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公开(公告)号：KR101134429B1
公开(公告)日：2012-04-10
申请号：KR1020090073378
申请日：2009-08-10
CPC classification number: B29C45/14778 , B29C45/14311 , B29C45/14336 , B29C2045/14327 , B29K2705/00 , B29L2031/265 , B29L2031/3468 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483
Abstract: 본 발명은 기밀 유지용 가스켓을 갖는 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지용 분리판의 기밀 유지를 요하는 부위에 가스켓을 일체로 사출 성형하여, 분리판의 각 유로에 대한 기밀을 유지하는 동시에 각 유로에 대한 유체 흐름을 원할하게 안내할 수 있도록 한 기밀 유지용 가스켓을 갖는 연료전지용 분리판에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 제1 및 제2가스켓이 각각 일체로 사출되는 제1분리판과 제2분리판이 하나의 세트로 이루어지되, 상기 제1 및 제2분리판의 양표면에 각각 사출 형성되는 제1 및 제2가스켓이 연속적으로 연결되면서 하나의 폐곡선을 이루는 일체화 구조가 되도록 한 것을 특징으로 하는 기밀 유지용 가스켓을 갖는 연료전지용 분리판을 제공한다.
연료전지, 분리판, 가스켓, 사출, 일체, 기밀, 유로, 메인라인, 서브라인-
22.发明授权
公开(公告)号：KR101071778B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020080106450
申请日：2008-10-29
CPC classification number: H01M8/1004 , C23C16/0263 , H01M4/8825 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M4/926 , Y02P70/56
Abstract: 이를위해, 본발명은플라즈마처리를위한챔버내 압력범위를 1.0×10∼2.75×10Pa로유지하면서상기챔버내에배치된연료전지용고분자전해질막 표면에 PECVD 방법을이용하여플라즈마처리를하되, 100V 내지 -50kV 조건에서 1초내지 60분동안플라즈마처리를하여, 상기고분자전해질막 표면에다수의결을갖는나노구조물을형성하는단계와; 플라즈마표면처리되어다수의나노구조물을갖는고분자전해질막 표면에촉매를담지내지증착하는단계; 를포함하는것을특징으로하는고분자전해질막에나노표면구조를형성하기위한연료전지용전극막접합체제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020110062676A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119465
申请日：2009-12-04
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A metal separator of a fuel cell is provided to suppress the production and corrosion of metal oxide generated in a metal separation plate and to improve the performance of a fuel cell. CONSTITUTION: A metal separator of a fuel cell comprises an amorphous carbon layer on the surface of a metal separation plate. The metal separator of a fuel cell is configured to increase the fraction sp^2 allowing electric conductivity to be exhibited by carbonizing an amorphous carbon through heat treatment or laser beam irradiation. The thickness of the amorphous carbon layer is 2 micron or less.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池的金属隔板，以抑制在金属隔板中产生的金属氧化物的生成和腐蚀，并提高燃料电池的性能。 构成：燃料电池的金属隔板在金属隔板的表面上包括无定形碳层。 燃料电池的金属分离器被配置为通过热处理或激光束照射来使非晶碳碳化，从而增加分数sp 2，从而可以显示出导电性。 无定形碳层的厚度为2微米以下。
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公开(公告)号：KR1020110062360A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119062
申请日：2009-12-03
IPC: H01M8/02
Abstract: PURPOSE: A fuel cell unit having a mesh layer is provided to enhance gas diffusion reactivity and performance of a fuel cell stack by coupling a mesh of a three dimensional structure to a metal separation plate having a channel part and a land part. CONSTITUTION: A fuel cell unit having a mesh layer is configured in order to form drain channels(50) of reaction gas and product water present between a land part(22) and a gas diffusion layer(16) by arranging a mesh(40) with a three dimensional structure between a separator(20) and the gas diffusion layer. The mesh with a three dimensional structure is woven by vertically crossing metal wires when watching in a planar direction.
Abstract translation: 目的：提供具有网状层的燃料电池单元，以通过将三维结构的网格耦合到具有通道部分和陆部的金属隔离板来提高燃料电池堆的气体扩散反应性和性能。 构成：具有网状层的燃料电池单元被配置为通过布置网格（40）形成存在于陆地部分（22）和气体扩散层（16）之间的反应气体和产物水的排放通道（50） 在分离器（20）和气体扩散层之间具有三维结构。 当在平面方向观看时，具有三维结构的网格通过垂直交叉金属线编织。
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公开(公告)号：KR1020110060113A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020090116606
申请日：2009-11-30
CPC classification number: H01M8/0228 , B32B37/0053 , B32B38/0004 , B32B2305/076 , B32B2309/04 , B32B2309/105 , B32B2309/12 , B32B2313/04 , B32B2457/18 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10T156/108
Abstract: PURPOSE: A separator for a polymer electrolyte membrane fuel cell is provided to lower electricity contact resistance and to reduce energy loss by smoothening water circulation through reaction by increasing a hydrophilic property of the separator surface. CONSTITUTION: A method for manufacturing a separator for a polymer electrolyte membrane fuel cell comprises the steps of: supplying prepreg(10) and graphite foil(11); cutting the prepreg and graphite foil in a longitudinal direction of the separator to be manufactured; compressing the cut prepreg and graphite foil; heating and pressurizing the prepreg in which graphite foil is laminated in one body to form hydrogen, air, and cooling water channels through high temperature press(22), or passing through a hot roll press to prepare a separator(30); cutting unnecessary parts from a heated and pressurized separator; and performing post-curing treatment of the manufactured separator.
Abstract translation: 目的：提供一种用于聚合物电解质膜燃料电池的隔板，以通过增加隔板表面的亲水性，通过反应平滑水循环来降低电接触电阻并减少能量损失。 本发明提供一种高分子电解质膜燃料电池用隔膜的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：供给预浸料（10）和石墨箔（11）。 在要制造的分离器的纵向上切割预浸料和石墨箔; 压缩切片预浸料和石墨箔; 对石墨箔层叠在一体的预浸料坯进行加热加压，通过高温压制机（22）形成氢气，空气和冷却水通道，或者通过热辊压机来制备隔膜（30）; 从加热和加压的分离器切割不必要的部件; 对所制造的隔膜进行后固化处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110040487A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：KR1020090097774
申请日：2009-10-14
CPC classification number: H01M8/248 , Y10T24/318
Abstract: PURPOSE: A joint device is provided to reduce a dead volume of an end plate and to pressurize and join the end plate through predetermined virtual pressure regardless of the length of a stack. CONSTITUTION: A fuel cell stack(100) includes: an electricity generating assembly(10) in which a plurality of unit cells(11) are consecutively arranged; end plates(30,40) which are closely arranged at both sides of the electricity generating assembly; and a joint device(200) which joins the end plates by a steel rope(111), pressurizes the electricity generating assembly by the tension of the steel rope, and enables the control of the length and tension of the steel rope.
Abstract translation: 目的：提供一种关节装置，以减小端板的死体积，并且不管堆叠的长度如何，通过预定的虚拟压力加压和连接端板。 构成：燃料电池堆（100）包括：发电组件（10），其中连续布置多个单电池（11）; 紧密配置在发电组件两侧的端板（30,40）; 以及通过钢绳（111）连接端板的接合装置（200），通过钢绳的张力对发电组件进行加压，能够控制钢丝绳的长度和张力。
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公开(公告)号：KR100993638B1
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：KR1020070072516
申请日：2007-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지용 금속분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고분자 전해질 연료전지의 플러딩(Flooding) 저감을 위하여 금속분리판을 보조유로를 갖는 구조로 개선시킨 연료전지용 금속분리판에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 두 개의 금속박막을 이용한 스템핑 성형공법을 실시하여 금속분리판을 제작하되, 스템핑 성형시 두 개의 금속박막중 하나인 제1금속박막과 다른 하나인 제2금속박막의 내측에 냉각유로가 형성되고, 이 냉각유로 사이구간에서 제1 및 제2금속박막의 외측에 각각 제1 및 제2주유로가 형성되는 동시에 이 제1 및 제2주유로의 바닥면에 각각 제1 및 제2보조유로가 형성된 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속분리판을 제공한다.
연료전지, 금속분리판, 주유로, 보조유로, 스탬핑, 냉각유로-
公开(公告)号：KR100980995B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020070059866
申请日：2007-06-19
CPC classification number: H01M8/04365 , H01M8/0247 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04253 , H01M8/04552 , H01M8/04641 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 연료전지용 지능형 전극막에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단위전지의 전압을 용이하게 측정할 수 있는 수단과, 연료전지 스택의 저온 시동시 외부 저온 열원으로부터 전극막의 촉매층으로 전달되는 열유동을 차단시켜 줄 수 있는 수단이 구비된 연료전지용 지능형 전극막에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 이온교환막 양면에 촉매층이 도포되고, 이온교환막의 테두리쪽 양면에 이온교환막 지지 필름이 부착된 구조의 전극막과; 상기 전극막의 촉매층 외곽을 따라 이온교환막 지지 필름의 일표면에 부착되는 유연성 기판과; 상기 유연성 기판의 일끝단부에 부착되는 기판 회로단자와; 상기 기판 회로단자에 체결되어 외부제어기와 신호 교환 가능하게 연결되는 커넥터를 포함하여 구성되고, 상기 유연성 기판에는 전열 발열체와, 이 전열 발열체의 온도를 측정하기 위한 전열 발열체 온도 센서와, 전극막의 온도를 측정하기 위한 전극막 온도센서와, 단위전지의 저항을 측정하기 위한 전기 접점 및 전압 측정을 위한 전기 접점이 소정의 배열을 이루며 상기 기판 회로단자와 신호 교환 가능하게 부착된 것을 특징으로 하는 연료전지용 지능형 전극막을 제공한다.
연료전지, 지능형 전극막, 유연성 기판, 전기 접점, 온도센서, 전열발열체, 기판 회로단자, 커넥터, 외부제어기, 이온교환막 지지 필름, 촉매층-
公开(公告)号：KR1020100030697A
公开(公告)日：2010-03-19
申请号：KR1020080089541
申请日：2008-09-11
Abstract: PURPOSE: An end plate for a fuel cell stack is provided to ensure light weight and low heat loss, to maintain uniform plane pressure, and to prevent leakage of fluid and the increase of intercell electric contact resistance. CONSTITUTION: An end plate for a sandwich type fuel cell stack comprises a side(10) made of fiber-reinforcing composite materials and maintains a plane after tightening by applying curvature to the side. The side is manufactured by the steps of: symmetrically laminating reinforced fiber within the composite; and molding the laminate by any one method selected from vacuum bag molding, pressure molding and resin transfer molding.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆的端板，以确保重量轻和热损失低，以保持平面压力均匀，并防止流体泄漏和电池间接触电阻增加。 构成：夹层型燃料电池堆的端板包括由纤维增强复合材料制成的侧面（10），并且通过向侧面施加曲率来保持紧固后的平面。 通过以下步骤制造侧面：在复合材料内对称地层压增强纤维; 并通过选自真空袋成型，加压成型和树脂传递成型中的任何一种方法成型该层压体。
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公开(公告)号：KR1020100021049A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：KR1020080079752
申请日：2008-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 순천대학교 산학협력단
CPC classification number: H01M8/04679 , B60L11/1883 , H01M8/04365 , H01M8/04395 , H01M8/045 , H01M8/04559 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/34
Abstract: PURPOSE: A method for preventing the deterioration of a fuel cell is provided to effectively prevent the deterioration of an electrolyte film in a fuel cell stack loaded in a fuel cell vehicle and to improve the performance and durability of a stack. CONSTITUTION: A method for preventing the deterioration of a fuel cell comprises the following steps of: (S101) measuring the fluoride concentration and pH value forlevel of stack effluent coming outexpelled from a fuel cell stack and measuring the flux of stack effluent; (S105) determining the deterioration possibility of the electrolyte film by producing a fluorine flow rate based on the measured fluorine ion concentration or pH value level and flow velocity data of stack effluent; (S109) confirming a deterioration acceleration factor by measuring operation voltage and temperature of a stack, relative humidity of reaction gas provided to the stack, and oxygen partial pressure among air provided to the stack, through sensors; and (S113) controlling the driving condition of the stack and vehicles.
Abstract translation: 目的：提供一种防止燃料电池劣化的方法，以有效地防止燃料电池车辆中装载的燃料电池堆中的电解质膜的劣化，提高堆叠的性能和耐久性。 构成：用于防止燃料电池劣化的方法包括以下步骤：（S101）测量从燃料电池堆排出的堆流出物的水平的氟化物浓度和pH值，并测量堆流出物的通量; （S105）基于所测量的氟离子浓度或pH值水平和堆流出物的流速数据产生氟流量来确定电解质膜的劣化可能性; （S109），通过传感器测量堆叠的工作电压和温度，提供给堆叠的反应气体的相对湿度和提供给堆叠的空气中的氧分压，确认劣化加速因子; （S113）控制堆垛和车辆的行驶状态。
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