-
公开(公告)号：KR1020110033734A
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：KR1020090091335
申请日：2009-09-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H01B9/02 , H01B7/0225 , H01B7/2813
Abstract: PURPOSE: A discharge-preventing cable arranged in the longitudinal direction is provided to prevent the damage of the power cable by using the arc discharge immune cable even if the arc discharge generates under the high frequency and the high voltage condition. CONSTITUTION: A discharge-preventing cable(22) comprises conductor, the first insulation layer, and the low-K dielectric insulating layer and the second insulation layer. The first insulation layer(19) protects conductor. The low-K dielectric insulating layer(20) protects the first insulation layer. The second insulation layer protects the low-K dielectric insulating layer.
Abstract translation: 目的：提供沿长度方向布置的防放电电缆，即使在高频和高电压条件下产生电弧放电，也可以通过使用电弧放电免疫电缆来防止电力电缆的损坏。 构成：防放电电缆（22）包括导体，第一绝缘层和低K电介质绝缘层和第二绝缘层。 第一绝缘层（19）保护导体。 低K电介质绝缘层（20）保护第一绝缘层。 第二绝缘层保护低K电介质绝缘层。
-
公开(公告)号：KR101179468B1
公开(公告)日：2012-09-10
申请号：KR1020100082260
申请日：2010-08-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L5/005
Abstract: 본 발명은 외부에서 발생된 전자기장을 이용하여 집전하는 전기자동차에 이용되는 집전장치에 관한 것으로, 집전코어에 전자기장의 방향을 따라 감겨지는 집전코일이 전자기장이 형성되는 방향으로 분산되도록 감겨진 전기자동차용 집전장치를 제공하여, 집전코일을 집전코어에 외부의 전자기장이 형성되는 방향을 따라 분산시켜 루프의 형태로 감음으로써, 집전장치에서 유도되는 기전력에는 큰 영향을 주지 않으면서 집전장치에서 발생되는 전자기장을 최소화할 수 있다는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR1020120019108A
公开(公告)日：2012-03-06
申请号：KR1020100082261
申请日：2010-08-25
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: An apparatus for generating an electromagnetic field and a manufacturing method thereof are provided to minimize traffic control by being immediately arranged on a road where a spot fitting for the standard of a product is dug. CONSTITUTION: A ferrite core(130) uniformly sets an electromagnetic field generated in a feeder. A structure supports the feeder and a ferrite. The structure has an embedded space. The electromagnetic field is generated in the second feeder to supply power to a vehicle. The second feeder passes through a bottom part of the embedded space in the structure. A shielding coil(160) prevents the mixing of the electromagnetic field respectively generated in first and second feeders.
Abstract translation: 目的：提供一种用于产生电磁场的装置及其制造方法，以通过立即布置在用于产品标准的点配件的道路上挖掘来最小化交通控制。 构成：铁氧体磁芯（130）均匀地设置在馈线中产生的电磁场。 一种结构支撑进料器和铁氧体。 该结构具有嵌入式空间。 在第二馈电线中产生电磁场以向车辆供电。 第二馈送器通过结构中的嵌入式空间的底部。 屏蔽线圈（160）防止分别在第一和第二馈电线中产生的电磁场的混合。
-
公开(公告)号：KR1020120008549A
公开(公告)日：2012-01-31
申请号：KR1020100057066
申请日：2010-06-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A current collector for an electric vehicle is provided to produce a current collector of a lightweight structure by connecting a primary flat core and a secondary flat core with a plurality of vertical rods. CONSTITUTION: A second concentrator core(53) is arranged in down both sides of a first concentrator core(51) at a certain interval. The second concentrator core is extended to the width direction of an electric vehicle. A connecting member(55) connects the first concentrator core and the second concentrator core. A feeding line is arranged in a core member. The first concentrator core and the second concentrator core are in a flat shape.
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动车辆的集流器，以通过用多个垂直杆连接初级扁平芯和次级扁平芯来制造轻质结构的集电器。 构成：第二集中器芯（53）以一定间隔布置在第一集中器芯（51）的两侧。 第二集中器芯延伸到电动车辆的宽度方向。 连接构件（55）连接第一集中器芯和第二集中器芯。 馈电线设置在芯部件中。 第一集中器芯和第二集中器芯是平坦的形状。
-
公开(公告)号：KR101098551B1
公开(公告)日：2011-12-26
申请号：KR1020090091335
申请日：2009-09-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H01B9/02 , H01B7/0225 , H01B7/2813
Abstract: 본발명의방전방지케이블은도체; 상기도체를감싸는제1 절연층; 상기제1 절연층을감싸는저유전체절연층; 및상기저유전체절연층을감싸는제2 절연층을포함한다. 이러한케이블의구조에의해고주파, 고전압조건하에서도전력케이블내부와외부의전계값이절연파괴강도보다낮아져서케이블이소손되지않고인화성이나폭발성물질이있는환경에서도케이블을안전하게사용할수 있다. 또한, 아크방전내성케이블을사용함으로써고주파, 고전압조건하에서아크방전이발생하여도전력케이블이소손되지않는다. 또한, 저주파, 저전압전력케이블이나고주파, 스위칭전압이나전류가흐르는신호케이블에적용시장기간안정되게사용할수 있는효과가있다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101078037B1
公开(公告)日：2011-10-31
申请号：KR1020090125235
申请日：2009-12-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명의온라인전기자동차용공통선자계차폐장치는도로에매설되어도로의길이방향을따라연장되는급전선; 상부급전선과절연된상태로상기급전선의아래쪽에배치되는급전코어; 상기급전코어의아래쪽에배치되는공통선; 및상기공통선의위쪽에배치되어상기공통선으로부터방출되는자계를차폐시키는차폐부재를포함한다. 본발명에의하면, 전기자동차의주행을감지하여필요한구간만을급전하는듀얼레일방식의온라인전기자동차용급전레일의공통선에서방출되는자계(EMF)를차폐시킴으로써, 적정수준이상의자계(EMF) 발생으로인한유해성을차단하여안정성을향상시킬수 있는효과가있다.
-
公开(公告)号：KR1020110068338A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：KR1020090125235
申请日：2009-12-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/025 , B60L11/1824 , G12B17/02 , H05K9/0007
Abstract: PURPOSE: A device for shielding a magnetic field of a common line for an online electric vehicle is provided to improve stability by shielding the magnetic field from the common line of a feeding line. CONSTITUTION: A feeding line(70) is buried in a road and is extended along the longitudinal direction of the road. A feeding core(50) is insulated from the feeding line and arranged under the feeding line. A common line(90) is arranged under the feeding core. A shielding member(110) shields the magnetic field from the common line. A fixing member is inserted between the common line and the shielding member and fixes the shielding member and the common line.
Abstract translation: 目的：提供用于屏蔽用于在线电动车辆的公共线的磁场的装置，以通过屏蔽来自馈电线的公共线的磁场来提高稳定性。 构成：饲养线（70）埋在道路上，并沿着道路的纵向延伸。 进料芯（50）与进料管线绝缘，并设置在进料管线下方。 在馈送芯下方布置有公共线（90）。 屏蔽构件（110）屏蔽来自公共线的磁场。 固定部件插入公共线和屏蔽部件之间，并将屏蔽部件和公共线固定。
-
公开(公告)号：KR101259155B1
公开(公告)日：2013-04-30
申请号：KR1020100057066
申请日：2010-06-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 전기자동차용 집전장치는 제1 집전코어; 상기 제1 집전코어의 하부 양측에 소정 간격을 두고 배치되는 제2 집전코어; 및 상기 제1 집전코어와 상기 제2 집전코어를 연결하는 연결부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차의 하부에 설치되는 집전장치의 집전코어를 평판형 구조를 적용하여 주수 평판 코어와 부수 평판 코어를 다수개의 수직봉으로 연결함으로써 경량 구조의 집전장치 구현이 가능한 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR101131581B1
公开(公告)日：2012-03-30
申请号：KR1020090125379
申请日：2009-12-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/1833 , B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 모듈화된 전기자동차용 급전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 진행방향을 따라 일정한 간격을 두고 도로의 진행방향과 수직을 이루는 방향으로 배치된 복수 개의 자극을 구비하고, 도로 진행방향에 수직인 폭을 매우 작게 한 급전코어와 도로의 진행방향을 따라 서로 이웃하는 상기 급전코어의 자극이 다른 극성을 갖도록 배치되는 급전선을 포함하며, 모듈화를 통해서 각각의 모듈을 ON/OFF 제어할 수 있는 전기자동차용 급전장치에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 도로면과 집전장치 사이의 공극간격을 크게 하고 자동차의 운행방향의 좌우 치우침인 조향편차의 허용폭을 충분히 허용하면서도, 급전코어를 I자형으로 함으로써 급전선로의 폭을 현격히 줄여 도로 설치 비용과 시간을 크게 절감할 수 있으며, 도로 측면에서 관측되는 전자기장(EMF) 발생량을 현저하게 줄이는데 그 목적이 있다. 또한 급전선로를 단위 모듈화하고 각각의 단위 선로 모듈을 ON/OFF 시킴으로써 불필요한 전력낭비를 줄이고 전자기장(EMF)의 영향을 최소화할 수 있다.
전기자동차, 급전장치, 비접촉 전력전달, 모듈화-
公开(公告)号：KR1020120006220A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：KR1020100066839
申请日：2010-07-12
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/182 , H02J50/10
Abstract: PURPOSE: A power supply device for an electric vehicle is provided to increase power feed efficiency by increasing the strength of a magnetic flux density transferred to a current collector. CONSTITUTION: A second power feed core is arranged in upper both sides of a first power feed core. The second power feed core has the first power feed core by a certain interval. A connecting member interlinks the first power feed core and the second power feed core. A power feed line(57) is arranged in the core member(57).
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动车辆的电源装置，通过增加传递到集电器的磁通密度的强度来提高馈电效率。 构成：第二馈电芯布置在第一馈电芯的上两侧。 第二馈电芯具有一定间隔的第一馈电芯。 连接构件将第一馈电芯和第二馈电芯互连。 在芯构件（57）中配置有供电线（57）。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.021 seconds)
