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公开(公告)号：KR1020090053414A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：KR1020070120259
申请日：2007-11-23
Abstract: 본 발명은 IEEE 802.11n MAC 프레임을 이용하여 스테이션에 필요한 대역폭을 할당하는 방법에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 IEEE 802.11n MAC 프레임에 스테이션에 필요한 대역폭 정보가 미리 기록된 새로운 개념의 IEEE 802.11n의 MAC 프레임 구조에 관한 것이다. 이를 통하여 억세스 포인트는 각 스테이션에 필요한 대역폭을 최적으로 할당할 수 있어 무선통신 효율이 증가할 수 있다.
억세스 포인트(Access Point), 스테이션(Station), IEEE 802.11n, MAC(Medium Access Control), 프레임(Frame)-
公开(公告)号：KR102224159B1
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020150147908
申请日：2015-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은트렁크턱의높이를조절해주어트렁크에화물을적재할때 사용자가용이하게화물을적재할수 있도록하는차량의트렁크턱 높이조절장치및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 트렁크리드의개폐여부를감지하는트렁크개폐감지센서; 트렁크개폐감지센서의신호로부터트렁크리드의개폐여부를확인하여트렁크리드의개폐상태에따라차량의트렁크턱 높이를조절하기위한제어신호를출력하는제어부; 및제어부의제어신호에따라작동하는전자가변식트렁크턱을포함하고, 상기전자가변식트렁크턱은, 트렁크개구부의하부구조물인트렁크턱을형성하는부재로서, 상하이동되어높이조절이가능하도록차체패널에설치되는트렁크턱 부재; 및제어부의제어신호에따라작동하여트렁크턱 부재를상하로이동시킴으로써차량의트렁크턱 높이가조절되도록하는구동장치를포함하는것을특징으로하는차량의트렁크턱 높이조절장치, 및그 제어방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR101316509B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110131752
申请日：2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: F02P15/00 , F02P9/002 , F02P9/007 , F02P23/045
Abstract: 본 발명의 연소실 전기장 발생장치는 연소실(A)의 공간안에 위치된 전기장발생기(1)의 전압 인가로 전기장을 형성함으로써, 연소실(A)의 화염 전파속도가 전극 주변에서 증가되고 동시에 전기장 작용에 의한EAZ(Electric-field Affected Zone)형성으로 연소성능이 향상됨으로써, 동일조건 대비 엔진 출력과 효율을 크게 높이고 연료 소비율도 낮춰질 수 있음은 물론 화염전파속도의 제어를 통해 전 영역의 연소효율 극대화로 엔진효율도 극대화시키는 특징을 갖는다.
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公开(公告)号：KR101198785B1
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020100067412
申请日：2010-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D15/04 , F02B75/044
Abstract: 본 발명은 가변 압축비 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연소실 내의 혼합기의 압축비를 엔진의 운전 상태에 따라 가변시키는 가변 압축비 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 외부 피스톤, 상기 외부 피스톤에 장착된 피스톤 핀, 크랭크 샤프트 및 상기 외부 피스톤과 상기 크랭크 샤프트를 연결하는 커넥팅 로드를 포함하는 가변 압축비 장치에 있어서, 상기 피스톤의 내주면에 밀착되어 상하로 슬라이딩되는 내부 피스톤, 상기 내부 피스톤을 관통하고, 축방향에 대하여 수직방향으로 슬라이딩되는 래칭 핀, 상기 래칭 핀의 양단부에 대하여 선택적으로 접촉할 수 있는 위치에 배치되고, 이러한 단부 중 일측의 단부를 반대측으로 밀어낼 수 있도록 실린더 하부의 양측에 각각 형성되는 가변 슬라이더 및 상기 양측의 가변 슬라이더가 상기 래칭 핀의 길이 방향에 대하여 수직으로 직선 왕복운동할 수 있도록 지지하는 지지 판을 포함하고, 선택적으로 회전되는 가변 샤프트의 일단이 상기 가변 슬라이더에 연결되고 이러한 가변 샤프트의 회전에 의해 상기 가변 슬라이더의 슬라이딩 방향이 제어되는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치를 제공한다.Abstract translation: 本发明涉及根据而变化的可变压缩比装置，更具体地涉及在燃烧室中的混合物的内燃机压缩比的驱动状况涉及的可变压缩比装置。
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公开(公告)号：KR1020090092518A
公开(公告)日：2009-09-01
申请号：KR1020080017808
申请日：2008-02-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/126 , F02B51/04 , F02B75/12 , F02M27/04
Abstract: A combustion efficiency improving apparatus for an internal combustion engine is provided to improve combustion performance about the fuel because the electric field is produced within the combustion chamber of the internal combustion engine and the speed of flame propagation is made promoted within the combustion chamber. A combustion efficiency improving apparatus for an internal combustion engine comprises an Internal combustion engine and a plurality of electric field generation units. The internal combustion engine burns the fuel in a combustion chamber(10). The electric field generation unit generates the electric field in the combustor flame inside the electric field. The electric field generation units are arranged heading the flame in the center of the combustion chamber. The electric field generation unit includes a high voltage applying unit(18) and a single electrode(20).
Abstract translation: 提供一种用于内燃机的燃烧效率提高装置，以改善燃料的燃烧性能，因为在内燃机的燃烧室内产生电场，并且在燃烧室内促进火焰传播的速度。 一种用于内燃机的燃烧效率改善装置包括内燃机和多个电场产生单元。 内燃机在燃烧室（10）中燃烧燃料。 电场产生单元在电场内的燃烧器火焰中产生电场。 电场产生单元布置在燃烧室中心的火焰的前方。 电场产生单元包括高压施加单元（18）和单个电极（20）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090049210A
公开(公告)日：2009-05-18
申请号：KR1020070115376
申请日：2007-11-13
IPC: B60H1/00
Abstract: 차량 실내의 위치별 공조부하의 편차를 고려한 공조기 제어시스템이 소개된다. 그 제어시스템은, 태양 복사열이 집중되는 방향을 감지할 수 있도록 루프패널에 설치된 복수개의 광센서; 시트에 탑승자가 착석하였는지의 여부를 감지할 수 있도록 복수개의 시트에 설치된 시트 센서; 및, 광센서와 시트 센서로부터의 감지신호를 기초로 공조 부하가 발생되는 위치를 판단하고, 그 판단 결과에 따라, 적어도, 공조기 덕트에 마련된 토출구로의 공기 토출량을 가변시키는 제어부;를 포함한다.
공조기, 제어, 광센서-
公开(公告)号：KR1020170047596A
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020150147908
申请日：2015-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은트렁크턱의높이를조절해주어트렁크에화물을적재할때 사용자가용이하게화물을적재할수 있도록하는차량의트렁크턱 높이조절장치및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 트렁크리드의개폐여부를감지하는트렁크개폐감지센서; 트렁크개폐감지센서의신호로부터트렁크리드의개폐여부를확인하여트렁크리드의개폐상태에따라차량의트렁크턱 높이를조절하기위한제어신호를출력하는제어부; 및제어부의제어신호에따라작동하는전자가변식트렁크턱을포함하고, 상기전자가변식트렁크턱은, 트렁크개구부의하부구조물인트렁크턱을형성하는부재로서, 상하이동되어높이조절이가능하도록차체패널에설치되는트렁크턱 부재; 및제어부의제어신호에따라작동하여트렁크턱 부재를상하로이동시킴으로써차량의트렁크턱 높이가조절되도록하는구동장치를포함하는것을특징으로하는차량의트렁크턱 높이조절장치, 및그 제어방법이개시된다.
Abstract translation: 与主目的，本发明提供车辆颚高度调节装置的躯干，并且可以被用来制造一种控制方法调节所述主干颚加载在躯干的货物的高度时汽车货物haejueo。 为了实现上述目的，一种行李箱开/关检测传感器，用于检测行李箱盖是否打开或关闭; 从主干开口部的信号和闭检测传感器确定是否启动盖的打开和关闭，并且控制单元用于根据躯干钳口开口调节车辆的高度和关闭后备箱盖的状态下输出的控制信号; 根据控制单元的控制信号工作的电子可变主干钳口，其中电子可变主干钳口是用于形成作为主体开口的下部结构的主干钳口的构件， 设置在车体上的线槽卡爪构件; 和操作到中继线钳口部件向上和向下移动通过车辆行李箱颚高度被如此控制的车辆行李箱颚的高度，其特征在于，它包括用于调节装置的驱动装置，mitgeu控制方法是在根据来自控制器的控制信号所公开的。
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公开(公告)号：KR101694093B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020160031327
申请日：2016-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 본발명은에바코어의세균제거를위해에바코어를고온으로살균하기위한에바코어고온살균장치에관한것으로서, 에바코어에전기발열체소자(PTC히터)를물리적으로부착하여설치하고필요시상기전기발열체소자를발열시켜에바코어를가열함으로써에바코어의고온살균기능을수행할수 있는에바코어고온살균장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR1020140010512A
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020120076231
申请日：2012-07-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02B75/047 , F02B75/045
Abstract: A device for a variable compression ratio is disclosed. The present invention relates to the device for the variable compression ratio capable of being installed in an engine which rotates a crank shaft by receiving combustion power of a mixer from a piston and changing the compression ratio of the mixer. The present invention comprises an eccentric bearing assembly, a connecting load, and a control axis. The eccentric bearing assembly comprises an eccentric ring in which an eccentric hole is formed and an eccentric link which is connected to the eccentric ring and delivers rotation force to the eccentric ring. The connecting load comprises one end unit, a middle unit, and other end unit. The control axis is connected to the eccentric link and rotates the eccentric bearing assembly.
Abstract translation: 公开了一种用于可变压缩比的装置。 本发明涉及一种可变压缩比装置，其能够安装在通过从活塞接收混合器的燃烧功率并改变混合器的压缩比来使曲轴旋转的发动机中。 本发明包括偏心轴承组件，连接负载和控制轴。 偏心轴承组件包括形成有偏心孔的偏心环和连接到偏心环的偏心连杆，并将旋转力传递给偏心环。 连接载荷包括一个端部单元，中间单元和另一个端部单元。 控制轴连接到偏心连杆并使偏心轴承组件旋转。
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公开(公告)号：KR101338461B1
公开(公告)日：2013-12-10
申请号：KR1020120123611
申请日：2012-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02B75/045
Abstract: The present invention relates to a variable compression ratio apparatus, which is mounted on an engine, for changing a compression ratio of a mixer comprising: a crank shaft; a connecting rod, which is connected with the crank shaft to be able to be rotated; a first and a second eccentricity link, which is installed in both sides of the connecting rod respectively, and which is installed to be able to be rotated since the piston pin is eccentricity in one end; a first and a second branch, which is formed since one end is branched into both parts; a swing link where the first and the second branch are connected to the other end of the first and the second eccentricity link respectively to be able to be rotated; and a controlling device for controlling the swing link. The crank shaft includes a crank journal, which is supported to be able to be rotated in a cylinder block of the engine; a crank pin where the connecting rod is connected to be able to be rotated; and a crank arm which connects the crank journal and the crank pin. The crank arm includes a guide surface, which is formed at a constant thickness in an inner peripheral surface in order to slid move the first and the second branch of the swing link.
Abstract translation: 本发明涉及一种可变压缩比装置，其安装在发动机上，用于改变混合器的压缩比，包括：曲轴; 连杆，其与曲轴连接以能够旋转; 第一和第二偏心连杆分别安装在连杆的两侧，并且安装成能够在活塞销的一端偏心时能够旋转; 第一和第二分支，其一端形成为两部分; 摆动连杆，其中第一和第二分支分别连接到第一和第二偏心连杆的另一端以能够旋转; 以及用于控制摆动连杆的控制装置。 曲柄轴包括一个曲轴轴颈，该曲柄轴颈被支撑成能够在发动机的气缸体中旋转; 连接杆能够旋转的曲柄销; 以及连接曲柄轴颈和曲柄销的曲柄臂。 曲柄臂包括引导表面，该引导表面在内周表面中以恒定厚度形成，以便滑动使摆动连杆的第一和第二分支移动。
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