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公开(公告)号：KR2019980007259U
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR2019960019722
申请日：1996-07-03
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이동현
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은자동차용사이드도어의체커구조에관한것으로, 특히체커바의내측에간격조절수단을설치하여압지편의마멸시에도그 탄성력이항시유지될수 있도록한 자동차용사이드도어의체커구조에관한것이다. 본고안은도어의선단부에는루버에탄력지지된압지편을구비하고, 차체에는개폐시상기압지편의이동을안내하며, 중앙에는개도각도를제한하는파형의걸림부가형성된상하겹층의체커바를구비하여서된자동차사이드도어의체커구조에있어서, 상기겹층의체커바 사이에는상호대향지게설치된간격유지구의사잇거리를조절하여상, 하부체커바 각각에서내측으로절곡된경사면에접동되도록하는체커바 간격조절수단이갖추어진구성이다.
Abstract translation: 本文是关于汽车侧门的检查结构提议将保持对汽车侧门的检查结构，特别是检查酒吧内始终安装在狗时，弹力方便吸水纸的磨损间隙调整装置。 门的前端部内的纸张上设置有支撑吸墨纸片弹性百叶窗，车体和引导吸墨纸打开和关闭时，用于限制具有轿厢gyeopcheung检查栏中的角度开口形成hayeoseo移动方便，波形的额外的锁定的垂直中心 在侧门的方格结构，并且检查gyeopcheung巴之间已经调整安装配备有使从各个装置上的倾斜弯曲滑动向内上下检查栏检查栏间距彼此相反的间隔球SAIT距离 二元结构。
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公开(公告)号：KR2019970058661U
公开(公告)日：1997-11-10
申请号：KR2019960008777
申请日：1996-04-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이동현
IPC: E05B79/14
Abstract: 본고안은도어록크장치의로드연결구조에관한것으로, 록크앗세이(2)에인너핸들(3)과, 노브(4), 아웃터핸들(5) 및, 록크콘트롤(6)이로드(9a, 9b, 9c, 9d)를매개로각각연결되되, 이로드(9a, 9b, 9c, 9d)는단절되어각각 2부분으로분리되고, 각각의단절부측선단에왼나사부(9b')와오른나사부(9b")가각각형성되어, 왼나사홈(10b')과오른나사홈(10")이형성된길이조절너트(10a, 10b, 10c, 10d)를매개로길이조절가능하게연결되어진구조로되어, 조립과정비가용이하게되어지도록된 것이다.
Abstract translation: 本文描述了门锁装置的负载连接结构，并且设置有锁定手柄2激励器手柄3，旋钮4，外部手柄5以及锁定控制器6负载杆9a，9b 9b，9c和9d分别断开并分成两部分，并且左旋螺纹9b'和右旋螺纹部分9b' 9b“）形成在左右螺孔10b，10b，10c和10d的前端，以便通过长度调节螺母10a，10b，10c可调节长度， 这样工艺成本变得容易。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970040559U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950041067
申请日：1995-12-14
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이동현
IPC: F01N13/00
Abstract: 본고안은배기계의소음및 진동을흡수하는기능을가지는메인사일렌서의형성에있어서의메인사일렌서의몸통의성형시에일정깊이의요홈을갖는비드를형성하여, 차량의후면충돌시메인사일렌서의비드부분이접히면서회전하도록되어, 연료탱크에직접적으로충격을가하여지는것을방지할수 있는차량의충격흡수식메인사일렌서에관한것으로, 원통형상의메인사일렌서(100)를형성함에있어서, 상기메인사일렌서(100)의몸통의일부에일정깊이의요홈(30)을가지는비드(40)가복수개형성하여, 몸통의자체를보강할수 있고, 또한소음및 진동을흡수할수 있도록되어있다.
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公开(公告)号：KR1020170081511A
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020160000634
申请日：2016-01-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의후드패널결합구조에관한것으로서, 보다상세하게는기존의아우터패널과이너패널로구성되던후드패널에서, 상기이너패널을스틸재질의제1 이너패널과플라스틱재질의제2 이너패널로분리하여아우터패널과결합함으로써열 변형으로인한후드패널의변형을방지할수 있는차량의후드패널결합구조에 관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种机罩板，车辆的耦合结构，并且更具体地，释放的机罩板由一个常规的外板和内板和第一内板的第二内板和所述内板的钢的塑料材料的 本发明涉及一种车辆的发动机罩面板接合结构，其能够通过与外面板接合而防止由于热变形引起的发动机罩面板的变形。
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公开(公告)号：KR101745181B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150161857
申请日：2015-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04M1/72533 , H04M1/7253 , H04W4/70 , H04W4/80
Abstract: 본발명의일실시예에따른무인자율구동유모차는아기의상태를센싱하여아기상태정보를생성하거나주변을센싱하여주변정보를생성하는센서모듈; 상기아기상태정보또는주변정보를판별하여패턴구동정보를생성하는제어기; 및상기패턴구동정보에따라구동되는구동모듈;을포함하는것을특징으로할 수있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，一种无人自走式童车包括：传感器模块，其通过感测婴儿的状态来生成婴儿状态信息，或者通过感测周围环境来生成周围环境信息; 控制器，用于通过辨别婴儿状态信息或周围信息来生成图案驱动信息; 并根据图案驱动信息驱动驱动模块。
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公开(公告)号：KR101637652B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140067878
申请日：2014-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: E05B83/24
CPC classification number: E05B83/24 , Y10S292/37 , Y10S292/42 , Y10T292/0848
Abstract: 차량후드에형성된스트라이커; 차량전방에형성된푸시버튼; 플레이트형상으로써, 상단부에서하방으로만입된제1결합홈이형성된베이스; 상단에후크형상의걸림고리가형성되고, 상기베이스의전방측에결합되되제1경사면이전방측으로돌출형성되며슬라이딩가능하도록형성된제1래치; 바형상으로써, 상기푸시버튼의후방측으로연장형성되되, 후단부에는상기제1경사면에대응되는지점에제2경사면이형성되어푸시버튼의동작에의해제1래치의제1경사면이가압되도록하는푸시로드; 상기베이스의후방에위치하되제1결합홈과대응되는위치에제2결합홈이형성되며베이스와는소정의거리만큼이격된지지플레이트; 상기베이스와지지플레이트사이에마련되며, 제1회전축을중심으로회전하되, 일측에는상기스트라이커와결합또는해제가능하도록형성된제3결합홈이마련되며타측에는결합부가형성된제2래치; 및상기베이스와지지플레이트사이에마련되며, 일측은제2회전축에의해관통결합되며, 타측은제2회전축을중심으로회동가능하도록형성되되, 상기제2래치와결합또는해제가능하도록형성된폴;을포함하는차량용엔진룸개폐장치가소개된다.
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