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公开(公告)号：KR101252199B1
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020100069331
申请日：2010-07-19
Abstract: 후방 추돌 상황을 예측하기 위해 차량 후방에 설치된 추돌예측센서(110); 상기 추돌예측센서(110)의 측정값을 입력받아 내부에 저장된 기준값과 비교하여 후방 추돌상황이라고 판단되면 제어신호를 출력하는 제어부(130); 상기 제어부(130)로부터 제어신호를 입력받으면 헤드레스트부(140) 전체가 탑승자 머리에 닿기 직전까지 접근되도록 하는 헤드레스트 이동유닛(200);을 포함하는 프리크래쉬용 헤드레스트 자동이동장치가 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020120008578A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100069331
申请日：2010-07-19
Abstract: PURPOSE: An auto-moving device of a headrest for precrash is provided to minimize passengers' neck injuries in a rear collision by preventing the neck from bending back. CONSTITUTION: An auto-moving device of a headrest for precrash comprises a rear-end collision prediction sensor, a controller, and a headrest mobile unit(200). The rear-end collision prediction sensor is installed on the rear part of the vehicle to predict a rear-end collision. The controller receives the measured value of the rear-end collision prediction sensor and compares the reference value saved inside. The controller outputs the control signals. The headrest mobile unit comprises a stay rod(210), a tilting mechanism(220), and an elevating unit(230).
Abstract translation: 目的：提供一种用于预冲洗头枕的自动移动装置，以通过防止颈部弯曲而使后方碰撞中的乘客颈部受伤最小化。 构成：用于预冲洗的头枕的自动移动装置包括后端碰撞预测传感器，控制器和头枕移动单元（200）。 后端碰撞预测传感器安装在车辆的后部以预测后端碰撞。 控制器接收后端碰撞预测传感器的测量值，并比较内部保存的参考值。 控制器输出控制信号。 头枕移动单元包括拉杆（210），倾斜机构（220）和升降单元（230）。
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公开(公告)号：KR1020010060595A
公开(公告)日：2001-07-07
申请号：KR1019990062996
申请日：1999-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 편종권
IPC: B60R13/00
CPC classification number: B60R13/0206 , Y10T403/44
Abstract: PURPOSE: Installing structure of a garnish is provided to install an elastic bracket on a rear surface of the garnish for supplying attaching force toward a vehicle panel for firmly installing the garnish on the vehicle. CONSTITUTION: A bracket(12) is extended while being inclined, and a lower portion of the bracket is bent to form an elastic moment bent unit(24). An incision unit(18) is formed at a central portion of the bracket to form an installation hole. The incision unit is attached on an installing end(14) of a garnish(10) for combining by using a screw. Moreover, a lower end of the bracket and a lower end of the garnish are attached for being combined by riveting from the lower end of the garnish to a vehicle panel(16). Herein, an upper end of the bracket pushes a rear upper end of the garnish by elastic moment. Thus, the lower end of the garnish is fixed at the vehicle panel, and the upper end of the garnish is firmly attached on the vehicle panel by elastic force of the rotation moment bent unit.
Abstract translation: 目的：提供安装装饰结构，在装饰板的后表面上安装一个弹性支架，用于向车辆面板提供附着力，以便将装饰件牢固地安装在车辆上。 构成：支架（12）在倾斜的同时被延伸，并且支架的下部被弯曲以形成弹性力矩弯曲单元（24）。 切口单元（18）形成在支架的中心部分处以形成安装孔。 切割单元附接在装饰件（10）的安装端（14）上，用于通过使用螺钉进行组合。 此外，支架的下端和装饰件的下端被附接以通过从装饰的下端铆接到车辆面板（16）而组合。 这里，支架的上端通过弹性力矩推动装饰的后上端。 因此，装饰件的下端固定在车辆面板上，并且装饰的上端通过旋转弯曲单元的弹力牢固地附接在车辆面板上。
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公开(公告)号：KR101241161B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110021281
申请日：2011-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 측면시트백(21)의 폴딩시 센터시트백(11)이 함께 폴딩되면서 시트쿠션(31)의 다이브 동작도 함께 진행됨으로써 폴딩 완료된 시트백의 상단으로 부피가 큰 화물 적재가 용이하고, 센터시트백(11)만을 전방으로 회전시킬 때에는 상기 센터시트백(11)만이 폴딩되고 시트쿠션(31)의 다이브 동작은 함께 진행되지 않게 됨으로써 측면시트(20) 착석자의 승차감을 개선할 수 있으며, 센터시트(10)와 측면시트(20)사이의 지지력을 강화시킬 수 있어서 전체적인 시트의 안정성을 크게 증대시킬 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆座椅，侧座椅靠背21时的中心座椅靠背11被折叠为潜水操作也通过折叠进行折叠完成顶货物在座椅靠背与座垫31与大体积的 容易，潜水中心座椅靠背的当在向前方向上仅旋转操作（11）被折叠，只有中心座椅靠背11，座垫31可以通过被侧片20骑就座者的舒适性不会一起去改善， 中心片10和侧片20之间的支撑力可被加强，并且整个片的稳定性可大大增加。
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公开(公告)号：KR1020010060914A
公开(公告)日：2001-07-07
申请号：KR1019990063373
申请日：1999-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 편종권
IPC: B62D43/00
Abstract: PURPOSE: A spare tire cover reduces the weight and manufacturing cost thereof and improves workability. CONSTITUTION: A side cover(72) is made of vinyl to be freely deformed and formed to have width enough to cover the side surface of a tire(10) and has an inner circumference integrally joined around the periphery of a front cover(71). A rubber band(73) freely expanded and contracted is joined around the periphery of the side cover(72). The front cover(71) is attached to the front surface of the tire(10) by the elasticity of the rubber band(73). The side cover(72) covers the side surface of the tire(10).
Abstract translation: 目的：备胎轮胎减轻了重量和制造成本，提高了加工性。 构成：侧盖（72）由乙烯基制成，以自由变形并形成为具有足够的宽度以覆盖轮胎（10）的侧表面，并且具有围绕前盖（71）的周边整体连接的内周， 。 自由伸缩的橡胶带（73）围绕侧盖（72）的周边连接。 前盖（71）通过橡胶带（73）的弹性安装在轮胎（10）的前表面上。 侧盖（72）覆盖轮胎（10）的侧面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100060762A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080119496
申请日：2008-11-28
CPC classification number: B60N3/004 , Y10T292/394
Abstract: 시트백(S)과 테이블(T) 사이에 마련되어 테이블(T)의 위치가 선택적으로 고정될 수 있도록 하는 시트백 테이블 로킹장치로서, 테이블(T)과 함께 회전되는 샤프트(100); 상기 샤프트(100)에 고정되어 함께 회전되며 단부에 작동기어(220)가 형성된 작동암(200); 상기 샤프트(100)측에 설치된 베이스(300); 로킹기어(520)가 형성되고 작동암(200)의 정회전에 따라 작동기어(220)가 로킹기어(520)를 단계적으로 타고넘도록 탄성구(562)에 의해 지지되는 로킹암(500); 및 작동기어(220)가 로킹기어(520)를 지나간 후 로킹암(500)을 후퇴고정시켜 작동암(200)의 역회전시 양 기어가 서로 걸리지 않도록 하는 로킹암 고정부(600);를 포함하는 시트백 테이블 로킹장치가 소개된다. 그 시트백 테이블 로킹장치에 따르면, 가스 스프링을 이용하지 않고도 비교적 간단한 구성으로 테이블을 시트백에 고정하며 그 고정 높이의 조절이 가능하다.
시트백 테이블-
公开(公告)号：KR1020070063234A
公开(公告)日：2007-06-19
申请号：KR1020050123256
申请日：2005-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: An air cleaner for a vehicle is provided to clean air in the vehicle and to install and to replace a filter unit installed in the air cleaner more easily. An air cleaner for a vehicle includes a housing unit(10). The housing unit includes an inlet(12) and an outlet(14). The air coming through the inlet is cleaned and discharged through the outlet into the vehicle. The housing unit includes a fan unit(20) at the bottom of the inlet and a filter unit(30) at the outlet of the housing unit. An insertion hole(16) is formed in the housing unit so as to install the filter unit and a mounting hole(18) is formed on a top side of the insertion hole by being separated from each other. A protrusion piece(19) is formed along the longitudinal direction of the insertion hole by being provided on the bottom of the mounting hole.
Abstract translation: 提供用于车辆的空气净化器以清洁车辆中的空气，并且更容易地安装和更换安装在空气净化器中的过滤器单元。 一种用于车辆的空气净化器包括壳体单元（10）。 壳体单元包括入口（12）和出口（14）。 通过入口的空气被清洁并通过出口排放到车辆中。 壳体单元包括在入口底部的风扇单元（20）和在壳体单元的出口处的过滤单元（30）。 在壳体单元中形成有插入孔（16），以安装过滤器单元，并且通过彼此分离地在插入孔的顶侧上形成安装孔（18）。 通过设置在安装孔的底部上，沿插入孔的长度方向形成突起片（19）。
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公开(公告)号：KR100581112B1
公开(公告)日：2006-05-16
申请号：KR1020040040454
申请日：2004-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 편종권
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 리어시트가 접이식 구조를 가지는 차량에 있어서 리어시트를 잡아주는 스트라이커 부분을 마감하는 파티션 사이드 트림 커버 부재에 관한 것으로, 특히 작업성을 향상에 도움이 되는 파티션 사이드 트림 커버 구조에 관한 것이다.
본 발명은 접이식 리어시트와 트렁크 룸 사이를 마감하는 파티션 러기지 트림 구조에 있어서, 접이식 리어시트와 트렁크 룸 사이를 마감하는 파티션 러기지 트림 구조에 있어서, 접이식 리어시트가 고정되는 스트라이커가 관통하는 부분에 파티션 러기지 트림과 이중 사출방식으로 일체형으로 제작되며, 중앙에 스트라이커가 통과할 수 있는 크기의 안착공을 구비하고, 상기 안착공의 상하에 탄성편을 갖는 스트라이커 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050047326A
公开(公告)日：2005-05-20
申请号：KR1020030081139
申请日：2003-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 편종권
IPC: B60S1/18
Abstract: 본 발명은 자동차용 와이퍼장치에 관한 것으로서, 모터구동암의 회전운동을 피봇암에 연결된 링크부를 통해 진자운동을 하여 와이핑 각도만큼 윈드실드 글라스의 와이핑 영역을 닦는 와이퍼장치에 있어서, 상기 링크부가 상단에 위치되도록 하여 한평면상에서 궤적운동을 하도록 하며, 상기 피봇축의 직경을 크게하여 물림면적을 증대시킴으로써, 와이퍼모터의 회전토크의 전달효율을 증대시킬 수 있는 한편, 피봇축과 피봇암의 결합방식을 링펀칭 타입으로 하여 작업공수를 줄일 수 있는 자동차용 와이퍼장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020030023324A
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：KR1020010056485
申请日：2001-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 편종권
IPC: B60Q1/24
CPC classification number: B60Q1/24 , B60R1/081 , B60R1/1207
Abstract: PURPOSE: Lamp structure of a rear under mirror for a vehicle is provided to obtain freedom of design in the irradiation area and direction and to facilitate the manufacturing by using a usual lamp assembly including a lamp housing. CONSTITUTION: A lamp assembly(20) is built-in to a rear under mirror(10) of the upper end of a tail gate(1). The lamp assembly is moved back and forth while being guided along a guide device(30) from the inside of a mirror housing(12) by a moving device installed within the mirror housing. The lamp assembly is inserted/protruded through an opening formed at the rear end surface of the mirror housing as the lamp assembly is moved back and forth. The lamp assembly irradiates light backward, with protruded. Light is directly irradiated from the lamp assembly protruded backward and the freedom of design in the irradiation area and direction is secured.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的后后视镜的灯结构以在照射区域和方向上获得设计的自由度，并且通过使用包括灯壳体的通常的灯组件来促进制造。 构成：灯组件（20）内置在尾门（1）的上端的后后镜（10）上。 灯组件通过安装在镜壳体内的移动装置沿着引导装置（30）从反射镜壳体（12）的内部引导而前后移动。 当灯组件前后移动时，灯组件通过形成在镜壳体的后端表面上的开口插入/突出。 灯组件向后照射光，突出。 从灯组件直接照射光，向后突出并确保照射区域和方向上的设计自由度。
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