公开(公告)号：KR1020110059239A

公开(公告)日：2011-06-02

申请号：KR1020090115903

申请日：2009-11-27

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김도현 ,  손승원 ,  박종현 ,  장병태 ,  최정단 ,  성경복 ,  안경환 ,  김주완 ,  조성익 ,  김정숙

IPC: H04W4/04

CPC classification number: G08G1/096716 ,  G01C21/26 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775

Abstract: PURPOSE: A vehicle control method and a system using network are provided to offer information about obstacles on driving and a driving status for free driving and automatic leading of vehicles. CONSTITUTION: A local server 1 detects sense information(S700,S702). The local server 1 detects an object vehicle within a section(S704). The local server 1 collects corresponding sensing information and target vehicle information. The local server 1 creates local route points(S706). The local server 1 transmits the created local route points to a vehicle control terminal through an interface unit(S708).

Abstract translation: 目的：提供车辆控制方法和使用网络的系统，提供有关驾驶障碍物以及驾驶自动驾驶状况和自动驾驶车辆信息的信息。 规定：本地服务器1检测感测信息（S700，S702）。 本地服务器1在一部分内检测到对象车辆（S704）。 本地服务器1收集相应的感测信息和目标车辆信息。 本地服务器1创建本地路由点（S706）。 本地服务器1通过接口单元将创建的本地路由点发送到车辆控制终端（S708）。

公开(公告)号：KR100927604B1

公开(公告)日：2009-11-23

申请号：KR1020070133743

申请日：2007-12-18

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 펄크짜르크리스토퍼 ,  김정숙 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  성경복 ,  장정아 ,  임재한 ,  김경태

IPC: G08G1/052 ,  G08G1/01 ,  G08G1/00

CPC classification number: G08G1/042

Abstract: 본 발명은 SAD(sum of absolute difference) 하드웨어 가속기를 이용한 원보드형 차량 주행 정보 계측 장치 및 방법에 관한 것으로, 차량을 검지하는 두 개 이상의 인접한 센싱부에서 검지한 차량 검지 신호간의 시간차를 SAD(sum of absolute difference) 하드웨어 가속기를 이용하여 실시간으로 도출하며 도출된 높은 정확도의 차량 검지 신호 간 시간차를 기반으로 속도 및 가속도 계측 정확도가 높은 원보드형 차량 주행 정보 계측 장치 및 방법이다.
본 발명에 따른 차량 주행 정보 계측 장치는 차량 검지 모드와 속도 계측 모드로 이원화하여 장치를 운영함으로써 장치의 전력소모를 최소화하며, 무선 송수신 장치와 자체 전원을 내장하여 외부 케이블링 작업이 필요없이 장치의 동작 및 설치가 가능한 차량 주행 정보 계측 장치이다.
센서, 속도, 가속도 계측, 센싱 장치

Abstract translation: 本发明提供使用绝对差和（SAD）硬件加速器的单板型车辆驾驶信息测量设备和方法。 在车辆驾驶信息测量装置和方法中，通过SAD硬件加速器实时精确地计算由两个或更多个感测单元感测到的车辆感测信号之间的时间差，并且可以基于该车辆的速度和加速度准确地计算车辆的速度和加速度 车辆感应信号之间的精确时差。 车辆驾驶信息测量设备以两种分离的模式操作，即，车辆感测模式和速度测量模式。 相应地，该设备的功耗可以被最小化。 另外，该设备可以配备无线收发器，使得该设备可以在没有外部电缆的情况下构造和操作。 此外，该设备的功能块可以分开供电。

公开(公告)号：KR1020090042497A

公开(公告)日：2009-04-30

申请号：KR1020070108281

申请日：2007-10-26

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 장정아 ,  최정단 ,  장병태 ,  박종현 ,  김도현 ,  김정숙 ,  유재준 ,  성경복 ,  김경태 ,  임재한

IPC: G08B25/00 ,  G08B25/10 ,  G08B21/02 ,  G08B21/00 ,  G08C17/02

CPC classification number: G08B21/24 ,  G08B25/10 ,  G08C17/02

Abstract: A system and method for providing safety service is provided to inform a danger to a worker by displaying alarm on equipment through ubiquitous sense network system. A fixed sensor unit(100) is composed of an approach sensor(110), a domain sensor(120), and an advance sensor(130). Car entering and exiting, construction domain, and the location information are collected and they are delivered to road side equipment(300). Location information of an operator and the location information of construction equipment are collected and they are delivered to the road side equipment. An information transmitting unit a dangerous situation determined by the danger judgment unit to a display apparatus(400).

Abstract translation: 提供一种用于提供安全服务的系统和方法，通过无处不在的感知网络系统对设备进行显示报警来向工作者通报危险。 固定传感器单元（100）由接近传感器（110），域传感器（120）和提前传感器（130）组成。 车辆进出，建筑领域和位置信息被收集并交付给路边设备（300）。 收集运营人的位置信息和施工设备的位置信息，并将其交付给路边设备。 信息发送单元将由危险判定单元确定的危险情况显示给显示装置（400）。

公开(公告)号：KR100889755B1

公开(公告)日：2009-03-24

申请号：KR1020070132595

申请日：2007-12-17

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 신창섭 ,  김정숙 ,  임재한 ,  성경복 ,  김경태 ,  장병태 ,  박종현

IPC: H04L29/02 ,  H04L29/06 ,  H04L12/28

CPC classification number: H04W52/0216 ,  H04W80/02 ,  Y02D70/144

Abstract: A real time sensor network MAC(Media Access Control) communication system and a communication method thereof are provided to reduce power consumption in the multi-hop transmission in a system level. A super frame includes an active section(210) and a slip section(220). The communication is performed in an active section. The communication is not performed in a slip section. The active section includes a beacon block(211) and a forwarding block(213). The beacon block allocates the beacon slot to each beacon transmission node. The beacon slot represents the time period transmitting a beacon frame. The forwarding block allocates the slot to a sink node. The sink node transmits data of the sink node and the data of sensor nodes to an adjacent sink node and a base station in the allocated slot.

Abstract translation: 提供实时传感器网络MAC（媒体访问控制）通信系统及其通信方法，以降低系统级的多跳传输中的功耗。 超级框架包括活动部分（210）和滑动部分（220）。 通信在活动部分执行。 通信不在滑动部分执行。 活动部分包括信标块（211）和转发块（213）。 信标块将信标时隙分配给每个信标传输节点。 信标时隙表示发送信标帧的时间段。 转发块将槽分配给汇聚节点。 汇聚节点将汇聚节点的数据和传感器节点的数据传输到所分配的时隙中的相邻汇聚节点和基站。

公开(公告)号：KR100881428B1

公开(公告)日：2009-02-06

申请号：KR1020070072178

申请日：2007-07-19

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김정숙 ,  최정단 ,  장병태 ,  박종현 ,  김도현 ,  유재준 ,  성경복 ,  장정아 ,  임재한 ,  김경태

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/01 ,  G08G1/017

Abstract: 본 발명은 센서 네트워크를 이용하여 비신호 교차로에서 차량간 위험 상황을 분석하고 교차로 통행권을 제어하는 차량 충돌 방지 방법 및 장치에 관한 것이다. 교차로의 복수의 진입로에 설치된 복수의 센서 및 복수의 릴레이 노드로부터 차량 정보를 수신하여 상기 복수의 진입로 중 2 이상의 진입로에 차량이 존재하는 것을 검지하면, 상기 2 이상의 진입로의 차량간 충돌가능성을 판단하고, 상기 충돌가능성이 있을 경우 상기 차량이 존재하는 2 이상의 정보제공장치에 경고 메시지를 표시한다.
차량 충돌 방지 장치, 통행권제어방법, 센서 네트워크, 비신호 교차로

公开(公告)号：KR100785814B1

公开(公告)日：2007-12-13

申请号：KR1020060125148

申请日：2006-12-08

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 임재한 ,  장병태 ,  박종현 ,  최정단 ,  김정숙 ,  김도현 ,  유재준 ,  김미정 ,  김경태 ,  크리스토퍼펠자 ,  손명희 ,  성경복

IPC: H04W74/00 ,  H04W52/02 ,  H04W84/18

CPC classification number: Y02D70/14 ,  H04W74/08 ,  H04W52/0258 ,  H04W84/18

Abstract: An activation time control device for ensuring real-time data transmission in a low-rate WPAN(Wireless Personal Area Network) and a method therefor are provided to adaptively extend activation time, depending on whether real-time data exists, in order to guarantee real-time data transmission in the low-rate WPAN. A message queue(210) stores data to be transmitted. A decider(220) decides whether the data to be transmitted is real-time data. A transceiver(260) transceives data with a network controller in active state, and transmits data which demands extension of activation time to the network controller if the data to be transmitted is the real-time data in the active state. A state controller(257) extends the activation time if data approving of the extension of the activation time is received from the network controller in the active state.

Abstract translation: 提供一种用于确保低速WPAN（无线个人区域网络）中的实时数据传输的激活时间控制装置及其方法，以根据是否存在实时数据自适应地延长激活时间，以保证实际 在低速率WPAN中实时传输数据。 消息队列（210）存储要发送的数据。 决定器（220）判定要发送的数据是否是实时数据。 收发器（260）与处于活动状态的网络控制器收发数据，并且如果要发送的数据是处于活动状态的实时数据，则将需要将激活时间延长的数据发送到网络控制器。 如果从处于活动状态的网络控制器接收到批准激活时间的扩展的状态控制器（257），则延长激活时间。

公开(公告)号：KR1020060070203A

公开(公告)日：2006-06-23

申请号：KR1020040108861

申请日：2004-12-20

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김정숙 ,  김주완 ,  최지훈 ,  성경복 ,  장병태

IPC: H04B1/40

CPC classification number: G06F9/445 ,  G06F8/64 ,  G06Q30/04

Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 초기 구동시간 최소화를 위한 무선 단말 장치 및 그의 캐시 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 무선 단말에서 임대 소프트웨어를 수행시키기 위한 초기 프로그램 구동 부분만을 단말의 비휘발성 메모리에 저장하여 임대 소프트웨어의 초기 구동 시간을 최소화하고, 다수의 임대 소프트웨어에 대해서 빠른 초기 구동 시간을 제공하도록 하는 초기 구동시간 최소화를 위한 무선 단말 장치 및 그의 캐시 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 초기 구동시간 최소화를 위한 무선 단말 장치에 있어서, 임대 소프트웨어 제공 서버와의 네트워크 통신을 관리하기 위한 네트워크 관리수단; 상기 임대 소프트웨어 제공 서버와의 접속 상태에서 사용자 인증을 받기 위한 정보 및 상기 임대 소프트웨어 제공 서버로 전송할 플랫폼 정보를 저장하기 위한 정보 저장수단; 임대 소프트웨어의 부분적인 초기 구동 모듈을 저장하기 위한 구동 모듈 저장수단; 상기 구동 모듈 저장수단에서 삭제되지 않고 저장되어 있는 상기 초기 구동 모듈에 대한 임대 소프트웨어 버전 정보, 임대 소프트웨어 이름, 임대 소프트웨어 생성일자를 저장하기 위한 소프트웨어 정보 저장수단; 상기 임대 소프트웨어를 구동하며 실행하는 중 추가적으로 부분적인 임대 소프트웨어가 필요할 경우, 상기 임대 소프트웨어 제공 서버로 부분적인 임대 소프트웨어를 요청하여 사용한 후, 상기 임대 소프트웨어가 종료되기 전에 재사용할 수 있도록 임시적으로 저장하기 위한 임시 저장수단; 상기 임대 소프트웨어 구동을 위한 가상 실행 환경을 제공하여 주는 가상 환경 제공수단; 및 상기 임대 소프트웨어 정보 및 사용자 정보를 다른 소프트웨어 혹은 단말 사용자가 접근하는 것으로부터 보호하여 주기 위한 임대 소프트웨어 보호 관리수단을 포함한다.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 임대 소프트웨어 제공 시스템 등에 이용됨.
임대 소프트웨어, ASP, 초기 구동 모듈, 비휘발성 메모리, 캐시, 재사용, 초기 구동 시간

公开(公告)号：KR1020050066521A

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：KR1020030097818

申请日：2003-12-26

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 박찬규 ,  이대하 ,  문진영 ,  송병열 ,  김록원 ,  정승우 ,  조현규 ,  함호상 ,  이윤준 ,  김정숙 ,  최승락 ,  장혁재 ,  김항규

IPC: G06F17/00 ,  G06Q50/10

CPC classification number: H04L67/2819 ,  H04L67/28 ,  Y10S707/99952 ,  Y10S707/99953

Abstract: 웹서비스 트랜잭션의 자동중단 처리시스템 및 방법이 개시된다. 응용프로그램 컨테이너는 제1웹서비스 응용프로그램을 내장하며, 외부에 위치한 제2웹서비스 응용프로그램과 제1웹서비스 응용프로그램 사이에 송수신되는 메시지를 인터셉트하여 제2웹서비스 응용프로그램이 요청하는 오퍼레이션의 종류를 파악하고 보정에 필요한 정보를 유지한다. 프로토콜 매니저는 제2웹서비스 응용프로그램의 요청에 의해 제1하위트랜잭션 객체를 생성하고 관리한다. 국지보정기는 생성된 제1하위트랜잭션의 상위 트랜잭션인 포괄트랜잭션의 상태 및 성공여부를 조정하는 포괄트랜잭션 조정자가 이미 커미트한 제2하위트랜잭션에 대한 보정을 명령하면, 제1하위트랜잭션을 보정한다. 프로토콜 서비스부는 포괄트랜잭션 조정자와 통신하여 제1하위트랜잭션을 관리하기 위한 메시지를 주고받는다. 등록서비스부는 생성된 제1하위트랜잭션을 포괄트랜잭션 조정자에 등록한다. 본 발명에 따르면, 트랜잭션 수행 중에 지배 포괄트랜잭션의 실패로 인해 종속 포괄트랜잭션 역시 실패해야 하는 경우에 이를 웹서비스 응용프로그램 프로그래머의 중재없이 자동으로 처리할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020110060457A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：KR1020090117052

申请日：2009-11-30

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김정숙 ,  최정단 ,  김도현 ,  안경환 ,  성경복 ,  장병태 ,  조성익 ,  김주완 ,  박종현 ,  손승원

IPC: G05D1/02

CPC classification number: G05D1/0214 ,  G05D1/021

Abstract: PURPOSE: An apparatus for an emergency vehicle stop is provided to stop a vehicle by spreading an emergency vehicle stop map in a cell area in wireless to stop a specific vehicle. CONSTITUTION: In an apparatus for an emergency vehicle stop, an ID management unit(102) assigns ID according to a connection request by using vehicle ID. The ID management unit generates an ID map by mapping ID information to the ID of the vehicle. An emergency vehicle stop map generation unit(104) generates an emergency vehicle stop map according to ID information and external emergency stop command. A map changing unit(106) updates the emergency vehicle stop map. A communications unit wirelessly spreads the vehicles emergency stop map.

Abstract translation: 目的：提供一种用于紧急停车的装置，用于通过将无线紧急停车地图展开在小区区域以停止特定的车辆来停止车辆。 构成：在紧急停车装置中，ID管理单元（102）使用车辆ID根据连接请求分配ID。 ID管理单元通过将ID信息映射到车辆的ID来生成ID映射。 紧急车辆停止地图生成单元（104）根据ID信息和外部紧急停止命令生成紧急停车地图。 地图改变单元（106）更新紧急停车地图。 通信单元无线传播车辆紧急停止地图。

公开(公告)号：KR1020110058384A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：KR1020090115152

申请日：2009-11-26

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 안경환 ,  손승원 ,  박종현 ,  김주완 ,  조성익 ,  최정단 ,  김도현 ,  성경복 ,  김정숙 ,  장병태

IPC: B60W30/10 ,  G01C21/00 ,  G05D1/02 ,  B60W30/00

CPC classification number: G05D1/0242 ,  G05D1/0285 ,  G05D2201/0213 ,  G08G1/00

Abstract: PURPOSE: A vehicle control system and autonomic driving method, and region server device, autonomic driving service method, entire region server device and autonomic driving service method are provided to proceed the autonomic driving effectively by using all kinds of the sensing information about all service areas. CONSTITUTION: The vehicle control system(400) includes; a communications manager(402) taking charge of data communications with the region server device; a local path generating unit(404) created the local path according to the sensing information and a driving control command received according to the autonomic driving service request from the region server device; a route control part of slaved tracking(406) controlling the vehicles actuator for the vehicles to follow the local path; and a vehicle drive unit(408) performing the autonomic driving of the vehicles according to vehicles actuator. The driving control command includes; a full path from source to the destination location; an additional information including the vehicle speed and near-side lane; and an avoidance route corresponding to the generation of obstacle or event.

Abstract translation: 目的：提供车辆控制系统和自主驾驶方法，区域服务器设备，自主驾驶服务方法，全域服务器设备和自主驾驶服务方法，通过使用各种关于所有服务区域的感知信息，有效地进行自主驾驶 。 构成：车辆控制系统（400）包括： 负责与区域服务器装置的数据通信的通信管理器（402） 本地路径生成单元（404）根据感测信息创建本地路径，根据来自区域服务器装置的自主驾驶服务请求接收到驾驶控制命令; 控制用于车辆的车辆执行器跟随本地路径的从动跟踪（406）的路线控制部分; 以及执行根据车辆执行器的车辆的自主驾驶的车辆驱动单元（408）。 驾驶控制命令包括： 从源到目的地的完整路径; 附加信息，包括车速和近侧车道; 以及对应于障碍物或事件的产生的回避路线。