입되는공기를공기희석부로분사하는노즐부재를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101755775B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020140176051
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01N33/0036 , G01N27/04 , G01N27/046 , H01M8/04686 , H01M8/0675 , H01M8/0687 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은황 화합물과같은공기의이물질또는불순물에의해오염된연료전지의화학필터의교체여부를판단할수 있도록하는연료전지필터오염감지장치를제공한다. 본발명의일실시예에따른연료전지필터오염감지장치는 1개이상의신호를송신하는신호송신부, 상기신호송신부로부터 1개이상의신호를수신하는신호수신부및 상기신호송신부및 상기신호수신부사이에구비되며, 화학반응에의해저항이가변될수 있는은 화합물이구비된저항부를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供一种燃料电池过滤器污染检测装置，其允许能够确定更换化学过滤器的由异物或空气中的杂质，例如硫化合物的燃料电池污染是否。 根据本发明的一个实施方式的燃料电池过滤器污染检测装置包括：信号接收单元，用于从所述信号发射器，用于发送至少一个信号的信号传输单元接收至少一个信号，并且该信号发射器和信号接收器之间设置 并且设置电阻部分，该电阻部分可以通过化学反应改变其电阻。
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公开(公告)号：KR101916051B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160028999
申请日：2016-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04746 , H01M8/0444
CPC classification number: H01M8/0662 , B01D53/00 , B01D53/8671 , B01D2255/1023 , B01D2255/106 , B01D2257/108 , B01D2259/4566 , H01M8/04141 , H01M8/04223 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지배출수소농도저감장치가개시된다. 개시된연료전지배출수소농도저감장치는, 연료전지에서배출되는수소와공기를함유한배출가스를배기라인을통해대기중으로방출하는연료전지시스템의배기계통에구성되는것으로서, ⅰ)배출가스중의수소를촉매반응으로희석하는촉매를포함하며, 배기라인과연결되는촉매희석부와, ⅱ)촉매희석부의외측에구비되며, 외부공기를촉매희석부의가스배출측으로유도하는공기희석부를포함하며, 촉매희석부는배출가스의유동압력에따라공기희석부의외부공기유동통로를개폐하는밸브유닛을포함할수 있다.
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