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公开(公告)号：KR3001061920000S
公开(公告)日：1990-09-03
申请号：KR3019890006500
申请日：1989-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김재훈
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公开(公告)号：KR1020170119220A
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：KR1020160047117
申请日：2016-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04701 , H01M8/04537
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04559 , H01M8/04649 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , Y02E60/50
Abstract: 본발명은연료전지시스템의운전제어장치및 그방법에관한것으로, 전류량에상응하는요구공기유량과공기유량센서를이용하여측정한유입공기유량에기초하여연료전지시스템의상태(Wet/Dry)를파악한후, 공기과급량및 운전온도를조절하여연료전지시스템내부의수분량을조절함으로써, 연료전지시스템이건조한상태가되는것을방지할수 있는연료전지시스템의운전제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은연료전지시스템의운전제어장치에있어서, 전류량에상응하는요구공기유량을저장하는저장부; 연료전지스택의공기극으로유입되는공기유량(이하, 유입공기유량)을측정하는공기유량센서; 유입공기유량을조절하는공기유량조절부; 및임계시간동안요구공기유량과유입공기유량을각각누적하고, 누적요구공기유량대비누적유입공기유량의비율이임계치를초과하면, 유입공기유량을기준치까지낮추도록상기공기유량조절부를제어하는제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101683948B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020130125639
申请日：2013-10-21
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/02 , F25D31/006 , F25D31/007
Abstract: 송풍홀이형성된내부홀더; 전면이내부홀더의외측면에서송풍홀을덮도록결합되며, 일측면에유입구가형성되고유입구로유입된바람이열전달핀을통해열교환된후 송풍홀을통해내부홀더내부로토출되도록하는열교환체; 전면이열교환체의후면에결합된펠티어소자; 펠티어소자의후면에결합된방열모듈; 내부홀더의측면을감싸는형상으로써내부홀더와의사이에통풍공간을형성하는외부홀더; 및통풍공간에마련되며토출구가열교환체의유입구와연결된블로워;를포함하는냉온장컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 加热和冷却杯保持器可以包括具有空气孔的内部保持器，覆盖空气孔的热交换单元，并且在第一侧具有进气口，使得通过进气口内部流动的空气通过传热翅片 热交换单元并通过空气孔流入内部保持器，具有与热交换单元的后部连接的前部的珀耳帖元件，散热模块，包括散热器和耦合到珀耳帖的后部的散热风扇 所述外保持件围绕所述内保持件的侧面并与所述内保持件一起限定通风空间;以及鼓风机，其设置在所述通风空间中，并且具有连接到所述热交换单元的所述进气口的排出口。
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公开(公告)号：KR1020150072192A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159572
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M2250/20
Abstract: 본발명의일실시예에따른냉각수기포제거장치는, 연료전지스택과, 수소공급라인과, 냉각수공급라인과, 공기공급라인과, 상기냉각수공급라인과연결되며압력을형성하여냉각수내기포를제거하고기포가제거된냉각수를상기연료전지스택에공급하는냉각수기포제거부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于去除冷却水中的气泡的装置和方法，包括燃料电池堆，供氢管，冷却水供应管线，供气管线和用于除去冷却水中的气泡的去除部件 其连接到冷却水供应管线，并且相应地形成压力以除去冷却水中的气泡，同时向燃料电池堆提供无气泡的冷却水。
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公开(公告)号：KR1020150066398A
公开(公告)日：2015-06-16
申请号：KR1020130151889
申请日：2013-12-06
CPC classification number: B60N3/104 , A47G19/2288
Abstract: 컵홀더본체에설치된열전소자의방열면측에일단부가면접촉되도록고정되고, 타단부는일단부로부터연장되되적어도일단부보다높은위치에위치되도록연장된히트파이프; 히트파이프의타단부에면접촉되도록고정된방열핀; 및방열핀이열교환될수 있도록설치된블로워;를포함하는컵홀더방열기및 컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 本发明提供一种杯架散热器和杯架，其包括：热管，其一端部被固定以与安装在杯架主体中的热电元件的散热面侧接触，另一端部为 从一个端部延伸并且被延伸以至少位于比一个端部更高的位置; 散热销固定成与热管的另一端接触; 以及安装用于使散热销能够交换热量的鼓风机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150044650A
公开(公告)日：2015-04-27
申请号：KR1020130123954
申请日：2013-10-17
Abstract: 상단이개방되어음료가수납되고음료를감싸는형상이며측면에바람이유입되는송풍홀이형성된홀더본체; 전면이홀더본체의외측면에서송풍홀을덮도록결합되며, 일측면에형성된유입구로유입된바람이열교환된후 송풍홀을통해홀더본체내부로토출되도록하는열교환체; 전면이열교환체의후면에결합된펠티어소자와일단부의전면이펠티어소자의후면에결합되고타단부가측방으로연장된히트파이프; 및히트파이프일단부의후면에결합된방열모듈과방열모듈의후방에배치된방열팬;을포함하는냉온장컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种加热和冷却杯架，包括：封闭饮料形式的保持器主体，其中作为上端存储饮料的开口，并且在侧面形成通风孔引入风; 一个热交换体，其前表面与保持器本体的外表面相连，以便覆盖通风孔，并且当一侧形成入口时，通过入口引入风，然后将风排放到 保持架主体内部通过通风孔; 热管，其一端部的前表面与珀耳帖元件的后表面相连接，其前表面与所述热交换体的后表面相连; 以及散热风扇，其设置在与所述热管的一个端部的后表面连接的辐射模块的后部。
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公开(公告)号：KR1020150042076A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：KR1020130120829
申请日：2013-10-10
CPC classification number: B60H1/00478 , F25B21/04 , F25B2321/025 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6563 , H01M10/6572 , H01M10/60 , B60H1/22 , B60H1/32
Abstract: 고전압배터리하우징에마련된제1열교환기및 제1열교환기주변에서송풍하는제1블로워; 일면이제1열교환기에접촉되도록결합된펠티어소자; 트렁크룸의에어익스트랙트부에마련된제2열교환기및 제2열교환기주변에서송풍함으로써트렁크룸의내기가제2열교환기와열교환된후 외부로배출되도록하는제2블로워; 및냉각수가순환되는라인으로써, 일측은펠티어소자의타면에접촉되도록결합되고타측은제2열교환기와열교환되도록결합된냉각라인;을포함하는차량의고전압배터리공조시스템및 공조방법이소개된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种车辆用高压电池的空调系统，包括：配置在高压电池壳体中的第一热交换器和在第一热交换器的周围排出空气的第一鼓风机; 帕尔贴装置，其中一个表面组合成与第一热交换器接触; 布置在行李箱的空气提取单元中的第二热交换器和在第二热交换器周围排出空气的第二风扇，并且在与第二热交换器交换热量之后将行李室内的空气排出到外部; 以及其中一侧组合成与珀耳帖装置的另一表面接触的冷却管线，另一侧被组合以与第二热交换器进行热交换，作为冷却水循环的管线。 此外，公开了一种空调方法。
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公开(公告)号：KR1020140141961A
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020130063383
申请日：2013-06-03
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/025 , F25D31/008
Abstract: 후단에 토출구가 형성된 하우징; 하우징에 설치되며, 측단면에 열전소자가 부착된 냉온장 컵홀더; 하우징에서 열전소자 측방에 인접하여 마련되며, 수납트레이 또는 전장 컨트롤스위치로 구성된 편의장비; 하우징 후단의 토출구측에 마련된 열교환핀과 블로어; 및 일단이 열전소자에 연결되고 타단이 편의장비를 비켜가거나 가로지르도록 연장되어 열교환핀에 연결된 히트파이프;를 포함하는 차량의 수납기구가 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的存储器，包括：在后部形成有排出孔的壳体; 在侧端表面上附着有热电元件的冷却和加温室杯保持架; 安装在与储存托盘和全长控制开关组成的外壳中的热电元件侧相邻的设备设备; 设置在所述壳体的后端的排出孔侧的热交换销和鼓风机; 以及热管，其一端连接到所述热电元件，另一端被延伸以被连接到所述热交换销的设备设备或通过所述设备设备转向。
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公开(公告)号：KR1020140141960A
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020130063382
申请日：2013-06-03
CPC classification number: F25B21/02 , F25B2321/023 , F25B2321/0252
Abstract: 상면과 하면이 내부공간을 형성하도록 접합되고 양측에 유입구와 유출구가 형성되며 내부공간에 작동유체가 흐르는 평판형채널; 흡열과 발열을 수행하는 제1면과 제2면으로 구성되고, 평판형채널의 상면과 하면에 각각의 제1면이 밀착되도록 결합되는 상부열전소자 및 하부열전소자; 및 상부열전소자 및 하부열전소자의 제2면에 각각 밀착되도록 결합되며 공기와 열교환하는 상부열교환핀 및 하부열교환핀;을 포함하는 열전소자를 이용한 열교환기가 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种使用热电元件的热交换器，包括：扁平型通道，其上表面和低表面粘附以形成内部空间，并且在两侧形成入口和出口，其中工作流体流动 在内部空间; 上部热电元件和下部热电元件，其由第一表面和第二表面组成，其执行吸热反应和放热反应，并且分别将所述第一表面紧密地粘附到所述平坦型通道的上表面和下表面; 以及与上部热电元件和下部热电元件的第二表面紧密接合并且通过空气进行热交换的上部热交换销和下部热交换销。
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公开(公告)号：KR1020140077332A
公开(公告)日：2014-06-24
申请号：KR1020120146001
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04179 , H01M8/04619 , Y02E60/50
Abstract: The present invention relates to a method for operating the pulsation of a fuel cell system and, more specifically, to a method for operating the pulsation of a fuel cell system by which water that remains in an anode of a fuel cell is actively discharged and fuel utilization rate can be maximized. By means of the present invention, the size and cycle of pulsation pressure applied to hydrogen that is supplied to the anode of the fuel cell can be adjusted so that water that remains in the anode is actively discharged and fuel utilization rate of the anode can be maximized. Accordingly, the operation stability of the fuel cell system can be improved.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于操作燃料电池系统的脉动的方法，更具体地，涉及一种用于操作燃料电池系统的脉动的方法，通过该方法，残留在燃料电池的阳极中的水被积极地排出，燃料 利用率可以最大化。 通过本发明，可以调节施加到燃料电池的阳极的氢的脉动压力的大小和周期，使得保持在阳极中的水被积极地排出，并且阳极的燃料利用率可以是 最大化。 因此，可以提高燃料电池系统的运行稳定性。
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