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公开(公告)号：KR1020050007646A
公开(公告)日：2005-01-21
申请号：KR1020030047159
申请日：2003-07-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤헌중
IPC: G08G1/01
Abstract: PURPOSE: A system for collecting the vehicle information and a method for collecting the vehicle information are provided to usefully utilize the corresponding vehicle information by using a smart card reader. CONSTITUTION: A system for collecting the vehicle information includes a smart card(13) and a smart card control unit(15). The smart card control unit collects the vehicle information from at least one electronic control unit and at least one sensor of the vehicle. And, the smart card control unit records the collected vehicle information on the smart card through a predetermined communication protocol.
Abstract translation: 目的：提供用于收集车辆信息的系统和用于收集车辆信息的方法，以通过使用智能卡读卡器有用地利用相应的车辆信息。 构成：用于收集车辆信息的系统包括智能卡（13）和智能卡控制单元（15）。 智能卡控制单元从至少一个电子控制单元和车辆的至少一个传感器收集车辆信息。 并且，智能卡控制单元通过预定的通信协议将收集的车辆信息记录在智能卡上。
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公开(公告)号：KR1019990050655A
公开(公告)日：1999-07-05
申请号：KR1019970069789
申请日：1997-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤헌중
IPC: G01C23/00
Abstract: 차량 운행중의 각종 운행정보를 기록하는 자동차의 운행정보 기록장치에 관한 것으로, 사용자가 사고 차량의 궤적을 분석할 수 있도록 하기 위하여 3축 가속도 센서와 요우 레이트 센서의 신호를 기록하고, 차량 사고시 ABS 및 에어백의 고장 및 동작 유무를 판단할 수 있도록 ABS 및 에어백 제어부의 신호를 기록하고, 차량 사고시 운전자의 과실 여부를 판단할 수 있도록 운전자의 음주 여부를 판단하기 위한 알콜 농도 검출 신호와, 운전자의 졸음운전 및 사고 후의 운전자 상태를 판단하기 위한 운전자 영상 신호를 기록하며, 차량 사고 발생시 소정의 신호를 출력하여 경보음 발생, 비상등 점등 및 도어 록을 해제하는 것을 특징으로 하여, 사고 발생시 3축 가속도 센서와 요우 레이트 센서의 신호를 분석하여 사고 차량의 정확한 궤적을 파악할 수 있을 뿐 만 아니라 사고 전후의 운전자 상태를 정확히 파악할 수 있어 사고 원인이 운전자의 과실에 의한 것인지 차량 결함에 의한 것인지를 쉽게 판단할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1019970029030A
公开(公告)日：1997-06-26
申请号：KR1019950045764
申请日：1995-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤헌중
IPC: G06F9/22
Abstract: 본 발명은 듀얼 CPU 전자 제어 장치에 관한 것으로, 특히 상기 전자 제어 장치를 위해 듀얼 CPU ROM 에뮬레이터를 사용한 전자 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명은 듀얼 CPU ROM 에뮬레이터 전자 제어 장치에 있어서, 상기 듀얼 CPU 즉 제1 및 제2CPU와, 제어 프로그램을 입력시키는 PC 사이에 듀얼 CPU ROM 에뮬레이터가 장착되어 사용되며, 상기 에뮬레이터는, 상기 제1 및 제2CPU에 연결되는 마스터 및 슬레이브 ROM 소켓과, 상기 마스터 및 슬레이브 ROM 프로그램을 저장하는 제1 및 제2RAM과, 상기 PC로부터 마스터 및 슬레이브의 RAM에 관련 프로그램을 저장시킬때 버스 라인의 충돌을 방지하기 위해 MCU ROM 프로그램이 저장되는 것읕 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019950008945A
公开(公告)日：1995-04-19
申请号：KR1019930019315
申请日：1993-09-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤헌중
IPC: F02D41/00
Abstract: 여러가지 동작을 수행할 수 있는 제어장치가 다른 전자 제어장치의 동작상태를 판단하여 해당하는 데이타를 출력할 수 있도록 하는 전자 제어장치의 자기 진단 시스템 및 그 진단방법을 제공하기 위하여, 각 이용되는 전자장치와 자기 진단 시스템에 필요한 전원을 공급하기 위한 전원 공급수단과; 전자장치의 각 해당하는 동작을 수행하기 위한 제어신호를 출력하는 다수개의 전자 제어장치로 이루어져 있는 전자 제어장치부와; 상기 전자 제어장치부와 연결되어, 전자 제어장치부와의 데이타 통신이 이루어질수 있도록 하는 제1인터페이스수단과; 상기 전원 공급수단과 제1인터페이스수단에 연결되어, 자동차의 전자 제어장치의 동작상태를 확인하기 위해 해당하는 자동차의 종류를 표시하고, 표시되는 자동차의 종류중에서 해당하는 자동차의 종류가 선택되면 선택된 자동차에 장착되어 있는 모든 전자 제어장치를 표시하여 원하는 전자 제어장치를 선택할 수 있도록 하고, 해당하는 전자 제어장치가 선택되면 동작 가능한 기능을 표시하여 원하는 기능을 선택할 수 있도록 하고, 원하는 기능이 선택되면 선택된 기능을 수행하고, 각 동작중에 선택된 동작을 중지시키기 위한 신호가 인가되면 선택 동작을 중지하고 전 단계의 동작을 수행하는 자기 진단 제어수단과; 상기 자기 진단 제어수단과 연결되어, 동작 중에 필요한 데이타를 저장하고, 저장된 데이타를 판독할 수 있도록 하는 메모리수단과; 메모리수단과; 상기 자기 진단 제어수단과 메모리수단에 연결되어, 상기 자기 진단 제어수단의 제어신호에 따라 자기 진단 제어수단에서 인가되는 데이타를 출력하는 정보 출력수단과; 상기 정보 출력수단과 자기 진단 제어수단에 연결되어, 자기 진단 제어수단이 선택된 기능을 수행하여 원하는 자동차의 전자 제어장치의 동작상태를 판단할수 있도록 선택 데이타를 입력할 수 있도록 하는 정보 입력수단으로 이루어져 있다.
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公开(公告)号：KR101774594B1
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020110119623
申请日：2011-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30 , G06Q50/00 , G08G1/00 , G08G1/0962
Abstract: 본발명은가입자기반차량정보공유장치로서, 상기차량과동일그룹에속하는제1차량으로부터 SNS 정보요청을전송받는무선통신부, 상기차량의내외부의상태를감지하는감지부, 및상기감지부를통해수집되는정보에기초하여상기 SNS정보요청에대응하는SNS 정보를생성하는제어부를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101543147B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020140015223
申请日：2014-02-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량용무선모듈을위한무선네트워크초기화방법에관한것으로, 더욱상세하게는차량에장착된무선모듈간에구성되는무선네트워크를효율적으로구성하기위한차량용무선모듈을위한무선네트워크초기화방법을제공하는데목적이있다. 이에본 발명에서는, 차량에설치된무선모듈및 제어노드가무선통신비컨프레임을송신하는과정; 각각의무선모듈이주변노드로부터무선통신비컨프레임을수신하여주변노드를탐색하고탐색한주변노드에대한이웃테이블을생성하는과정; 각각의무선모듈이이웃테이블을이용하여소정의제어노드를선택하고선택한제어노드에연결을요청하는과정; 각각의무선모듈의제어노드에대한연결요청을처리하는과정;을포함하는것을특징으로하는차량용무선모듈을위한무선네트워크초기화방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于车辆中的无线模块的无线网络初始化方法。 更具体地，该方法用于在安装在车辆上的无线模块之间有效地配置无线网络。 无线网络初始化方法包括：安装在车辆上的无线模块和控制节点发送无线通信信标帧的过程; 每个无线模块从相邻节点接收无线通信信标帧以搜索相邻节点并为相邻节点生成邻居表的过程; 每个无线模块使用所述邻居表来选择特定控制节点并请求到所选择的控制节点的连接的过程; 以及每个无线模块处理控制节点的连接请求的处理。
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公开(公告)号：KR1020130073718A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：KR1020110141714
申请日：2011-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A device to guide functions of a vehicle is provided to reduce malfunction of an operating unit by acquainting the function of each operating unit while a driver directly touches each operating unit and to obtain stability for driving the vehicle. CONSTITUTION: A device (100) to guide functions of a vehicle comprises an operating unit (110), a memory (120), and a control unit (130). The operating unit generates an operational signal performing the function of each device required to operate the vehicle. The memory stores information to guide the function with respect to each device operated by movement of the operating unit. The control unit senses a control signal generated by the movement of the operating unit and supplies the information corresponding to each control signal from the memory. [Reference numerals] (110) Operating unit; (120) Memory; (130) Control unit; (140) Output unit; (150) Key operating unit; (160) Sensor unit; (170) Driving unit
Abstract translation: 目的：提供引导车辆功能的装置，以便在驾驶员直接接触每个操作单元并获得用于驾驶车辆的稳定性时，通过了解每个操作单元的功能来减少操作单元的故障。 构成：引导车辆功能的装置（100）包括操作单元（110），存储器（120）和控制单元（130）。 操作单元产生执行操作车辆所需的每个设备的功能的操作信号。 存储器存储用于指导关于通过操作单元的移动而操作的每个设备的功能的信息。 控制单元感测由操作单元的移动产生的控制信号，并且从存储器提供与每个控制信号相对应的信息。 （附图标记）（110）操作单元; （120）内存; （130）控制单元; （140）输出单元; （150）主要操作单元; （160）传感器单元; （170）驾驶单位
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公开(公告)号：KR1020130041421A
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：KR1020110105641
申请日：2011-10-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A touch-based voice recognition multi-modality system is provided to reduce the inconvenience of recognizing a manipulating method by using a voice recognition technique through simple manipulation. CONSTITUTION: If a user touches a peripheral device(500) in a vehicle, a touch recognition unit(100) recognizes the touch. If A voice command is inputted through a voice recognition unit in the touch state, a voice command processing unit(300) recognizes a voice command operating the touched peripheral device and delivers a control command to the peripheral device. [Reference numerals] (100) Touch recognition unit; (200) Voice input unit; (310) Touch information confirmation unit; (320) Voice analysis unit; (340) Control module; (AA) Voice recognition; (BB) Articulation verification; (CC) Vehicle communication module; (DD) Door module; (EE) Air-conditioning; (FF) Others;
Abstract translation: 目的：提供基于触摸的语音识别多模态系统，通过简单的操作，通过使用语音识别技术来减少识别操纵方法的不便。 构成：如果用户触摸车辆中的外围设备（500），则触摸识别单元（100）识别触摸。 如果在触摸状态下通过语音识别单元输入语音命令，则语音命令处理单元（300）识别操作被触摸的外围设备的语音命令，并向外围设备发送控制命令。 （附图标记）（100）触摸识别单元; （200）语音输入单元; （310）触摸信息确认单元; （320）语音分析单元; （340）控制模块; （AA）语音识别; （BB）关节验证; （CC）车辆通讯模块; （DD）门模块; （EE）空调; （FF）其他;
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公开(公告)号：KR1020120002092A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020100062803
申请日：2010-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: The view clarity toward the dead space of the upper part of front which provisionally generates in the uphill road driving in which the slope of the predetermined angle abnormality is formed is made possible. The stability and the ride comfort can be improved. CONSTITUTION: A device and method for moving an electronic seat according to the inclination comprises the following steps. The operation whether or not of the power button according to the operator selection is decided (S10). The slope for vehicle back collects the routing information with the information, in the first decision step, the in the operation judgment the driving middle slope for vehicle is and back received the driving path information(S20). The initial position of the included electric sheet is stored in the vehicle interior(S30). In the information destination system, it best suited of the electric seat which the slope of the predetermined angle abnormality considers gradient in generation, location is calculated(S40). It best suited of the calculated electric sheet, it best suited, the electric sheet is transferred through location in the initial position to the location(S50). In slope from the information destination system after the time out is the annihilation confirmation. The carried electric seat is rechanged let to the initial position of the seat location verification(S60).
Abstract translation: 目的：使得能够在形成有预定角度异常的斜坡的上坡道路行驶中暂时产生的前部上部死区的视野清晰度。 可以提高稳定性和乘坐舒适性。 构成：根据倾斜移动电子座椅的装置和方法包括以下步骤。 决定是否根据操作者选择进行电源按钮的动作（S10）。 用于车辆后方的坡度在第一判定步骤中，在车辆的驾驶中间坡度接收到驾驶路径信息的操作判断中收集路线信息（S20）。 所附电话的初始位置被存储在车辆内部（S30）。 在信息目的地系统中，最适合计算出预定角度异常的斜率在产生，位置中的倾斜度的电动座椅（S40）。 最适合计算出的电表，最适合电动纸通过初始位置的位置转移到位置（S50）。 在信息目的地系统的斜率超出之后是湮灭确认。 所携带的电动座椅被更换为座椅位置验证的初始位置（S60）。
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公开(公告)号：KR100645579B1
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：KR1020040094086
申请日：2004-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤헌중
IPC: G06Q50/30
Abstract: 본 발명은 주행 이력을 수집하는 데이터 수집장치에 이동식 메모리를 장착하고, 주행중 가속도 센서의 신호로부터 충격량으로부터 사고 발생이 감지되면 사고 발생에 대한 데이터를 이동식 메모리에 저장하며, 데이터 수집장치에 장착된 이동식 메모리를 분리한 다음 개인용 통신 단말기 또는 개인용 PC에 장착한 후 원격 분석센터를 통신 접속하여 사고 기록 데이터의 분석을 요청할 수 있도록 한 것이다.
원격 분석센터는 전송되는 사고 기록 데이터로부터 차량 궤적 및 운전자의 주행 의지를 분석하여 사고 발생 원인을 추적할 수 있도록 하며, 분석된 결과를 데이터 베이스에 저장하여 가해자와 피해자간의 분쟁에 참고 자료로 활용하며, 고질적인 차량 설계상의 문제점을 해결하는 자료로 활용할 수 있도록 한 것이다.
사고 기록, 충격량, 원격 분석센터, 주행 궤적, 좌표 변환
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