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公开(公告)号：KR101090704B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020080038460
申请日：2008-04-25
CPC classification number: H01M8/0213 , B29C37/02 , B29C43/203 , B29C43/46 , B29C2043/148 , B29C2043/464 , B29C2791/001 , B29C2793/0027 , B29C2793/0081 , B29C2793/009 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , Y02P70/56 , Y10T156/1062
Abstract: 이를위해, 본발명은장섬유강화복합재료의원재료를반경화상태로구비하는제1단계와; 상기원재료를분리판의길이와형상으로형성하는제2단계와; 상기분리판의길이대로잘라진복수개의원재료를적층부착시키는제3단계와; 상기원재료가단수또는복수개의층으로적층된것을고온핫프레스에배치하여가열/가압시키는제4단계와; 상기가열/가압된분리판으로부터불필요한부분을잘라주는마무리하는제5단계와; 최종제조된분리판을후경화처리하는제6단계; 를포함하는것을특징으로하는연료전지용분리판제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020100030709A
公开(公告)日：2010-03-19
申请号：KR1020080089556
申请日：2008-09-11
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/0254 , H01M8/0276 , H01M8/248 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: PURPOSE: A bipolar plate for a fuel cell stack is provided to easily seal or separate a channel flowing hydrogen, air, and cooling water by forming proper unevenness on a bipolarplate and to implement process reduction and cost saving. CONSTITUTION: A bipolar plate for a fuel cell stack enables the sealing of a flow path of a bipolar plate without a gasket by forming uneveness(102a,102b,202a,202b) capable of being inserted to each other at the edge of the bipolar plate. The unevenness of the bipolar plate gets narrow from the top and wider to the bottom, or the bipolar plate is formed in a dual unevenness structure.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池堆的双极板，通过在双极板上形成适当的不平坦度来轻松地密封或分离流过氢气，空气和冷却水的通道，并实现工艺降低和成本节省。 构成：用于燃料电池堆的双极板能够通过在双极板的边缘处形成能够彼此插入的不均匀（102a，102b，202a，202b）来密封双极板的流动路径，而不需要垫圈 。 双极板的不平坦度从顶部变窄到较低，或者双极板形成为双重不均匀结构。
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公开(公告)号：KR1020090128974A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：KR1020080055008
申请日：2008-06-12
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49112
Abstract: PURPOSE: A separator for a fuel cell stack is provided to improve the efficiency of a fuel cell, to remove constant resistance of separators which are contacted with each other, and to enable mass production by manufacturing a channel part, induction part, and manifold part by a single process using a composite material. CONSTITUTION: A separator for a fuel cell stack comprises a channel part where a plurality of coolant channels(28) are penetrated thereinside and a hydrogen channel(20) and air channel(22) are formed at the position crossing one outer surface and the other surface; an induction part which is integrated at both ends of the channels and has one inside space communicated with each coolant flow path; and a manifold part which is formed at both ends of the induction part.
Abstract translation: 目的：提供用于燃料电池堆的隔板，以提高燃料电池的效率，消除彼此接触的隔板的恒定电阻，并且通过制造通道部件，感应部件和歧管部件来实现批量生产 通过使用复合材料的单一工艺。 构成：用于燃料电池堆的隔板包括多个冷却剂通道（28）在其内部穿过的通道部分，并且在穿过一个外表面的位置处形成氢气通道（20）和空气通道（22） 表面; 集成在通道的两端并具有与每个冷却剂流动路径连通的一个内部空间的感应部分; 以及形成在所述感应部的两端的歧管部。
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公开(公告)号：KR100439085B1
公开(公告)日：2004-07-05
申请号：KR1020020016209
申请日：2002-03-25
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B23B17/00
Abstract: PURPOSE: A hybrid bed structure for a machine tool and method for manufacturing the same is provided to improve rigidity and damping factor by using high-rigidity steel and high-damping polymer concrete. CONSTITUTION: A steel frame(210) includes a linear motion guide mount unit(211), at which a linear motion guide for guiding the straight-line motion of a tool unit is mounted, a motor mount unit(212), and a work table. Polymer concrete is filled into the steel frame, and fixes the linear motion guide and the motor mount unit to predetermined location. A plurality of support beams(230) are coupled with the polymer concrete, and support the work table.
Abstract translation: 目的：提供一种用于机床的混合床结构及其制造方法，以通过使用高刚性钢和高阻尼聚合物混凝土来提高刚度和阻尼系数。 本发明提供一种钢制框架（210），该钢制框架（210）具有：线性运动引导安装部（211），安装有用于引导工具单元的直线运动的直线运动引导部;马达安装部（212） 表。 将聚合物混凝土填充到钢框架中，并将线性运动引导件和马达安装单元固定到预定位置。 多个支撑梁（230）与聚合物混凝土连接并支撑工作台。
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公开(公告)号：KR1020040051181A
公开(公告)日：2004-06-18
申请号：KR1020020079057
申请日：2002-12-12
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0445 , B60J5/0452 , B60J5/0461 , B60R2021/0006
Abstract: PURPOSE: An impact beam for a passenger door of a vehicle is provided to effectively absorb impact energy and accordingly to secure safety for passengers of the vehicle by improving the hybrid impact beam. CONSTITUTION: An impact beam(110) mounted to a passenger door of a vehicle to absorb shock inserts and combines two side beams(111) to one central beam(112) and connects the both side beams and the central beam by a bolt or a rivet to improve impact energy absorbing performance. Polymer as teflon, nylon or polyethylene having low friction coefficient or lubricating oil as grease is coated over the contact surfaces of the beams comprising the impact beam to induce slide between the beams. A reinforcing member is inserted in the central beam to improve bending strength and prevent a local depression by buckling.
Abstract translation: 目的：提供车辆乘客门的撞击梁，以有效吸收冲击能量，从而通过改进混合冲击梁来确保车辆乘客的安全。 构成：安装在车辆的乘客门上以吸收冲击插入件的冲击梁（110），并将两个侧梁（111）组合到一个中心梁（112），并通过螺栓或 铆钉提高冲击能量吸收性能。 聚合物作为聚四氟乙烯，具有低摩擦系数的尼龙或聚乙烯或作为润滑脂的润滑油涂覆在包括冲击梁的梁的接触表面上以引导梁之间的滑动。 加强构件插入中央梁中以提高弯曲强度并防止局部的弯曲凹陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100276794B1
公开(公告)日：2001-01-15
申请号：KR1019980023964
申请日：1998-06-24
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 냉각이 요구되는 부위가 자체냉각 기능을 갖도록 구성함으로써 기계의 회전체에서 발생하는 열을 효과적으로 자체 냉각시킬 수 있는 자체 냉각구조를 갖는 복합재료 중공축을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따르면, 롤러 베어링 조립부의 주축이나 모터 내장재의 주축에 사용되는 자체 냉각구조를 갖는 복합재료 중공축에 있어서, 냉각 역할을 수행할 수 있도록 유체가 삽입된 다수의 진공형 열 파이프(11)와, 섬유소가 보강된 원통형 복합재료(12)를 포함하며, 상기 진공형 열 파이프(11)와 상기 원통형 복합재료(12)의 사이에서 발생하는 응력집중 현상을 예방할 수 있도록 상기 진공형 열 파이프(11)의 외면에는 응력집중 방지부재(13)가 배치되어 있고, 상기 다수의 진공형 열 파이프(11)는 상기 원통형 복합재료(12)의 양단부부위에 각각 배치되고, 이 때, 상기 다수의 진공형 열 파이프(11)의 길이방향과 상기 원통형 복합재료(12)의 길이방향이 동일하여, 상기 다수의 진공형 열 파이프(11)에 의해 자체적으로 냉각이 가능한 것을 특징으로 하는 자체 냉각구 조를 갖는 복합재료 중공축이 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020000002953A
公开(公告)日：2000-01-15
申请号：KR1019980023964
申请日：1998-06-24
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: F16C3/026 , F16C3/16 , F16C2240/54
Abstract: PURPOSE: A complex material hollow shaft having its own cooling system is provided to effectively cool the heat generated from the revolving screen of the machine. CONSTITUTION: The complex material hollow shaft having its own cooling system comprises:plural vacuum-typed heat pipes(11) inserting the fluid; a stress concentration preventing member(13) for preventing the stress concentration phenomenon generated between the vacuum-typed heat pipe(11) and a cylindrical complex material(12); and a cylindrical complex material(42) having the vacuum-typed fibrin laminated with a beehive structure.
Abstract translation: 目的：提供具有自己的冷却系统的复杂材料空心轴，以有效地冷却机器旋转屏幕产生的热量。 构成：具有自己的冷却系统的复合材料空心轴包括：多个真空型热管（11）插入流体; 用于防止在真空型热管（11）和圆筒状复合材料（12）之间产生的应力集中现象的应力集中防止部件（13）。 和具有层叠有蜂巢结构的真空型纤维蛋白的圆柱形复合材料（42）。
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公开(公告)号：KR100526020B1
公开(公告)日：2005-11-08
申请号：KR1020030089153
申请日：2003-12-09
Applicant: 한국과학기술원
IPC: F16D1/06
Abstract: 본 발명은 복합재료, 알루미늄 또는 하이브리드 형태로 제작되는 동력전달축과 금속요크가 상호 축결합되는 경우에 그 반경방향의 변형을 방지하면서, 종래에 비해 가벼운 구조물로 보다 신뢰성있게 동력전달하도록, 금속링 또는 인서트링이 사용되는 동력전달축과 금속요크의 축결합구조에 관한 것이다. 이런 동력전달축과 금속요크의 축결합구조는 회전력을 전달하는 동력전달축(20)과; 동력전달축(20)의 일단에 결합되며 다른 구성요소에 연결되게 형성되는 금속요크(10); 및 금속요크(10)와 동력전달축(20) 사이에 상호 결합되도록 설치되며, 그 내·외면에 다수개의 돌기(31, 32) 또는 요철이 각각 형성되는 금속링(30)을 포함한다. 이 때, 본 발명의 축결합구조는 금속요크(10)의 일단 내부에 형성된 삽입홈에 금속링(30)이 압입결합 또는 열박음되고, 금속요크(10)에 결합된 금속링(30)의 내부에 동력전달축(20)이 압입결합 또는 열박음되는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 발명에 따른 동력전달축과 금속요크의 축결합구조는 종래의 강철재질로 된 축결합구조에 비해 중량이 감소되면서도, 짧은 결합길이로 높은 토크 용량을 신뢰성있게 전달할 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명의 축결합구조는 금속요크에 접합부가 형성되거나, 인서트링이 설치됨으로써, 압입 결합과정에서 동력전달축이 반경방향으로 변형되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
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公开(公告)号：KR1020050056064A
公开(公告)日：2005-06-14
申请号：KR1020030089153
申请日：2003-12-09
Applicant: 한국과학기술원
IPC: F16D1/06
Abstract: 본 발명은 복합재료, 알루미늄 또는 하이브리드 형태로 제작되는 동력전달축과 금속요크가 상호 축결합되는 경우에 그 반경방향의 변형을 방지하면서, 종래에 비해 가벼운 구조물로 보다 신뢰성있게 동력전달하도록, 금속링 또는 인서트링이 사용되는 동력전달축과 금속요크의 축결합구조에 관한 것이다. 이런 동력전달축과 금속요크의 축결합구조는 회전력을 전달하는 동력전달축(20)과; 동력전달축(20)의 일단에 결합되며 다른 구성요소에 연결되게 형성되는 금속요크(10); 및 금속요크(10)와 동력전달축(20) 사이에 상호 결합되도록 설치되며, 그 내·외면에 다수개의 돌기(31, 32) 또는 요철이 각각 형성되는 금속링(30)을 포함한다. 이 때, 본 발명의 축결합구조는 금속요크(10)의 일단 내부에 형성된 삽입홈에 금속링(30)이 압입결합 또는 열박음되고, 금속요크(10)에 결합된 금속링(30)의 내부에 동력전달축(20)이 압입결합 또는 열박음되는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 발명에 따른 동력전달축과 금속요크의 축결합구조는 종래의 강철재질로 된 축결합구조에 비해 중량이 감소되면서도, 짧은 결합길이로 높은 토크 용량을 신뢰성있게 전달할 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명의 축결합구조는 금속요크에 접합부가 형성되거나, 인서트링이 설치됨으로써, 압입 결합과정에서 동력전달축이 반경방향으로 변형되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
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公开(公告)号：KR1020050032388A
公开(公告)日：2005-04-07
申请号：KR1020030068433
申请日：2003-10-01
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B25J18/00
CPC classification number: F16F7/12 , B25J19/0091 , Y10T74/20305
Abstract: A robot arm with an impact-absorbing structure is provided to secure rigidity capable of supporting a structure and to prevent an accident by the impact-absorbing structure to be deformed or broken according to impact. A robot arm(10) with an impact-absorbing structure comprises beams(30) of a rigid material installed to corners of the robot arm to constitute a framework, and side members(20) of an elastic material attached between the beams to constitute the robot arm and to absorb external impact. The side member has a plate member made of a resin material with foam or honeycomb structure, and a fiber-reinforced composite material jointed to the plate member. The robot arm includes plural blocks made of a rigid material, and a connection member connecting the blocks to make the blocks constitute a robot arm shape and deforming under predetermined force.
Abstract translation: 提供具有冲击吸收结构的机器人臂，以确保能够支撑结构的刚性，并且防止冲击吸收结构因碰撞而变形或破裂的事故。 具有冲击吸收结构的机器人臂（10）包括安装在机器人臂的角部以构成框架的刚性材料的梁（30）和附接在梁之间的弹性材料的侧构件（20），以构成框架 机器人手臂并吸收外部冲击。 侧构件具有由具有泡沫或蜂窝结构的树脂材料制成的板构件和与板构件连接的纤维增强复合材料。 机器人臂包括由刚性材料制成的多个块，以及连接构件以使块构成机器人手臂形状并在预定的力下变形的连接构件。
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