Doppelzug-Haubenverrigelung mit Sperrvorrichtung

    公开(公告)号:DE102017212733A1

    公开(公告)日:2018-02-01

    申请号:DE102017212733

    申请日:2017-07-25

    Abstract: Ein Haubenverriegelungssystem für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Fahrzeughauben-Verriegelungsanordnung, die in betriebsfähiger Kommunikation mit einem Gangschaltungselement ausgebildet ist. Die Fahrzeughauben-Verriegelungsanordnung ist an einer unbeabsichtigten Lösung eines Fahrzeughaubenschließers, der an einer Haube eines Kraftfahrzeugs befestigt ist, durch eine Ratsche der Verriegelungsanordnung gehindert, wenn das Gangschaltungselement in einen nicht geparkten Modus verschoben wird. Wenn das Gangschaltungselement selektiv in einem Parkmodus betätigt wird, wird die Fahrzeughauben-Verriegelungsanordnung betätigt, um den Schließer von der Ratsche zu lösen, wodurch ermöglicht wird, dass die Haube geöffnet wird.

    Automatische Türsteuereinrichtung und Türbetätigungsgerät

    公开(公告)号:DE112013000977T5

    公开(公告)日:2014-11-27

    申请号:DE112013000977

    申请日:2013-02-15

    Abstract: Eine betätigte Scharnieranordnung zum Erleichtern einer Schwenkbewegung einer Tür, wobei die Scharnieranordnung Folgendes aufweist: ein erstes Scharnierelement, ein zweites Scharnierelement, das schwenkbar mit dem ersten Scharnierelement gekoppelt ist, ein angetriebenes Betätigungselement, das operativ mit dem ersten Scharnierelement gekoppelt ist, wobei das Betätigungselement dafür ausgelegt ist, eine relative Drehung zwischen dem ersten Scharnierelement und dem zweiten Scharnierelement anzutreiben, wobei ein Scharnier von dem ersten Scharnierelement und dem zweiten Scharnierelement dafür ausgelegt ist, an der Tür montiert zu werden, und das andere von dem ersten Scharnierelement und dem zweiten Scharnierelement dafür ausgelegt ist, an einem Türrahmen der Tür montiert zu werden. Auch aufgenommen ist eine Steuereinheit, die dafür ausgelegt ist, die Betätigung einer angetriebenen Verriegelungsanordnung und/oder der betätigten Scharnieranordnung unter Verwendung von einem Transponder empfangener Steuersignale zu steuern.

    COMPONENTS FOR ACTIVE PEDESTRIAN SAFETY MECHANISM
    14.
    发明公开
    COMPONENTS FOR ACTIVE PEDESTRIAN SAFETY MECHANISM 审中-公开
    组件主动行人安全机构

    公开(公告)号:EP2788230A4

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:EP12856393

    申请日:2012-12-06

    Abstract: A latch assembly for driving a closure panel from a closed panel position to an open panel position. The latch assembly comprises: a latch mechanism having a first latch element for retaining a mating latch component in a latched position and for moving the mating latch component from the latched position to an unlatched position when released, the movement of the first latch element biased towards the unlatched position by a latch biasing element; and an actuation system having: a mechanical energy storage system having a device for storing mechanical potential energy for assisting the latch biasing element in moving the mating latch component from the latched position to the unlatched position; a mechanical advantage system having a plurality of advantage elements for engaging the device, such that movement of the plurality of advantage elements is associated with a trigger force and cooperation of the plurality of advantage elements provides for amplification of the trigger force as an initiating force to release the stored mechanical potential energy; and a trigger system configured to provide the trigger force to release the stored mechanical potential energy.

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