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公开(公告)号：KR1020090039892A
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：KR1020070105369
申请日：2007-10-19
Abstract: A heater with a cathode oxygen depletion function for fuel cell vehicles is provided to secure lay-out spaces and improve maintainability and cold-startability by controlling multi-level current. A heater with a cathode oxygen depletion function for fuel cell vehicles comprises: a case(14) having a coolant inlet(15) and a coolant outlet(16), which are located on both ends of the case; a start-up heater(10) installed on one side of the case and perpendicular to a progressive direction of coolant; a shut-down heater(11); and heater(12, 13) heating the coolant while installed on the other side of the case in a vertical direction of the coolant moving. The start-up heater and shut-down heater consume residual oxygen inside a stack in order to prevent deterioration of the stack.
Abstract translation: 提供一种燃料电池车用阴极氧耗功能的加热器，用于通过控制多电平电流来确保放置空间，提高可维护性和冷启动性。 一种具有用于燃料电池车辆的阴极氧耗尽功能的加热器包括：壳体（14），其具有位于壳体两端的冷却剂入口（15）和冷却剂出口（16）; 安装在壳体的一侧并垂直于冷却剂的逐行方向的启动加热器（10）; 关闭加热器（11）; 和加热器（12,13）在冷却剂移动的垂直方向上安装在壳体的另一侧上时加热冷却剂。 启动加热器和停机加热器消耗堆中的残余氧气，以防止堆叠的劣化。
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公开(公告)号：KR1020170079315A
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150189751
申请日：2015-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
Abstract: 본발명은냉각수유로관에라디에이터와펌프및 스택이구성되는차량용열관리계시스템에있어서, 상기스택의분리판과접합되는복수의엔드플레이트; 상기스택내부에저온의냉각수유입을방지하기위해, 상기복수의엔드플레이트내부에상기냉각수를유로하는제1 순환루프; 상기냉각수의전기전도도유지를위한이온필터; 및상기이온필터의내부에상기냉각수를유로하는제2 순환루프를포함하는것을특징으로하는, 차량용열관리계시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统，其中在冷却水流管中形成有散热器，泵和烟囱，所述车辆的热管理系统包括：接合到所述烟囱的分隔板的多个端板; 第一循环回路，用于在所述多个端板内循环冷却水以防止低温冷却水流入所述堆; 一种用于保持冷却水的导电性的离子过滤器， 第二循环回路用于在离子过滤器内循环冷却水。
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公开(公告)号：KR101745183B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150164332
申请日：2015-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의엔진과열교환하는라디에이터와, 상기라디에이터에냉각수를주입하는냉각수주입구가형성된상부탱크및 상기냉각수주입구에삽입되어결합되는고정부가형성된메쉬어셈블리를포함하는차량용엔진의냉각장치에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆发动机的冷却装置，其包括发动机和散热器和上水箱的冷却水喷射口在散热器注入冷却水形成和网组件固定部分被形成为耦合被插入到冷却水入口到车辆 。
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公开(公告)号：KR1020160130632A
公开(公告)日：2016-11-14
申请号：KR1020150062656
申请日：2015-05-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 연료전지스택용인클로저가개시된다. 개시된연료전지스택용인클로저는단위셀들의집합체로구성된연료전지스택을밀봉하며, 그연료전지스택을연료전지차량에장착하기위한것으로서, 인클로저의외곽측면에는스택출구매니폴드및 COD 히터가장착되고, 인클로저의외곽측면에서스택출구매니폴드및 COD 히터사이에는차량충돌시의충격에너지를흡수하기위한충격흡수부가구비될수 있다.
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公开(公告)号：KR1020120062377A
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020100123610
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A heating device for fuel cells is provided to control electricity according to voltage and to prevent generation of reverse voltage. CONSTITUTION: A heating device for fuel cells(100) comprises a pipe element(10) which embeds electromagnet powders and a shield case(50) which installs coils(51) on outer circumference of the pipeline member and generates electromagnetic field by electricity applied to the coil. Both end parts of the pipe element are composed of inflow and outflow ports and mesh elements(20) are installed in the inflow and outflow ports.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池加热装置，根据电压控制电力，防止产生反向电压。 构成：用于燃料电池的加热装置（100）包括嵌入电磁体粉末的管道元件（10）和在管道构件的外周安装线圈（51）的屏蔽壳体（50），并且通过施加到 线圈。 管件的两端部由流入口和流出口构成，网状元件（20）安装在流入口和流出口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090058094A
公开(公告)日：2009-06-09
申请号：KR1020070124727
申请日：2007-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한수동
CPC classification number: B60L1/02 , H01M8/04029 , H01M8/04268
Abstract: A heater with a cathode oxygen depletion function for fuel cell vehicles is provided to improve a heat transfer performance compared with conventional heater, and to prevent bubble generation and heater vibration effectively. A heater with a cathode oxygen depletion function for fuel cell vehicles comprises a case(10) having an inlet and an outlet at both ends; a start-up heater and shut-down heater which parallelly installed in the perpendicular direction to a progressive direction of cooling water at one side of the case; and a heater for heating the cooling water which is installed in the perpendicular direction to a progressive direction of cooling water at the other side.
Abstract translation: 提供了一种具有用于燃料电池车辆的阴极氧耗尽功能的加热器，以提高与常规加热器相比的传热性能，并且有效地防止气泡产生和加热器振动。 一种具有用于燃料电池车辆的阴极氧耗功能的加热器，包括一个在两端具有入口和出口的壳体（10） 启动加热器和关闭加热器，其平行地安装在与壳体一侧的冷却水的逐行方向垂直的方向上; 以及加热器，用于加热与另一侧的冷却水的行进方向垂直的方向上安装的冷却水。
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公开(公告)号：KR1020170129993A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：KR1020160060179
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04276 , H01M8/04701
Abstract: 본발명은연료전지의냉시동성능향상을위한열관리시스템에관한것으로서, 보다상세하게는, 연료전지차량의발전모듈인스택(Stack)을냉각시키는열관리시스템인 TMS(Thermal management system)를구성하는냉각수순환루프(Loop)의냉시동시의출력성능저하문제를해결하기위한기술로서, 상기 TMS의냉각수순환루프에서분기된보조냉각수순환루프를추가배치하되, 상기보조냉각수순환루프를연료전지스택의엔드플레이트내부를통과하도록배치함으로써, 연료전지의냉시동및 냉간출력성능향상을도모하는기술에관한것이다.
Abstract translation: 本发明冷却剂进行配置，并且更具体地，（热管理系统）TMS的热管理系统，以冷却栈（stack）的燃料电池车辆的发电模块涉及一种热管理系统，用于提高燃料电池的冷启动性能 作为用于解决一个无限循环（循环）的naengsi同时输出性能损失的技术，但与来自TMS，辅助冷却水循环回路的端板，所述燃料电池堆的冷却水循环回路分支的辅助冷却水循环回路附加装置 以改善燃料电池的冷启动和燃料电池的冷输出性能。
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公开(公告)号：KR101765589B1
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：KR1020150121169
申请日：2015-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수기포제거시스템은, 냉각수펌프에의해서펌핑되는냉각수가흐르고, 그일측에는상부로연장되는기포포집공간이형성되는냉각수순환통로, 상기기포포집공간의압력을감지하도록상기기포포집공간의상부측에배치되는압력센서, 그내부에는냉각수가충진되는리저버탱크와상기기포포집공간을연결하는냉각수충진라인에설치되는제어밸브, 상기냉각수순환통로를통해서냉각수를펌핑하는냉각수펌프, 및상기리저버탱크에충진된냉각수가상기기포포집공간으로보충되도록, 상기압력센서에서감지되는상기기포포집공간의압력, 및상기냉각수펌프의회전수에따라서상기제어밸브를개폐시키는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 除去冷却水中的气泡根据本发明系统中，通过冷却水泵流动泵送的冷却水的实施例，以及上述的一侧，以检测冷却水循环通路，压力在气泡俘获空间，其中气泡捕捉空间延伸至所述上部形成 的压力传感器，和一个内部的冷却水被提供填充连接储存罐，并且其中所述冷却剂填充有控制阀，一个冷却水泵，用于通过设置在所述气泡捕存空间的上侧的冷却水循环通路泵送的冷却水的气泡捕存空间线 ，和在储箱中的充满水来补充与气泡捕获空间，这取决于压力，以及气泡捕存空间的冷却水泵国会传输由所述压力传感器检测可以是开口的控制单元和关闭所述控制阀 。
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公开(公告)号：KR101713722B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150120389
申请日：2015-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04074 , B60L11/1888 , B60L2240/36 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지차량의열관리시스템은냉시동루프(loop) 및냉각루프(loop)를포함한다. 냉시동루프(loop)는연료전지의냉시동을위해연료전지에유동(flow)하는냉각수를승온(heating)시킬수 있다. 냉각루프(loop)는연료전지를냉각시키는냉각수를유동(flow)시킬수 있다. 열관리시스템은연료전지의냉시동(cold start) 시간을단축시킬수 있고연료전지의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 燃料电池车辆的热管理系统包括：冷启动回路，其在燃料电池的冷启动期间加热流过燃料电池的冷却剂，以及使冷却燃料电池的冷却剂移动的冷却回路。
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