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公开(公告)号：KR1020140122114A
公开(公告)日：2014-10-17
申请号：KR1020130038799
申请日：2013-04-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)제이 앤 엘 테크
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0206 , H01M8/021 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 모재 표면에 미소한 두께의 흑연상 카본층을 형성하여 전도성을 향상시킨 연료전지용 금속분리판 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 금속 모재를 마련하는 제1과정; 상기 금속 모재를 진공분위기의 챔버 내에 장입하는 제2과정; 코팅 소스에서 이온화한 카본 이온을 상기 금속 모재의 표면에 증착하여 흑연상 카본층을 코팅하는 제3과정; 상기 흑연상 카본층을 코팅한 금속 모재를 챔버 밖으로 취출하는 제4과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속분리판 제조방법을 제공한다.Abstract translation: 本发明涉及通过在基材表面形成薄的石墨碳层而具有改善导电性的燃料电池用金属隔板。 及其制造方法。 因此，本发明提供一种燃料电池用金属隔板的制造方法，其特征在于，包括：准备金属基材的第一工序; 在真空气氛下将金属基材装入室内的第二步骤; 在金属基材的表面上通过气相沉积已经在涂料源中离子化的碳离子沉积石墨碳层的第三步骤; 以及将涂覆有石墨碳层的金属基材拉出室的第四步骤。
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公开(公告)号：KR101417107B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020080089556
申请日：2008-09-11
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택용 분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 개스킷 기능을 할 수 있는 요철부를 분리판에 형성하여, 기존의 개스킷이 필요하지 않음에 따라 제작공정 단축, 생산단가 및 재료비 절감을 실현할 수 있도록 한 연료전지 스택용 분리판에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료전지 스택의 부품인 분리판 및 가스확산층, 전극막 등의 각 부품을 조립함에 있어서, 분리판에 적절한 요철을 형성하여 스택 양 끝단의 엔드플레이트에 의해 각 부품들에 압축력이 가해지게 되면, 분리판끼리 서로 끼워 맞춤식으로 체결됨으로써, 수소 및 공기, 냉각수가 흐르는 채널이 제기능을 위하여 서로 용이하게 밀폐 분리될 수 있고, 밀폐를 위한 별도의 개스킷(을 붙이는 과정이 필요하지 않게 되어 제조공정 단축 및 재료원가 절감 등을 실현할 수 있는 연료전지 스택용 분리판을 제공하고자 한 것이다.
연료전지 스택, 분리판, 요철부, 고분자 물질, 가스확산층, 엔드플레이트-
23.发明授权
公开(公告)号：KR101315738B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110013431
申请日：2011-02-15
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 분리판의 제조 과정에서 반경화 시트 형태로 제조된 프리프레그에 흑연 포일을 적층한 뒤 바로 금형(핫프레스 또는 핫롤러 등)에서 성형함에 따른 문제점, 즉 금형에 흑연 잔여물이 남는 문제점과 더불어, 흑연층의 두께를 조절할 수 없었던 문제점 등 종래의 여러 문제점이 해소될 수 있는 복합재료 분리판용 프리프레그의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, (a) 고분자 수지를 기지로 하여 탄소 소재로 강화된 반경화 시트(sheet) 상태의 탄소 장섬유 강화 프리프레그를 제공하는 과정과; (b) 상기 프리프레그 위로 흑연 포일이 코팅된 이형필름을 적층하는 과정과; (c) 상기 이형필름이 적층된 프리프레그를 핫롤러에 통과시키는 고온 압착 공정을 통하여 이형필름의 흑연 포일이 프리프레그의 표면에 전사되도록 함으로써 흑연 포일이 코팅된 최종의 프리프레그를 완성하는 과정;을 포함하는 연료전지 복합재료 분리판용 프리프레그의 제조방법이 개시된다.
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公开(公告)号：KR1020130027743A
公开(公告)日：2013-03-18
申请号：KR1020110091151
申请日：2011-09-08
CPC classification number: H01M8/0221 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: An end plate for a fuel cell is provided to achieve enough rigidity by including an insert laminated multiple plates, and to achieve weight lightening by reducing weight space on the plate. CONSTITUTION: An end plate for a fuel cell includes an insert(100) of a sandwich structure adhering more than two sheets of plate to both end parts with a combining tool. The surface of the sandwich insert is surrounded through the plastic injection. The sandwich insert comprises a first plate(110) having a first current collector combining groove(112) in the center part; a second plate(210) having more than two first losing weight spaces(212, 412) in the center part; a third plate(310) having a third current collector combining groove(312) in the center part; and a fourth plate(410) having a second losing weight space(412) in the center part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的端板，通过包括一个插入层叠的多个板来实现足够的刚度，并通过减小板上的重量空间来实现减重。 构成：用于燃料电池的端板包括用组合工具将两个以上的板粘合到两个端部的夹层结构的插入件（100）。 夹层植入物的表面通过塑料注射包围。 夹心插入件包括在中心部分具有第一集电器结合槽（112）的第一板（110） 在中心部分具有多于两个第一减重空间（212,412）的第二板（210）; 第三板（310），其具有在所述中心部分中的第三集电器结合槽（312）; 以及在中心部分具有第二减重空间（412）的第四板（410）。
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公开(公告)号：KR101134482B1
公开(公告)日：2012-04-13
申请号：KR1020090116606
申请日：2009-11-30
CPC classification number: H01M8/0228 , B32B37/0053 , B32B38/0004 , B32B2305/076 , B32B2309/04 , B32B2309/105 , B32B2309/12 , B32B2313/04 , B32B2457/18 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10T156/108
Abstract: 본 발명은 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판과 그 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소섬유 보강 복합재료 프리프레그에 팽창흑연을 압축하여 제작된 흑연 포일을 함께 적층하거나, 흑연 박편 및 가루(Graphite Flake and Powder)를 수지 용매에 혼합 후 분사하여, 복합재료 프리프레그 경화 후에 분리판의 최외측에 흑연층이 일체로 성형되도록 한 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 탄소 장섬유 강화 복합재료인 프리프레그와, 흑연 포일을 공급하는 단계와; 상기 프리프레그 및 흑연 포일을 커팅수단에 통과시켜 제작될 분리판의 길이방향대로 절단하는 재단 단계와; 절단된 프리프레그 및 흑연 포일을 적층/압축롤러에 통과시켜 압축시키는 단계와; 수소, 공기, 냉각수 유로가 형성되도록 흑연 포일이 일체로 적층된 프리프레그를 고온 프레스로 가열 및 가압하거나, 핫 롤 프레스로 통과시켜 분리판으로 제작하는 단계와; 가열 및 가압된 분리판으로부터 불필요한 부분을 잘라주는 트림 단계와; 최종 제조된 분리판을 후경화 처리하는 단계; 를 포함하여 구성되고 압축시키는 단계와, 분리판으로 제작하는 단계를 통하여, 상기 흑연 포일에 의한 흑연층이 탄소 장섬유 강화 복합재료인 프리프레그와 일체로 형성되도록 상기 흑연층에는 프리프레그의 잉여 고분자 수지가 소량 함침되어 기계적 결합이 이루어진 것을 특징으로 하는 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판 제조 방법을 제공한다.
연료전지, 분리판, 복합재료, 탄소, 장섬유, 프리프레그, 흑연층, 전기저항Abstract translation: 本发明是一种聚合物电解质燃料电池，该复合材料分离板，当它涉及一种用于制备，更具体地，涉及多层，或片状石墨和粉末与通过压缩膨胀石墨的碳纤维增强复合材料的预浸料制得的石墨箔（ 石墨片和粉）与树脂溶剂混合后的喷洒，向预浸料的高分子电解质型燃料电池复合材料双极板被整体地形成在分配板的最外侧和制造的方法，该石墨层后固化的复合材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101090704B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020080038460
申请日：2008-04-25
CPC classification number: H01M8/0213 , B29C37/02 , B29C43/203 , B29C43/46 , B29C2043/148 , B29C2043/464 , B29C2791/001 , B29C2793/0027 , B29C2793/0081 , B29C2793/009 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , Y02P70/56 , Y10T156/1062
Abstract: 이를위해, 본발명은장섬유강화복합재료의원재료를반경화상태로구비하는제1단계와; 상기원재료를분리판의길이와형상으로형성하는제2단계와; 상기분리판의길이대로잘라진복수개의원재료를적층부착시키는제3단계와; 상기원재료가단수또는복수개의층으로적층된것을고온핫프레스에배치하여가열/가압시키는제4단계와; 상기가열/가압된분리판으로부터불필요한부분을잘라주는마무리하는제5단계와; 최종제조된분리판을후경화처리하는제6단계; 를포함하는것을특징으로하는연료전지용분리판제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020110058457A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090115265
申请日：2009-11-26
IPC: H01M8/04 , G01N23/083
CPC classification number: G01N23/046 , G01N2223/419 , H01M8/04671
Abstract: PURPOSE: A pinhole detection system of a fuel cell is provided to effectively detect pinholes formed inside a positive electrode part by rotating component units of a fuel cell stack and irradiating X-rays to the rotating unit. CONSTITUTION: A pinhole detection system of a fuel cell comprises: a stage(130) in which a fuel cell unit(110) to be irradiated is put; a driving part(140) which rotates the fuel cell unit by moving the stage; an X-ray source(100) which is installed at one side of the sample and irradiates X-rays to the rotating fuel cell unit; an image detector(120) for sensing X-rays passing through the fuel cell unit; and a computed tomography device(150) for reconfiguring tomography images detected from the image detector.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池的针孔检测系统，通过旋转燃料电池堆的组件单元并向旋转单元照射X射线，有效地检测正电极部件内形成的针孔。 构成：燃料电池的针孔检测系统包括：放置燃料电池单元（110）的载台（130）; 通过移动所述载物台使所述燃料电池单元旋转的驱动部（140） X射线源（100），安装在样品的一侧并向旋转的燃料电池单元照射X射线; 图像检测器（120），用于感测通过燃料电池单元的X射线; 以及用于重新配置从图像检测器检测到的断层摄影图像的计算机断层摄影装置（150）。
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公开(公告)号：KR1020100038543A
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：KR1020080097559
申请日：2008-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/8828 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M2008/1095
Abstract: PURPOSE: A process for manufacturing an electrode and a membrane-electrode assembly for a polymer electrolyte membrane fuel cell are provided to improve catalyst availability by providing a uniformly dispersed high concentration catalyst slurry. CONSTITUTION: A process for manufacturing an electrode for a polymer electrolyte membrane fuel cell comprises an ultrasonic wave and high-speed stirring step for dispersing initial catalyst particles; a vacuum and de-aeration step for penetrating and adsorbing ionomers in primary pores; a bead milling step for dispersing large catalyst particles which are present in a small amount; removing micro bubbles generated from a manufacturing process; preparing a catalytic slurry from which large catalyst particles are removed through a final filtering process; and drying the catalyst slurry by applying the catalyst slurry on the surface of a release film.
Abstract translation: 目的：提供用于制造用于聚合物电解质膜燃料电池的电极和膜 - 电极组件的方法，以通过提供均匀分散的高浓度催化剂浆料来改善催化剂的可利用性。 构成：用于制造聚合物电解质膜燃料电池用电极的方法包括用于分散初始催化剂颗粒的超声波和高速搅拌步骤; 用于在初级孔中渗透和吸附离聚物的真空和脱气步骤; 用于分散以少量存在的大型催化剂颗粒的珠粒研磨步骤; 去除从制造过程产生的微气泡; 制备催化浆料，通过最终的过滤方法从中除去大的催化剂颗粒; 并通过将催化剂浆料施加到剥离膜的表面上来干燥催化剂浆料。
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公开(公告)号：KR1020100030709A
公开(公告)日：2010-03-19
申请号：KR1020080089556
申请日：2008-09-11
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/0254 , H01M8/0276 , H01M8/248 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: PURPOSE: A bipolar plate for a fuel cell stack is provided to easily seal or separate a channel flowing hydrogen, air, and cooling water by forming proper unevenness on a bipolarplate and to implement process reduction and cost saving. CONSTITUTION: A bipolar plate for a fuel cell stack enables the sealing of a flow path of a bipolar plate without a gasket by forming uneveness(102a,102b,202a,202b) capable of being inserted to each other at the edge of the bipolar plate. The unevenness of the bipolar plate gets narrow from the top and wider to the bottom, or the bipolar plate is formed in a dual unevenness structure.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池堆的双极板，通过在双极板上形成适当的不平坦度来轻松地密封或分离流过氢气，空气和冷却水的通道，并实现工艺降低和成本节省。 构成：用于燃料电池堆的双极板能够通过在双极板的边缘处形成能够彼此插入的不均匀（102a，102b，202a，202b）来密封双极板的流动路径，而不需要垫圈 。 双极板的不平坦度从顶部变窄到较低，或者双极板形成为双重不均匀结构。
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公开(公告)号：KR1020100021048A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：KR1020080079751
申请日：2008-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 순천대학교 산학협력단
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679 , G01N27/302 , G01R31/3606 , H01M8/04313 , Y02T10/7005
Abstract: PURPOSE: A device and a method for determining deterioration of a fuel cell is provided to rapidly deal with the deterioration of an electrolyte film by checking the state of the electrolyte film with regard to a fuel cell stack of the vehicle in real time. CONSTITUTION: A fluorine ion concentration measuring unit(162,167) detects the fluorine ion concentration of a stack effluent exhausted from a fuel cell stack(110). A condenser is installed on the pipe(110c,110d) of the fuel cell stack to condense the exhaust gas from the gas outlet of an anode and a cathode. A pH meter(161,166) detects the pH. A velocity measuring unit measures the velocity of the stack effluent. A controller(140) confirms an electrolyte film of the stack by calculating a fluorine flow velocity. The controller determines the deterioration of the electrolyte film if the fluorine flow velocity is out of the normal range.
Abstract translation: 目的：提供一种用于确定燃料电池劣化的装置和方法，以通过实时检查关于车辆的燃料电池堆的电解质膜的状态来快速地处理电解质膜的劣化。 构成：氟离子浓度测量单元（162,167）检测从燃料电池堆（110）排出的堆流体的氟离子浓度。 在燃料电池堆的管道（110c，110d）上安装有冷凝器，以将来自阳极和阴极的气体出口的废气冷凝。 pH计（161,166）检测pH值。 速度测量单元测量堆流出物的速度。 控制器（140）通过计算氟流速确认堆叠的电解质膜。 如果氟流速超出正常范围，则控制器确定电解质膜的劣化。
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