System und Verfahren zur Bestimmung der Reifenlaufleistung und Reifenabnutzung

    公开(公告)号:DE102012109670B4

    公开(公告)日:2018-03-08

    申请号:DE102012109670

    申请日:2012-10-11

    Abstract: System (100), umfassend: einen Beschleunigungssensor (104) zum Erfassen einer Zentrifugalbeschleunigung; und eine Verarbeitungseinheit (106), welche mit dem Beschleunigungssensor (104) gekoppelt ist und welche eingerichtet ist, um aus Messwerten der Zentrifugalbeschleunigung Zahlenwerte zu ermitteln, die repräsentativ sind für eine Laufleistung eines Reifens (200) und/oder eine Abnutzung des Reifens (200), dadurch gekennzeichnet, dass die Verarbeitungseinheit (106) eingerichtet ist, um ein Maß für die Laufleistung durch Wurzelziehung aus einer Anzahl Messwerten der Zentrifugalbeschleunigung und anschließende Summation über die wurzelgezogenen Messwerte zu ermitteln, oder die Verarbeitungseinheit (106) eingerichtet ist, um ein Maß für die Abnutzung durch Summation über eine Anzahl Messwerte der Zentrifugalbeschleunigung zu ermitteln, und das System ferner umfasst: einen Temperatursensor (105) zum Erfassen einer Temperatur, wobei der Temperatursensor (105) mit der Verarbeitungseinheit (106) gekoppelt ist und die Verarbeitungseinheit (106) eingerichtet ist, um die Messwerte der Zentrifugalbeschleunigung abhängig von einer erfassten Temperatur zu korrigieren.

    GASKONZENTRATIONSSENSOR UND SENSOR-KALIBRIERUNG OHNE VERWENDUNG EINES ZIELGASES

    公开(公告)号:DE102024207878A1

    公开(公告)日:2025-03-06

    申请号:DE102024207878

    申请日:2024-08-19

    Abstract: Ein Sensorkalibrierungssystem umfasst einen Gassensor, der eingerichtet ist, eine Wärmeleitfähigkeit eines Zielgases zu messen. Der Gassensor umfasst eine Referenzkammer, die ein Referenzgas enthält, eine Messkammer, die ein Messgas enthält, und eine Kalibrierungsschaltung. Das Referenzgas weist ein erstes Wärmeleitfähigkeits-Profil auf und das Messgas weist ein unterschiedliches zweites Wärmeleitfähigkeits-Profil auf, die von einem ersten Umweltstimulus und einem zweiten Umweltstimulus abhängig sind. Die Kalibrierungsschaltung ist eingerichtet, während der erste Umweltstimulus variiert wird und der zweite Umweltstimulus fixiert ist, eine Vielzahl von Messungen zu erfassen. Jede Messung der Vielzahl von Messungen ist repräsentativ für eine Differenz in der Wärmeleitfähigkeit zwischen Wärmeleitfähigkeiten des Referenzgases und des Messgases. Die Kalibrierungsschaltung ist eingerichtet, eine Zielgasempfindlichkeit des Gassensors gegenüber dem Zielgas basierend auf der Vielzahl von Messungen zu bestimmen.

    SENSORVORRICHTUNG ZUR MESSUNG EINERGASKONZENTRATION UND VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER GASKONZENTRATION

    公开(公告)号:DE102023205187A1

    公开(公告)日:2024-12-05

    申请号:DE102023205187

    申请日:2023-06-02

    Abstract: Eine Sensorvorrichtung (100) zur Messung einer Gaskonzentration umfasst ein Sensorelement (101) umfassend eine Kavität (102) mit einer Öffnung (103) zur Aufnahme eines Gases, und ein in der Kavität (102) angeordnetes Widerstandselement (104), und eine Spannungsversorgungseinheit (110), die dazu eingerichtet ist, eine elektrische Spannung (Vi) an das Sensorelement (101) anzulegen. Die Sensorvorrichtung (100) umfasst ferner eine Kontrolleinheit (120), die dazu eingerichtet ist, eine erste elektrische Spannung (V1) der Spannungsversorgungseinheit (110) einzustellen und ein erstes Ausgangssignal (O1) des Sensorelements (101) bei der angelegten ersten elektrischen Spannung (V1) zu erfassen, und eine zweite elektrische Spannung (V2) der Spannungsversorgungseinheit (110) einzustellen und ein zweites Ausgangssignal (O2) des Sensorelements (101) bei der angelegten zweiten elektrischen Spannung (V2) zu erfassen. Die zweite elektrische Spannung (V2) ist von der ersten elektrischen Spannung (V1) verschieden. Die Sensorvorrichtung (100) umfasst ferner eine Auswerteeinheit (130), die dazu eingerichtet ist, die Gaskonzentration basierend auf dem ersten Ausgangssignal (O1) und dem zweiten Ausgangssignal (O2) zu bestimmen.

    Reifenlokalisierungssysteme und Verfahren für Reifendruck-Überwachungssysteme

    公开(公告)号:DE102012112764B4

    公开(公告)日:2021-08-12

    申请号:DE102012112764

    申请日:2012-12-20

    Abstract: Reifendruck-Überwachungssystem, das Folgendes aufweist:mehrere feste Raddrehsensoren, die jeweils einem Rad (200) eines Fahrzeugs zugehörig sind und dazu konfiguriert sind, Raddrehdaten zu erfassen;mehrere Radeinheiten (100), die jeweils einem Rad (200) eines Fahrzeugs zugehörig sind und einen Beschleunigungssensor (104) aufweisen, der dazu konfiguriert ist, Beschleunigungsdaten zu erfassen; undein Steuergerät (112), das dem Fahrzeug zugehörig ist und dazu konfiguriert ist, die Raddrehdaten von jedem der festen Raddrehsensoren und die Beschleunigungsdaten von jeder der mehreren Radeinheiten (100) zu empfangen und jede der mehreren Radeinheiten (100) durch eine gemeinsame Verarbeitung der Raddrehdaten und der Beschleunigungsdaten in einem bestimmten Rad (200) des Fahrzeugs zu lokalisieren, wobei die gemeinsame Verarbeitung der Beschleunigungsdaten und der Raddrehdaten das Bestimmen eines Drehwinkels eines Rades (200) aus den Raddrehdaten und einem entsprechenden Beschleunigungsabtastwert von den durch den Beschleunigungssensor (104) erfassten Beschleunigungsdaten aufweist.

    AMPLITUDENERFASSUNG, AMPLITUDENREGELUNG UND RICHTUNGSERFASSUNG EINER SCHWINGUNG EINES SCHWINGKÖRPERS

    公开(公告)号:DE102018211755A1

    公开(公告)日:2020-01-16

    申请号:DE102018211755

    申请日:2018-07-13

    Abstract: Eine Vorrichtung zur Erfassung und/oder Regelung einer Amplitude einer Schwingung eines Schwingkörpers um eine Schwingungsachse, wobei bei der Schwingung des Schwingkörpers eine Kapazitätsänderung einer Kapazität zwischen mindestens einer Elektrode des Schwingkörpers und einer stationären Elektrode stattfindet, weist eine Erfassungsschaltung zum Erfassen eines Signals, das ein Maß für die Kapazitätsänderung darstellt, auf. Ferner ist eine Auswerteschaltung vorhanden zum Bestimmen einer Information aus dem Signal, die ein Maß für einen zeitlichen Abstand eines vorbestimmten Ereignisses in dem Signal, das einer Winkelposition des Schwingkörpers entspricht, von einem Zeitpunkt eines Durchgangs durch eine Referenzposition der Schwingung ist, wobei die Auswerteschaltung ausgelegt ist, um die Amplitude der Schwingung des Schwingkörpers aus der bestimmten Information und einer ermittelten Periode der Schwingung des Schwingkörpers zu berechnen, und/oder die Amplitude der Schwingung des Schwingkörpers unter Verwendung der bestimmten Information und der ermittelten Periode der Schwingung des Schwingkörpers zu regeln.

    AUTOKALIBRIERUNG VON BESCHLEUNIGUNGSSENSOREN

    公开(公告)号:DE102013101438A1

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:DE102013101438

    申请日:2013-02-13

    Abstract: Repräsentative Implementierungen von Vorrichtungen und Techniken stellen eine Kalibrierung für einen Sensor (108) bereit. Die Kalibrierung weist das Anpassen eines Ausgangssignals des Sensors (108) auf der Grundlage von Beschleunigungskomponenten an dem Sensor (108) und einer Rotationsfrequenz des Sensors (108) auf.

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