Flüssigkeitsheizgerät, insbesondere Wasserheizgerät

    公开(公告)号:DE102017121042A1

    公开(公告)日:2018-11-29

    申请号:DE102017121042

    申请日:2017-09-12

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Flüssigkeitsheizgerät, insbesondere Wasserheizgerät, vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine erste leitfähige Schicht, insbesondere eine erste Metallschicht (10), eine zweite leitfähige Schicht, insbesondere eine zweite Metallschicht (11), und eine Polymerschicht (12), die eine Polymerkomponente und eine leitfähige Kohlenstoffkomponente enthält und zwischen der ersten und der zweiten leitfähigen Schicht angeordnet ist, wobei Flüssigkeitskanäle (13) zum Durchleiten der zu heizenden Flüssigkeit, insbesondere Wasser, vorgesehen sind, die sich von einer ersten, der ersten leitfähigen Schicht (10) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) bis zu einer zweiten, der zweiten leitfähigen Schicht (11) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) erstrecken.

    Brenneranordnung
    14.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102013108254A1

    公开(公告)日:2015-02-05

    申请号:DE102013108254

    申请日:2013-08-01

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Es wird eine Brenneranordnung (1) für ein mit flüssigem Brennstoff betriebenes mobiles Heizgerät bereitgestellt, mit: einer Brennkammer (2) zur Umsetzung von Brennstoff mit Brennluft in einer flammenden Verbrennung, die sich entlang einer Längsachse (Z) in einer Hauptströmungsrichtung (H) erstreckt, einer der Brennkammer (2) strömungstechnisch vorgeordneten Vormischkammer (3) zum Erzeugen eines Brennstoff-Brennluft-Gemischs, die eine Seitenwand (4) aufweist, einer in der Vormischkammer (3) angeordneten Brennstoffverdampfungsoberfläche (O), einer Brennstoffzuführung (10) zum Zuführen von flüssigem Brennstoff und einer ersten Brennluftzuführung (6) mit einem Drallkörper (7) zum Zuführen eines Brennluftstroms mit einem Drall in die Vormischkammer (3) derart, dass die Brennluft mit einer tangentialen Strömungskomponente entlang der Brennstoffverdampfungsoberfläche (O) geleitet wird. An einem Übergang von der Vormischkammer (3) in die Brennkammer (2) ist ein Halsabschnitt (5) ausgebildet, an dem sich der Strömungsquerschnitt in der Hauptströmungsrichtung (H) abrupt aufweitet.

    Batteriemodul zum Ausbilden einer Batterie für ein Fahrzeug

    公开(公告)号:DE102021116018A1

    公开(公告)日:2022-12-22

    申请号:DE102021116018

    申请日:2021-06-21

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor: ZOSKE MARTIN

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodul (1) zum Ausbilden einer Batterie für ein Fahrzeug, umfassend eine Mehrzahl von Batteriezellen (2) und einen Zellhalter (3) zum Halten der Batteriezellen (2), wobei der Zellhalter (3) ein elastisches Material mit einer hohen thermischen Leitfähigkeit aufweist, wobei der Zellhalter (3) zur Anbindung an eine Temperiervorrichtung (4) der Batterie ausgebildet ist.

    Batterieüberwachungseinheit
    16.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102021106060A1

    公开(公告)日:2022-09-15

    申请号:DE102021106060

    申请日:2021-03-12

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterieüberwachungseinheit (10), umfassend eine Schnittstelle (12), welche dazu eingerichtet ist, für jede, mindestens zwei parallel zueinander geschaltete Batteriezellen (24) aufweisende Batteriegruppe (22) einer mit der Batterieüberwachungseinheit (10) gekoppelten und mindestens zwei Batteriegruppen (22) aufweisenden Batterie (1) elektrische Spannungen (14A, 14B) zu empfangen, wobei eine Auswerteeinheit (16) vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, die von der Schnittstelle (12) empfangenen Spannungen (14A, 14B) von mindestens zwei in Reihe geschalteten Batteriegruppen (22) miteinander zu vergleichen und ein Signal (18) basierend auf dem Ergebnis des Vergleichs auszugeben.

    Luftheizgerät
    19.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102017121038A1

    公开(公告)日:2018-11-29

    申请号:DE102017121038

    申请日:2017-09-12

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Luftheizgerät, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eines erste Metallschicht (10), eine zweite Metallschicht (11) und eine Polymerschicht (12), wobei die Polymerschicht (12) eine Polymerkomponente und eine leitfähige Kohlenstoffkomponente enthält und zwischen der ersten und der zweiten Metallschicht angeordnet ist, wobei Luftkanäle (13) zum Durchleiten der zu heizenden Luft vorgesehen sind, die sich von einer ersten, der ersten Metallschicht (10) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) bis zu einer zweiten, der zweiten Metallschicht (11) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) erstrecken.

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