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公开(公告)号:KR101116877B1
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:KR1020090065006
申请日:2009-07-16
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명에 따른 전기 구동형 자동차를 위한 비접촉 방식의 전력 송수신 장치는 전력을 공급하는 전력공급부, 상기 전력공급부로부터 전달받은 전력을 전자기 유도에 의해 차량에 송신하며, 전류가 흐르면 자기장을 형성하는 코일 형태의 코일송신부, 내부에 상기 코일송신부를 포함하고, 전력공급을 위한 차량의 위치를 유도하는 가이드부, 코일송신부와 전자기 유도 작용에 의해 전력을 수신하는 코일 형태의 코일수신부, 상기 코일수신부를 차량의 하부에 체결하는 체결부 및 상기 체결부와 코일수신부를 연결하는 연결부를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
전기, 자동차, 차량, 비접촉, 전력, 공급, 충전-
公开(公告)号:KR101102916B1
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:KR1020090084027
申请日:2009-09-07
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량 또는 차량에 장착된 부품의 성능을 시험 및 분석하기 위한 시스템에 관한 것으로, 더욱 자세히는 차량 또는 차량 내 부품의 성능 시험 및 평가를 위해 주행하는 차량 내부의 각 부품의 성능데이터를 실시간으로 모니터링하고, 이를 분석하기 위한 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 실시간 주행 차량 시험 및 분석 시스템은 주행 차량에 장착된 부품의 동작 데이터를 실시간으로 외부에 전송하는 데이터전송부를 포함한 차량 및 상기 차량으로부터 전송된 부품의 동작 데이터를 분석하는 분석서버로 구성되어, 성능 시험을 위해 주행되는 차량 내 부품의 동작 데이터를 실시간으로 수집 및 분석함으로써, 부품 성능 시험 및 분석 작업에 소요되는 시간을 단축하고, 각 주행 환경에 관한 부품의 성능을 정확하게 파악할 수 있는 시험 및 분석 시스템을 제공하는데 목적이 있다.
차량, 부품, 시험, 분석, 평가-
公开(公告)号:KR1020110026221A
公开(公告)日:2011-03-15
申请号:KR1020090084025
申请日:2009-09-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: G06Q50/30 , G08G1/0104
Abstract: PURPOSE: A virtual traffic environment analysis system is provided to analyze traffic environment concerning a cause or a traffic environment. CONSTITUTION: A data collecting server(40) collects a user information and each environment information constituting an actual traffic environment of a real road. A virtual traffic environment generating unit(20) embodies a virtual 3D space image according to the stored traffic environment information. A simulation server(10) offers a driving simulation program in order to drive the virtual road to a plurality of users(1).
Abstract translation: 目的:提供虚拟交通环境分析系统,分析原因或交通环境的交通环境。 构成:数据收集服务器(40)收集构成实际道路的实际交通环境的用户信息和各环境信息。 虚拟交通环境生成单元(20)根据所存储的交通环境信息体现虚拟3D空间图像。 模拟服务器(10)提供驾驶模拟程序以便将虚拟道路驱动到多个用户(1)。
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44.
公开(公告)号:KR1020110019772A
公开(公告)日:2011-02-28
申请号:KR1020110012913
申请日:2011-02-14
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L3/0069 , B60L11/1816 , B60L11/1825 , B60L11/1833 , B60L2240/36 , B60L2250/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A non-contact type power transmitting and receiving apparatus for electricity-based vehicle and a power supplying system using the same are provided to select an adequate coil transmitting part according to the location of a coil receiving part in the vehicle by including a plurality of coil transmitting parts. CONSTITUTION: A power supplying part supplies power. A coil transmitting part is in connection with the power supplying part and is located at the ground which is placed under the bottom side of a vehicle. The coil transmitting part transmits power to the vehicle by an electromagnetic induction. An actuator is in connection with the bottom of the vehicle and vertically moves the coil transmitting part. A coil receiving part(51) receives power from the coil transmitting part. A connecting part connects the actuator and the coil receiving part.
Abstract translation: 目的:提供一种用于电动车辆的非接触式动力传递和接收装置以及使用其的供电系统,以通过包括多个线圈接收部件来根据线圈接收部件的位置来选择足够的线圈传递部件 的线圈传输部件。 构成:供电部分供电。 线圈传递部分与供电部分相连,并位于放置在车辆底部下方的地面上。 线圈发送部通过电磁感应向车辆发送电力。 致动器与车辆的底部连接,并使线圈传递部分垂直移动。 线圈接收部(51)从线圈传递部接收电力。 连接部分连接致动器和线圈接收部分。
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