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公开(公告)号：CN217642939U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221893472.0
申请日：2022-07-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机悬置支架，包括左悬置支架、右悬置支架以及前悬置支架；所述左悬置支架与电机左端连接，所述右悬置支架与所述电机右端连接，所述前悬置支架与所述电机前端连接；所述左悬置支架、右悬置支架以及前悬置支架形成一个三角形，且位于同一水平面；不仅可以稳定支撑电机还可以避免过约束；在支架上设置缓冲组件，可有效缓冲来自前后、左右、上下、倾侧、俯仰和扭转六个自由度的振动，对电机起到有效缓冲和减震的作用。
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公开(公告)号：CN206104591U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621105215.0
申请日：2016-10-08
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客车乘客门的校正工装，包括压头，压头一表面安装有夹紧手柄总成；夹紧手柄总成包括支撑柱，该支撑柱一端固定有旋钮；支撑柱外围通过螺纹连接方式安装有螺纹座；螺纹座两侧对称固定有滑轨总成；滑轨总成上安装有一挂钩总成。本实用新型通过采用客车生产车间内常见物料制得，且由于其结构简单，便于制作，节约了成本；通过设置挂钩总成，有利于托起乘客门，然后通过滑轨总成调节挂钩总成的左右位置，再通过旋转夹紧手柄总成并配合挂钩总成压紧乘客门，最后通过压头加压起到校正乘客门的功能，在该校正过程中，节省了人力，而且便于操作，有利于提高对客车乘客门的校正效率和校正精度。
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公开(公告)号：CN206084984U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620699960.6
申请日：2016-07-04
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC classification number: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的焊机转运工装，包括框架，框架顶部固定有顶板；框架底部固定有底板；框架一侧固定有置物盒和绕线杆，绕线杆与顶板的夹角在130°～150°之间，优选为140°；框架一侧固定有手推杆，手推杆与绕线杆相对设置；框架底面角部安装有万向脚轮。本实用新型通过采用车间常见物料制成，结构简单，便于制作，进而节约成本；通过设置底板和顶板，将工装分为上下两个区域，对焊机设备分层放置和管理，实用性较强；便于移动使用，进而降低了劳动强度；通过设置绕线杆，便于将焊机线路进行整理；通过设置置物盒，便于将常用工具及小部件等进行合理收纳，有利于工作现场的整洁，同时也便于操作人员取放和使用工具。
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公开(公告)号：CN204621959U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520330244.6
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及客车气囊安装设备。包括机座，机座内设有呈上下方向平行布置的第一、第二平板，所述第一平板的下板面固定有气囊，第二平板的上板面固定有气囊座，所述的第一、第二平板之间设有贯穿两者且起导向作用的导杆，第一、第二平板分别由动力装置驱动其沿导杆限定的方向上下运动，所述的气囊通过充气管路与气源相连。由上述技术方案可知，本实用新型将气囊与气囊座放置在第一、第二平板上，通过控制第一、第二平板的运动使气囊下方的凹槽与气囊座接触后，再给气囊充气，在气囊保持充气状态下，继续控制第一、第二平板运动，直至达到气囊与气囊座设计的安装深度，整个过程气囊会保持形态几乎不变形，整个安装过程省时省力，且安全性高。
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公开(公告)号：CN204353663U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420686935.5
申请日：2014-11-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于客车侧围辅助焊装的工装平台，包括依次并排设置在底部框架上方的第一工装平台、第二工装平台和平台通道。底部框架下方安装有多个脚轮。第一工装平台包括第一支撑架、固设在第一支撑架上方的第一支撑板和固设在第一支撑板上方的第一防护栏。第二工装平台包括第二支撑架、固设在第二支撑架上方的第二支撑板和固设在第二支撑板上方的第二防护栏。平台通道包括若干层台阶板、将若干层台阶板连为一体的倾斜支撑杆和第三防护栏。该工装平台能够解决现有客车侧围骨架焊接方式中存在的不足，具有结构简单、成本低、焊接精度高等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206663318U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720412769.3
申请日：2017-04-19
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种胶嘴切割工装，一种胶嘴切割工装，包括三角架、刀片、螺杆；三角架直角面上开有孔径依次增大的第一贯穿孔、第二贯穿孔、第三贯穿孔、第四贯穿孔；三角架包括两块相互垂直连接的直角板和连接两块直角板的斜板；斜板一端固定有导轨，另一端固定有螺杆固定架；螺杆安装于螺杆固定架内，螺杆两端分别车有第一外螺纹和第二外螺纹；刀片一端固定有刀片固定架；刀片通过刀片固定架安装于螺杆上，刀片固定架底面开有内螺纹孔。现场操作人员可以选择不同口径进行打胶，并且在打胶时可以使人员处于一个适宜的角度与速度操作，提高打胶质量以及生产效率，减少浪费，科学作业。
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公开(公告)号：CN206208458U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621293004.4
申请日：2016-11-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客车前后围淋雨试验的工装体总成，包括底架，底架下表面安装有固定座和抗震支架，固定座一侧安装有固定支撑；底架上表面相对设置固定有四个立柱，该立柱垂直于底架上表面；两个立柱之间并排固定有固定条；固定条一表面架设有水管；水管上安装有喷嘴；四个立柱之间固定有顶架和风机安装架；风机安装架包括两个相平行的横梁和并排固定在两个横梁之间的纵梁，纵梁上安装有轴流风机。本实用新型通过调整轴流风机的风力，模拟客车在不同时速的淋雨效果；通过推动该工装，从而调节轴流风机与客车前后围的距离和角度，以模拟客车在不同角度和不同风力作用下的真实淋雨环境，从而有利于提高客车前后围密封防水的检测水平。
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公开(公告)号：CN206029134U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621030458.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电车电池支架焊接定位工装，包括矩形框架，矩形框架两端连接有两个相对的定位卡；矩形框架中部设有一根中心纵梁和若干根边纵梁，边纵梁位于中心纵梁的两侧；中心纵梁中部设有主体定位销；边纵梁中部设有夹紧装置；矩形框架和边纵梁上设有若干定位板，定位板上设有电池支架定位销。本实用新型通过定位卡对工装垂直方向上进行定位固定，通过主体定位销对工装水平方向上进行定位固定，通过夹紧装对工装竖直方向上进行定位固定，工装与电动客车底盘连接牢固可靠，不会产生晃动现象；通过设置定位板和电池支架定位销对电池支架进行定位固定，完成电池支架焊接，结构简单，使用方便，大大提高了电池支架安装的效率。
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公开(公告)号：CN206009514U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620975543.X
申请日：2016-08-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D19/08
Abstract: 本实用新型涉及乘客门蒙皮翻边工装。包括工装主体、设置在工装主体上的加力梯形丝杠组件以及压紧把手，工装主体包括连接梁总成及夹具体，夹具体包括对称设置的左夹具与右夹具，左夹具与右夹具之间夹持有乘客门，且乘客门上放置有凹模，凹模的上方设有与之相配合的凸模，压紧把手用于将工装主体、凹模、待翻边的乘客门蒙皮以及乘客门连接牢固，加力梯形丝杠组件驱动凸模下压，将待翻边的乘客门蒙皮向凹模内挤压，以完成翻边工作。由上述技术方案可知，本实用新型通过压紧把手将工装主体、凹模、待翻边的乘客门蒙皮以及乘客门连接牢固，再通过加力梯形丝杠组件对放置在凹模上方的凸模施力，带动凸模向下运动，压弯乘客门蒙皮边沿完成翻边。
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公开(公告)号：CN205045693U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520689203.6
申请日：2015-09-08
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型涉及客车侧围蒙皮吊装工装。包括吊架总成与吊钩总成，所述的吊架总成包括与吊具相连的吊环及连接吊环与吊钩总成的骨架总成，所述的吊钩总成包括与骨架总成相连的U型吊钩及用来夹持蒙皮的竖吊吊钳，U型吊钩与竖吊吊钳之间设有连接两者的起重链条。由上述技术方案可知，本实用新型通过竖吊吊钳将蒙皮固定，通过吊具将蒙皮转运至涨拉器上，整个吊装过程蒙皮不会发生变形，保证了装车后的平整度，同时人力投入少，工作效率高。
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