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公开(公告)号：KR101755896B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150165015
申请日：2015-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R35/04 , G01R19/165 , B60L15/20 , B60L3/00
CPC classification number: H02M7/53875 , H02M2001/0009 , Y02T10/7258
Abstract: 차량시동시뿐만아니라차량운행이이루어지는과정에서온도변화에의한전류센서의옵셋을보정할수 있는인버터의전류센서옵셋보정방법및 시스템이개시된다. 상기인버터의전류센서옵셋보정방법은, 차량시동이온 되고인버터의전류제어실시이전에전류센서의출력값을기반으로전류센서옵셋을산출하는제1 산출단계; 상기제1 산출단계에서검출된전류센서옵셋을반영하여상기인버터의전류제어를실시하는전류제어단계; 상기전류제어단계수행중 상기인버터의버스트모드진입여부를판단하는판단단계; 및상기판단단계에서상기인버터가버스트모드로진입한것으로판단한경우, 상기전류센서의출력값을기반으로전류센서옵셋을재산출하는제2 산출단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755793B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150085417
申请日：2015-06-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: G01K7/01 , G01K7/42 , G01K2205/00 , G01K2217/00 , H02M2001/327
Abstract: 배터리에서컨버터로입력되는입력전류와입력전압, 컨버터에서인버터로출력되는출력전압및 컨버터의듀티비와 IGBT 특성값을이용하여차량의제어부에서컨버터의 IGBT 전력손실값을산출하고도출한 IGBT 전력손실값에컨버터의열저항계수와변환계수를곱한후 컨버터냉각수의온도값을합산하여차량의컨버터정션온도를추정하는것을특징으로하는차량의컨버터정션온도추정방법.
Abstract translation: 类型输入是从所述电池向所述转换器的电流和电压，输出从转换器到逆变器输出电压的输入，并使用占空比和所述转换器的IGBT特性值，并计算在车辆的控制单元中的转换器的IGBT功率损耗值，并导出IGBT功率损耗 车辆，其特征在于，所述转换系数的乘积，并通过添加所述转换器的冷却剂温度值中值估计车辆转换器转换器的结温的方法的结温度转换器的热电阻系数后的估计。
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公开(公告)号：KR101745186B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150169960
申请日：2015-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/40 , G01R19/165 , G01R11/16 , G01R31/26
Abstract: 본발명은인버터의파워모듈고장검출장치및 그방법에관한것으로, 전류제어기의 3상출력전압을이용하여인버터내 파워모듈의고장은물론게이트신호의미입력을검출해낼 수있는인버터의파워모듈고장검출장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은게이트신호와전류제어기로부터의 3상출력전압(v*, v*, v*)에기초하여동작하는인버터내 파워모듈의고장을검출하는장치에있어서, 3상출력전압을감지하는전압감지부; 제 1 조합전압(v* + v*)을생성한후, 플러스전압이제 1 임계치를초과하는횟수와마이너스전압이제 2 임계치를초과하는횟수를카운팅하는제 1 전처리부; 제 2 조합전압(v* + v*)을생성한후, 플러스전압이제 1 임계치를초과하는횟수와마이너스전압이제 2 임계치를초과하는횟수를카운팅하는제 2 전처리부; 제 3 조합전압(v* + v*)을생성한후, 플러스전압이제 1 임계치를초과하는횟수와마이너스전압이제 2 임계치를초과하는횟수를카운팅하는제 3 전처리부; 및제 1 전처리부와제 2 전처리부및 제 3 전처리부에의해각각카운팅된횟수를기반으로, 파워모듈의고장및 게이트신호의미입력을판단하는고장판단부를포함한다.
Abstract translation: 本发明是一种电源模块故障信息检测装置，并涉及一种方法，通过使用功率模块内的电流控制器故障的三相输出电压的逆变器以及逆变器，其可使得检测门信号的功率模块装置输入故障检测 装置和方法。 为此，本发明是从栅极信号涡电流控制器（V *，V *，V *），用于该控制装置根据上述电源模块逆变器内检测到故障的装置的三相的输出电压，检测所述三相输出电压 电压检测单元，用于检测电压; 电压的第一组合（V * + V *）后所产生的，正电压现在所述第一计数的次数超过的次数现在的电压为负的第二阈值超过第一阈值的预处理器的数目; 在生成第二组合电压v * + v *之后，计数正电压现在超过第一阈值的次数和负电压现在超过第二阈值的次数; 在生成第三组合电压v * + v *之后，对正电压现在超过第一阈值的次数和负电压现在高于第二阈值的次数进行计数; 以及故障判断单元，用于基于由预处理器1，第二预处理器和第三预处理器计数的次数来判断功率模块的故障和门信号输入。
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公开(公告)号：KR1020170060920A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165682
申请日：2015-11-25
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1803 , H02M3/04 , H02P27/08
Abstract: 본발명의실시예에따른친환경차량의저전압직류변환장치는출력전류제한맵을이용하여출력전류제한값을출력하는출력전류제한맵적용부; 상기출력전류제한맵적용부로부터출력되는출력제한값을미리정한이득으로증폭하는전력제어기; 상기전력제어기로부터출력된출력제한값을출력하고미리정한시간이경과한후 상기출력제한값을필터링하여출력하는출력제한부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的用于环保车辆的低压直流转换的设备包括：输出电流限制图应用单元，用于使用输出电流限制图输出输出电流限制值; 一个功率控制器，用于以预定增益放大从输出电流限制图应用单元输出的输出限制值; 以及输出限制器，用于输出从功率控制器输出的输出限制值，并且在经过预定时间之后过滤并输出输出限制值。
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公开(公告)号：KR1020170041993A
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020150141352
申请日：2015-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1811 , B60L11/1838 , H02M1/42 , H02M3/04
Abstract: 본발명은상용전원을이용하여차량내 배터리를충전시배터리충전기의내구성을향상시키고사용가능수명을연장하기위한환경차량용배터리충전기의운전방법에관한것으로서, 상용전원공급기(ICCB)를이용한배터리충전시 PFC 파트의제1 부스트컨버터와제2 부스트컨버터를번갈아작동시킴으로써 PFC 파트를포함하는배터리충전기의내구성향상및 사용수명증대를도모할수 있는환경차량용배터리충전기의운전방법을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种操作环境的车载电池充电器的方法与商用电源到电池充电器延伸的充电的改进的耐久性和可用寿命的电池车辆，使用商用电源进行充电的电池（ICCB） 提供了一种第一升压转换器和通过在电池充电器包括一个PFC部件和车辆环境的使用寿命的耐久性的操作交替增加第二升压变换器，行驶用电池充电器，其可以促进PFC部分的生长的方法。
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公开(公告)号：KR1020170021939A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：KR1020150115869
申请日：2015-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전압, 차량충전장치에서컨버터로출력되는충전출력전압및 차량제어부에서차량충전장치로전달하는출력전압지령을이용하여차량제어부에서보상듀티비를도출하는보상듀티비도출단계; 및외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전류, 보상듀티비, 충전입력전압, 충전출력전압및 출력전압지령을이용하여차량충전장치수정듀티비를도출하는수정듀티비도출단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
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