一种高强度高疲劳弹簧钢盘条夹杂物控制方法

    公开(公告)号:CN115449699B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202211058284.0

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种高强度高疲劳弹簧钢盘条夹杂物控制方法,主要通过控制铁水Ti含量、使用低Ti合金、专用钢包罐降低钢中Ti含量的办法使TiN夹杂物尺寸进一步细化。并通过加入MgO,降低渣线耐材侵蚀,保证钢水在低氧含量(10‑20ppm)下实现氧化物夹杂物的低熔点塑性化。通过全新的LF精炼顶渣成分设计,在钢液溶解氧含量较低的情况下实现氧化物夹杂物为低熔点塑性夹杂物,同时也会降低精炼渣对钢包渣线部位耐材的侵蚀厚度,提高寿命、降低成本。同时配合适当的转炉冶炼、精炼、连铸、连轧、盘条轧制工艺,有效细化了弹簧钢盘条夹杂物的尺寸。最终解决了汽车悬架簧和气门簧等钢种对高强化和高疲劳寿命的要求。

    一种高强度高疲劳弹簧钢盘条夹杂物控制方法

    公开(公告)号:CN115449699A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211058284.0

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种高强度高疲劳弹簧钢盘条夹杂物控制方法,主要通过控制铁水Ti含量、使用低Ti合金、专用钢包罐降低钢中Ti含量的办法使TiN夹杂物尺寸进一步细化。并通过加入MgO,降低渣线耐材侵蚀,保证钢水在低氧含量(10‑20ppm)下实现氧化物夹杂物的低熔点塑性化。通过全新的LF精炼顶渣成分设计,在钢液溶解氧含量较低的情况下实现氧化物夹杂物为低熔点塑性夹杂物,同时也会降低精炼渣对钢包渣线部位耐材的侵蚀厚度,提高寿命、降低成本。同时配合适当的转炉冶炼、精炼、连铸、连轧、盘条轧制工艺,有效细化了弹簧钢盘条夹杂物的尺寸。最终解决了汽车悬架簧和气门簧等钢种对高强化和高疲劳寿命的要求。

Patent Agency Ranking