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公开(公告)号：CN107871913B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201611129213.X
申请日：2016-12-09
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开一种用于电池的水冷却系统，其包括：盒，其组合一对电池单元；基部传热板，其具有与盒的一侧表面接触的第一侧；突出传热板，其在基部传热板与盒彼此接触的表面上突出；以及冷却通道，其与基部传热板的第二侧表面接触，并具有穿过中心用于冷却水流动的孔。
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公开(公告)号：CN114388957A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110907366.7
申请日：2021-08-09
IPC: H01M50/233 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/262 , H01M50/271
Abstract: 本发明公开一种电池模块及包括该电池模块的电池组，电池模块包括：堆叠结构以及前盖和后盖，所述堆叠结构包括多个堆叠的电池单元；前盖和后盖分别设置在所述堆叠结构的前侧和后侧，配置为覆盖所述堆叠结构，并包括盖面、第一紧固部分以及第二紧固部分，所述盖面面对所述堆叠结构；所述第一紧固部分沿多个堆叠的电池单元的堆叠方向从所述堆叠结构的第一侧横向突出；所述第二紧固部分沿所述堆叠方向从所述堆叠结构的第二侧横向突出。
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公开(公告)号：CN108878696A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710999860.4
申请日：2017-10-24
Abstract: 公开了一种电池系统，包括：设置在上部壳体和下部壳体之间形成的空间中的多个电池模块；分别与电池模块的端子连接的连接汇流条；与连接汇流条连接，使得连接汇流条彼此电连接的中间汇流条；以及设置有安装于上部壳体的两端部的绝缘保护器，以及设置有位于两端部之间的位置处的，置于中间汇流条下方的保持部。
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公开(公告)号：CN106532174A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510896612.8
申请日：2015-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6555
Abstract: 本发明涉及电池装置。该电池装置包括电池模块和电池外壳，电池模块具有多个电池单元和多个板，多个板设置在多个电池单元之间以执行热交换，电池外壳容纳电池模块并且具有开放的孔口，多个板穿过孔口突出到外部。散热器包括在其中形成的多个排出槽以将多个板固定地插入到多个排出槽中，并且密封电池外壳，并排出板的热。特别地，电池模块的密封结构减少了湿气以改善鲁棒性和稳定性，并提高产品的可靠性以及体积能量密度。此外，通过间接冷却和以电池模块单位执行的气体排出通气，提高了质量能量密度，从而增加市场性。
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公开(公告)号：CN119231074A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202311642846.0
申请日：2023-12-01
IPC: H01M50/258 , B60L50/60 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , A62C3/07 , A62C3/16
Abstract: 一种用于车辆的电池组，包括：托盘组件；多个电池模块，电池模块被布置为在托盘组件中形成平面栅格；以及电池组盖，联接于托盘组件的上侧，并且与托盘组件一起形成电池组内部空间以将电池模块容纳在其中，其中，布置于托盘组件中的电池模块包括第一电池模块，第一电池模块的用于从其内部排出释放气体的模块出口形成在电池组的纵向方向；以及第二电池模块，其模块出口形成在横向方向上，并且第一电池模块和第二电池模块交替地布置在托盘组件内部以形成平面栅格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115036638A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111417791.4
申请日：2021-11-26
IPC: H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/233 , H01M50/289
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池壳体，其包括：下板、侧构件以及多个加强构件，下板支撑多个电池模块的下侧，所述下板包括从下板向上弯曲并延伸的侧壁；侧构件围绕并支撑下板的侧壁以保护电池模块的侧表面；多个加强构件的每一个布置在相邻的电池模块之间，使得加强构件的两个相对端接合到侧壁并由侧壁支撑。
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公开(公告)号：CN115036632A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111420871.5
申请日：2021-11-26
Inventor： 崔溶桓
IPC: H01M50/242 , H01M50/209 , H01M50/233 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池安装结构，其包括壳体和包装端板，壳体配置为使多个电池模块安装在所述壳体中；包装端板安装成在所述壳体的壁面与多个电池模块的每一个的一端之间形成吸收冲击空间，该一端为多个电池模块的每一个的电池单元堆叠方向上的相对两端中平行于并面向壁面的一端，所述吸收冲击空间包括相对于所述壁面倾斜的倾斜表面。
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公开(公告)号：CN108631022B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201711223877.7
申请日：2017-11-29
IPC: H01M10/613 , H01M10/623 , H01M10/6555 , H01M50/20
Abstract: 本发明提供一种电池模块。电池模块包括电池堆，该电池堆具有沿着预定的堆叠方向以多级彼此堆叠的多个二次电池。另外，电池模块包括至少一个冷却片，该冷却片具有接触部和装配部，接触部被设置成与二次电池中的至少一个接触，装配部从接触部延伸以使装配部的至少一部分暴露于电池堆的外部。具有至少一个装配槽的冷却通道被设置，并且装配部被装配到装配槽中。
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公开(公告)号：CN114639905A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111154265.3
申请日：2021-09-29
IPC: H01M50/20 , H01M50/202 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本发明涉及一种电池组及电池组的制造方法，所述电池组包括：电池模块组件，包括多个电池模块，所述电池模块包括堆叠结构物和盖，堆叠结构物包括堆叠的多个电池单元，所述盖设置在堆叠结构物的前方或后方以覆盖堆叠结构物；以及壳体，电池模块组件安置在所述壳体中，盖包括：盖表面，面向堆叠结构物；以及第一紧固部和第二紧固部，分别从盖表面向电池单元堆叠的方向的两侧突出形成并且比堆叠结构物的侧面更突出，多个电池模块在电池单元堆叠的方向上彼此相邻地排列，在排列的状态下，彼此相邻的两个电池模块中的一个电池模块的第一紧固部和另一电池模块的第二紧固部在高度方向上彼此重叠，重叠的不同电池模块的第一紧固部和第二紧固部彼此紧固。
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公开(公告)号：CN114628761A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202111041813.1
申请日：2021-09-07
Inventor： 林海圭 , 徐正勋 , 金尹镐 , 郑智雄 , 金台爀 , 申坰勋 , 李宗昱 , 孙仁国 , 金宇贤 , 朱宰贤 , 李康源 , 崔溶桓 , 吴宥俚 , 文辉 , 李永吾 , 李栽元 , 裵宰浩
IPC: H01M10/04
Abstract: 本发明涉及一种用于制造电池组的方法，所述电池组具有上板和多个构件，所述上板配置为具有用于安置电池模块的安置表面，多个构件配置为将所述上板的安置表面分成多个区域。所述方法包括：计算各个区域中安置表面的高度公差；基于各个区域中计算出的高度公差，确定各个区域中间隙填充物的应用量；以及在各个区域中应用所确定的间隙填充物的应用量。
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