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公开(公告)号：KR101816995B1
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：KR1020160053451
申请日：2016-04-29
Applicant: 주식회사평화발레오
IPC: F16H57/027 , F16H57/023
Abstract: 본발명은브리더하우징에대한커넥터의축방향위치조절을통해보다간편하게브리딩작업을수행할수 있게하고, 커넥터의회전방향에따른축방향위치의규제를통해브리더하우징으로부터커넥터의이탈을억제할수 있는퀵 릴리스형에어브리더를개시한다. 전술한에어브리더는브리딩통로(12)를형성하는하우징(10), 상기하우징(10)의수용공간(14) 내에서회전및 축방향이동이각각가능하게설치되고, 상기브리딩통로(12)와교통가능한브리딩홀(22)을갖춘커넥터(20), 상기수용공간(14)에대한상기커넥터(20)의축방향위치에따라상기브리딩통로(12)와상기브리딩홀(22) 사이의개폐를조절하는실링부(30), 및상기수용공간(14)에대한상기커넥터(20)의축방향과회전방향위치를규제하는브리딩조절부를포함하고, 상기브리딩조절부는상기커넥터(20)의축방향을따라이격되게구비되는복수의삽입부(40), 상기하우징(10)으로부터상기수용공간(14) 사이를교통가능하게하는관통부(50), 및상기관통부(50)를통해상기복수의삽입부(40) 중어느하나에결합되는스톱핀(60)을구비한다.
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公开(公告)号：KR101806699B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160067537
申请日：2016-05-31
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 김상인
IPC: F16H63/30 , F16H61/688 , F16H3/093
CPC classification number: F16H63/02 , F16H63/30 , F16H63/32 , F16H3/093 , F16H61/688
Abstract: 본발명은변속기하우징에대한인게이지먼트포크조립체의설치구조를변경하여변속기하우징의전장을축소하고내부의공간활용성을높이며, 인게이지먼트포크의지지수단을경량화내지축소하여인게이지먼트포크조립체의전체중량을저감하고차량의연비를개선할수 있는차량의더블클러치용클러치인게이지먼트포크조립체를개시한다. 전술한차량의더블클러치용클러치인게이지먼트포크조립체는변속기하우징(10)에형성되는마운팅보스부(12), 상기마운팅보스부(12)에결합되는펄크럼샤프트(20), 상기펄크럼샤프트(20)에축 지지되는제1힌지부(32), 상기제1힌지부(32)로부터일측으로연장되는제1릴리스작동부(34), 및상기제1힌지부로부터타측으로연장되는제1레버부(36)를갖춘제1인게이지먼트포크(30), 및상기펄크럼샤프트(20)에축 지지되는제2힌지부(42), 상기제2힌지부(42)로부터일측으로연장되는제2릴리스작동부(44), 및상기제2힌지부(42)로부터타측으로연장되는제2레버부(46)를갖춘제2인게이지먼트포크(40)를구비한다.
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公开(公告)号：KR1020170123544A
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160053474
申请日：2016-04-29
Applicant: 주식회사평화발레오
Abstract: 본발명은차량용동력전달커넥터의스프링마모개선장치에관한것으로, 동력이전달되는플라이휠댐퍼와더블클러치가결합되고상기플라이휠댐퍼와상기더블클러치사이에구비된커넥터본체, 상기본체에수납되어진동과백래시를감소시키는스프링, 상기본체의측면에수직한방향으로일측에구비된스프링을지지하는스프링지지핀, 상기커넥터본체의측면을감싸고커넥터본체와결합되는커버를구비한차량용동력전달커넥터의스프링마모개선장치를제공할수 있게된다.
Abstract translation: 本发明中，飞轮阻尼器作为双离合器接合和容纳在连接器主体，其动力被传递，所述设置在主体所述飞轮阻尼器，并且所述的车辆的动力传递连接器装置的弹簧的磨损的改进的双离合器的振动和晃动 弹簧，提高了弹簧支撑销的弹簧的磨损，车辆用动力传递连接器，包括缠绕在连接器主体的盖与所述连接器主体接合，用于以减少的一个垂直单向装置支撑在一侧上所述主体的侧部的弹簧的侧 也能够提供。
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公开(公告)号：KR1020160129164A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：KR1020150060559
申请日：2015-04-29
Applicant: 주식회사평화발레오
IPC: F16D13/64 , F16F15/123
Abstract: 본발명은디스크플레이트및 서브플레이트로전달되는엔진의동력을변속기의입력축과연동하는허브플레이트에메인댐퍼스프링을통해전달하는클러치의댐핑장치에관한것으로, 댐퍼스프링은외부스프링및 내부스프링을포함하고, 허브플레이트는외부스프링의선단을지지하는제1지지벽이형성되며, 내부스프링의선단을지지하는제2지지벽이형성되어있다. 따라서, 프리댐핑영역과메인댐핑영역으로의구간변환시급격한강성변화를줄임으로써클락소음을최소화하고부품의내구성을향상시킬수 있게된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160117708A
公开(公告)日：2016-10-11
申请号：KR1020150044489
申请日：2015-03-30
Applicant: 주식회사평화발레오
IPC: F16D13/64
Abstract: 본발명은클러치의허브댐핑장치에관한것으로, 메인댐퍼스프링을통해디스크유닛에연동되어엔진의동력을전달받는허브플레이트, 상기허브플레이트에축회전가능하게구비되고변속기의입력축이결합되는허브, 상기허브플레이트와상기허브를연동시키는프리댐퍼스프링, 및상기프리댐퍼스프링보다길이가짧게형성되고상기프리댐퍼스프링의압축거리를제한하는스토퍼스프링을포함하여, 허브에허브플레이트의동력을전달할때 클락소음이발생하는것을원천적으로차단할수 있게된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种轮毂中，离合器的缓冲装置，它是由盘单元在主阻尼器弹簧联接到可旋转轴与毂板提供，所述毂板接收传递发动机的动力和传动装置轮毂的连结输入轴，其中 包括一个预减震弹簧，其互锁在轮毂和轮毂板，并且其比所述预减震弹簧限制形成更短的长度的止挡弹簧预减震弹簧的压缩距离，递送所述毂板的功率到轮毂时钟噪声时 可以防止发生断发。
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公开(公告)号：KR101664717B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150093354
申请日：2015-06-30
Applicant: 주식회사평화발레오
IPC: F16H57/027 , F16H57/029 , F16H57/022
Abstract: 본발명은하우징의브리딩유로와커넥터의브리더홀 사이의교통을조절하는러버시일의내부에편심통로를형성함으로써한 손에의한커넥터의회전각도조절만으로보다간편하면서도빠른브리딩작업을수행할수 있는퀵 릴리스형에어브리더를개시한다. 전술한에어브리더는내부에브리딩유로(12)를형성하는하우징(10), 상기하우징(10)의수용공간(14) 내에서회전가능하게설치되고상기브리딩유로(12)와교통가능한브리더홀(23)을갖춘커넥터(20), 상기하우징(10)과상기커넥터(20) 사이에설치되어상기수용공간(14)에대한상기커넥터(20)의축 회전만을허용하는잠금기구부, 및상기커넥터(20)와일체로회전하고상기브리딩유로(12)의개폐를조절하는러버시일(30)을구비하고, 상기러버시일(30)은상기브리딩유로(12)와상기브리더홀(23) 사이를교통가능하게하는편심홀(30a)을형성한다.
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公开(公告)号：KR101646868B1
公开(公告)日：2016-08-09
申请号：KR1020150027190
申请日：2015-02-26
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
CPC classification number: F16D13/585 , F16D13/70
Abstract: 본발명은클러치에관한것으로, 플라이휠에결합되는커버플레이트와, 커버플레이트에이격되어구비되며, 클러치디스크의마찰부재에접촉되는압력판과, 커버플레이트에결합되어압력판을클러치디스크쪽으로가압하는다이어프램스프링과, 커버플레이트와다이어프램스프링의힌지부외측부사이에구비되어, 커버플레이트에대해다이어프램스프링을반대쪽으로밀어내는어시스트스프링을포함하는것을특징으로한다. 따라서, 마찰부재가마모된후에클러치의릴리즈작용시다이어프램스프링에작용하는릴리즈하중이상승되는것을방지할수 있고, 마찰부재가마모된상태에서도마모전과유사한릴리즈작동이이루어지므로내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 离合器技术领域本发明涉及一种离合器，包括：联接到飞轮的盖板; 压板，其设置成与盖板间隔开并与离合盘的摩擦构件接触; 耦合到所述盖板以将压力板朝向所述离合器盘加压的隔膜弹簧; 以及辅助弹簧，其布置在所述盖板和所述膜片弹簧的铰链部分的外部之间，并且将所述膜片弹簧推向相对于所述盖板的相对侧。 因此，当摩擦构件磨损之后释放离合器时，可以防止施加到膜片弹簧上的释放负载的增加。 此外，即使在摩擦构件的磨损状态下，也进行与磨损前相同的脱模操作。 因此，可以提高耐久性。
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公开(公告)号：KR101637812B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020150023249
申请日：2015-02-16
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 소윤섭
IPC: F16D23/14 , F16D121/04 , F16D125/02
CPC classification number: F16D23/14 , F16D2121/04 , F16D2125/02
Abstract: 본발명은클러치디스크를동작시키기위한릴리스실린더로유압을공급하는유압식클러치액츄에이터에관한것으로, 유압공급원으로부터유체를유입하여릴리스실린더로공급하는마스터실린더, 마스터실린더로유입되는유체에유압을발생시켜릴리스실린더로공급하는피스톤, 피스톤과일체로거동가능하게구비되는이송너트, 이송너트의축회전을저지하면서직선이동가능하게안내하는이송가이드, 이송너트를왕복이동시키는이송스크류, 마스터실린더에탈착가능하게결합되는모터하우징, 이송스크류에탈착가능하게결합되고이송스크류와일체로회전하는모터구동축, 및모터하우징의내부에구비되고모터구동축을회전시키는구동모터를포함하여, 조립이용이하여생산성을향상시킬수 있을뿐만아니라부품을용이하게분리하여수리하고교체할수 있게된다.
Abstract translation: 液压离合器致动器技术领域本发明涉及向释放气缸供应液压以操作离合器盘的液压离合器致动器。 液压离合器致动器包括：主缸，其从液压供应源引入流体并将流体供应到释放缸; 活塞，其在引导到主缸中的流体中产生液压以供应到释放缸; 包括与活塞一体地移动的传送螺母; 导向传送单元以在限制转印单元的轴向旋转的同时直线移动的转印引导件; 一个允许传送螺母往复移动的传送螺杆; 马达壳体，其可拆卸地联接到主缸; 电动机驱动轴，其可拆卸地联接到所述转换螺杆并与所述转换螺杆一体地旋转; 以及驱动马达，其包括在马达壳体的内部并使马达驱动轴旋转。 液压离合器致动器能够容易地组装以提高生产率，并且还允许隔室容易地拆卸以进行修理和更换。
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公开(公告)号：KR101601482B1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：KR1020140121746
申请日：2014-09-15
Applicant: 주식회사평화발레오
Abstract: 본발명은클러치액추에이터의마모보상장치에관한것으로, 클러치를작동시키는작동로드와일체로이동가능하게구비되고불완전나사부가형성된이송스크류, 이송가이드에대하여상기이송스크류를마모보상스트로크만큼상대적으로이동시키도록그 이송스크류의외주면에회전가능하게나사결합되는이송너트, 액추에이터의구동유닛에의해작동로드의이동방향을따라직선이동가능하게구비되고이송스크류를슬라이드이동가능하게수용하되회전은저지하는슬라이드홈의선단에회전홈이형성된이송가이드, 및이송너트를회전시키는가이드링을포함하여, 마모보상한계에도달한경우에도고착현상을방지할수 있게된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种离合器致动器的磨损补偿装置，包括：传动螺杆，其设置成与操作离合器的操作杆一体地移动，并且具有不完全螺纹部分; 传递螺母，其被螺纹连接到转印螺杆的外周表面，以相对于转印引导件相对地移动转印螺丝; 所述转移引导件通过致动器的驱动单元在所述操作杆的移动方向上可直线移动，其中所述转移引导件在滑动槽的前端具有可滑动地接收所述转移螺杆但抑制的旋转槽 转动螺丝的旋转; 以及引导环旋转传递螺母，从而即使当离合器致动器达到磨损补偿极限时也防止了固定现象。
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