公开(公告)号：KR100178161B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019950050114

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이상호 ,  한창석 ,  조호영 ,  박동주 ,  양채모

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 태양광 에너지를 이용한 발전에서부터 태양광 차량내부의 에너지의 흐름을 시험운전자가 일목요연하게 알 수 있도록 표시하는 시험용 태양광 자동차의 정보표시 시스템에 관한 것이다. 본발명의 태양광 자동차의 정보표시 시스템은 태양광 에너지를 전기에너지로 변환하고, 상기 변환된 전기에너지를 비축함과 동시에 상기 변환된 전기에너지 또는 비축된 전기에너지에 의하여 태양광 자동차의 각종 부하에 전력을 공급하는 태양광 자동차에 있어서, 상기 태양광 자동차의 주요 전력계통에 대한 전기량을 측정하는 전기량 측정수단; 상기 전기량 측정수단에서 측정된 전기량에 의거하여 공급측에서 부하측으로 에너지의 흐름에 관련된 정보를 산출하는 제어수단과 상기 제어수단에서 산출된 정보를 통합하여 표시하는 표시수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980053438U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066625

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60L8/003 ,  B60K2016/003

Abstract: 초경량으로제작이가능하게함으로서각종대회에서우승은물론에너지효율을증대시키기위하여, 태양광을집광하기위하여다수로배치되는솔라셀과, 상기한솔라셀의연결부를고정하는고정부재와, 상기한고정부재를지지하기위하여고정부재의내측을지지하는지지대로이루어지는솔라셀장착구조를제공한다.

Abstract translation: 在各种竞赛中通过使这使重量轻，以增加获胜以及能量效率，并且太阳能电池被放置在以会聚太阳光，用于固定一个太阳能电池的连接部的固定部件的数，固定一个 它提供了包括太阳能电池，作为支撑安装结构用于支撑固定的内bujaeui以支撑构件。

公开(公告)号：KR2019980044947U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960058086

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60K26/00

Abstract: 본고안의태양광자동차의엑셀레이터에관한것이다. 태양광자동차의엑셀레이터는가변저항및 리턴스프링을구비한태양광자동차의엑셀레이터에있어서, 리턴스프링을리턴바에권선시키고, 가변저항을그 일측에회동가능하게설치한점에있다. 이와같이구성된태양광자동차의엑셀레이터는, 리턴스프링을리턴바에권선하고, 가변저항을그 일측에장착함에의해그 전체크기가작게되고아울러원가절감을할 수있는이점이있다.

Abstract translation: 它涉及在太阳能汽车加速踏板本文。 在太阳能汽车的太阳能汽车油门踏板设置有可变电阻器，以及气体踏板回位弹簧和线圈复位弹簧返回杆，和可变电阻器，以在一侧可旋转地安装它们的点。 以这种方式，汽车的油门踏板是由太阳光的，这是小的，总体尺寸通过卷绕该复位弹簧返回杆，并配备在侧面的可变电阻以及可以是一个点，其可以是节省成本的。

公开(公告)号：KR1019980040282A

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR1019960059448

申请日：1996-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60L11/00

Abstract: 이 발명은 전기 자동차의 전원 공급 장치에 관한 것으로, 배터리의 출력 전압을 감지하는 배터리 전압 감지 수단과; 제1입력 전압 영역을 가지는 제1컨버터와; 제2입력 전압 영역을 가지는 제2컨버터와; 감지되는 배터리 출력 전압이 기준 전압 이상인 경우에는 상기 제1컨버터를 구동시키기 위한 제1구동 신호를 출력하고, 감지되는 배터리 출력 전압이 기준 전압보다 작은 경우에는 상기 제2컨버터를 구동시키기 위한 제2구동 신호를 출력하는 제어 수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 제1구동 신호에 따라 상기 제1컨버터를 구동시키는 제1컨버터 구동 수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 제2구동 신호에 따라 상기 제2컨버터를 구동시키는 제2컨버터 구동 수단을 포함하여 이루어지며, 입력 전압 영역이 다른 다수의 컨버터를 이용하고, 배터리의 출력 전압에 따라 컨버터를 선택적으로 구동함으로써, 배터리의 출력 전압에 상관없이 항상 컨버터가 구동되어 시스템으로 전원을 공급할 수 있다.

公开(公告)号：KR1019970036351A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950051300

申请日：1995-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60L11/18

Abstract: 본 발명은 전기자동차의 전원장치에 관한 것으로, 전기자동차(1)의 루프 패널 위로 다수의 솔라패널(10a,10b,10c)을 설치하고, 이 솔라패널(10a,10b,10c)로 구성되는 또 하나의 보조전원(10)이 상기 주배터리(7)가 갖는 정격전압이상의 정격을 갖도록 전기적으로 직렬 및 병렬연결되고, 이 보조전원(10)의 양극 및 음극단자가 일방향 전류통로를 통해 주배터리(7)의 양극 및 음극단자와 상호 결합되어 있는 것을 기술적 특징으로 한다. 본 발명에 의하면 솔라패널에서 발생되는 전기에너지를 주배터리에 수시로 충전시키는 것이 가능하게 되어 전기자동차의 최대 주행거리를 연장시킬 수 있는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR1019970036347A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950069007

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주 ,  박동주

IPC: B60L11/00

Abstract: 본 발명은 전기 자동차의 주배터리가 절연불량 또는 이상상태 발생으로 차체에 단락되어 고전압에 따른 고저류가 차체를 통하여 차체에 연결된 다른 전기회로 또는 전장장치에 전기적인 손상을 주는 것을 방지하기 위한 전기 자동차 트랙션 배터리 와이드 자체 단락 감지 회로에 관한 것으로서, 전기 자동차 배터리의 전압을 전압 레귤레이터에 입력시며고, 상기 전압 레귤레이터로부터의 출력을 기준 전압으로서 비교기의 전압입력단자에 제공함과 동시에, 상기 전압 레귤레이터의 출력을 적당히 전압 분배 그 출력을 상기 비교기의 (+)입력 단자에 연결시키고, 배터리의 마이너스측으로부터의 전압을 전압 분배하여 상기 비교기의 마이너스 단자에 입력시켜 상기 비교기의 두 입력단자로 입력되는 크기를 비교기가 비교하여 배터리가 단락되었는지를 감지하고, 만약 배터리가 단락되었을 경우 포토 커플러를 이용하여 릴레이를 구동시키고, 상기 릴레이가 구동됨에 따라 릴레이 접점이 오프되어 배터리가 차체에 단락되는 것을 방지하는 효과를 가진다.

公开(公告)号：KR1019970036156A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950050114

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이상호 ,  한창석 ,  조호영 ,  박동주 ,  양채모

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 태양열 에너지를 이용한 발전에서부터 태양열 차량내부의 에너지의 흐름을 시험운전자가 일목요연하게 알 수 있도록 표시하는 시험용 태양열 자동차의 정보표시 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 태양열 자동차의 정보표시 시스템은 태양열 에너지를 전기에너지로 변환하고, 상기 변환된 전기에너지를 비축함과 동시에 상기 변환된 전기에너지 또는 비축된 전기에너지에 의하여 태양열 자동차의 각종 부하에 전력을 공급하는 태양열 자동차에 있어서, 상기 태양열 자동차의 주요 전력계통에 대한 전기량을 측정하는 전기량 측정수단; 상기 전기량 측정수단에서 측정된 전기량에 의거하여 공급측에서 부하측으로의 에너지의 흐름에 관련된 정보를 산출하는 제어수단 및 상기 제어수단에서 산출된 정보를 통합하여 표시하는 표시수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970022022U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950036316

申请日：1995-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60L1/00

Abstract: 본고안은전기자동차및 와이어링암전류발생방지장치에관한것으로특히전기자동차및 솔라카의와이어링에암(暗)전류의발생으로배터리의무단방전을방지하는장치에관한것이다. 즉, 외부의에너지원으로부터전기에너지를공급받는충전플러그(2)에접속된휴즈(F1)와주배터리(1) 사이에접속된제1개폐스위치(10)와, 상기주배터리(1)에접속된직류/직류변환기(3)와보조배터리(9)사이에연결된제2개폐스위치(20)를구성하여배터리에배선된와이어의암전류발생을최소화시킨것이다.

公开(公告)号：KR1019970024456A

公开(公告)日：1997-05-30

申请号：KR1019950037634

申请日：1995-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: H02K9/06

Abstract: 본 발명은 태양전지차의 구동원인 모터의 냉각장치에 관한 것이다. 본 발명은 소비전류가 적게 소모되면서도 냉각효율을 더욱 높일 수 있도록 하기 위하여, 모터축(4) 반대편의 모터 케이스(3)면에 공기유입실(5)과 다수개의 통기공(6)을 갖는 제1냉각케이스(7)와 공기배출실(9)을 갖는 제2냉각케이스(10)를 장착하고, 상기 제1냉각케이스(7)에는 공기 유입관(12)을 도입시키며, 상기 제2냉각케이스(10)에는 공기유출관(13)을 도입시키고, 상기 공기 유입관(12)의 입구에는 외부공기를 취입시킬 수 있는 냉각팬(14)을 설치하며, 상기 공기유출관(13)의 출구에는 내부공기를 취출시킬 수 있는 냉각팬(15)을 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR100357548B1

公开(公告)日：2002-10-19

申请号：KR1019990054767

申请日：1999-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동주

IPC: B60L3/00

Abstract: 전기자동차의배터리전압불균형및 절연이상을경고하여배터리전압불균형에따른이상여부를사용자가알 수있도록경고하기위한전기자동차의절연이상경고장치를제공하는하기위한것으로, 메인배터리의정전압단과부전압단에제 1부하저항과제 2부하저항이직렬접속되며, 제 1부하저항과제 2부하저항의접속점이차체에그라운드되어절연을형성하며, 보조배터리에의해이그니션스위치에의한보조전원을공급하도록형성한전기자동차에있어서, 상기제 1부하저항과제 2부하저항의임피던스변동에의한상기메인배터리의전압불균형에따른절연이상을검출하는절연이상검출부와, 상기절연이상검출부의신호에따라스위칭되어그에따른소정의신호를출력하는스위칭부와, 상기스위칭부의스위칭동작에따라구동되어사용자에게전기자동차의절연이상을경고하여주는경고부를포함하는것을특징으로한다.