Abstract:
여러 차량에서 다양한 시점에서 촬영된 블랙박스 영상 뿐만 아니라 도로변의 CCTV 등 다양한 환경에서 촬영된 영상을 근거로 실사 기반의 3차원 교통 사고 과정으로 복원하여 교통 사고 시점을 포함한 전후 장면을 다양한 각도에서 재현할 수 있도록 하는 교통 사고 현장 재현 장치 및 방법을 제시한다. 제시된 장치는 교통 사고 현장과 그 주변의 고정 객체 및 이동 객체에 대한 영상과 음향을 입력받는 정보 수집부, 입력받은 영상을 근거로 고정 객체의 3차원 형상을 복원하여 3차원 사고 환경을 구축하는 고정 객체 복원부, 입력받은 영상을 시간에 대해 정렬시키고 정렬된 영상에서 이동 객체의 모션을 검출하고 검출된 이동 객체의 모션을 복원된 고정 객체가 포함된 3차원 사고 환경에 시간별로 합성하는 이동 객체 복원부, 및 시간에 따른 재생 요구에 근거하여 이동 객체 복원부의 합성 결과를 근거로 해당 시간의 교통 사고 현장을 재현하되 3차원의 이동 객체가 움직이는 교통 사고 현장을 재현하는 재현부를 포함한다.
Abstract:
본 발명은 인프라 센서 기반 차량 제어 기술에 관한 것으로, 차량에 센싱 장치를 장착하지 않고 인프라 센서를 이용하여 장애물 및 차량을 검지한 후, 노변에 설치된 서버를 통해 차량을 무선으로 제어하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 인프라 센서에서 센싱한 정보를 기반으로 노변 통신장치와 차량 간의 통신을 효과적으로 제어함으로써 차량이 여러 노변 통신장치 간을 이동하더라도 끊김 없는 통신이 가능하며, 인프라 센서의 센싱 정보를 기반으로 한 노변 통신장치의 제어를 통해 차량 통신장치와 노변 통신장치가 충돌 없이 안정적으로 통신할 수 있도록 한다. 무인 자동차, 인프라 센서, 노변 서버
Abstract:
Provided are a system and a method for auto valet parking. In the system and method, a parking slot of a target vehicle among a plurality of slots formed in a parking place is determined based on situation information on the parking place and a movement path based on information on current location of the target vehicle and information on the parking slot is determined. The target vehicle is automatically parked in the determined parking slot by moving along the movement path.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus and method for recognizing a vehicle location are provided to supply the location information of the vehicle without a GPS. CONSTITUTION: A location information receiver receives location information corresponding to a sensing point generated by sensing a vehicle passing the sensing point. A location recognizing device(200) estimates a current location of the vehicle based on control information and sensing information when the location information is not received and corrects the estimated location by using the location information when the location information is received. The location recognizing device is connected to at least one external sensing device(100).
Abstract:
본 발명은 정속 주행 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 차량의 정속 주행 시스템은 차량의 내부 및 외부에 존재하는 부품의 상태정보, 차량이 위치하는 도로의 상태정보 및 차량의 운전자의 운전패턴정보를 수집하고, 수집한 부품의 상태정보, 도로의 상태정보 및 운전패턴정보를 토대로 차량의 연비량 내지 배기가스 배출량을 분석한다. 또한, 분석 결과를 토대로 정속 주행 속도를 산출하여, 산출한 정속 주행 속도로 차량이 주행되도록 제어한다. 이로써, 본 발명은 친환경/경제적인 주행속도를 제공함으로써 지구온난화 방지협약, 배기가스 저감규제 등이 강화된 산업에 활용성을 높일 수 있다. 정속 주행, 차량, 운전자, 도로
Abstract:
본 발명은 도로 주변에 설치된 정보통신 인프라를 통해 수집되는 주변 상황 정보를 이용하여 서비스 영역 내에 진입한 사용자 단말에게 이벤트 상황 안내 서비스를 제공하는 데 적합한 네트워크를 이용한 주변 상황 안내 서비스 기법에 관한 것으로, 이를 위하여 본 발명은, 로컬 서버가 서비스 영역 내의 정보통신 인프라로부터 주변 상황 정보를 수집하고, 사용자 단말(노매딕 장치)이 서비스 영역으로 진입할 때, 사용사례를 포함하는 메타 데이터를 사용자 단말로 전송하여 이를 통해 상호 교신하며, 로컬 서버가 사용자 단말로부터 수신되는 단말 정보와 수집된 주변 상황 정보에 의거하여 이벤트 발생 여부를 체크한 후, 이벤트가 발생한 것으로 판단될 때, 그에 따른 이벤트 상황 안내 메시지를 생성하여 해당 사용자 단말로 전송해 줌으로써, 정의된 순서에 따라 정의된 포맷의 메시지를 교환하고 정의된 방법으로 메시지의 구성요소를 인식하기 때문에 노매딕 장치에서는 다양한 사용사례를 해석하기 위한 프로그램을 보유할 필요가 없는 것이다.