公开(公告)号：KR1020120133114A

公开(公告)日：2012-12-10

申请号：KR1020110051622

申请日：2011-05-30

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  정종덕 ,  김진호 ,  김백현 ,  이영훈

IPC: H04L29/06 ,  H04N7/18 ,  B61L25/00

CPC classification number: H04M11/062 ,  H04N7/18

Abstract: PURPOSE: A data transmission system for monitoring a passenger room in real time using a VDSL(Very high-data rate Digital Subscriber Line) transmission method between an engine room and a passenger room in a subway train is provided to build a VDSL network using an existing interphone telephone network installed in the train. CONSTITUTION: A camera(102) takes an image of high definition for monitoring a passenger room in a subway passenger room in real time. A VDSL modem(100) transmits passenger room monitoring video data which is photographed by the camera. A VDSL concentration device(110) receives the passenger room monitoring video data from the VDSL modem in a subway engine room. A mobile wireless transmission device(112) transmits the passenger room monitoring video data, which is transmitted to the VDSL concentration device in the engine room, to a ground wireless transmitting device. [Reference numerals] (10) Engine room; (20) Passenger room #1, #2

Abstract translation: 目的：提供一种使用VDSL（超高数据速率数字用户线）传输方法实时监控乘客室的数据传输系统，该方法在地铁列车的机房和乘客室之间建立VDSL网络，以使用 现有的对讲电话网络安装在火车上。 构成：摄像机（102）采用高清晰图像实时监控地铁乘客室内的乘客室。 VDSL调制解调器（100）发送由相机拍摄的乘客室监视视频数据。 VDSL集中装置（110）接收来自地铁机房中的VDSL调制解调器的视频数据的乘客室。 移动无线发送装置（112）将发送到发动机室中的VDSL集中装置的乘客室监视视频数据发送到地面无线发送装置。 （附图标记）（10）发动机室; （20）客舱＃1，＃2

公开(公告)号：KR1020120133092A

公开(公告)日：2012-12-10

申请号：KR1020110051599

申请日：2011-05-30

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  정종덕 ,  김진호 ,  김백현 ,  이우동

IPC: H04W8/02 ,  B61L25/02

CPC classification number: H04W8/02 ,  H04B7/2606 ,  H04N7/08 ,  H04W36/30 ,  H04W84/12

Abstract: PURPOSE: A switching roaming method between terrestrial radio stations is provided to shorten consumption time by implementing a roaming between terrestrial radio stations. CONSTITUTION: A plurality of terrestrial radio stations transmits receiving sensitivity information about a wireless transmission signal of a mobile transceiver to a terminal box module(S110). The control unit analyzes the receipt sensitivity of the mobile transceiver collected from the terrestrial radio stations(S120). The control unit determines a position of the current mobile wireless transceiver(S130). The control unit sets up a data transceiving path of the transceiver(S140). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S100) Collecting receiving sensitivity about a wireless transmission signal of a mobile transceiver; (S110) Transmitting receiving sensitivity information about a wireless transmission signal of a mobile transceiver; (S120) Analyzing the receipt sensitivity of the mobile transceiver; (S130) Determining a position of the current mobile wireless transceiver; (S140) Setting up a data transceiving path of the transceiver

Abstract translation: 目的：提供地面无线电台之间的切换漫游方法，通过实现地面广播电台之间的漫游来缩短消费时间。 构成：多个地面无线电台向接收箱模块发送关于移动收发信机的无线发送信号的接收灵敏度信息（S110）。 控制单元分析从地面无线电站收集的移动收发机的接收灵敏度（S120）。 控制单元确定当前移动无线收发器的位置（S130）。 控制单元建立收发信机的数据收发路径（S140）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S100）收集关于移动收发信机的无线发送信号的接收灵敏度; （S110）发送关于移动收发信机的无线发送信号的接收灵敏度信息; （S120）分析移动收发器的收据灵敏度; （S130）确定当前移动无线收发器的位置; （S140）设置收发器的数据收发路径

公开(公告)号：KR101186219B1

公开(公告)日：2012-10-08

申请号：KR1020110098404

申请日：2011-09-28

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 신정렬 ,  안태기 ,  엄주환 ,  김백현 ,  정락교

IPC: B61L5/02 ,  B61L27/00

CPC classification number: B61F13/00 ,  B61C17/12 ,  B61L15/00 ,  B61L27/0038

Abstract: PURPOSE: A branching device of a 3D branch road for a small tracked vehicle is provided to minimize the limit of a space by adopting a 3D branching method. CONSTITUTION: A sub wheel(210) is expendably formed in the lateral side of a vehicle. A first actuator(214) operates the sub wheel in a lateral direction of a small tracked vehicle. An onboard controller(202) transmits state information and receives control information for operation. A guide plate is operated by a second actuator. [Reference numerals] (202) Onboard controller; (204) Long-range communication member; (210) Sub wheel; (214) First actuator; (300) Surface control device; (302) Long-range communication unit

Abstract translation: 目的：提供一种用于小型跟踪车辆的3D分支路的分支装置，以通过采用3D分支方法来最小化空间的限制。 构成：子车轮（210）消耗地形成在车辆的侧面。 第一致动器（214）在小履带车辆的横向方向上操作子轮。 车载控制器（202）发送状态信息并接收用于操作的控制信息。 引导板由第二致动器操作。 （附图标记）（202）车载控制器; （204）远程通讯成员; （210）子车轮; （214）第一执行器; （300）表面控制装置; （302）远程通讯单元

公开(公告)号：KR101131779B1

公开(公告)日：2012-03-30

申请号：KR1020100048803

申请日：2010-05-25

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 비츠로시스

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  백종현 ,  김진호 ,  한석윤 ,  박기준 ,  윤병주 ,  이원재

IPC: G06F9/455 ,  G06F9/06 ,  G06F17/30

Abstract: 본 발명은 지능형 영상 감시 시뮬레이션 검색 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 각종 센서로부터 수집된 센서 데이터와 카메라로부터 수집된 영상 데이터를 실시간으로 저장하고, 이벤트에 따른 메타 데이터를 형성함으로써, 특정 사건에 대한 이력을 검색하여 시간순서에 따라 시뮬레이션 할 수 있는 지능형 영상 감시 시뮬레이션 검색 방법에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 카메라의 영상 데이터와 센서의 센서 데이터를 중앙 데이터 저장부에 저장하는 데이터 수집단계와, 이벤트가 발생될 경우 상기 영상 데이터 및 센서 데이터와 연동되는 메타 데이터를 생성하여 중앙 데이터 저장부에 저장하는 메타 데이터 생성 단계와, 상기 메타 데이터를 통하여 원하는 데이터를 검색하는 데이터 검색 단계와, 상기 데이터 검색 단계에서 검색된 데이터를 시간의 순서에 따라 시뮬레이션 하는 데이터 시뮬레이션 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR101098413B1

公开(公告)日：2011-12-26

申请号：KR1020100039711

申请日：2010-04-28

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 씨. 아이. 테크

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  김백현 ,  한석윤 ,  김진호 ,  박기준 ,  정상국

IPC: H04B7/10

Abstract: 본발명은고속이동체에서의무선국간로밍구현방법에관한것으로서, 특히고속이동체의이동경로에따라설치된지상무선국의각 지상무선송수신기에, 상기고속이동체의이동무선송수신기의진행방향과역방향이되도록지향성안테나를설치하는단계와, 상기각 지상무선송수신기에서상기지향성안테나를통해수신되는무선수신신호에대한수신감도정보를주기적으로지상무선국에송신하는단계와, 및상기지상무선국은각 지상무선송수신기로부터취합된수신감도정보를분석하여순간수신감도율이최대값을가지는주파수로로밍을구현하는단계를포함하는것을특징으로한다. 따라서, 본발명은고속이동체의이동시광대역이더넷데이터를멀티패스페이딩이심한옥외및 터널에서장거리전송하기위해무선모뎀방식을사용하고, 추가적인장비설치나복잡한소프트웨어의구현없이도이동무선송수신기의무선국간안정적인로밍을실현하여데이터의손실없이연속적으로서비스를제공할수 있다.

公开(公告)号：KR1020110093076A

公开(公告)日：2011-08-18

申请号：KR1020100012892

申请日：2010-02-11

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 휴텍이일

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  김백현 ,  김진호 ,  한석윤 ,  박기준 ,  김갑영 ,  전보익

IPC: H04W4/04 ,  H04W84/18

CPC classification number: G06K9/00778 ,  G06Q50/30 ,  H04N7/181 ,  H04W84/18

Abstract: PURPOSE: A subway-room congestion control service using a wireless network is provided to enable passengers to select a subway-room by the congestion information. CONSTITUTION: A base station(350) restores sensing information composed of intelligent cameras, sensor units, and gateways and transmits the stored information. A subway-room congestion level informing server checks the congestion level of a subway-room based on the sensed information which is transmitted from the base station. Display boards(371-374) indicates the subway-room congestion level which is from the subway-room congestion level informing server.

Abstract translation: 目的：提供使用无线网络的地铁车站拥挤控制服务，使乘客能够根据拥堵情况选择地铁间。 构成：基站（350）恢复由智能摄像机，传感器单元和网关组成的感测信息，并发送存储的信息。 基于从基站发送的感测信息，地铁车厢拥堵等级通知服务器检查地铁室的拥堵等级。 显示板（371-374）表示地铁室内拥堵等级通知服务器的地铁车辆拥堵程度。

公开(公告)号：KR1020110075796A

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：KR1020090132351

申请日：2009-12-29

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사하이트론씨스템즈

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  백종현 ,  김백현 ,  김진호 ,  한석윤 ,  박기준 ,  조병목 ,  김형민

IPC: B61L25/04 ,  H04N7/18

CPC classification number: B61L15/00 ,  B61C17/00 ,  B61D49/00 ,  B61L15/0018 ,  B61L15/0045 ,  B61L27/00 ,  B61L27/0005 ,  B61L2205/00 ,  G08B21/18 ,  H04N7/18

Abstract: PURPOSE: A system for monitoring an inside of a passenger car is provided to confirm rapidly a dangerous state by utilizing voice and images. CONSTITUTION: A plurality of microphones(M1-M4) are used for receiving the sound from an inside of a passenger car. A voice analysis module is used for transmitting a dangerous state confirmation signal by analyzing the sound received through the microphones. A state determination module is used for photographing images in a dangerous state by using a camera(20) when the dangerous state confirmation signal is received from the voice analysis module. The state determination module guides a present state and performs an alarm operation.

Abstract translation: 目的：提供一种用于监控乘用车内部的系统，通过利用声音和图像来快速确认危险状态。 构成：多个麦克风（M1-M4）用于从客车内部接收声音。 语音分析模块用于通过分析通过麦克风接收到的声音来发送危险状态确认信号。 当从语音分析模块接收到危险状态确认信号时，通过使用照相机（20），使用状态确定模块来拍摄处于危险状态的图像。 状态确定模块引导当前状态并执行报警操作。

公开(公告)号：KR1020110070243A

公开(公告)日：2011-06-24

申请号：KR1020090126984

申请日：2009-12-18

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 박기준 ,  정종덕 ,  한석윤 ,  신정렬

IPC: G01S19/14

Abstract: PURPOSE: A method for indicating gps coordinate positions in a design drawing is provided to confirm a location on a design drawing by displaying a satellite signal, received from a GPS receiver in a construction field, on the design drawing. CONSTITUTION: Surrounding landmarks and construction information are computerized by using the Bessel coordinate system(S1). A design drawing is inputted into the terminal(S2). GPS coordinate positions are received from a satellite(S3). The received coordinate positions are converted into the Bessel coordinate positions(S4). The design drawing in correspondence with the converted Besssel coordinate positions are searched(S5). The searched design drawing is outputted on a screen of a terminal(S6). The coordinate positions are displayed on the outputted design drawing(S7).

Abstract translation: 目的：提供一种用于指示设计图中gps坐标位置的方法，用于通过在设计图中显示从建筑领域中的GPS接收器接收的卫星信号来确认设计图上的位置。 规定：周边地标和施工信息通过使用贝塞尔坐标系进行计算机化（S1）。 设计图被输入到终端（S2）。 从卫星接收GPS坐标位置（S3）。 接收的坐标位置被转换为贝塞尔坐标位置（S4）。 搜索与转换的贝塞尔坐标位置对应的设计图（S5）。 搜索到的设计图在终端的屏幕上输出（S6）。 在输出的设计图中显示坐标位置（S7）。

公开(公告)号：KR1020110058404A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：KR1020090115180

申请日：2009-11-26

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 씨. 아이. 테크

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  김백현 ,  김진호 ,  한석윤 ,  박기준 ,  정상국

IPC: H04W48/18 ,  H04W4/04 ,  H04W8/08

CPC classification number: H04W48/18 ,  H04W8/02

Abstract: PURPOSE: A roaming system is provided to minimize the data loss when trasceiving data between a train and a station. CONSTITUTION: Directional beacons(111a,111b) are connected to a first RF transceiver through a line. The directional beacons display a roaming position to one of the first RF transceiver when a train passes the service area of the first wireless transceiver coverage. A roaming controller(130) is connected with a first wireless transceiver within a station through a line. The roaming controller selectively performs roaming the control right along the directional beacons one of the first wireless transceivers when the train passes the service area of the first wireless transceivers.

Abstract translation: 目的：提供漫游系统，以便在火车和车站之间的数据追踪时尽量减少数据丢失。 规定：定向信标（111a，111b）通过线路连接到第一RF收发器。 当列车通过第一无线收发器覆盖区域的服务区域时，定向信标显示到第一RF收发器之一的漫游位置。 漫游控制器（130）通过线路与站内的第一无线收发器连接。 当火车通过第一无线收发器的服务区域时，漫游控制器选择性地执行沿着第一无线收发器之一的方向信标的控制权漫游。

公开(公告)号：KR101029796B1

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：KR1020090050047

申请日：2009-06-05

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 씨. 아이. 테크

Inventor： 신정렬 ,  안태기 ,  신경호 ,  김진호 ,  한석윤 ,  이우동 ,  박종철

IPC: B61L3/12 ,  B61L23/14

Abstract: 본 발명은 열차의 송신채널 제어를 통한 무선 통신 시스템에 관한 것으로, 무선링크정보를 송신하고, 복수 개의 무선 채널을 통해 전송되는 데이터들을 각각 수신하여 결합하는 지상 무선통신장치와, 상기 지상 무선통신장치에서 무선링크정보를 수신하고, 상기 무선링크정보를 통해 무선 데이터의 송수신이 허용되면 주채널로 무선 링크를 구성하는 차상 무선통신장치로 구성되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 비정상적인 전파 과밀 조건이 발생할 경우에 주채널과 예비채널을 통해 무선 통신이 이루어지도록 송신채널을 제어함으로써 복수 개의 열차에 있는 차상 무선통신장치와 각 역에 설치된 지상장치의 지상 무선통신장치 간에 모두 정상적인 통신이 가능하도록 하여 비상 상황에서의 안정적인 시스템 운영에 기여할 수 있고, 전파 과밀 조건에서도 밀집된 2대의 열차가 모두 지상 무선통신장치와 각기 다른 채널로 무선 통신이 이루어져 통신이 안정적으로 유지될 수 있어 비정상적인 열차 과밀 지역에서도 열차가 안정적으로 운행될 수 있도록 한다.
무선 통신 시스템. 지상 무선통신장치, 차상 무선통신장치, 무선링크정보 생성기, 송신채널 제어기