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公开(公告)号：KR101519717B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130092875
申请日：2013-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H05K7/20
Abstract: 본 발명은 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전자 제어 유닛의 하우징을 중공부를 갖는 구조로 만들고, 중공부내에 열전달 및 방출을 위한 작동유체를 충진시킨 새로운 구조의 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 전자 제어 유닛의 하우징을 열전도성 필러가 함유된 재질을 이용하여 중공부를 갖는 구조로 성형하는 동시에 중공부내에 열전달용 작동유체를 충진하여, 냉각 효율 증대 및 경량화를 달성할 수 있고, 또한 하우징의 중공부에 충진된 작동유체의 상단부에 기화된 작동유체를 응축시키는 응축부를 형성하여 작동유체의 열교환 효과를 극대화시킬 수 있도록 한 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020150017073A
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：KR1020130092875
申请日：2013-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H05K7/20
CPC classification number: F28F3/12 , F28D15/02 , F28F13/00 , H01L23/38 , H01L23/427 , H01L2224/33 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48139 , H01L2224/4846 , H01L2224/4903 , H01L2224/73265 , H01L2924/181 , H05K7/20936 , H01L2924/00012 , H01L2924/00014
Abstract: 본 발명은 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전자 제어 유닛의 하우징을 중공부를 갖는 구조로 만들고, 중공부내에 열전달 및 방출을 위한 작동유체를 충진시킨 새로운 구조의 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 전자 제어 유닛의 하우징을 열전도성 필러가 함유된 재질을 이용하여 중공부를 갖는 구조로 성형하는 동시에 중공부내에 열전달용 작동유체를 충진하여, 냉각 효율 증대 및 경량화를 달성할 수 있고, 또한 하우징의 중공부에 충진된 작동유체의 상단부에 기화된 작동유체를 응축시키는 응축부를 형성하여 작동유체의 열교환 효과를 극대화시킬 수 있도록 한 전자 제어 유닛용 방열 장치에 관한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于电子控制单元的散热器，更具体地说，涉及一种电子控制单元的散热器，其形成电子控制单元的壳体以具有中空部分，并且具有填充有操作的新结构 用于将热量传递和辐射到中空部分中的流体。 用于电子控制单元的散热器能够：通过在形成电子控制单元的壳体的同时填充用于将热量传递到中空部分的内部的操作流体来实现冷却效率的提高和重量的减轻，以具有 使用含有传热填料的材料制成中空部分; 并且通过形成冷凝部，其将填充有所述壳体的中空部的所述操作流体的上端部中的蒸发的操作流体冷凝，从而使所述操作流体的热交换效果最大化。
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公开(公告)号：KR101926941B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020160180151
申请日：2016-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 전자파 흡차폐용 조성물, 및 이를 이용하여 제조된 전자파 흡차폐용 복합재에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따른 전자파 흡차폐용 조성물은, 전도성 나노소재, 헬리칼 탄소나노튜브, 자성소재, 바인더, 및 용매를 포함하고, 상기 헬리칼 탄소나노튜브의 내부에 상기 자성소재가 분산되어 있을 수 있다. 본 발명의 또 다른 측면에 따른 전자파 흡차폐용 복합재는, 전자파 흡차폐용 조성물을 이용하여 제조되고, 상기 헬리칼 탄소나노튜브의 내부에 상기 자성소재가 분산되어 있을 수 있다.
본 발명에 따른 전자파 흡차폐용 조성물, 및 이를 이용하여 제조된 전자파 흡차폐용 복합재는, 헬리칼 탄소나노튜브 안쪽으로 자성소재가 분산되어 있는 소재의 특성으로 인해 자속밀도가 커지게 되고, 이에 따라 저주파 대역의 자기 흡차폐 특성 및 노이즈 제거를 극대화할 수 있다는 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR101846685B1
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：KR1020160087513
申请日：2016-07-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은열전모듈의발전성능을유지하면서열전모듈의각 구성요소인열전소자, 전극, 절연기판등을안정되게보호할수 있게하는열전모듈패키징방법에관한것이다. 본발명의실시예에따르면, 바닥부및 측벽을가진하우징내에하나이상의열전모듈을수용시키는열전모듈수용단계; 상기열전모듈의전원선에밀봉튜브를설치하여밀봉하는전원선밀봉단계; 상부및 측벽을가진커버를상기하우징의상부에위치시키고, 상기하우징의측벽과상기커버의측벽사이에결합부재를개재시키는결합부재개재단계; 및상기결합부재를상기하우징의측벽과상기커버의측벽사이에밀봉적으로결합시키는결합단계;를포함하고, 상기결합부재는수지재질로이루어질수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170111818A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037947
申请日：2016-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은하부전극이마련된하부기판과상부전극이마련된상부기판사이에열전소자가개재된열전모듈을제조하는열전모듈제조장치이다. 본발명에의한열전모듈제조장치는, 하부기판을지지하는제1블록; 상기제1블록에대해상하이동가능하게설치되고, 상기상부기판을지지하는제2블록; 및상기상부전극및 상기하부전극과관련하여상기열전소자를정렬(positioning)하는지그(jig);를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造热电模块的热电模块制造设备，其中热电元件插入在设置有下电极的下基板和设置有上电极的上基板之间。 根据本发明的用于制造热电模块的装置包括：支撑下基板的第一块; 第二块，其相对于所述第一块可垂直移动并支撑所述上基板; 并且相对于上电极和下电极夹紧热电元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755919B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150173821
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명은배터리를승온시키기위해발열할때 그승온온도의편차를최소화할수 있는배터리용발열기구에관한것이다. 본발명에의한배터리용발열기구는, 제1방향을따라연장된제1전극과, 상기제1전극에대해제2방향을따라이격되는제2전극과, 상기제1전극에서제2방향을따라평행하게연장된복수의제1발열체와, 상기제2전극에서제2방향을따라평행하게연장되는복수의제2발열체를포함하고, 상기복수의제1발열체와상기복수의제2발열체는교대로배열되며, 상기제1발열체와상기제2발열체는제1방향을따라동일한간격으로이격된다.
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公开(公告)号：KR1020170032090A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：KR1020150129891
申请日：2015-09-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량용열전발전기에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한차량용열전발전기는, 배기가스와화학반응을하는촉매가배치된정화부; 상기정화부와배기매니폴더를연결하고, 배기가스가유동하는유로를형성하는제1배기관및 제2배기관; 상기제1배기관에배치되어배기가스의열에너지로전기에너지를생성하는열전모듈; 및상기제1배기관과상기제2배기관에배치되어유로크기를조절하는유로조절부를포함한다.
Abstract translation: 车辆用热电发电机技术领域本发明涉及车辆用热电发电机。 根据本发明实施例的用于车辆的热电发电机包括：净化器，其包括用于与废气发生化学反应的催化剂; 第一排气管和第二排气管，连接净化器和排气歧管以形成排气流过的流动路径; 热电模块，其设置在所述第一排气管中并且产生作为所述排气的热能的电能; 流量控制单元设置在第一排气管和第二排气管中以调节流路的尺寸。
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公开(公告)号：KR101679963B1
公开(公告)日：2016-12-06
申请号：KR1020150052292
申请日：2015-04-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6552 , H01M10/655 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/637 , H01M2/10
Abstract: 본발명은배터리의냉각/승온등을매우효과적으로제어내지관리할수 있는배터리모듈에관한것이다. 본발명에의한배터리모듈은, 인접하게배치된복수의배터리셀; 복수의배터리셀 중에서선택된 2개의배터리셀들사이에개재되는하나이상의히트파이프; 상기히트파이프의돌출된단부와접촉가능하게마련되고, 상기히트파이프로부터전달된열을축열하는축열부; 및상기축열부를감싸도록설치된히트싱크;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101679954B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020150015875
申请日：2015-02-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 본발명은열전발전장치에관한것으로, 내연기관으로부터열을흡수하는흡열면과, 흡열면과반도체로접합되고, 외부로열을방출하는발열면및, 흡열면과내연기관사이에개재되고, 내연기관의온도가특정치이상일때, 내연기관으로부터흡열면으로열이전도되도록하는전도성변환부를포함하며, 내연기관이특정온도이상일때, 열전발전기가내연기관의열을흡열함으로써, 후처리장치활성에악영향을미치지않으며, 일정한개로전압을얻을수 있는효과가있는열전발전장치를제공한다.
Abstract translation: 一种热电发生装置，包括：吸热面，其被构造成吸收来自内燃机的热量;发热面，其通过半导体结合在吸热面上并被配置为将热量排出到外部;以及导电转换部， 吸热表面和内燃机。 导电转换部被配置为当内燃机的温度等于或大于特定值时，允许热量从内燃机传导到吸热表面。
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公开(公告)号：KR101646366B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140147543
申请日：2014-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은열전모듈구조에관한것으로서, 특히소정간격을두고배열되는복수의 N타입팰렛(101)과; 상기복수의 N타입팰렛(101) 사이에배열되는복수의 P타입팰렛(102)과; 상기 N타입팰렛(101)과상기 P타입팰렛(102)이삽입되는실리콘(100)과; 상기 N타입팰렛(101)과상기 P타입팰렛(102)을연결하는전극소재(110) 또는금속전극(120)으로구성되어, 다양한표면형상의실리콘(100)에열전발전모듈을적용하여내구성을향상시키고, 곡면부를플렉서블하게하여유연성을높임으로인해제조공정이용이하며, 실리콘(100)에타공을통해팰렛을삽입시켜진동에대한내구특성을높이는데효과가있도록하는것이다.
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