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公开(公告)号：KR101045280B1
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090115747
申请日：2009-11-27
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
Abstract: 본 발명은 지하철 객실 안내기 영상 및 문자 정보 실시간 업데이트 시스템에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 지하철 선로 전구간에 무선 송수신기를 설치하여 열차가 운행되는 전구간에서 실시간으로 객실 안내기 영상 및 문자 정보를 업데이트 하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 지하철 차량의 열차 객실 내 승객에게 제공하고자 하는 영상과 문자 정보를 표출하기 위한 영상 및 문자 표출용 객실 안내기와, 지상으로부터 영상 및 문자 정보 수신 또는 차량의 현재 위치 정보 송신을 위한 열차 무선 송수신기, 열차 무선 송수신기에 영상 및 문자 정보 전송과 차량 위치 정보 수신을 위한 지상 무선 송수신기, 차량의 운행 중 정보 업데이트시 지상 무선 송수신기간의 로밍을 제어하기 위한 로밍 제어기, 지상 무선 송수신기로부터 전송된 영상 및 문자 정보를 저장하기 위한 미디어 서버를 제공한다.
이를 통해 지하철 차량이 운행되는 전체 구간에서 실시간으로 객실 안내 영상 및 문자 정보를 수신 받을 수 있도록 한다.
지하철, 차량, 열차, 객실 안내 영상 및 문자 정보, 실시간 업데이트-
公开(公告)号：KR101040170B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020090034097
申请日：2009-04-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
Abstract: 복수의 무선 송수신기의 자동 선택기 및 이를 이용하여 복수의 무선송수신기를 선택적으로 동작시키는 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 복수의 무선 송수신기의 자동 선택기는 열차 차량의 전방에 설치되어 무선신호를 수신하고, 수신된 무선신호의 수신감도를 측정하는 제1 무선송수신기와, 열차 차량의 후방에 설치되어 상기 제1 무선송수신기에서 수신되는 주파수 대역과 동일 주파수 대역의 무선신호를 수신하고, 수신된 무선신호의 수신감도를 측정하는 제2 무선송수신기와, 제1 무선송수신기 및 제2 무선송수신기에서 측정된 무선신호의 수신감도에 기초하여, 어느 하나의 무선송수신기의 전원을 선택적으로 오프시키기 위한 선택제어기를 한 쌍으로 구비함으로써, 무선송수신기들 간의 불필요한 신호간섭을 피할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101013082B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020070100575
申请日：2007-10-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 컨버터 제어용 위상 및 주파수 검출기에 관한 것으로서, 컨버터 제어용 전압을 디지털신호로 변환하는 A/D변환부와, 상기 전압으로부터 위상을 계산하는 아크탄젠트계산부와, 상기 아크탄젠트계산부로부터 계측된 위상각을 이용하여 위상각 추정치 및 각속도 추정치를 연산하는 관측부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 컨버터의 제어에 있어서 필요한 위상과 주파수를 안정적이고 빠르게 추정하여 전원에 포함되어 있는 노이즈의 영향을 제거하여 주파수의 변동에도 컨버터를 안정적으로 운전하게 하는 효과가 있다.
위상, 주파수, 컨버터-
公开(公告)号：KR101012324B1
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020080126035
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: B61L25/02
Abstract: 본 발명은 열차의 탑승 안내 시스템에 관한 것으로서, 열차의 객실마다 설치된 카메라를 통해 촬영된 객실 내부에 대한 영상 데이터를 포함하는 탑승 승객 정보를 통해 객실마다 승객 혼잡도를 측정하여 중앙통제실로 상기 승객 혼잡도와 영상 데이터를 전송하는 차량데이터 전송부와, 상기 중앙통제실에 설치되어 상기 차량데이터 전송부를 통해 전송되는 승객 혼잡도와 상기 영상 데이터를 근거로 하는 정지 영상에 대한 탑승안내 데이터를 도착 예정 역사에 전송하는 영상분석부와, 상기 열차의 객실이 정차할 위치에 설치되어 상기 탑승안내 데이터를 디스플레이하는 디스플레이 장치로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 열차의 탑승 안내 시스템에 따르면, 열차의 객실 정보 안내를 통해 승강장에 대기중인 승객들에게 탑승 전에 혼잡도가 낮은 객실로 탑승을 유도함으로써, 승하차 승객들간의 불편을 줄이고, 혼잡한 탑승으로 인한 열차의 출발지연을 예방하여, 승객들의 편의와 안전을 도모할 수 있다.
열차, 카메라, 승객 하중 정보, 승객 혼잡도, 탑승안내 데이터-
公开(公告)号：KR1020100067459A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080126035
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: B61L25/02
CPC classification number: B61L27/00 , B61B1/00 , B61C17/00 , B61D49/00 , B61L15/0072 , E01F1/00 , G09F19/00
Abstract: PURPOSE: An on-board guidance system of a train is provided to help avoid the congestion on boarding by informing the congestion of the compartment of the train. CONSTITUTION: A data transmitting unit measures the congestion of passengers at each compartment through the information on boarded passengers. The data transmitting unit transmits the congestion of passengers and an image to a central control center. An image analyzing unit(200) transmits boarding guidance data based on a still image to a destined station. A display device(300) displays the boarding guidance data. The display device is installed at a place where passenger compartments(101,102) of the train are stop.
Abstract translation: 目的：提供火车车载指导系统，通过告知火车车厢的拥堵，避免乘客拥挤。 规定：数据传输单位通过乘客信息来衡量每个车厢乘客的拥挤情况。 数据发送单元将乘客的拥塞和图像发送到中央控制中心。 图像分析单元（200）将基于静止图像的登机指导数据发送到目的站。 显示装置（300）显示登机指导数据。 显示装置安装在列车的乘客隔间（101,102）停止的地方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100960258B1
公开(公告)日：2010-06-01
申请号：KR1020070103530
申请日：2007-10-15
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 컨버터와 인버터 일체형 전력 변환장치에 관한 것으로서, 컨버터와 인버터로 구성되는 전력변환부와, 상기 컨버터와 인버터를 구동하는 제1 및 제2게이트드라이버와, 3상 전압을 제어기에 입력하는 교류전압 입력부와, 상기 교류전압 입력부에서 입력된 3상 전압을 2상 전압으로 변환하고 동기화된 PWM신호를 출력하여 상기 제1 및 제2게이트드라이버를 제어하는 제어기로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 컨버터와 인버터를 일체형으로 하고 이를 1개의 제어기로 제어함으로써 전동기를 제어하기 위한 전력 변환 장치의 구성이 간소화되고 그와 같은 컨버터와 인버터의 제어 기능을 구현하기 위해 소요되는 비용을 최소화하는 장점이 있다.
컨버터, 인버터-
公开(公告)号：KR1020090129564A
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：KR1020080055541
申请日：2008-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A device and a method for measuring a derailment coefficient are provided to prevent the derailment of a vehicle by measuring a derailment coefficient in real time. CONSTITUTION: A displacement measurement sensor(20) measures the vertical displacement between an axle box(14) and a bogie of a train. A vibration accelerometer(30) measures the steady-state lateral acceleration of the car of the train. An input signal data processing unit(40) processes the signals measured by the displacement measurement sensor and the vibration accelerometer. A data analysis part(50) analyzes the data processed by the input signal data processing unit. The data analysis part includes vertical track force/lateral track force analyzing unit and a derailment coefficient analyzing unit. The vertical track force/lateral track force analyzing unit produces the vertical track force/lateral track force applied to a wheel(16) of the train. The derailment coefficient analyzing unit produces the derailment coefficient using the vertical track force/lateral track force from the vertical track force/lateral track force analyzing unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量脱轨系数的装置和方法，以通过实时测量脱轨系数来防止车辆脱轨。 构成：位移测量传感器（20）测量轴箱（14）和列车转向架之间的垂直位移。 振动加速度计（30）测量列车的轿厢的稳态横向加速度。 输入信号数据处理单元（40）处理由位移测量传感器和振动加速度计测量的信号。 数据分析部分（50）分析由输入信号数据处理单元处理的数据。 数据分析部分包括垂直轨道力/侧向力分析单元和脱轨系数分析单元。 垂直轨道力/侧向力分析单元产生施加到列车的车轮（16）的垂直履带力/横向履带力。 脱轨系数分析单元使用来自垂直轨道力/侧向力分析单元的垂直轨道力/侧向轨道力产生脱轨系数。
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公开(公告)号：KR100897914B1
公开(公告)日：2009-05-18
申请号：KR1020070092609
申请日：2007-09-12
Applicant: 한국철도기술연구원 , (주)로드닉스 , 건아정보기술 주식회사
Abstract: 스테레오 영상기반 승강장 모니터링 시스템이 개시된다. 본 발명의 스테레오 영상기반 승강장 모니터링 시스템은, 열차가 진입하는 열차 영역을 포함한 승강장 모니터링 영역에 대한 영상 정보를 획득하기 위한 적어도 하나의 스테레오 카메라를 구비하는 정보 수집부; 및 정보 수집부에 의해 획득된 영상 정보에 기초하여, 열차 영역 중 물체가 추락하여 정상적인 열차 운행에 지장을 줄 수 있는 영역으로 미리 설정되는 위험 영역 내에 물체의 추락 여부를 판단하는 물체검출모듈과, 스테레오 카메라에 의한 물체의 3차원 좌표 정보에 기초하여 위험 영역 내에 추락한 물체가 미리 설정된 기준에 의해 정상적인 열차 운행에 지장을 주는 위험 물체인지 여부를 판단하는 물체인식모듈을 구비하는 정보 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 스테레오 카메라에 의해 획득되는 3차원 영상 정보에 기초하여 승강장 내의 위험 상황을 지능적으로 판단함으로써, 위험 상황에 대한 신속한 파악과 신속한 대처가 가능하고, 시스템의 신뢰성을 높일 수 있다
스테레오 카메라, 영상기반, 승강장, 모니터링, 철도, 지하철-
公开(公告)号：KR1020060077388A
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：KR1020040116232
申请日：2004-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01N3/08
Abstract: 본 발명은 전주 밴드의 시험용 지그에 관한 것으로 특히, 통상의 전주 밴드를 시험하기 위한 지그를 구성함에 있어서, 전주 밴드의 하부 본체를 하부헤드상에 결속시켜 주는 제 1 지그와; 상기 밴드의 일측 본체 외측에 형성된 고정구에 장착되어 밴드의 상방부를 상부헤드의 밴드 결속구상에 결속시켜 주는 제 2 지그로 구성하여 전주 밴드를 보다 간편하게 시험기에 설치할 수 있음은 물론 그의 결합부 변형이나 휨강도, 신장 등을 간단하면서도 정확하게 측정할 수 있도록 한 것이다.
인장시험, 전주, 밴드, 지그, 결착구, 상부헤드, 하부헤드-
公开(公告)号：KR1020060004435A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：KR1020040053546
申请日：2004-07-09
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/0055 , B61L19/06 , G01R15/00 , G01R19/0046 , G01R31/008
Abstract: 본 발명은 스위치 매트릭스와 시험용 지그를 이용하여 입력카드 및 출력카드에 전원, 계측기 및 부하를 자동으로 연결하고 응답신호를 자동으로 읽어들여 시험을 위한 시간과 노력을 줄일 수 있는 전자연동장치의 자동시험장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 다수의 스위치로 구성된 스위치 매트릭스(12)와; 시험대상인 카드가 전자연동장치에 설치되었을 경우와 동일하게 작동하도록 설치하는 시험용 지그(13)와; 상기 스위치 매트릭스(12)를 통해 상기 시험대상 카드의 포트에 전원을 공급하고 그 공급되는 전압 및 전류의 세기를 표시하는 전원공급기(14)와; 상기 스위치 매트릭스(12)를 통해 상기 시험대상 카드의 출력포트에 연결되는 부하(15)와; 상기 스위치 매트릭스(12)를 제어하여 상기 시험대상 카드의 각 포트를 상기 전원공급기(14)와 부하(15)에 연결하고 제어하여 그 공급전원을 변화시키고 그 전원의 변화에 따라 각 포트의 반응전압 및 반응전류를 읽어들여 저장하고, 각 출력포트로부터 상기 부하(15)에 공급되는 전원을 변화시켜 자동차단전압을 측정하여 저장하는 제어용 컴퓨터(11)로 구성되어 입력카드 및 출력카드를 측정하기 위한 시간과 노력을 줄일 수 있는 효과가 있다.
전자연동장치, 스위치 매트릭스, VME, 입력카드, 출력카드, 시험Abstract translation: 提供了一种用于电子联锁系统的自动测试装置和方法。 在该装置中，测试夹具13在其中安装测试对象卡，使得其在安装在电子联锁系统中时运行。 电源14向开关矩阵12的卡的每个端口提供电源，并显示相应的电压和电流。 控制计算机11控制开关矩阵12将每个端口连接到电源14和负载15，改变供电功率，读取并存储来自每个端口的响应电压和电流，随着电源变化，并且将功率变化到 被提供给负载15并测量并存储自动截止电压。 这减少了测试互锁系统的输入或输出卡所需的时间和精力。
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